Çfarë është gomat mirë dimrit: studs ose Velcro? Përgatitja makinën për dimër

Midis shoferët nuk është një shumë e debatit rreth asaj goma të mira të dimrit: studs ose velcro. Disa argumentojnë për herë të parë, të tjera - në favor të dytë. Dhe shitësit janë futur ndonjëherë pronarët e makinave në konfuzion, nuk ofron ajo që ju duhet. Sot ne do të përpiqemi për të dhënë shoferët përgjigje përfundimtare për pyetjen se çfarë lloj i gomave të dimrit më të mirë, spikes ose Velcro.

Përmbledhje studless gome

Kjo gome është quajtur shpesh Velcro, por shumë të ardhurve nuk kanë asnjë ide se çfarë është. Dhe kjo është shumë e thjeshtë. Në sajë të ecurit të veçantë të butë, kjo gomë dukej të rrinë në sipërfaqe rrugore, duke lejuar makinën në kthetrat maksimale. Pra emri "Velcro". Para se të japë një përgjigje të saktë për pyetjen "çfarë është goma të mira të dimrit: studs ose Velcro", le të shohim në të mirat dhe të këqijat e gomave studless.

Le të fillojmë me avantazhet. Avantazhi kryesor është Velcro saj i qetë. Në çdo sipërfaqe rrugore, qoftë asfalt apo akull zhveshur, makina ka hum konstante dhe dridhje. Një makinë me goma të tilla konsumon shumë më pak karburant sesa një që është e pajisur me "thumba". Menaxho tillë një automjet është shumë më i përshtatshëm dhe më të sigurt, sidomos në trotuar pastruar. Dhe një tjetër plus - hyrje të lirë në Bashkimin Evropian. Fakti është se në shumë vende evropiane është e ndaluar të përdorin rrota të dhëmbëzuara në makina dhe kamionë, si shumica e shtigje janë pastruar rregullisht nga bora, respektivisht, spikes do të dëmtojë pjesën e sipërme të asfaltit.

Por të metat janë të pranishëm Velcro. Kjo është, para së gjithash, në rritje distanca e frenimit, si dhe një kontroll të vogël në të lirshme dhe të mbështjellë dëborë.

Çfarë është gomat mirë dimrit: studs ose Velcro? Përmbledhje rrota studded

Kjo gomë është shfaqur shumë më herët se sa të përshkruara më lart. Përparësitë e saj kryesore janë frenimi aq efektive në akull dhe cornering sigurt. Spikes sigurojë automjetin shkëlqyer tërheqje kur frenim dhe përshpejtimin. Përveç kësaj, ata më mirë sillen në dëborë.

Sa për disavantazhet, atëherë shoferët pari shënim zhurmë të lartë. Brenda dëgjuar vazhdimisht zërin e veçantë e kontaktit me rrugën. Përveç kësaj, shoferi ndjen një dridhje të lehtë në timon, e cila u jep atyre siklet të madh në udhëtimet e gjata. konsumin e karburantit, gjithsesi, nga 5-10 për qind do të jetë më e madhe. Dhe një gjë më shumë - brishtësia e ferrave. Ata kanë tendencë për të bluaj dhe për të marrë off kur goditi nga sipërfaqja e pastruar asfalt. Për shkak të kësaj, jeta e këtyre rrotave nuk është më shumë se 2-3 sezone (lloji i parë i gomave mund të përballojë deri në 5 sezone).

Pra, çfarë për të zgjedhur? Spikes ose Velcro mirë?

Sigurisht, në qoftë se ju jetoni në një qytet të madh, ku rrugët janë të pastrohen rregullisht nga bora, zgjidhni goma jo-studded. Nga ana tjetër, ju vetëm humbur të gjitha spikes në një javë ose dy. E pra, në qoftë se ju shpesh të përzënë nëpër zonat paqëruar, zgjidhje unike ndjeshme është për të blerë një "gozhdë".

Siç mund ta shikoni, përgjigja për pyetjen "Cili është më i mirë: gomë-thumba ose Velcro" varet nga zona në të cilën ju të veprojë makinë.