"Bugatti Veyron": specifikimet teknike, të çmimeve, komente

Luksoze, të fuqishme, të shtrenjtë - tri fjalë kryesore që mund të përshkruajnë këtë makinë si "Bugatti Veyron". Specifikimet teknike të kësaj makine janë befasues. Dhe nuk është çudi. Është hypercar nga kompania e famshme botërore që u bë vetëm kohët e fundit një pjesë e shqetësimit "Volkswagen".

performanca e mahnitshme

Admirim - kjo është ndjenja e makinës është "Bugatti Veyron". Karakteristikat teknike të rrugëve duket kafshë të pabesueshme. Në vitin 2010, ky automjet ka vendosur një rekord absolut të shpejtësisë maksimale (në mes të makinave të prodhuara në seri). Dhe kjo shifër arriti në 431 kilometër në orë. Kontrolloni në u mbajt 4 Korrik, 2010-th. Në vitin 2013, u bë e qartë se makina fikur limiter shpejtësi. Në versionet serik sigurisht se ai është aktiv dhe vepron në rreth 415 km / h. Ajo i numërohet për shkeljen, sepse modelet duhet të jenë identike me njëri-tjetrin. Por ende kjo shifër është e habitshme.

historia

Ku duhet të fillojë historinë emocionuese të "Bugatti Veyron"? Specifikimet - kjo është tema kryesore e diskutimit. Një ka vetëm të mendoj se, në fund të 90 (dmth në vitin 1999), bota u prezantua në njësinë makinë 555-të fortë për 6.3 litra! Dhe kjo është 16 vjet më parë! Po, një numër i madh i makinave moderne nuk mund edhe të barazohet me një rrugë të tillë përbindësh! Ky motor është ndërtuar sipas një W18 veçantë formulë. Por është e nevojshme të flasim për këtë më vonë. Dhe akoma - disa fjalë në lidhje me zhvillimin e hershëm të këtij modeli.

Shumica e rishikimeve është i mbushur me komplimente entuziast sa i përket dizajnit dhe të brendshme. Exterior zhvilluar studio italiane me emrin Giorgetto Giugiaro. Plani ishte për të krijuar një pamje sportiv, por designers doli për të bërë makina nuk agresive dhe dinamike, luksoze, hollë. Megjithatë, opinionet ndryshojnë këtu - shumë pamjen e një simpati shumë. Pronarët thonë se çdo gjë duket shumë e pasur, të shtrenjta, presentable. Dhe sigurisht e brendshme. Lëkurë e brendshme, vende të rehatshme, sa më shumë të jetë e mundur panel instrument funksional, veshja ideale - sallon të përsosur, dhe është e vështirë për të argumentuar. Drivers argumentojnë se për shkak të kësaj makine thjesht nuk ndjehen si duke shkuar jashtë. Dhe nuk është çudi, sepse ajo është me të vërtetë e madhe.

Procesi i përmirësimin

"Bugatti Veyron" admirim specifikimet e të cilit edhe në fund të viteve 90-ta të quajtur respekt dhe u rrit me vitet e bëhet më mirë. Dy vjet më vonë, bota u shfaq makinën para-seri. Por ajo ka vazhduar të përmirësohet. Dhe në vitin 2003, bota u shfaq gati makinën "Bugatti Veyron Sport". Specifikimet super ishte në kohë më të mirë se paraardhësi i tij.

Fuqia nuk është edhe në gjendje për të llogaritur me saktësi. Të paktën 1020 "Kuajt", maksimale - 1040. Transmission pabesueshme - (! 0.2 sekonda) kjo vlen për çdo shpejtësi për një periudhë të papërfillshme kohe. Dhe të gjitha në sajë të një të dyfishtë-tufë. Edhe kur një dalje sistemi seksion të tillë vetëm Transmisionit transmetimit. Ata kanë tufë e tyre. Odd gjithashtu shfaqet një pjesë tjetër në të njëjtin parim. Nëse ju doni të shkoni në një tjetër veshje, është e nevojshme vetëm për të transferuar tufë. Që nga shpejtësia është përgatitur tashmë, dhe koha që ju të kaloni mbi të nuk është e nevojshme për të kaluar. Sapo makina arrin 220 km / h, ajo menjëherë liron modelin hidraulike për të arritur një pastrimin terren prej 8.9 centimetra. Së bashku me këtë rritje dhe parafango, duke siguruar forcën e nevojshme fiksim.

pajisje

Specifikimet "Bugatti Veyron" janë të vendosur jo vetëm nga motorin e tij, por edhe pajisje të tjera. Ajo duhet gjithashtu të theksohet. Në këtë automjet, i pajisur plotësisht unike, disqet e frenave ventiluar bërë nga një material të veçantë - uglekeramiki. Përveç kësaj, ata janë të pajisur me calipers tetë-pistoni. Kur makina arrin 200 km / h, krahu është aktivizuar gjatë frenimit. Ajo vepron si një lloj frenave ajrit. Është interesante se gomat e dorë gjarpëruese nga disa shtresa gome. Për këtë makinë është ndalur plotësisht (në qoftë se ajo është duke lëvizur me shpejtësi maksimale), ajo kërkon dhjetë sekonda.

Para "qindra" të kësaj makine përshpejtohet në 2.5 sekonda. Deri në 200 km / h - për 7.3. Deri në 300 km / h - për 16.7 sekonda, dhe deri në 400 km / h - gati një minutë (55.6 a). Këto specifikime "Bugatti Veyron" nuk është vetëm një kënaqësi. Ata janë të mahnitshme. Mjafton të kujtojmë se disa makina moderne deri në "qindra" mund të jenë të shpërndara rreth 15 sekonda.

kostoja e

Çmimi dhe Specifikimet Bugatti Veyron - dy temat që janë më interesante për tifozët e makinave. Nuk ka nevojë për të menduar gjatë për të realizuar - kjo makinë nuk është e përballueshme për të gjithë. Në Evropë, kostoja e hapjes së një "Bugatti Veyron", në vitin 2009 ishte rreth 1.4 milionë euro - dhe kjo nuk është përfundimtare dhe vetëm çmimi fillestar! Më besnik për çmimin e versioneve më të lirë së bashku me taksat arriti në 1.65 milionë euro. Po, kjo makinë - jo për ata njerëz që duan për të numëruar paratë.

Exclusive 2008

"Bugatti Veyron": Specifikimet teknike, çmimi, dizajn, brendshme e makinave - kjo është e gjitha shumë interesante dhe të denjë për vëmendje. Megjithatë, ka disa fakte fun për të cilën ju duhet të dini. Është interesante se në vitin 2008 bota paraqitur makinë e krijuar në bashkëpunim me shtëpinë e modës nën emrin e Hermes (Francë). Dhe kjo makinë është quajtur par Bugatti Veyron Fbg Hermes. Çfarë është e veçantë në lidhje me të? Rrota me 8 spokes, të lindur prej alumini të veçantë lëmuar. Një tjetër grilë bërë nga aliazh të lehta. Ata duken si shkronja H, mbivendosur mbi njëri-tjetrin. Sipërfaqet e brendshme janë thjesht i mrekullueshëm. Ato janë bërë prej lëkure me cilësi të lartë viçat e vegjël. Në rrugë, gjurmohen stilin e korporatave të shtëpisë franceze të modës. Kjo, në fakt, është tipar i këtij modeli.

Versionet e fundit të

Së fundi ajo është me vlerë duke i thënë disa fjalë në lidhje me versionin e fillimit të 2010-së. Kjo është edhe më e fuqishme dhe presentable Bugatti Veyron. Përmbledhje nga karakteristikat e automjetit mund të demonstrojë këtë të plotë. Por kjo nuk është e mjaftueshme për të ndjehen të gjithë superioritetin e makinës së. 1200 kuaj-fuqi - një figurë e pabesueshme. Motori u bë më i fuqishëm në 200 hp. a., në kontrast me modelin e mëparshëm! Turbonagnetali është përditësuar, plus të gjithë zhvilluesit e kanë modernizuar prodhimin dhe rritur intercooler, duke shtuar performancën. ata janë gjithashtu përmirësuar ndjeshëm performancën aerodinamik. Edhe pse, duke kërkuar në versionin e mëparshëm, pa dashje paraqesin pyetjen: "Ku më mirë?" Por prodhuesit kanë qenë në gjendje për të qëndruar vetëm në vitin 2014. Ajo më pas u ndalua lirimin e këtij modeli.

Së fundi ajo është me vlerë për të treguar një çift të pikave interesante. Për shembull, dhjetë aplikuar radiator për ftohje motor. Dhe të gjitha modelet e makinave janë, përveç standarde kyç ndezjen, tjetri. Është e nevojshme për të përkthyer hypercar në mënyrë të me shpejtësi të lartë të transportit. Ky i fundit, që ra fjala, është ndalur në shenjë të 375 km / h. Një gjë - kjo makinë nuk është për rrugët ruse dhe bllokime të trafikut.