Blerja e një makinë me të. Urdhri i dokumenteve të regjistrimit

Blerja e një makinë me një dorë - kjo është një proces përmes të cilit shumë njerëz që duan të blejnë një makinë. Në të vërtetë, shumica e automjeteve sot bëhet b / një model. Dhe secili ka arsye e vet. Disa njerëz kanë ëndërruar gjatë nga një makinë që nuk është gjetur në të brendshme: ajo thjesht nuk prodhon. Të tjerët mbështeten në një sasi të caktuar të risisë që nuk mund të blihet. Por shpëtojini të tjerët dhe të marrë modelin, i cili është ende atje në sallonet, por b / y ajo është më e lirë, por gjendja është e njëjtë. Në përgjithësi, shkaqet e masës. Si dhe çështjet që lidhen me procesin e blerjes. Dhe kështu që ata duhet të marrin përgjigje.

përfundimi i transaksionit

Pra, duke blerë një makinë me duar është një kontratë e parë në mes shitësit dhe pronarit të ardhshëm. Kjo është faza e parë e transaksionit. Çfarë është ajo?

Gjëja e parë që blerësi dhe shitësi takohen. Të mundshëm në të ardhmen pronari i makinës inspektuar, testuar, dhe ajo e përcaktuar sasinë ai është i gatshëm për të dhënë. Shumë shpesh, ka një të ashtuquajtur bisedimeve në kapuç. Kjo është, blerësi shitësi është tashmë në vend duke u përpjekur për të ardhur së bashku në çmim.

Nëse çdo gjë është gjetur menjëherë, atëherë kontrata do të lidhet në të njëjtën kohë. Ky dokument është një formë (i cili tani mund të gjendet lehtë, pasi mostra janë të lirë në dispozicion kudo), të cilat do të regjistrohen dhe të dhënat janë blerë dhe shitur. Dhe, sigurisht, makina. Atëherë blerësi i paguan shitësit të holla, dhe e ka dërguar në Departamentin e Policisë Rrugore për të regjistruar makinën vetë tashmë në pronësi ligjërisht nga automjetin e tij.

rregullat e regjistrimit

Kohët e fundit (vetëm nja dy vjet më parë), procedura e regjistrimit të automjeteve në vetvete është bërë aq e thjeshtë sa të jetë e mundur. Kjo nuk mund të gëzohen. Avantazhi i parë i risive qëndron në faktin se ata nuk kanë më nevojë për të hequr makinën nga regjistri. Kjo kursen kohë, nerva dhe para për blerësit.

Së dyti, makina është e mundur të lehtë të përfunduar kudo - në çdo departamentit të policisë trafikut. Kjo është, në qoftë se një person jeton në Rostov-mbi-Don, por makina ishte duke vozitur në Krasnodar, ai në të njëjtën kohë në të njëjtin vend dhe mund të regjistrohen automjetin. Dhe dhomë transit nuk është e nevojshme. Pra, duke blerë një makinë me armë është bërë edhe më e lehtë dhe më intuitive.

Nuanca që janë me vlerë të dini

Në çdo rast, siç e dini, ka grackat e saj. Dhe duke blerë një makinë me duar nuk është një përjashtim.

I pari "gur", - gjendja e makinës. Për disa arsye, shumë njerëz (zakonisht amatorë) habitur nga ajo që ka dëme në makinë, vetëm në rast, nëse ata e marrin çështjen TC 80-90 vjet. Dhe detajet duke vizituar makinën. Dhe më kot, për shkak se makina të reja gjithashtu duhet të kontrolloni. Për të shmangur surpriza të pakëndshme (breakages, etj D.) Blerësi duhet të insistojnë në inspektimin në stacionin (me shpenzimet e tyre, natyrisht, jo paratë e shitësit). Ka me siguri thonë se makina duhet të ndryshohet.

E dyta "Rock" - ligji. Është e rëndësishme për të gjetur pronarin e makinës kontrolloni WIN-kodit në bazë të policisë së trafikut, ajo ishte rrëmbyer, a ka ndonjë arrestime, dhe kështu me radhë. D. Përndryshe, ju mund të mbetet pa para dhe pa një makinë, në qoftë se keni blerë atë, nuk e kuptuar në këtë çështje.

Caveat tretë është hapësirë të lirë në TCP. Ajo duhet të jetë. Nëse çdo gjë është e mbushur në, atëherë pronari do të ketë makinën para se të hyjnë në një kontratë për të marrë një TCP ri.

Pas dëgjimit të kësaj të fundit, personi do të jetë i qetë për mënyrën se si ai shkon pazar për një makinë me të. Këshilla të vërtetë efektiv dhe askush tjetër dështon.

Procedura për plotësimin PTS

Ky është një tjetër temë e rëndësishme. Dokumentet kur blejnë një makinë me një dorë duhet të jetë në rregull dhe të mbushur siç duhet. Në pasaportën e automobilave kanë gjashtë pikë. Ka dëshmi me shkrim të pronarit aktual dhe vetë makinën. Në kolonën e parë është e nevojshme për të futur disa të dhëna. Gjëja e parë është emri i plotë pronari. Së dyti, vendi ku pronari i regjistruar i një makinë të re. Gjithashtu tregojnë datën e shitjes së automjetit dhe një dokument që konfirmon faktin se një person ka të drejtë të ketë këtë makinë. Të thuash të drejtën, kjo është një kontratë e shitjes. Ish-pronari i nënshkrimit është e nevojshme edhe. Dhe më në fund - kjo është një autograf i pronarit të ri të makinës.

Para se të plotësojë TCP, ju duhet të kontrolloni nëse ajo është e vërtetë. Filigranë - dëshmi se dokumenti është i vërtetë.

Çfarë ndodh më pas?

Paratë transferohen tek shitësi tashmë pronari i pranishëm, i cili nga ana e tij, i dha atij çelësat dhe makinën. Çfarë ndodh më pas? blerë një makinë me një dorë rregull thotë se pas kësaj ju duhet të bëni si regjistrimin e makinave në policinë e trafikut sa më shpejt të jetë e mundur. Ajo është dhënë 10 ditë, por është më mirë me këtë rast nuk do të tërheq.

Regjistrimi fillon me një kartë testi diagnostikues. Ky është një dokument i rëndësishëm, i cili konfirmon faktin se makina ka kaluar inspektimit. Nga rruga, kartë është shumë më e lehtë dhe të shpejtë për të marrë sigurim - mjet i politikës së sigurimit detyrim. Dhe çfarë të bëjë me të? Shkoni në ndonjë kompani e sigurimeve - çdo gjë është zyrtarizuar. Duke folur e sigurimit do të diskutohet pak më vonë, pasi ajo është gjithashtu një temë e rëndësishme.

Nëse karta diagnostike është i vonuar, sapo pronari vetë kalon inspektimin. Kjo është bërë në një zonë të veçantë, i cili ndodhet në territorin e policisë së trafikut. Në përgjithësi, shumë raste, dhe termi - 10 ditë. Me një dëshirë të fortë mund të kapur gjatë gjithë ditës.

sigurim

Tani për këtë. Procedura për blerjen e një makine me dorë të bëjë me politikat e sigurimit të projektimit CTP. Kjo është një domosdoshmëri! Pa këtë dokument, ju mund të harrojmë për hartimin e makinave. Për fat të mirë për të gjithë avtopokupateley, sot politika mund të lëshohet në ndonjë kompani e sigurimeve.

Kostoja e dokumentit është llogaritur në bazë të faktorëve të caktuar. Së pari - kjo është një qytet. E dyta - që tërheq makinën: një person fizik apo juridik. lloji i automjetit është gjithashtu i rëndësishëm. Mosha dhe ngarje përvojë - një parakusht për shumën vyschityvaniya. Car Fuqia llogariten për too. Dhe sigurisht, periudha për të cilën politika është lëshuar. Dhe duke marrë parasysh koeficientin bonus-malus. Kjo është një e tillë sistem i zbritje, i cili mat sasinë e pagesave të sigurimit.

Në përgjithësi, një shumë e kritereve. Por si e bën atë të duket në praktikë?

Çfarë është politika e çmimeve?

Fakti që ju duhet për të blerë një makinë me të, tashmë është thënë. Tani ajo qëndron si një shembull për të treguar se çmimi është llogaritur sigurimit.

Më të lirë do të jetë, në qoftë se ajo bën një 22-vjeçar (ose më të vjetër) shofer me një eksperiencë 3-vit (ose më shumë) për të Drejtat e makinës. Më të shtrenjtë në qoftë se nuk është 22 vjeç, nuk ka përvojë. Për shembull, ju mund të marrë qytetin e Rostov-on-Don. Kapaciteti i makinave të pasagjerëve prej 101-120 litra. a. në një individ me përvojë dhe të përshtatshme moshës për 10 muaj ose më shumë ajo do të kushtojë 8900 rubla. Nëse pronari nuk 22, dhe gjithashtu është përvoja, shuma është dyfishuar.

Nga rruga, ajo është gjithmonë mirë për të marrë sigurim pa kufizuar numrin e shoferëve. Kjo do të thotë se në qoftë se dikush pyet për pronarin e makinës për një kohë, atëherë ai do të jetë në gjendje për të siguruar atë pa asnjë dokument shtesë. Por sigurimi i kufizuar do të thotë se ngarje këtë makinë vetëm mund të ulen një person të veçantë - pronari. Ajo mund edhe të përshtaten dikush (për shembull, burri përgatit makinën dhe të hyjë në gruan e sigurimit në mënyrë që ajo mund të përdorë gjithashtu edhe automjetin). Vetëm kjo do të kërkojë një patentë shoferi dhe fotokopje të pasaportës të personit.

Më të shtrenjtë të sigurimit - në Moskë (nuk është e habitshme). Ka një politikë mbi kapacitetin e makinave deri 151 litra. a. dhe më lart, një koeficient zero, do të kushtojë 55 mijë rubla.

Blerja e makinave huazuar tashmë

Dhe kjo ndodh shpesh. Blerja e një kredi e makinave - procesi nuk është i njohur për të gjithë. E pra, është e nevojshme për të sqaruar çështjen në lidhje me avantazhet dhe përfitimet.

Kjo procedurë është shumë e dobishme për blerësit. Sepse situata është kjo: dikush kohët e fundit vendosi për të marrë hua një makinë markë të re. Udhëtoi në të, pak nga pak borxhet e pagave ... dhe pastaj ndodh papriturat, kërkon të holla. Ne kemi për të shitur makinën! Vendi ad tuaj është blerësi i ... që paguan bilancin e kredisë dhe pastaj bëhet pronari i makinës. Dhe fakti se pronari i mëparshëm i ka paguar, është për shkak të zbritje. Ndërsa shikuar se sa paguhen, ndonjëherë ju duhet të paguani. Në përgjithësi, në fund është se njerëzit në nevojë urgjente për të holla, shumë qejf dhe të gatshëm të bëjë asgjë, për aq kohë sa kredia është shlyer, dhe makina është shitur.

parimet

Tani, në lidhje me rregullat e blerjen e një makine që është në kredi. Blerësi me shitësin dërguar në bankë kreditimit dhe për të gjetur mbetje. Pas kësaj, shuma e paguar në llogari. Rrjedhimisht, kredia është paguar dhe makinë "hequr prangat." Atëherë ju tashmë mund të hyjë në një blerje dhe shitje marrëveshje standarde.

shumën e nevojshme për të nxjerrë faturën transmetohet, ajo është më e besueshme. Në dokument thuhet se paratë është kredituar në llogarinë e shpengimit të makinë të veçantë (të shkruar ngjyra e makinave, viti, të bëjë, model, numrin e shasisë dhe të gjitha detajet).

Kjo është mënyra më e lehtë. Megjithatë, disa përpiqen të kontaktojnë bankën për të marrë leje për të shitur makinën, duke premtuar për të paguar të gjithë borxhin pas transaksionit. Por shumë pak njerëz janë dakord. Një tjetër opsion - për të hedhur makinë për diçka të vlefshme. Komplot, apartament, shtëpi, dhe kështu me radhë. D. Por kjo është edhe rasti në një milion.

Si te zgjidhni?

Shumë njerëz kanë idenë se ajo nuk do të dëmtojë të ketë një makinë, por numri i madh i tyre nuk e dinë se çfarë lloj makine për të zgjedhur. Situata standarde, por nuk ka asgjë serioze.

Pra, kriteret kryesore të përzgjedhjes për shumë pronarët e makinave janë pikat e mëposhtme: Besueshmëria, performancës të mirë, sigurisë, efikasitetit, cilësisë, rehati dhe bukuri. Në parim, të gjitha më lart nëse makina është normale, ajo është makina e përkryer.

Por shumë kanë filluar të i kushtoj vëmendje për makinat bu vetëm për shkak se ata kanë nevojë për një automjet, i cili mund vetëm të ngasin. Dikush elementare të lodhur e të ndershme dhe duke pritur tjetër bezdisshëm për një autobus, dhe të tjerët nuk duan të jenë të varur në orarin e transportit publik. Kështu që njerëzit duhet vetëm një kosto-efektive (p.sh., ose një motor nafte ose një hibrid) makinë që do të kryejë funksionin e tij kryesor - për të shkuar. Dhe makina e një shkarkim të tillë sa më shumë të lirë. Disa dhjetëra mijëra për të blerë të mjaftueshme. E njëjta "Toyota Crown" në gjendje të drejtë (për '90 çështje) do të kushtojë 50 m. P. Ose "Opel Kadet" prej 40 ton. P. Nuk është një zgjedhje, dhe në qoftë se ju dëshironi të blini një makinë normale për të përzënë një standard, është e mundur të mos shqetësohen, nuk është një opsion i përshtatshëm, dhe madje edhe të volitshëm mund të jetë.

stereotipet Breaking

Dhe më në fund unë do të doja të them të vërtetën në lidhje me makina bu. Shumë njerëz gabimisht besojnë se makinë me duar - opsioni më i keq. Larg nga ajo! Ka disa "rritur" makina nëntëdhjetave, zero dhe madje edhe tetëdhjetë çështje që shumë prodhues do të ketë disa lajme të keq. Merrni, për shembull, vendet e kultit, "Mercedes". 124-m trupit, 201-m, 123-m. Kjo është një e vërtetë "kuajt hekur", të cilat edhe sot mbeten në trend, dhe pronarët e rinj që ata shërbejnë, si të thuash, me besnikëri. Këto makina nuk e thyejnë - një fakt i njohur universalisht.

Ata "Audi", - gjithashtu një opsion i besueshëm, "Volkswagen". Shumë njerëz blejnë modelin e vjetër të japoneze, amerikane. Nëse pronarët e mëparshëm ishin të mira, makina është në gjendje të shkëlqyer. Gjëja kryesore që pronari i ri trajtuar edhe atë.

Një blerje e makinave që janë përdorur / kanë një vit apo dy - kjo është një biznes jashtëzakonisht fitimprurës! Kështu që ju mund të blej një model në një gjendje të përsosur të ri 1/3 më të lirë se sa është shitur në kabinën. Shumë njerëz e bëjnë këtë.

Në përgjithësi, mundësitë janë atje, dhe janë bërë çfarë zgjedhje, ajo është për të vendosur blerës potencial.