Bikes Cross - kjo është shpejtësi në rrugë

Një lloj i sportit motor është Motocross. Kjo garë spektakolare në bikes sportive të veçanta. Gara është mbajtur mbi terrenit të ashpër. Në fushë, një qark të mbyllur është ndërtuar dhe instaluar barrierave. Hedges përdorur ose artificiale ose natyrore.

Së pari në garat Motocross pjesë riders mbi zakonshëm bikes rrugore. Por këto histori janë përshtatur për lëvizjen mbi terrenit të ashpër të tyre. Ata kishin për të lehtësuar motoēikletat. Luajti padobishme për pjesë konkurrencës, racks, dritat, footrests pasagjerëve dhe kështu me radhë. Njëkohësisht pezullimi qenë i rafinuar dhe rritjen e fut motorit.

Dhe ka qenë ndër-bikes. Ndryshimet evolucionistë kanë ndodhur në dizajn. Fillimisht timon ishte shumë e gjerë, por ajo ka rënë, dhe rrjedha e lavjerrësit dhe pirun është rritur pak. Bottom-vendosur tailpipes racers duhej për të hequr. Pas të gjitha, në mënyrë të tillë për të parandaluar thyerje e tyre kur ra.

Sigurisht, ndër-motorcycles mjaft të ngjashme me bikes rrugore. pesha motor është reduktuar, dhe goditje e saj është rritur. Të rënda engines 4-stroke kanë ndryshuar shkathët, të lehtë për të mbledhur dhe të thjeshtë 2-stroke. Prodhuar ekskluzivisht engines vetme-cilindër. Cross-pikë gome shfaq atëherë. Kjo nuancë lejohet përmirësuar në mënyrë drastike trajtimin e biçikletë. motorino elektrike zëvendësohet nga Kick, dhe hequr baterinë.

Pra, çfarë lloji të skemës projektuar ndër-motoēikletat? Inovacioni u shfaq në 80:

• Tani vendi si ajo slides mbi tank. Kjo nuancë lejojë kalorës në biçikletë të qetë për të kryer lëvizje të ndryshme.
• Vjetër frenave daulle ishte e rëndë dhe joefikase. Ai u zëvendësua nga frenat disk vijnë.
• Nuk ishte një pezullim progresiv monoshock. Në sajë të punës së saj është amortizues është i përshtatshëm në çdo mënyrë.
• Në vend të ujit ftohje kondicionim atë.

Të pranishëm ndër-motorcycles kemi kornizë të fuqishme motor dhe një të lehtë mbresëlënëse pezullim të udhëtimit - 300 mm dhe më shumë. Ata nuk kanë asnjë anë ndaluar, pasqyra, pult dhe pajisjet e ndriçimit. Shumë shpesh ata nuk elektrostartor. Motorë mund të jenë të dy dy-stroke dhe katër-stroke.

bikes Motocross në policinë e trafikut nuk regjistrohen. Pas të gjitha, ata nuk kanë certifikatën e nevojshme të jetë i drejtuar në rrugët publike. Ata nuk kanë targë dhe TCP. Për të menaxhuar këtë biçikletë të ketë patentë shoferi nuk është e nevojshme, për shkak se ajo është një pajisje sportive.

Pyes veten se çfarë është një motor "Kryqi përbindësh 250" (TTR 250)? Ai "YAMAHA TTR 250R", dhe kjo është shumë popullor në Rusi si "Irbis TTR 250". Ai nuk ka nevojë për regjistrimin dhe patentë shoferi. Nga optikë ajo ka vetëm një headlamp. E pajisur me një motor vertikale prej 250 metra kub. cm. Kjo me dy rrota të gjitha-terrenit automjet për të gjitha rastet, për të gjithë biçikletë rrugë.

Por Motoçiklizëm dashuria nuk të rriturit, por edhe fëmijët vetëm! Sidomos për fëmijët kompaninë Belarusian "POLESYE" prodhuar motor "Malt Cross Polesie".

Kjo është një biçikletë spektakolar për një fëmijë që dëshiron të ndjehen si një vrapues! biçikletë fëmijë ka:

• vend Comfort.
• rrota e fortë.
• Në frontin e biçikletë është parakolp dhe stickers ngjyra.
• Biçikletë është projektuar për lojëra energjike në rrugë.
• Ngarkesa e saj përfundimtar është 20 kg.

Kjo lodër është bërë nga plastike të lartë të keq. Në përgjithësi, kompania "POLESYE" të gjitha lodrat prodhohet vetëm nga materiale ekologjikisht miqësore.