Anichkov Bridge. Historia e krijimit

Shën Petersburg është një nga qytetet më të bukura. rrugët e saj të rehatshme të qetë, me kanale të mbushura janë të ndërlidhur me ura të shkëlqyera. Dhe shumë prej tyre kanë një histori të gjatë dhe janë numëruar ekzistencën e tyre nga kohra të lashta. Anichkov urë, të vendosura në lumin Fontanka, është një nga më të famshme në Shën Petersburg. Ai filloi të ndërtojë gjatë sundimit të Pjetrit të Madh në 1715. Në të gjithë historinë e tij të gjatë të kalimit mbi Fontanka rindërtuar disa herë, duke u paraqitur në versionin final vetëm pas shtatëdhjetë vjetësh.

Fillimisht, Ura Anichkov është një strukturë mjaft e thjeshtë prej druri. Suportet ishin të mbuluara me dërrasa konvencionale dhe pikturuar një ndryshkur guri. Mbikqyri Inxhinjer ndertimi Mikhail Anichkov, për nder dhe të cilit u emërua ndërtimi. Në atë kohë kjo urë ishte kufiri jugor i Shën Petersburg, kështu që ajo vendosi një pengesë, dhe aty ishte një post ku kontrollohen dokumentet dhe pagesë në vizitorëve. Në lidhje me zhvillimin e transportit në 1721 Anichkov ure u përmirësuar. Pjesë e saj e mesme ishte ashensor, duke lejuar mundësinë për të kaluar një të vogël-mesme Sailboats. Kjo urë ishte me rëndësi të madhe për zhvillimin e qytetit të ri, pasi ishte ai që lidhi manastirin Nevskit Alexander me Admiralty.

Struktura lagësht Klima druri shkatërruara shumë shpejt, kështu që u vendos për të zëvendësuar atë me një gur. Struktura e re tre-span, projektuar nga francezi Jean Perrone, ajo ishte me një pjesë të mesme rregullueshme, kullat dhe zinxhirët të mekanizmit të ngritjes. Sipas këtij parimi ajo është ndërtuar dhe të tjera ura guri të Shën Petersburg, foto të cilat janë treguar më sipër.

Me kalimin e kohës, qyteti u rrit, ajo u zgjerua dhe Nevskit Prospekt. Traget vjetër provuar të jetë tepër i ngushtë për rrugët e mëdha, kështu që përsëri ka pasur një nevojë për ristrukturimin e tyre. Rindërtimi i ri i urës u bë në vitin 1841 (nën drejtimin e inxhinier I. Butatsa). Tani ai është bërë shumë më i gjerë përfshin të janë ndërtuar me tulla, me mbështetjen e granit. Përveç Anichkov urë pushuar të jetë një urë lëvizëse. Në vizatimet grilë gardh e arkitekti i njohur gjerman Karl Schinkel janë përdorur. Në vend të kullave në vendkalimin shfaq skulptura - veprat e skulptorit PK Klodt. Krijimi arkitekti së bashku formojnë një sekuencë të caktuar logjik, thelbi i të cilit është reflektuar në emër - "handlers kuaj". Secili prej skulpturave të simbolizojë një fazë të caktuar të luftës së popullit kundër elementeve dhe fitores pamohueshme mbi të. Inaugurimi i ndërtimit u zhvillua në nëntor 1841. Megjithatë, cilësia e punës ka qenë shumë e pakënaqshme, deformimi i vaults u zbulua disa vjet më vonë. Në fillim të shekullit XX, gjendja e kalimit dhe u bë kërcënuese. Pastaj në vitin 1906, edhe një herë u ngrit pyetja në lidhje me perestroystve Anichkov Bridge. Punojë për të forcuar ndërtimi është kryer nën drejtimin e arkitektit P. Shchusev.

Pas skulptura të famshëm nuk janë lënë vetëm vendet e tyre. Kështu, në vitin 1941, gjatë një sulmi në qytetin e pushtuesit naziste, monumente ishin fshehur në një vrimë në kopsht pranë Pallatit Anichkov. Vetëm në vitin 1945 ata u kthyen në piedestal.

Shumë ngjarje të paharrueshme historike përjetuar Shën Petersburg. Anichkov Bridge, Admiralty, The Peter dhe Paul Cathedral dhe shumë pamjet e tjera janë dëshmitarë nuk kishin dëshirë të transformimeve që kanë të bëjnë me zhvillimin dhe përmirësimin e qytetit.