Aeroplanmbajtëse kineze "Liaoning": specifikimet teknike dhe fotot

Çdo vend që ka qasje në det apo oqean, thjesht duhet të ketë në bilancin e Marinës, detyra kryesore e të cilit është për të mbrojtur bregdetin dhe ujërat territoriale. Nuk ishte një përjashtim në këtë drejtim dhe Kina - një vend që sot është një nga më të shpejtë në zhvillim si ekonomikisht dhe ushtarakisht. superfuqi në zhvillim është duke marrë hapat e parë në zhvillimin e flotës aeroplanmbajtëse, e cila konfirmon kineze aeroplanmbajtësen "Liaoning" - deri tani vetëm një nga lloj luftanije të saj Kinën.

Informacioni historik

Anija e quajtur "VARYAG" pas rënies së Bashkimit Sovjetik kishte trashëguar Ukrainën. Ndërtimi i saj është ndërprerë në vitin 1998. Si rezultat i kësaj, Kina bleu kryqëzor për 25 milionë dollarë amerikanë. aeroplanmbajtëse kineze "Liaoning" u towed në bregdetin e vendit për disa vjet. Kjo nga ana e ngjarjeve është për shkak të faktit se gjashtëmbëdhjetë muajt e parë të anijes shkoi në Detin e Zi për shkak të mosmarrëveshjes së Turqisë për ta vënë atë përmes Bosforit. E gjithë kjo kohë ka pasur negociata. Në nëntor të vitit 2001, pas kalimit ngushticat, avioni zgarë ishte në elementin robëri - stuhia më e fortë. Si rezultat, ka pasur një humbje e kontrollit mbi një anije nga deti, por tre ditë më vonë transportuesi është nxitur edhe një herë nga marinarë.

Që nga Kanali i Suezit nuk parashikon kalimin e anijeve pa një motor të energjisë, transportuesi kineze "Liaoning" u detyrua të anashkalojë kontinentin afrikan nëpërmjet Gjibraltarit. Vlen të përmendet se anija u zhvendos dy tugs. Dhe shpejtësia mesatare ishte vetëm 11 kilometra në orë, dhe gjatësia e përgjithshme të rendit të rrugës - 28 mijë kilometra. Përfundimisht anija ishte në Kinë 3 në mars vitin 2002.

meremetim

zgarë kineze avion "Liaoning", në vitin 2005 u zhvendos në një dok të thatë, ku gjashtë viteve të ardhshme ai rindërtuar dhe modernizuar me teknologjinë e fundit. Në trupin e tij gjatë këtyre operacioneve është nënshtruar pastrimit me anë të sandblasting dhe ishte pikturuar.

Tre vjet më vonë, anija u shfaq në një tjetër bankën e të akuzuarve, ku motorët e instaluar dhe pajisje të rënda mbi të. Gjithashtu, e fundit radarët, armë, mina ishin të pajisur me raketa anti-anije të dërguara në sistemin e "Granit".

Në qershor të vitit 2011, kreu i shtabit të përgjithshëm Chen Bingde ka njoftuar zyrtarisht se anija do të jetë në radhët atë si një aeroplanmbajtëse. Në të njëjtën kohë me përdorimin e përgjithshëm të anijes në fjalë si një trajnim dhe bazë eksperimentale, e cila do të shërbejë në të ardhmen për të ndihmuar në ndërtimin e transportuesit avionëve tashmë në Kinë.

Në gusht të vitit 2011, anija kishte një shasi provë katër-ditore. Në mes të muajit, ai u kthye në portin, ku qëndroi deri më 29 nëntor. Në periudhën prej dhjetorit 2011 deri në korrik të vitit 2012 është kryer në takeoffs aeroplanmbajtëse dhe landings e helikopterëve, armët kontrolloni. Vlen të përmendet se avioni ulje nuk është kryer.

Regjistrimi në Marinës

aeroplanmbajtëse kineze "Liaoning» (Liaoning CV 16) Ai u bë njësia zyrtare luftarake nga 25 Shtator 2012, dhe kjo pavarësisht nga fakti se avioni kurrë për pikë dhe nuk e prek kuvertë e tij.

25 nëntor 2012 u bë e njohur në lidhje me kulture e parë të avionëve të suksesshme J-15 luftarakë në anije.

Karakteristikat teknike

aeroplanmbajtëse kineze "Liaoning", një foto e cila është dhënë më poshtë, e krijuar me parametrat e mëposhtëm:

• Zhvendosja - 59,500 ton.
• Length - 304 metra e gjysmë.
• Gjerësia - 38 metra.
• draft anije e 10.5 metra.
• Ena kapacitet - 4 mm 50 000 kuaj-
• shpejtësia - 29 nyje (rreth 54 kilometra në orë).
• varg Cruising mund të jetë deri në 8,000 milje detare.
• Ekuipazhi është regjistruar 1980 persona, të cilën oficerët - 520.

armët Ship

Në bordin e aeroplanmbajtëse kineze "Liaoning» CV 16 Ajo është:

• Flak: Lloji 1130, 3 × 11 × 30 mm.
• Raketat: granatahedhës FL-3000N, 3 x 18 Ngarkuesit.
• Mbrojtja Antisubmarine: dy instalimin dvenadtsatizaryadnyh i një lloji të panjohur.
• Aviation njëzet e katër luftëtar Shenyang J-15, katër helikopter AEW Z-18, gjashtë anti helikopterët Z-18F, një palë e helikopterëve kërkimit dhe shpëtimit Z-9c.

mendimit të ekspertit

"Liaoning", sipas ekspertëve ushtarakë, ka një sisteme mjaft të dobëta armë. Duke gjykuar objektivisht, kjo anije është i aftë për të mbrojtur veten vetëm një numër shumë të vogël të grupeve të sulmuar anijet. Për të kryer të plotë problemet e saj "Liaoning" kërkon praninë e vazhdueshme pranë tij për mbrojtje mbresëlënëse. Megjithatë, ai është në gjendje për të kryer një numër të madh të avionëve dhe municioneve se ekuivalentin e tij më të afërt në formën e Rusisë aeroplanmbajtëse "Admiral Kuznetsov". Ekspertët argumentojnë se në thelb transportuesi kineze avion, ushtria - arma më e mirë për të sulmuar dhe të shkojnë në sulm, për shkak se ajo është projektuar për një rritje mjaft të gjatë autonome dhe në gjendje të japë avion ushtarak pothuajse kudo në planet për të kryer pasuese luftarake dhe zbulimi misionet e tyre.

"Walkabout" në Siri

Tartus moored aeroplanmbajtëse kineze "Liaoning"! Është ky një lajm sensacional ishte një nga më të biseduar rreth në vjeshtën e vitit 2015. Sipas shumë mediave të botës, luftanije ishte Suezit Channel më 22 shtator dhe hyri në ujërat siriane. Siç është diskutuar në një shumëllojshmëri e posteve, fushata anija ishte e lidhur me lidh atë në Federatën Ruse kryer operacione anti-terroriste kundër të ashtuquajturit "Shtetit Islamik". Megjithatë, pas disa kohë, përfaqësuesi zyrtar i Ministrisë kineze të Punëve të Jashtme Hua Chunying tha në shtyp se Perandoria Qiellor nuk i kam dërguar dhe nuk ka në plan të dërgojë "Liaoning" në Siri. Për më tepër, anija, si më parë, është operuar ekskluzivisht për qëllime shkencore. Gjithashtu duhet theksuar se Kina aderon në pozicionin që është i bazuar në vetëvendosjen e popullit sirian. Kështu, titujt e mediave të shtypura se në Tartus moored aeroplanmbajtëse kineze "Liaoning" doli të jetë asgjë më shumë se një "rosë" gazetaresk nuk ka lidhje me realitetin.

Një konfirmim të tërthortë për të vërtetën e fjalëve të drejtuesit e lartë kineze mund të shërbejë gjithashtu si fjalët e profesor Detare Akademisë Kinës Zhang Tszyunshe, e cila tregoi praninë në rajonin e Lindjes së Mesme një skuadër speciale për të luftuar piratët.

Unë jam i sigurt se kineze aeroplanmbajtëse "Liaoning" në Tartus humbur, dhe ekspert rus Technology Qendra për Analiza e Strategjive dhe Vasily Kashin. Sipas tij, anija është trajnimi, kështu që nuk mund të caktohen në vendin e luftimeve. Dhe në qoftë se Kina të vërtetë të kërkuar për të ndërhyrë në konfliktin sirian, ka të ngjarë që do të dërgohen për të luftuar terroristët anije të tilla si "Projekti 071". Edhe pse çdo gjë është e kuptueshme që aeroplanmbajtëse Kinës "Liaoning", në Tartus - kjo është e pakuptimtë, sepse udhëheqja kineze mori pozicion në pritje në lidhje me situatën në Siri.

Ambiciet e Kinës

Ministria e Mbrojtjes e vendit më të madh në botë ka konfirmuar zyrtarisht se ndërtimi i një bartës të dytë avion filluar. Përfaqësuesi i departamentit Yang Yujun tha se anija është zhvilluar tërësisht nga ekspertët kinezë. Ndërtimi i anijes është mbajtur në portin e Dalian (Liaoning Provinca).

Njofton gjithashtu se zhvendosja e njësive të reja luftarake do të jetë në rangun e 50 mijë ton. puna e tij është planifikuar për luftëtarët e tipit transport j -15.

Karakteristikat e anijes

Pra, ku është kinez aeroplanmbajtëse "Liaoning", ne pak a shumë të zgjidhet. Tani ajo është e nevojshme për t'u marrë me aviacionin e tij dhe pajisje teknike. Ajo është pothuajse ruajtur tërësisht sendet që janë futur në të fillimisht nga 11435 Sovjetik projektit, përkatësisht:

• Springboard (nuk ka catapults).
• Tre pozicion duke filluar me zaderzhnikami anulohet dhe Gaz mburoja enigmatik.
• Sistemi optik ulje.
• Katër arrestimin litar gear me frena me makina hidraulike.

Post mbjelljen kreu i modelit amerikan është ngritur mbi buzë e majtë të kuvertë fluturimit në kiç të anijes. Marinarët që shërbejnë në ndarjet në kuvertë "Liaoning", si i veshur edhe homologët e tyre amerikanë. Duke gjykuar nga ngjyrat dhe uniformat e detarë kinezë, forma është kopjuar tërësisht.