Suez Canal: Worth parë

Çfarë shoqatat keni është fjala "Egjipt"? Sigurisht ju menjëherë do të mendojnë për piramidat e Gizës, deve, faraonëve, mumiet dhe rërë të nxehtë. A e dini se në pjesën veri-lindore të Egjiptit, të vendosura në Port Said, në afërsi të Kanalit të Suezit, e cila fillon? Kur planifikoni për të vizituar Egjiptin, ku ka një vendpushim i njohur, si Sharm el-Sheikh dhe Hurghada jo më pak të njohura, është e nevojshme për të parë këtë tërheqje kurioz.

Kanalit të Suezit, një foto e cila duhet të jetë në një album çdo vetë-respektuar turistik, i cili vizitoi në Egjipt, ajo shkon drejtë si një shigjetë, fjongo blu, duke filluar nga Port Said dhe përfundon në Gjirin e Suezit, e cila është e vendosur në mes të bregdetit të Afrikës dhe gadishullit Sinai. Me fjalë të tjera, ky kanal është një rrugë të drejtpërdrejtë nga Deti i Kuq dhe Mesdheut është kufiri i përbashkët në mes të Afrikës dhe Azisë. Gjatësia e saj është 168 kilometra (bazuar kanale qasja në kanalin kryesor të saj), vendos gjerësia arrin 169 metra, dhe thellësia lejon anijet me një projekt prej mbi 16 metra për të kaluar lirisht në mes të brigjeve të saj, pa u brengosur për një jetë e mundur bazuar.

Çuditërisht, ideja për të gërmoj një kanal të lundrueshëm nga lumi deri në Detin e Kuq erdhi edhe te egjiptianët e lashtë mbi 32 mijë vjet më parë, mbrapa, kur faraonët vendosi Seti I dhe Ramses II. Disa prej shtratit të lumit mbetur e vjetër ishte e dobishme për të marrë aksioneve të ujit të ujërave të ëmbla të truallit - ne po flasim për arteries ujërave të ëmbla Ismailia.

Rreth 500 BC Darius, i cili ishte atëherë mbreti i Persisë, pas pushtimit të Egjiptit, edhe një herë u bashkua me Detin e Kuq dhe të Mesdheut. Nuk ka arsye për të besuar se Kanali i Suezit në kohën e lejuar dy anije noton pranë njëri-tjetrit.

Pastaj erdhi evropianët. Në fund të shekullit të XV. ide e re channel përhumbur shumë tregtarë në veçanti tregtarët venedikas. Arsyeja për këtë - përfitimet e tregtisë me Indinë. erëza indian solli fitim të konsiderueshëm, por në atë kohë ka qenë vetëm dy mënyra për të sjellë ata në Evropë. Së pari, rruga deti, kohëzgjatja e parashikuar e udhëtimit të anashkalojë pjesën jugore të kontinentit afrikan, dhe e dyta, mënyra tokës konsistonte në transportin e mallrave nëpër rërën e Detit të Kuq në Mesdhe. Të dyja metodat ishin tejet të pakëndshme. Disa shekuj ata ishin duke shkuar me forcat dhe në fund vendosi për të vepruar.

Nuk dihet se më shumë elokuenca, talent si diplomat apo acumen sipërmarrëse, ndihmoi francezi F. Lesseps bindë qeverinë egjiptiane për të dhënë "dritën jeshile" për projektin e ri të madh. Zbatimi i projektit ka marrë më shumë se dhjetë vjet. Për më tepër, zgjedh dhe lopata mbanin në shumicën dërrmuese të egjiptianëve - në baza mujore për punën e ndërtimit, qeveria ishte duke fituar gjashtëdhjetë mijë njerëz. Vendet evropiane kanë financuar këtë punë dhe, natyrisht, shumica e të ardhurave nga kanali ata ishin duke shkuar për të marrë shumë.

Për të anijeve Kanalin e Suezit është hapur në nëntor të vitit 1869. Me këtë rast solemn në Port Said erdhën 48 anije me 6 mijë udhëtarë. U deshën disa vjet, në Egjipt filluan probleme ekonomike, dhe Britania dhe Franca vendosur për të përfituar nga kjo mundësi: ata blenë nga Egjipti 15% të të ardhurave nga përdorimi i kanalit. Gain egjiptianët nga anijet që kalojnë Kanalin e Suezit është reduktuar në zero. Tillë një rrëmujë, natyrisht, nuk mund të zgjasë shumë kohë. Në vitin 1956, qeveria egjiptiane ka kthyer kanalin ndaj shtetit, i cili është shumë i zemëruar francezët dhe britanikët. Megjithatë, unë jam i mungon një gjë e mirë! Ata nuk ishin të gatshëm për të vënë me këtë vendim dhe filloi një agresion ushtarak kundër Egjiptasve, lidh me besnikëri në Izrael.

Ky konflikt ndërkombëtar zgjati nga vjeshta 1965 deri në mars 1967 Falë përcaktimin e popullit të saj dhe mbështetjen e Bashkimit Sovjetik, Egjipti është ende në gjendje për të mbrojtur interesat e tyre dhe pastaj të punojnë në përmirësimin e mëtejshëm, që nga viti 1981, Kanali i Suezit përsëri filloi punën në atë janë mbajtur gjykatës, draft i cili arriti në 16 metra.