Aditivëve të lartë në ndërruesin

Shumë shpesh, kur zhurma operacioni automjeti është prodhuar kur gearbox. Kjo ndodh për shkak të kontaktoni midis ingranazhet metalike, e cila është mjaft normale për mekanizma të tillë. Për të parandaluar ndodhjen e zhurmës dhe veshin e parakohshme e përbërësve, aditivëve të ndryshme në gearbox. Konsideroni mjetet më të mira për transmetimin mekanik dhe automatik.

Mbrojtja nga zhurma - veçanërisht

Shumë shoferët janë të ballafaquar me faktin se si operacioni ka disa probleme me gearbox. Dhe pa marrë parasysh se çfarë kuti set - automatike ose mekanik. Secili prej tyre kërkon kohë, dhe më e rëndësishmja, vëmendje. Dhe problemi më i popullarizuar është zhurma që ndodh kur transmetimin. Në shumicën e rasteve, shtues është përdorur si zhurma reduktimin e mjeteve. Efekti i zbatimit të tyre, sigurisht, është, dhe në mjetet e përgjithshme të tilla të inkurajuar funksionalitetin e tyre. Por përveç kësaj, duke përdorur këto kompozime për të zgjidhur një sërë problemesh:

• pompa mbulohen pjesërisht vaj veti punuese dhe rrit gidroplotnost tyre;
• rivendos pjesërisht defekte sipërfaqësore;
• një gjysmë deri në dy herë në jetën e shërbimit të gearbox;
• zhvendoset smoothness është përmirësuar nga fakti se humbjen reduktuar të efikasitetit nga ana e fërkimit;
• niveli i reduktuar i zhurmës në 10 dB;
• përmirësuara Rondelet elasticitetit dhe produkte të tjera të gomës me bazën.

Përdorni aditivëve për të reduktuar transmetimin e zhurmës rekomanduar për automjetet e të gjitha llojeve. Gjëja kryesore - për të kuptuar, nëse përbërja është e përshtatshme për një vaj të veçantë gear.

RVs-MASTER

gearbox manual me kujdesin e duhur, në gjendje për të punuar për një kohë të gjatë. Por ju duhet të ndryshojë e naftës në kohën e saj. Por për shkak të ngarkesave të larta PPC ende nuk mund të përballojnë, dhe komponentëve të tij fillojnë të veshin jashtë shpejt. Sidomos për këtë janë aditivëve të ndryshme në transmision manual. Shqyrtime shumë shoferët përmendur produkteve markë RVs-master.

TR5 TR3 dhe aditivëve mund të përdoret si një shtesë të naftës në gearbox manual. Si pjesë e këtyre mjeteve silikate, për shkak të cilat film mbrojtëse qeramike është formuar në sipërfaqen e pjesëve. Misioni i saj - për të parandaluar përkeqësimin e mëtejshëm dhe veshin e gearbox dhe për të hequr defekte të vogla në sipërfaqen e pjesëve. Sipas komente, me ndihmën e shtesave të dhënave mund të zgjidhin një numër çështjesh me:

• reduktimin e sipërfaqeve gjeometri ingranazh;
• reduktimin zhurma dhe dridhje;
• rritja e pjesëve të burimeve;
• lehtë dhe më saktë ndryshimet e marsheve.

Përdorimi i aditivëve në prodhues gearbox rekomandon bazë të rregullt, pasi kjo rrit kohën e funksionimit të transmetimit dhe parandalon malfunctions, edhe nëse hipur dhe të lartë ngarkesa agresive.

LIQUI MOLY

Auto kimikatet e prodhuesit gjerman LIQUI Moly është në kërkesë të lartë. Në përbërjen e tij - disulfide molibden që formon në sipërfaqen e pjesëve mbrojtëse film që minimizon fërkime midis komponentëve. Mungesa e kontakteve të drejtpërdrejta ndërmjet elementeve të gearbox rrit jetën e saj të shërbimit. Additive LIQUI Moly gearbox është i përbërë nga zinku dhe bakri, të cilat janë depozituar në sipërfaqen e një transmetimi mekanik dhe eliminuar të çara mikroskopike dhe dëmtimit të dhëmbëve të vogla.

Sigurisht, prodhuesi premton se detajet do të gjeni formën origjinale, por me ndihmën e mjeteve të LIQUI MOLY mund të përmirësojë performancën e postbllok, duke e bërë kalimi pa probleme dhe reduktimin temperatura operativ. Hidh shtesë në vaj duhet të jetë në perezalivke tij ose pas një afat prej 100 000 km. Përdorimi shtesë mund të jetë i veshur vetëm gearbox, kur shenjat e operacionit afatgjatë.

Kjo shtesë është në gearbox merr komente të mira, të cilat mund të shpjegohen dhe kohëzgjatjen e punës në tregun e automobilave, si dhe cilësinë e të gjitha produkteve. Të gjithë shoferët thonë se efekti është i menjëhershëm, ndërkohë që nuk ka asnjë efekte anësore.

SUPROTEC

largësi e konsiderueshme ndikon në performancën rënie motor. "Suprotec" ofron për të vlerësuar vajosje inteligjente, të cilat kanë kaluar të gjitha testet dhe certifikimit. Siç është cekur nga prodhuesit vetë, kjo nuk është edhe aditivëve dhe materiale të avancuara me një kombinim të sofistikuar të komponentëve. Krijuar markë "Suprotec" shtesë në një transmetim ka marrë komente të mira, me të shumica e përdoruesve lirimin shtues M100. Ajo mund të përdoret në transmision robotik dhe manual. Perberja e substancave të ndryshme kombinuar shtues që formon një film polimerik në sipërfaqe. Pengesë e vetme e saj - brishtësia. Është e rëndësishme që duke përdorur shtesë, është e mundur për të rritur jetën shërbimit të gearbox dy herë.

"Suprotec", - shtues në ndërrues, e cila formon nje strukture te re të sipërfaqes së fërkimit. Sipas prodhuesit, duke përdorur një strukturë të dhënave mund të rrisë intervalin ndryshim të naftës. Shtues ul normën oksidimi, por në qoftë se në vjeshtën e naftës së materies të huaj, të rritur në intervalin nuk është më e shquar. Kjo është, mund të konkludohet se shtues ndihmon për të reduktuar zhurmën operativ e transmetimit, por vetëm për një kohë të caktuar. Nuk është e nevojshme që të shpresojnë se pjesa e brendshme e PPC do të restaurohen.

XADO (HADO)

box Additive XADO gear krijuar nga kompania Kharkovit dhe është provuar edhe. Prodhuesi përqendrohet në faktin se përbërja kontribuojnë në restaurimin e formës origjinale të detajeve PPC. Dhe ajo që e dallon këtë aditivëve markë. Xhel Hado formuar në sipërfaqen e pjesëve të veshjes metaloqeramik. Për shkak të formulës së saj të veçantë kimike, të gjitha microcracks mbushur përbërjen, vrazhdësi dhe një linjë. Edhe në qoftë se automjeti është operuar për një kohë të gjatë, dhe detajet e gearbox tij humbur formën aditivëve XADO ndihmojë ata të shërohen.

Sipas kritikat, kjo ukrainas gels markë janë ideale për përdorim në rraskapitur makineri. Por shoferët thonë, motori formon një shtresë qeramike, e cila është pas vështirë për të trajtuar. Përfitime të tjera Përdoruesit e raportoni:

• eliminimin e anketuarve, gërvishtjeve në sipërfaqet e transmetimit pune;
• zvogëlimin e zhurmës;
• funksionimin optimal i synchronizers;
• ulje në konsumin e karburantit për të gjithë-wheel automjete makinë.

Revitalizants HADO duhet të jetë derdhur në të njëjtën hapje në të cilën është e mbushur me vaj, transmetimin. Vëllimi varet nga vëllimi i Gjirit të gjithë sistemin e naftës.

1Stage

Aditivëve në 1Stage kutinë mekanik veshje të përshtatshme për të ngrënë nga automjetet, gearboxes që kërkojnë reconditioning. Kjo përbërje ka karakteristikat:

• metaloqeramik është formuar në sipërfaqen e filmit i cili e mbron atë;
• niveli i zhurmës bëhet më e vogël, kur veprojnë gearbox;
• gearchange ndodh normalisht dhe saktë;
• Konsumi i karburantit është zvogëluar.

Në Assurances prodhuesi shtesë e shkëlqyer ul temperaturën në zonën e fërkimit dhe kështu zvogëlon PPC zhurmës. Perberja përbëhet nga një likuide qeramikë silici me bazë. Kjo siguron zgjidhjen e shpejtë në detajet dhe formimin e një filmi të ngurta. Duke ulur zhurmën dridhje në kabinën është ulur ndjeshëm.

Për transmetimin automatik

shoferët me përvojë e di se me cilësi të lartë shtesë në marsh automatik mund të jetë një alternativë e mirë për të riparuar. kuti automatike të kontrollit karakterizohet nga thjeshtësia, por mirëmbajtja e saj nuk është aq e thjeshtë. Por shumë markave të ofrojë mjete për t'ju ndihmuar në kohën e duhur për të ruajtur transmetimin dhe për të rritur jetën e saj të shërbimit. Ne ofrojmë një pasqyrë të aditivëve të mira, të cilat mund të përdoren për trajtimin e një transmision automatik.

RVs-MASTER

Gama e markës finlandeze ka një shtesë të veçantë për transmetimin automatik. Është i bazuar në kripëra silikat magnezi dhe substanca që shpejt vendosen në sipërfaqe dhe formojnë një shtresë rezistente. Vlera minimale e trashësisë së filmit - 0.5 mm, e cila është e mjaftueshme për të rivendosur parametrat gjeometrike dhe nivelin e reduktimit të zhurmës.

RVs-master Transmission - kjo shtesë përmirësuese në një transmetim që modifikoj proceset fërkime dhe për të parandaluar veshin e sipërfaqeve punuese të transmetimit. Përdorimi i shtues nuk ndikon në ndryshimin e konsistencës naftës, por kjo ju lejon të parandaluar ose rivendosur marsh automatik. Ndër pjesën më të mirë të këtij njoftimi për mundësinë e restaurimit gjeometrinë e pjesëve të transmetimit, reduktimin e zhurmës dhe dridhje dhe rritjen e efikasitetit të transmetimit. Përveç kësaj, shtues pengon vonesa kur ndryshon veshje dhe rrëshqitje.

"Suprotec - Automatic"

Duke gjykuar nga kritikat, shtues në transmetimin e kësaj marke janë në gjendje për të lehtësuar transmetimin e pothuajse të gjitha sëmundjet. Pas aplikimit të saj është formuar shtresë metallized mbrojtjen e pjesëve të veshur dhe reduktimin parametrat e tyre gjeometrike. Naftës transmetimit mjet krijon kushtet nën të cilat në sipërfaqet e fërkimit nuk do të formojnë një shtresë metalike mbrojtëse. Ai është përgjegjës për rimëkëmbjen e pjesshëm të dimensioneve dhe gjeometria e pjesëve të veshur. Duke përdorur "Suprotec - Automatic" promovon:

• lehtësim ndryshim për shkak të optimizimin nga boshllëqet në filtër të naftës;
• reduktuar hum dhe dridhje;
• rritje rrugën;
• transmetimet mbrojtja nga veshja me formimin në sipërfaqet e shtresës së fërkimit.

Në çdo rast, "Suprotec - Automatic" - një mjet me të cilin ju mund të mbrojtur transmetimin automatik të ndikimeve të ndryshme dhe të zgjasë jetën e saj. Sipas kritikat, mjet është i mirë, algorithm vetëm tepër komplekse për embedding saj në transmetimin në përputhje me llojin e kutisë dhe kilometrazhin e makinave.

Hi-Gear

Kjo shtesë në vaj transmetimit është i njohur për shumë shoferët të cilët i vlerësojnë mallrave kimike me cilësi të lartë. Kjo arrihet duke futur në prodhimin e teknologjive moderne që rrisin pronat performancën e aditivëve. Mjetet e mëposhtme mund të përdoren për transmetimet automatike:

1. Hi-Gear HG7011. Në përbërjen e tij përmban ajer te kondicionuar ER metalike moderne e cila redukton fërkime dhe zhurma nivelin dhe jetë të gjatë e pjesëve të transmetimit. Për më tepër, përdorimi i aditivëve të tilla rrit efikasitetin e të gjithë sistemit. Vlen të përmendet se sistemi është i përshtatshëm për çdo naftës të transmetimit automatik.
2. Hi-Gear HG7018. Ky lëng është një cilësi të lartë të reja dhe. Ajo mund edhe të përdoret si një shtesë për transmetimin për të reduktuar zhurmën.
3. Hi-Gear HG7012. Ky lëng mund të përdoret në të gjitha llojet e transmetimit automatike, si në përbërjen e tij ka SMT2 formulën kondicioner. Ajo ndihmon për të reduktuar fërkime dhe mund të aplikohet për çdo marsh automatik.

LIQUI MOLY

Duke folur e aditivëve të mira, nuk mund të thuhet për produktet e markës LIQUI MOLY. Kompozimet e kësaj marke kanë komponentët që kontribuojnë në restaurimin e elasticitetit të vulave të gomës transmetimit automatike. Aplikimi LIQUI MOLY ju lejon për të pastruar kanalet e mekanizmit të transmetimit, e cila përmirëson performancën e përgjithshme të sistemit. Ajo zgjat më shumë, shpenzimet respektivisht, reduktuar për punë riparim.

Shtues përmban një përbërës të tillë si vula Sweller. Ajo shkakton ënjtje të vulave elastike dhe zvogëlon ngurtësinë e tyre. Si pasojë, vula të naftës dhe Rondelet mbajtur lëngje. Përveç kësaj, ka një efekt shtues pastrim, kështu ndotjen larë mbahet në një gjendje të sigurt për njësi. Përdorimi i kësaj shtesë, ju mund të:

• për të minimizuar rrjedhjet e naftës, nëse vula të naftës humbasin elasticitetin e tyre;
• mbrojtur kundër veshin e sistemit të transmisionit;
• parandalimin e plakjes dhe oksidimin e vajit;
• parandaluar nevojën për riparime.

Duke përdorur mjetet e LIQUI MOLY, ju mund të zgjasë jetëgjatësinë e operacionit automatike për të shmangur shpenzimet lidhur me riparimin e saj. Si për të pour shtesë në gearbox? Ekspertët sugjerojnë shtuar mjete në shkallën prej 250 ml në 8 litra vaj të freskët me transmetimin.

WYNN'S

Kjo do të thotë përbëhet nga komponente organike dhe metalike dhe vepron në mënyrë të ngjashme me kompozime të përshkruara më lart. Ashtu si të gjitha shtesave, kjo mund të fshijë microdamages dhe rivendosjen sipërfaqe, të lehtë për të shpërndarë depozitat mbi të dhe normalizimin përbërjen e naftës. Kjo shtesë është i përshtatshëm për transmetimin automatik, dhe lloje të tjera të transmetimeve.

MosTwo Ultra

MosTwo Ultra - është një rus i bërë aditivëve që janë shumë të njohur me shoferët tanë. Kjo strukturë lehtëson formimin në sipërfaqen e të gjitha elementet janë të nënshtruar ndaj fërkimit, një film të veçantë mbrojtëse, e cila redukton koeficientin e fërkimit. Përveç kësaj, ajo redukton nivelin e zhurmës në kuti, rrit jetën e saj të shërbimit dhe madje edhe për të minimizuar ndonjë dridhje në kabinën. Një tipar kyç i këtyre aditivëve - në mundësinë e përdorimit të tyre në të gjitha njësitë.

për të përmbledhur

Kështu, është e qartë se ka shumë nota të ndryshme të aditivëve. Duhet të zgjidhni ato në mënyrë specifike për llojin e transmetimit - mekanike, ose variator automatike. Të jetë i sigurt për të ecin përreth prodhimin e çdo markë, vlerësojnë performancën. Është e qartë se në shumicën e mishërime mjetet janë të ngjashme, por ende kërkon një qasje individuale.

Ekspertët këshillojnë për të përdorur aditivëve dhe makina të reja dhe për të blerë vetëm naftë me cilësi të lartë, veçanërisht në qoftë se ne po flasim për transmetimin më kapriçioze automatik. Tashmë në vajra të mira kanë të gjithë përbërësit që mund të mbajë të gjithë sistemin në gjendje pune. Por për të zgjedhur mjetet e nevojshme për kompetencë, në mënyrë që të mos kandidojë në një vepër e falsifikuar. Çdo shtojcave të këqija ata vetëm përkeqësojnë sistemin PPC. Dhe udhëhiqet nga aditivëve më të mira të përshkruara në këtë raport: kjo është këto markave të zgjedh shumicën e automjeteve.