Vaz-2114: shall. Ndërrimi, instalimin, photo. Silenciator në Vaz-2114: cila është më e mirë?

Ne nuk mund të themi se sistemi hequr gazrat e makinave merr një vend po aq të rëndësishëm, të tilla si sistemi i furnizimit me energji elektrike apo ndezjen, por roli i tij nuk mund të mbivlerësohet. Ndër karakteristikat e tij përfshijnë largimin në kohë të gazeve të shkarkuara nga cilindra motor, pastrimit të saj (neutralizim), në një dalje të sigurt për shofer dhe hapësirë të pasagjerëve, si dhe zvogëlimin e zhurmës motor veprojnë.

Ashtu si çdo sistem tjetër sistemi i shkarkimit kërkon diagnozë kohë dhe riparim. Kjo është veçanërisht e vërtetë e elementeve të saj të tilla si tuba shter. Ishte ai që, shpesh, e bën të qartë për të shoferit se është koha për të paguar vëmendjen për gjendjen e sistemit të shter.

Në këtë artikull ne do të flasim rreth asaj se si për të ndryshuar shall në Vaz-2114. Ky informacion do të jetë e dobishme për të gjithë pronarët e makinave të familjes "Samara", sepse dizajni i kësaj pajisje kanë pothuajse e njëjtë.

Ndërtimi dhe funksionimi i sistemit të shkarkimit të gazit Vaz-2114

Sistemi shter e makinave Vaz-2114 përbëhet nga elementet e mëposhtme:

• marrjes tub;
• një sensor oksigjenit (sonda lambda);
• një konvertues katalitik (katalizatori) ;
• Silenciatori (rezonator);
• kryesor (qendrore) a Silenciatori.

Fiksim shall Vaz-2114 në fund makinave është kryer nga një shumësinë e pads gome.

Nga cilindër gazrat të hyjnë në shumëfishtë shter, të cilat janë të lidhura dhe tub bashkangjitur fort pritjes. Roli i tij është për të marrë dhe të ftohet pak emisionet e para se të arrijnë katalizator. Përveç kësaj, në tub pranues montuar sondën lambda mbledhjen e informacionit mbi përqëndrimin e oksigjenit në gazet dhe transferimet atë në njësinë elektronik të kontrollit të motorit.

Gazrat katalizator janë pastruar e produkteve të dëmshme djegies që kalojnë përmes sistemit rrjetit ne te cilen aplikuar kimikate të veçanta. Këtu zhurma ndodh dhe zhurma kryesor operativ i motorit.

Detyra e rezonator - për të minimizuar zhurmën e motorit. Për këtë qëllim, një sistem të veçantë akustik të "pasqyra", që ndodhet në brendësi të saj.

Në shall qendror ndodh final dulling zërin e motorit. Që nga ajo gaze janë vented jashtë trupit me anë të një tub i shkarkimit.

Dizajni i shall Vaz-2114

Në Vaz-2114 shall prodhimin e bimëve ka një strukturë të përbërë nga:

• një strehim metalike;
• tub gji;
• Përparme tub shpuar ;
• ndarja e përparme;
• ndarje të mesëm;
• tub pasme shpuar;
• ndarja e pasme;
• tub i shkarkimit.

Falë sistemit ndarëse e gazrat që hyjnë në silenciator qendrore, janë të detyruar që t'i nënshtrohen një rrugë të ndërlikuar Zig-Zag përmes tub shpuar. Si rezultat, të shëndoshë, në fakt, bëhet më pak me zë të lartë.

Simptomat faj shall

Makina Vaz-2114 shall, thyer, mund të japë indikacionet e mëposhtme:

• rritet në drejtimin zhurmën e motorit (rumbling);
• paraqitja e tymit nën pjesën e poshtme të makinave;
• depërtimit në brendësi të erë, tipike për gazrat.

Nëse vëreni të paktën një nga këto simptoma, nuk do të vonojë diagnozën dhe riparim. Së pari, ajo nuk është e sigurt, dhe së dyti, për lëvizjen e një mosfunksionim të ngjashme, ju drejtuar rrezikun e të qënit gjobiten.

Arsyet për dalje shall poshtë

Faji në silenciator mund të jetë vetëm dy: të djegur-out trupit dhe dëmi i shkaktuar nga proceset korrozioni ose veprim mekanik. Në rastin e parë shkaku është mosfunksionim tjetër i sistemit të shkarkimit, për shembull katalizator ose dëmtimi i rezonator, ku gazrat nuk janë ftohur mjaftueshëm. Përveç kësaj, Vaz-2114 silenciator mund të vuajnë për shkak të:

• ndryshime të shpeshta temperaturë (lëvizëse në ujë, dëborës);
• ndotje të konsiderueshme;
• dëmtimi mekanik;
• përdorimi afatgjatë pa mirëmbajtjen e duhur.

Riparim ose zëvendësimi

Duke vendosur se shall është i dëmtuar, është e nevojshme për të përcaktuar shkallën e problemit. Nëse zorrë ka një dëmtim të lehtë në formën e vatrave të vogël të korrozioni ose të djegies lokal, ju mund të përpiquni për të korrigjuar riparimet situatën. Shpesh, kjo është bërë duke përdorur zgjidhje të ndryshme ngjitës të tilla si "saldim ftohtë", por për një kohë të gjatë ata nuk do të jetë e mjaftueshme. Në këtë rast, më mirë të kthehet në një saldator të mirë, e cila do të eliminojë problemin brenda disa minutave.

Nëse rasti i pajisjes, sipas mendimit tuaj, nuk mund të riparohet, të marrë të gatshme për të ndryshuar modulin. Nga rruga, kjo nuk do të zbatohet për stacionin e shërbimit. Instalimi shall Vaz-2114 mund të jetë kryer me sukses dhe më vete, natyrisht, në qoftë se ju mund të gjeni mjetet dhe mundësi për të përzënë makinën në një vrimë të shikimit (mbikalimit). Por pika e parë për të zgjedhur dhe për të blerë.

Zgjedhja e një shall për Vaz-2114: cila është më e mirë?

Sot, në makinë automobilave "Samara" seri mund të gjenden tri lloje të zhurmash, të cilat ndryshojnë në dizajn, materiale dhe prodhimit shpenzimeve:

• standarde prej çeliku aluminized;
• metalike standarde zezë të veshura me të ngrohjes-rezistente bojë;
• standarde çelik.

Por të gjithë të njëjtën gjë të zgjidhni një silenciator në Vaz-2114, e cila është më e mirë? Këtu, është e dëshirueshme që të përqëndrohet në materiale të prodhimit. Nga fabrika "katërmbëdhjetë" të shkojnë me një silenciator bërë prej çeliku aluminized. detaje të tilla janë zakonisht në kushte normale janë 4-5 vjeç. Ata të kushtojë rreth 1000 rubla.

Shall e metaleve të zakonshme të zezë, të veshura edhe me një shtresë mbrojtëse e bojës, "ecën" 2-3 vjet, dhe kostoja ndryshon brenda 500-800 rubla.

Sa për çelik inox, produktet e bëra prej saj mund të shërbejë deri në 10 vjet, por çmimet për këto pjesë - nga 2 deri në 6000.

Natyrisht, ajo është më mirë për t'i dhënë përparësi pjesëve të bëra prej çeliku inox, por në qoftë se situata financiare nuk e lejon atë, atëherë të paktën një aliazh çeliku dhe alumini.

gara silenciator

Shpesh ju mund të shihni në Vaz-2114 tipit sportive silenciator (drejtë-me). Vizualisht, pa shikuar në fund, ajo mund të dallohen nga karakteristikë normale të shëndosha dhe të rritur diametrin e skapamentos. Kjo veçanta Silencers tyunningovye. Sot, ata janë prodhuar në fabrikë dhe në artizanat. Zakonisht "dikur-me" Sistemi është bërë tërësisht nga çeliku inox, dhe ajo i mungon rezonator. Përveç kësaj, një sistem sportive shter lirë të mureve dhe tubave. Është për këtë arsye që ajo është quajtur "co-aktuale". Rezultati i përdorimit të një sistemi të bashkë-aktual është përmirësuar pamjen, duke rritur fuqinë e motorit duke ulur rezistencën e gazrat, si dhe sportive "gjëmim" motor. Sa i përket çmimit, për Vaz-2114 shall Kuvendit do të kushtojë të paktën 20 mijë rubla.

Përgatitur për zëvendësim

Picking dhe blerja pika të drejtë, të sigurt në dorë që ju keni mjetet dhe burimet e nevojshme. Për të zëvendësuar shall do të duhet:

• një çekiç;
• Pastrohen në metal;
• hapur-fund ndrydhur tek 13 (mundësisht 2 copa);
• mjetet për heqjen e ndryshkut (siç WD-40);
• leckë të thatë.

Për të filluar makinë janë të makinës në gropë, ose në një platformë. Ngjitje në bazë të saj, kemi gjetur një vend ku ajo bashkohet me kryesore dhe shtesë silenciator Vaz-2114. Fotografitë e këtij kompleksi është treguar më poshtë.

mblesëri tyre të formuar nga një mëngë shtrëngim metal, që përbëhet nga dy gjysma. Këto gjysmat janë të lidhur së bashku me bulonave dhe arra. Ata janë diçka që ne duhet të shthur. Por, para se ajo është më mirë për të pastruar lidhjet e filetuara përgatitura paraprakisht me një furçë, dhe pas procesit të lëngshme për heqjen e ndryshk. Nëse arra nuk janë të heq kapakun se, në parim, kjo ndodh mjaft shpesh, ata do të duhet për të shkurtuar sharrë hekuri ose mulli.

Shkëputet rekrutues mëngë të shkëputet nga grommets skapamento dhe shpërbërë atë. Nuk humbasin grafit nënshkrimin unazë montuar në mes të gypave në vendin e lidhjes së tyre.

Ndërrimi heshtjen Vaz-2114

Para se të vazhdojmë me kuvendin, të hequr qafe të fëlliqur mbi shall tub, si dhe vulën. Detajet Fixing fillojnë të ndërfaqe me sistemin e shkarkimit. Vendosja e unazë vulë të rregulluar gypit të kyçjes duke përdorur mëngë crimping. Baits mbi bulonave dhe do të forcojë arra. Pas kësaj të rregulluar bumpers silenciator gome.

Këtu, në parim, të gjithë puna. Mbetet vetëm për të filluar motor dhe kontrolloni funksionalitetin e sistemit të shter.

lë të kuptohet se të dobishme

Së fundi ne paraqesim disa këshilla të dobishme që mund të shall tuaj makinë më të fundit.

1. Të paktën një herë në muaj, inspektojë sistemin shter. Kjo do të lejojë zbulimin e hershëm të problemeve ekzistuese dhe trajtimin e tyre me anë riparime të vogla.
2. Përpiquni të shmangni shuarje e shall kur motori është i rrjedhshëm. Pra, ju do të shpëtuar atë nga korrozioni parakohshme.
3. Monitor mali në fund të shall. dridhje tepërt nuk ndikon pozitivisht në gjendjen e tij.
4. Monitoruar shëndetin e sensor oksigjenit, për shkak të informacionit të saj varet nga sasia e oksigjenit në përzierje djegshme. Kur shkelur përqendrimin e duhur ajo mund të digjem në shter shumëfishtë apo edhe në katalizator.
5. Nëse do të kishte për të blerë një silenciator, zgjidhni një model me cilësi më të mirë dhe të çmimeve.