"Toyota Crown" (Toyota Crown): përshkrimi, specifikimet dhe komente

"Toyota Crown" - një makinë, e cila është prodhuar nga shqetësimi i famshëm japonez. Kompania ka arritur të kthehet modelin në një linjë të plotë e sedans madhësi të plotë. Dhe jo të zakonshëm dhe luksoze. Fillimisht, makinat janë shitur në shtëpi dhe në disa vende aziatike. Të thuash të drejtën, i zhvilluar "Toyota Crown" është për përdorim në këto vende. Dhe përdoret kryesisht si taksi. E pra, ajo duhet të ju tregojnë më shumë për këtë model.

për historinë

Pasi modeli filloi të marrë famë dhe popullaritet, ajo filloi të eksportojë në vendet e tjera. Për shembull, në Shtetet e Bashkuara. Atje, në vitet e fundit, modeli i shitjes është bërë e blerë posaçërisht. Dhe kjo është vetëm e saj dhe të përdoret si një taksi në Amerikë. Nga rruga, "Toyota Crown" është shitur në SHBA një kohë mjaft të gjatë që nga fundi i viteve 1950 dhe deri në 1971 minuta. Ai është modeli i vjetër i sedan, i cili ende është botuar. Ajo është konsideruar si makina më popullore japoneze pas një makinë të tillë të shekullit, Celsior dhe Crown Majesta. All - Prodhimi, "Toyota". Nga rruga, kjo makinë, shumë organizata e shtetit është përdorur si një kompani limuzinë.

eksportet

Nëse ne flasim për Evropën, vendi i parë që erdhi "Toyota Crown" për eksport - është Finlanda. Ajo u pasua nga Holanda dhe Belgjika. Pastaj ai urdhëroi një grumbull të makinave dhe Mbretërinë e Bashkuar. Nga rruga, ajo kishte statusin e një prej mjeteve kryesore të tregjeve të tilla. Deri në fillim të viteve 1980 britanikët ishin shitur këtë model. Gjithashtu makina për një kohë të gjatë dhe ishte eksportuar në Kanada. Një fakt interesant është se në shumë tregje, ky model "Toyota" ishte shumë e shtrenjtë. Në mënyrë që në një kohë të shkurtër, kur drita doli Toyota Cressida, Crown ka pushuar të jetë kaq popullore.

Një treg i mëtejshëm i rëndësishëm eksporti ishte Australia. Prodhuar edhe "Toyota" me përdorimin e pjesëve të bëra nga specialistët në atë vend.

simbol

Disa fjalë unë do të doja të ju them dhe stemën që zbukuron këtë model. Shumë makina zbukuro kurorën në kapuç dhe një simbol tradicional prapa. Quite vendimi fillestar, thonë prodhuesit. Fjala "kurorë" mund të shihet në forma të ndryshme në emrat e modeleve të tjera të prodhuara nga "Toyota". Pas të gjitha, kjo fjalë është frymëzuar për të filluar një kompani për të prodhuar sedan parë. Jashtëzakonisht, për të gjithë idenë e automobilave gjeniale frymëzuar nga ideja për të bërë një zbulim të madh. Dhe këtu - vetëm një fjalë. Në përgjithësi, një nga modelet më të njohura në Japoni - "Corolla" - përkthyer nga latinishtja do të thotë "kurorë të vogël". A Camry - është transkriptimi fonetik i fjalëve japoneze si kanmuri. Përkthen atë, natyrisht, si "kurorë". Së fundi, Corona. Por kjo nuk është një përkthim. Në përgjithësi, japonezët erdhi në krijimin e emrave të modelit nuk janë shumë origjinale. Edhe pse, ndoshta ky është tipar dhe kuptimi.

Në kronologjinë

Në disa automjete "Toyota Crown" pjesë të duket goxha e vështirë. Dhe të gjithë për shkak se ajo është një makinë japoneze, dhe u lirua atë në 1957-th. Gjithsesi, pjesë këmbimi për makinën e parë për të gjetur se pothuajse e pamundur.

Në vitin 1955 procesi i prodhimit ka filluar. Në vitin 1957 tashmë ka filluar shitja. Në vitin 1958, prodhuesit e vendosur për të kryer një restyling, dhe në vitin 1960 përfundoi eksportet në SHBA. motor (furnizuar 1.9-liter) u zëvendësua një vit më vonë, dhe makina ishte caktuar si Toyopet Crown RS30. Në vitin 1962, kemi filluar të prodhojë modelin e brezit të dytë. Ajo ishte një seri S40. Nga pamja e jashtme, kjo risi ishte e ngjashme me amerikan Ford Falcon. Disa kritikë drejtë konsiderohet se dizajni i japonezëve e miratoi atë në makinë.

Pas 60 prodhuesve të çelikut për të përmirësuar makinat e tyre. 4-dyer Coupe ndal shfaqeshin. Ata filluan të prodhojnë "Toyota Crown" person i gjithanshëm. Motori bazë u zëvendësua me një 6-cilindër në-linjë, dy-litër. Dhe pastaj filloi lirimin e tretë brez.

brezit të tretë

Që nga viti 1967, fillimi i lirimit brezit të tretë të "Toyota Crown". Shqyrtime modelet e mëparshme ka marrë shumë inkurajuese: njerëzit thanë miqtë dhe të njohurit e tyre në lidhje me atë që kjo makinë është mjaft praktik dhe në përgjithësi i plotëson kërkesat e tyre për makina, aq shumë njerëz të kërkuar për të blerë atë dhe veten. Potomu shfaq dhe brezi i tretë. Ajo mund të mburret një 4-shpejtësi "mekanika", si dhe një markë të re njësi të energjisë 2.3-litra.

Në vitin 1971 ajo filloi modelin e prodhimit me motor 2.6-litra, e cila gjithashtu ka qenë e pajisur me injektimit të karburantit.

Në vitin 1974, ai filloi prodhimin e këtij modeli, si S80 Kurorës. Ajo ishte një model, duket si një sedan, 4-dyer, me dy dyer hardtop dhe një konvencionale dhe të gjithanshëm (ju mund të zgjidhni versionin me dy tre dhe me dy rreshtave e vende).

1978 u bë diçka e Japonisë veçantë. Nuk është një tjetër "Toyota Crown", motori i të cilit ishte naftë. Ajo ishte e plotë, njësi të energjisë 4-cilindër me një volum prej 2.2 litra. Dhe në vitin 1979, kompania lëshuar një model me një motor të pajisur me një turbocharger.

Model 2000

"Toyota Crown", karakteristikat të cilat prodhuesit janë duke u përpjekur për të përmirësuar çdo herë, në vitin 1999, të lëshuar këtë model si S170. Natyrisht, ajo ishte një makinë më moderne, ndryshe nga paraardhësit e tij, ajo është e pajisur me një pezullim sportive dhe një jashtme të modifikuar.

Dhe në vitin 2003 erdhi publikimin e gjenerimit S180. Ajo me të vërtetë solli një ndryshim të dukshëm në seri. Prodhuesit kanë vendosur të ndryshojë rrënjësisht, konceptin Recycle për të zgjeruar audiencë të synuar të rinjve. Ata filluan të krijojnë një krejtësisht të re, V-formë njësi moderne të energjisë e cila zëvendësoi inline-gjashtë breza të kaluarën. Sigurisht, në rritje dhe fuqinë e drejtë. përmirësuar dukshëm karakteristikat aerodinamike dhe pamjen.

Në vitin 2008, seri S200 u lirua, e cila ka vazhduar për të zhvilluar idetë e përmbajtura në S180. E pra, në vitin 2012, filloi gjenerata e 14-të të modelit, i cili deri më sot është e fundit.

"Kurorën Shkëlqesia e saj"

Si ju tashmë mund të mendoj, ky titull "origjinale", i përket një tjetër model, prodhuar nga Toyota. "Toyota Crown Madzhesta", - ky është emri i saj i vërtetë. Kit makine 4,3 dhe njësia fuqia 4,6-liter. Ky model ka bërë më të popullarizuara në mesin e makinave "Toyota". Në të vërtetë, për shkak të dizajnit të tij ka qenë përsëriten në "Lexus", në mënyrë që ajo dukej tërheqëse.

"Toyota Crown Madzhesta" ka debutuar një kohë të gjatë, në vitin 1991. Pastaj, kur drita doli 140-seri Bodywork kurorë. Por makina nuk është ndërtuar në platformën e këtij modeli. Modeli ishte frame se shumë kishte në mendje. Makinë përmban një trup të fortë monocoque. Për pjesën tjetër, asgjë nuk u shfaq e re. Sepse të gjithë e zhvillim janë zbatuar në makina 140 seri. Pra, "Madzhesta" ishte në atë kohë e zakonshme të marketingut dredhi. Por pamja më e respektuar e bëri e tij - filluan të blejnë modelin.

në lidhje me pajisjet e

"Madzhesta" është në gjendje për të kënaqur kërkesat e shumë automjeteve dhe të merr një shumë të furi komente. Por kjo nuk është pasuesit e modeleve të shtrenjta dhe të fuqishme, duke prodhuar, për shembull, kompani të tilla si "Mercedes", "Audi", "Porsche" ose "BMW". Edhe pse, unë duhet të them, "Toyota" lëshuar "Madzhestu" në vitin 2014 me performancë të përmirësuar. Përsëri me dizajn të "Lexus" (dhe platformën, të thuash, too).

Makinë krenohet pezullimi pneumatik, e cila është e lartësi të rregullueshme, Kontrolli Traction, kthehet backlight, automatike të lehta dhe shumë karakteristika të tjera. Makinë gjithashtu ka një kontroll automatik të lehta dhe një bar diagnostike status në shpejtësimatës elektronike. Ekziston edhe një projektim i shpejtësisë në xhami dhe kontrollin e veçantë të klimës për pasagjerët e pasme vend. Ndërtuar në frigorifer për pije, TV, ionizer ajrit, CD-Changer, një cilësi të lartë ekran me ngjyra LCD me ekran touch. pasqyra anësore Vibroochistka (të pajisura me një sistem ngrohje), timon powered drejtues, rripat e sigurimit - e gjithë kjo dhe shumë më tepër është kjo makinë. Sipas komente, ky model ka doli të vërtetë të mirë dhe multifunksionale. Në çdo rast, sallon japoneze e pajisur me gjithçka që ju mund të kenë nevojë. Ndoshta kjo është për shkak të ky model është bërë kaq popullore dhe shitur.