2011 Ford Explorer - një e re e brendshme jashtme dhe

Ford ka lëshuar gjeneratën e gjashtë të njohur SUV Explorer. Projektues dhe inxhinierë shumë punë në drejtim të imazhit të Ford Explorer 2011. Kjo është bërë kështu makina është bërë e re në çdo aspekt.

2011 Ford Explorer është në një nivel me të SUV, e pajisur me një trup monocoque. Automjeteve lëshuar si me një para dhe një katër-wheel drive. Mark Ford është kritikuar për shkak të mungesës së kontrollit, e cila është arsyeja pse zhvilluesit e modelit, u vendos që të shpëtoj dizajnin e makinave nga korniza. body makine dhënë duke dhe një pezullimin e pasme multi-lidhje. Sigurisht, kjo nuk mund të ndikojë cilësitë jashtë rrugës të makinave. Për të bërë për këtë mangësi, sistemi është projektuar nga inxhinierët, e cila krijon një inteligjente makinë të gjitha-wheel dhe ka disa mënyra të lëvizje. Ky sistem ndryshon algoritmin e operacionit të transmetimit, në varësi të cilën mënyra e funksionimit është makina. Në Explorer gjithashtu ka një sistem që mund të ndihmojë në uljen dhe heqjen.

Ford Explorer mori një sistem të ri Curve Kontrollit që ju lejon për nxjerrjen e informacionit nga një numër i madh të sensorë të vendosura në trupin e automjetit. Kjo mund të jetë informacion në lidhje me përshpejtimin këndore ose roll trupit automjetit. Kur shoferi do të bëjë një kthesë të fortë, sistemi do të fillojnë menjëherë për të punuar në mbledhjen e të dhënave. Nëse automjeti kërcënon të përmbys, Curve Kontrolli redukton shpejtuar në mënyrë të pavarur.

Për të rritur nivelin e sigurisë së udhëtarëve, për herë të parë makina është përdorur rripat e sigurimit lloj inflatable. Në rast të një përplasje shkaktoi satirë, i cili fryn qese ajri në rripin që ju lejon për të mbuluar gjithë gjoksin në tërësi, duke parandaluar shkatërrimin e tij.

2011 Ford Explorer është më pak se 45 kilogramë në krahasim me paraardhësit e tij. Për një humbje të tillë të ngurta peshe, u vendos për të përdorur metale të lehta në ndërtim. Për shembull, vetëm alumini është përdorur për një kapuç automjeteve. Dhe arriti të përmirësuar Aerodinamika: makina tani është rezistent në ajër në një nivel jo më të lartë se 0.35. Sipas zhvilluesve, asnjë makinë tjetër në këtë klasë si kjo nuk mund të arrihet. 2011 Ford Explorer gjithashtu mburret me një nivel të shkëlqyer të soundproofing.

Sipas Kapak objekte të reja në bazën bie V-formë gjashtë cilindra motor kandidon për benzinë dhe ka një volum prej 3.5 litra. Njësia është e aftë për të prodhuar 294 kuaj fuqi. Konsumi, natyrisht, një vend i madh, qyteti do të duhet të kalojnë 13 litra në njëqind, dhe në autostradë deri në 9. edhe për vitin 2011 Ford Explorer ofron dy litra benzinë motor me katër cilindra, por ajo është e furnizuar me tej me turbinë. Dhe motori është në gjendje të tregojë të gjitha 240 "kuaj". Për të gjitha njësitë ofrohet "automatike" katër hapa, dhe një e katërta e materialeve të brendshme do të bëhet e produkteve të përpunimit të mesme.

Ford Explorer Sport - një version special i Explorer, klasa më e lartë se modeli klasik. Karakteristikat shpejtësia e artikujve të reja do të tregojnë shifra të ngurta. Megjithatë, duke rritur kapacitetin do të rritet në konsumin e karburantit që jo të gjithë i pëlqente.