FormacionArsimi i mesëm dhe shkolla

Siguria në rrugë. Rregulla të sigurisë për fëmijët dhe të rriturit

Le të flasim për një temë shumë të rëndë: ". Siguria në rrugë" Kjo vlen për të absolutisht të gjithë njerëzit. Prindërit janë të detyruar të nga një moshë të re për të mësuar fëmijët se si të sillen në rrugë. Nuk është e rekomanduar për të drejtuar me fëmijën në një dritë të kuqe, edhe në qoftë se nuk ka makina në distancë. Pas të gjitha, fëmijë thjesht mund të "japin" zakonin.

Konsideroni shembujt e mëposhtëm, rregullat, këshilla për llojet e ndryshme të rrugëve.

Në autostradë, rrugë, rrugë në qytet (lëvizjen e kontrolluar)

Në qytetet e mëdha, si rregull, ka lëvizje semafor rregullim. Sigurisht, ka edhe zona jo të rregulluara me "Zebra". Ajo është e mirë dhe më të sigurt për të lëvizur atje ku ka trafik këmbësorëve.

rregullat e sigurisë në rrugë (lëvizjes kontrolluar) në qytet janë si më poshtë:

  • të jetë i sigurt për të pritur për semafor çelsin për të "gjelbër";
  • nuk do të kandidojë në "kuqe", edhe nëse ajo nuk është e dukshme në makina distancë;
  • nuk është e nevojshme për të shpërndarë, kur ajo flashes "të gjelbërta" tranzicioni është i përfunduar;
  • kur dritat "të gjelbërta" për këmbësorët, nuk nxitojnë menjëherë të shkoni, sigurohuni që të gjitha makinat, autobusë, kamionë ndalur.

Pika e fundit është gjithmonë më mirë për të vëzhguar. Për fat të keq, nganjëherë një përplasje me një këmbësori, madje edhe në raste të tilla. Është e kuptueshme se, ka shumë të ngjarë, fajin e shoferit, por jeta e saj është më e shtrenjtë se çdo dëshmi. Rreziku më i madh është e dimrit në kushte të akullta, si dhe në çdo kohë të vitit, gjatë dhe pas shirave të rrëmbyeshëm. Frenimit distancë, zakonisht rritet. Dhe kjo nuk është gjithmonë e mundur fizikisht për të frenave në kohë.

Në udhëkryqet dhe të shikojmë me kujdes në të gjitha drejtimet para se të lëvizin për në "gjelbër".

Ku nuk ka dritat e trafikut, por ka një "zebra" (një drejtim trafiku)

Tani e konsiderojnë rastin kur nuk ka dritat e trafikut, por nuk është një kalim për këmbësorë me "zebra". Natyrisht, shumë më e rrezikshme në këtë fushë. Por, ku një mënyrë trafiku, kjo është shumë më e lehtë. Recommended ende duken të dyja rrugët, atëherë dikush do kundërt (rendimentet lëvizin prapa).

Nuk është e nevojshme për të folur në telefon, të dëgjoni muzikë kur shkon në një tranzicion të tillë. Ne duhet të dëgjojmë ku makina shkon. Edhe në qoftë se ata nuk e dëgjojnë, atëherë ju duhet të shikoni se sa larg është.

Jenë të vetëdijshëm se automjeti, një autobus, trolejbus, Fura duhet të jetë në një distancë të sigurt (mundësisht të paktën 300 metra) nga "zebër" jo shumë të lartë një shpejtësi. Në asnjë rast nuk do të kandidojë nëpër rrugë, sidomos në dimër dhe gjatë / pas shiut, kur ngricat. Siguria rrugore - ky është një faktor shumë i rëndësishëm. Kjo duhet të mbahet mend gjithmonë. Për të përmendin disa shembuj, ku këmbësorët në neglizhencës personale për t'u bërë viktima të aksidenteve rrugore. Pse të përsëritur skenarin tragjik? Prindërit duhet të jenë në gjendje të shpjegojë për fëmijët dhe gjëra të tilla si se.

Mos u mundoni për të kaluar rrugën ku ka një zonë për këmbësorë. Është më mirë për të shkuar në shtesë 100 - 200 metra, por të jenë të qetë. Vlen të përmendet edhe një pikë të rëndësishme: në qoftë se ju shihni se makina ngadalëson për të ndaluar më parë "zebra", ju nuk nxitojnë për të lëvizur apo edhe për të drejtuar nëpër rrugë. Le të transportit ndaluar.

trafikut me dy kalime dhe "zebra" pa trafik

Ku ka një trafik me dy kalime, sidomos multi-band, ka shumë më e vështirë dhe e rrezikshme. Si për të zbatuar sigurinë në rrugët e këtij lloji? Paramendoni se ju jeni duke qëndruar në crosswalk. Si një rresht të fundit (nga ana juaj) për të ndaluar të shkojë makinë, por jo shumë shpejt. Paraprakisht të parë nëse automjetet u ndal në rreshtin e dytë, pastaj i treti. Në asnjë rast nuk do të përpiqet për të ndaluar makinën, duke e bërë të qartë se ju jeni duke shkuar në frontin e saj. Shiko, në qoftë se të gjitha makinat ndalur në "afron". Nëse ngecur të gjitha në mënyrë të sigurtë të kalojë.

Sigurisht, më e sigurt për të shkuar së bashku me dikë. Shpesh mund të vëzhgojnë një foto kur këmbësorët, të mos thënë një fjalë, duke pritur për njëri-tjetrin dhe për të shkuar së bashku. Nëse papritmas, duke ecur në trotuar, ju mund të shihni në frontin e një grupi të këmbësorëve të cilët janë duke lëvizur nga njëra anë në tjetrën, nuk nxitojnë. Pas të gjitha, makina tashmë mund të fillojë. Prisni për momentin tjetër të përshtatshëm për të lëvizur.

Në autostradë, autostrada federale

Shumë interesante, por si njerëz e gjejnë veten në anën tjetër të autostradës e madhe me pa zonave të këmbësorëve dhe dritat e trafikut? Një shembull mund të jetë:

  • Unaza (Moscow Beltway);
  • autostradë në qytet, dhe më gjerë;
  • rrugë në qytet;
  • autostrada federale.

sigurinë e trafikut në rrugë, sidomos në kërkesat e tilla të lartë në vigjilencë e shoferëve. Pas të gjitha, nuk është një lumë i madh i makinave, ka shpejtësitë shumë të larta, numri i bandave më i madh se pesë. Shumë shoferët të donte për të rindërtuar, të arrij. Çfarë lloj i zonave të këmbësorëve mund të jenë të përfshirë?

Kjo është arsyeja pse ka dy kalime për këmbësorë, dhe ura e mbuluar mbi autostradë. Le të vështirë për shumë të ngjiten shkallët (rreth 4-5 kate ndërtesë banimi), por jeta nuk është në rrezik.

Sure, ka kalime për këmbësorë në disa lokalitete, por nuk duhet të jetë një semafor. Ose kur nuk ka trafik, numri i korsive duhet të jetë sa më i vogël.

Në asnjë rast nuk mund të dalë jashtë në rrugë, edhe në qoftë se nuk ka makina, as njëra e as tjetra.

Për fat të keq, ju shpesh mund të gjeni autostradë federale, ku ka një ndërprerje, nuk është një makinë, por nuk ka trafik këmbësorëve. Jenë shumë të kujdesshëm. Është e këshillueshme për të shkuar me këmbësorët e tjerë, dhe jo vetëm.

Në fshat dhe në fshatrat

Vështirë sipër kemi përmendur rrugët me kryqëzimet dhe dritat e trafikut. Kjo është ajo që ndodh kur ka një zgjidhje. Tregoni se çfarë duhet të jetë në sigurinë rrugore të fëmijëve në një rast të tillë:

  • miturit e pashoqëruar është rreptësisht e ndaluar për të kaluar rrugën më vete;
  • në qoftë se një fëmijë nget një biçikletë, makinë fëmijë, një skuter, sandale rollers, thoni atij për të marrë të gatshme për të shkuar në këmbë, në të njëjtën kohë, duke e mbajtur afër njëri-tjetrit (listë) subjekti.

Tani le të flasim për rrugët në vendbanime. Shumë shpesh ju mund të shihni rrugën në krahinë, pa trotuare, këmbësorët janë të detyruar të ecin në xhade. Nëse nuk ka rrugë alternative, atëherë shkoni për anën e sigurt, është e dëshirueshme në drejtim të kundërt. Në vendin tonë ne të përzënë në të djathtë. Prandaj, është e nevojshme për të shkuar në anën e majtë për të parë trafikun që vjen përballë dhe kohën për të lëvizur larg sa më shumë të jetë e mundur. Përjashtim mund të jetë një kthesë të fortë, e cila nuk është parë të makinës. Pastaj ne do të kthehemi aty ku ajo do të jetë e dukshme për ju dhe të shoferit.

Nëse ju nuk mund të ecin në anën e kundërt të frenuar, vetëm drejtimin e udhëtimit, pastaj të shikojnë prapa në një bazë të rregullt. Mos e mbuloni vesh kufje, duke folur në telefon. Ju keni për të dëgjuar gjithçka që po ndodh prapa.

Në hekurudhor

Është koha për të trajtuar temën e "Siguria në hekurudha." transport modern hekurudhor është i shpejtë. Çfarë do të thotë? Këtu është një shembull i trenave dhe trenat të tilla si "gëlltitje", "satelit", "Peregrine", dhe çdo kodrina, në të cilën shpejtësia është mbi 200 km / h.

Kalojë hekurudhën vetëm duhet ku ka një semafor dhe rastit "udhë". Nëse jo, pastaj të shohim për të parë nëse trenat të paktën 500 m larg nga ju. Shtigjet duhet të jetë në këtë rast, jo më shumë se dy. Është e ndaluar për të shkuar atje, ku ka një diverters automatike. Natyrisht, jo të gjithë e kupton në fushën e transportit hekurudhor, vetëm më mirë le të jetë një rregull për të gjithë: nuk kalojnë hekurudhën në vendin e gabuar. Vetëm kur lejohet. Është më mirë për të shkuar ekstra 1.5 km i sigurt, që ju të merrni një tren.

Cycling

Në qytetet e mëdha ka korsi të veçanta për çiklistët, por jo kudo. Nëse ju nuk e dini rregullat, të frikësuar e makinave, udhëtojnë për herë të parë, atëherë në çdo rast, nuk do të largohen nga rruga. Përdorni trotuar ku ka pak njerëz.

Cilat janë rregullat themelore të sigurisë të rrugës për tifozët e transportit me dy rrota? Përgatitja për të kaluar rrugën, të marrë off biçikletë dhe të shkojnë në këmbë. Është e pamundur për të lëvizur mbi "zebër".

Në oborr pranë shtëpisë

Dobishme këtu për sigurinë e fëmijëve në rrugë. Pse? Sepse kjo është ajo që fëmijët duan të luajnë në oborr. Për fat të keq, nuk ka asnjë ndarje strikte të cilat mund të përzënë makinën, dhe ku të ecin, të drejtuar, të luajnë fëmijët. Prandaj, nga një moshë të re është e nevojshme për të shpjeguar për fëmijët që ata nuk do të vrapojnë për të ku makina mund të udhëtojnë.

Prindërit në mënyrë të përsëritur të ngritur çështjen e "sigurisë rrugore" për fëmijët, për të mësuar kujdes, vigjilencë.

Çfarë ndodh nëse ju nuk përmbahen rregullave?

Shumë shpesh ju mund të dëgjoni në radio, lexoni në gazeta apo shohin me sytë e mi se çfarë ndodh me ata që nuk janë në përputhje me rregullat dhe nuk ofrojnë siguri në rrugë:

  • trauma multiple;
  • vdekja;
  • transportit Blight dhe këmbësorëve gjëra;
  • Procedurat e pakëndshme e hetimit nga autoritetet.

Shumë më mirë në qoftë se njerëzit e marrin kohë për sigurinë personale, të presim, edhe në qoftë se drita switch është vetëm 3 minuta, ajo bëhet palë në këtë incident.

Rregullat e përgjithshme kur në rrugë apo hekurudhë

Pra, kemi shikuar se si siguria kryhet në rrugë. Le shkurtimisht edhe një herë numëroj rregullat themelore:

  • shikoni;
  • mos flasim në telefon;
  • mos dëgjoni muzikë;
  • mos e kalojnë në vendin e gabuar dhe me një të kufizuar (të kuqe) sinjal të trafikut.

Prindërit duhet të mbajnë fëmijët e vegjël vetëm nga dora, gratë me karrocë duhet të mbani mend se fëmija është më afër rrugës, në mënyrë të sigurt për të parë përpara.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.delachieve.com. Theme powered by WordPress.