Si të lidheni vetë një sensor parkimi? Instalimi duart tuaja

Një fakt interesant: një nga arsyet më të shpeshta për ndodhjen e aksidenteve të trafikut në qytete është parkimi i gabuar në të kundërtën. Kjo është arsyeja pse shumë makina edhe në komplet të plotë bazë janë të pajisura me një sensor të veçantë - parktronic. Në fakt, këto janë disa radarë të instaluar në pikat e parakolpave që skanojnë distancën e automjetit tek makina më e afërt ose ndonjë "pengesë" tjetër. Të gjitha treguesit e këtij skaneri shfaqen në panelin e përparmë në kabinë. Sidoqoftë, ne nuk do të çmontojmë hollësitë e punës së këtij veglali, por vetëm të shqyrtojmë se si instalimi i sensorit të parkimit bëhet vetë.

Zgjidhni një vend

Para së gjithash, është e nevojshme të kuptohet saktësisht se ku do të funksionojë ky ose ai sensor. Në fakt, ajo kap sinjalin në çdo lartësi, megjithatë, në mënyrë që leximet të jenë më të sakta, shoferët e montojnë atë brenda parakolpit. Në të njëjtën kohë, elementi i energjisë është hequr, dhe vrima të vogla janë shpuar në disa pika. Për të instaluar sensorë parkimi me duart tuaja, ju duhet të stërvitni nga 2 deri në 8 vrima në parakolp. Sa vrima do të jetë, varet nga lloji dhe modeli i vetë parktronic. Prandaj, sa më shumë sensorë, aq më e vështirë do të jetë instalimi, sepse Për secilën prej tyre është e nevojshme veç e veç për të lidhur një numër telesh.

Metoda e instalimit

Varësisht se cili model është parktronic, instalimi nga vetë mund të kryhet në dy mënyra. Në veçanti, kjo vlen për sensorë të njëjtë. Ka një faturë dhe një instalim mortise. Ky i fundit, nga rruga, është më e zakonshme në mesin e shoferëve rusë. Ne do ta përdorim atë. Për ta bërë këtë, ju duhet të bëni disa vrima në parakolp (për secilin sensor një në një kohë), dhe ata duhet të shpohen me një prestar dhe jo një stërvitje. Zakonisht është përfshirë tashmë në kit.

distancë

Pra, ne bëhemi në parktronic parakolp. Instalimi me duart e veta (përsëri ka të bëjë me sensorë) duhet të kryhet me respektimin e një distance të caktuar të këtyre pajisjeve. Vendosni ato përgjatë perimetrit të elementit të forcës së ndikimit në mënyrë që ato të jenë të vendosura në mënyrë të barabartë nga njëri-tjetri. Kjo është e nevojshme që senzor të jetë në gjendje të njohë "zonat e vdekura", për shkak të së cilave, në përgjithësi, ndodhin aksidente gjatë parkimit.

Sensorë parkimi për montim: instalime elektrike vetë-postimi

Me pjesen me te veshtire te instalimit ne kemi zbuluar tashme, tani mbetet vetem te lidhim telat e domosdoshme. Vini re se sensorë të ngulitur kanë lidhje speciale të mbyllura, në sajë të së cilave është e mundur të lidhni me shpejtësi dhe me lehtësi telat. Ky i fundit duhet të lidhet me telat që vijnë nga llampa e ndaluar. Në parim, pas kësaj do të kemi një sensor parkimi të gatshëm dhe funksional. Vetë-instalimi në këtë fazë është i plotë. Përveç kësaj, mund të bëni një buton për të fikur radarin e parkimit para. Kjo është bërë në mënyrë që bllokimi i trafikut të mos luhatet në bllokimin e trafikut kur të afroheni me makinën para jush.