Si mund të aerolodku duart e veta. aerolodki shtëpi

Aerolodka - kjo është një mjet i shkëlqyer për ata që shpesh i pëlqen për të shkuar peshkimit dhe gjuetisë, për shkak të karakteristikave të tij, është shumë herë më e madhe se pėrshkueshmėrisė e çdo SUV. Dhe kjo mund të përdoret si në verë ashtu edhe në dimër. Megjithatë, kostoja e aerolodok nganjëherë fillon me një shenjë prej 300 mijë rubla dhe më lart. Por ju mund të shkoni në mënyrë tjetër, që ka bërë një mjet të tillë vetë. aerolodki shtëpi nuk janë inferiore në homologët e fabrikës të cilësisë. Prandaj, në Rusi çdo vit ata janë duke u bërë gjithnjë e më shumë. Dhe sot ne do të shikojmë se si të bëjnë aerolodku duart e veta.

motor

Motor për produktet tona të bërë në shtëpi mund të përdoret nga një konvencionale anije varkë kohët e Bashkimit Sovjetik. Por, për dashamirët e shpejtësisë së lartë kjo do të duket pak. Në këtë rast, ju duhet të i kushtoj vëmendje për motorët japoneze "Honda" dhe kapacitet "Yamaha", nga 150 në 210 kuaj-fuqi. Çiftëzohet me një motor helikë mund të përshpejtojë varkë deri në 50 kilometra në orë dhe ujin në 90 në akull. V-rripa dhe termostat është marrë nga makinat e makinave "zhiguli". Slave dhe Master pulleys janë bërë prej çeliku duralumin.

Vida, blades dhe helikë

Përveç motorit duhet të kujdeset për aerolodki helikë. Ne do të prodhojë atë nga një rreze e vetme prej druri. Është e mundur për të shkuar në mënyrë tjetër nga ngjitje disa 10-milimetër wafers rrëshirë epoxy. Është e rëndësishme që elementi përfunduar nuk përmban twigs panevojshme dhe burrs. Sa për pllaka, kur ata përshtaten më mirë në vizatim 1: 1, i cili është një lloj template, dhe tashmë këto të dhëna të bërë anije helikë.

Për të prodhuar duart e veta me cilësi të lartë aerolodku, nuk do të jetë dembel dhe të mjeshtrave të gjithë "me sy" - çdo detaj është model e saj dhe vizatim.

Blades gjithashtu duhet të jetë e lirë të burrs dhe pjesë të tjera të deformuara. Këto mangësi janë hequr duke përdorur një shpatat vogël. përpunohen më tej aeroplan druri dhe një nevrikos. Në një rezervat të veçantë bërë shkurtime kryq. Ata kanë nevojë për të vendosur helikave.

Si aerolodku të mëtejshëm të bëjë me duart tuaja? Për të frenuar rezervat kemi nevojë për një çeliku të karbonit. Rëndësishme për të diametrit të saj është e barabartë me tha pjesë vrimë shpërndarës. Më tej, shufra është vendosur në bord qendër shabllon. Pasi ajo është e veshur, dhe paraformoj vidhos është ngritur kundër blades template shumta. Në këtë bosh për të shfaqur templates gjurmët (ku blades prek helikë).

Këto vende duhet të trajtohet me një avion dhe pastaj të vënë në pranga. blades përpunimit duhet të përsëritet. Pastaj me ndihmën e modelit sipërme është përpunuar pjesën e sipërme të vidë. Si rezultat, të dy elemente duhet të jenë në kontakt me planin e lidhës. Të gjitha vendet e përpunuara shënuar laps me ngjyrë apo shënues, të bëra më pas midis seksionit zonë reference. Korrektësinë e punës së ndërmarrë kontrollohen sundimtari çeliku - ajo është aplikuar në pikat e seksioneve fqinje. Idealisht, blades mes sunduesit dhe hendeku duhet të minimizohet.

Tani vidhos nevojë për të balancuar. Kjo është bërë si më poshtë. Së pari, hapja qendrore është futur në listën e çelikut dhe një linjë balancimi është ngritur një helikë. Nëse papritmas një brisk ishte më e lehtë për një tjetër, ajo është e ngarkuar me plumb (ngjitur shirita të hollë prej metali, para-hedhur në një myk). shufra Ready është futur në vrimë e tehut - ku janë aplikuar strips plumbit. Në të dy anët është counterbore. Helikë është ngjitur në të dyja anët me tekstil me fije qelqi, rërë, dhe kalon procedurën balancuar ngjyrosje (mbushje baruti dhe enamelling).

Si mund të aerolodka duart e tyre? Vizatimet dhe kuvendi i trupit më të ulët

Aerolodki strehim përbëhet nga dy pjesë - më e ulët dhe e sipërme. Është më mirë për të filluar me të parë. Për këtë qëllim, sipas vizatimit korniza korren nga fletë kompensatë 12-milimetër. Keel dhe trarët do të bëhet e seksionit slats e 2x2, 2x3 dhe 3x3 cm. Kornizat janë të montuar në dysheme në bare dhe binarët-mbajtëse. raft përshtatur duhet të jetë në vend. Ata janë të fiksuara me ngjitës epoxy. Reiki për frontin e varkë janë të para-steaming procesi në ujë të vluar, dhe pastaj bashkangjitur tela frame. Pas tharjes druri është fikse përgjithmonë ngjitës. Pastaj kornizë përfunduar është e niveluar dhe e mbushur me blloqeve shkumë. Ky i fundit gjithashtu vënë në një rrëshirë epoxy.

Nëse është e nevojshme ngjitëse puttied përzierje shkumë dhe tallash. Trupi vetvete është ngjitur në të dyja anët me një shtresë e hollë e tekstil me fije qelqi, pastaj i përzier me rërë dhe pikturuar. Nga brenda një shkumë të panevojshme është prerë në mënyrë që ajo ishte e rrafshët me korniza. Më tej, ai gjithashtu ngjitur tekstil me fije qelqi.

trupi sipërme

Pjesa e sipërme e trupit është duke shkuar pak më ndryshe. Këtu ne nuk do të përdorim korniza kompensatë dhe slats lakuar që janë të montuar në pjesën e poshtme të varkë përfunduar. Kur motori është vendosur, ajo është gussets kornizë fikse. Vetë kornizë është ngritur për anëtarin kryq nga një tub çeliku katror (4x4 cm) dhe fikse me tuba 2.2-cm. Atëherë çdo gjë është e thjeshtë - në sipërfaqen e nxjerr shkumë nga goja është aplikuar dhe ngjitur tekstil me fije qelqi. Pra, ne fund procesin e formimit pjesën e sipërme të trupit të aerolodki shtëpi. Dyer mund të jetë bërë nga kompensatë, dhe xhami është më e mirë për të marrë ndonjë makinë e brendshme (për shembull, me "Moskvich" prapa derës).

Si për të bërë peshkimi shtëpi? kontrollet

Në timon bosht montuar daulle lidhur me kryq në kutinë drejtues ballernoy. Vend të kësaj, përshpejtues pedale këtu është një levë të vogël, të cilat mund të jenë bashkëngjitur në çdo pjesë të përparme të kabinës varkë.

sallon

Kolltuqe për pasagjerët dhe shoferi janë bërë nga strips e drurit dhe kompensatë. Kornizë është e mbushur me shkumë dhe lëkurë të veshura. Ju mund të shkoni në tjetër mënyrë - gati për të marrë vende me një makinë të huaj ose vendas makinë. Në këtë fazë, pyetja "si të bëjnë aerolodku duart e veta", mund të konsiderohet e mbyllur. Të gjitha sende të tjera në zhvillimin e kabinës janë për simpati tuaj, gjëja kryesore këtu - të ketë imagjinatën dhe entuziazëm.

Pra, ne kemi realizuar artistikisht se si të bëjnë aerolodku duart e veta. fat të mirë!