Shpallja Ura - monument i inxhinierisë dhe arkitektonike mendimin e Shën Petersburg

Peter Doja ta kthyer kryeqytetin verior të perandorisë së tij në "ruse Venecia", përfitimi i shumë lumenjve dhe përrenjve kanë mjaft këtu. Deri më sot, Shën Petersburg mund të jetë krenar për një prej më të gjerë në sistemet kanalin e botës, lumenj dhe urave.

Siç e dimë nga historia, ndërtimi i urave në Shën Petersburg ka filluar njëkohësisht me themelimin e qytetit, pasi pa këto objekte komunikimi në mes të rajoneve të ndryshme të saj ishte e pamundur. Ura e parë, natyrisht, është bërë nga druri. Ai u bashkua Pjetri dhe Pali Kalaja, e cila u bë një lloj pikë fillimi, me Island Hare.

Që atëherë, ura është bërë një nga simbolet e Shën Petersburg. Pjesa më e madhe e tyre janë kryeveprat e vërtetë të inxhinierisë, monumentet historike dhe triumfi i stilit arkitektonik. Studimi i urat e Shën Petersburg, ju mund të ndjekim zhvillimin e shkencës së ndërtimit të brendshëm, pasi ata pothuajse gjithmonë përdorin më të avancuara në një kohë apo një tjetër teknologji.

Një nga më të famshme dhe interesante në aspektin e inxhinierisë së Lajmërimit është një urë që për shekuj me radhë e tyre gjysmë ndryshoi emrin e saj disa herë, duke e quajtur Nikolaev, ura e Toger Schmidt.

Ai hyri në historinë e qytetit, si lundruese parë të përhershëm. Shpallja Ura lidh Vasilievsky Island në qendrën historike të Shën Petersburg, dhe, për më tepër, përfaqëson një kufi të kushtëzuar në mes të Neva dhe Gjirin e Finlandës.

Ndërtimi i tij filloi në 1843 dhe zgjati për rreth shtatë vjet. Ndërtimi u udhëhequr nga arkitekti i njohur S. Kerberidze, dhe në dekorimin e veprimtarisë-më e ndërtimit pjesërisht mori AP Bryullov. Ishte ai që i projektuar railings famshme hapur të punës të cilat, përshkruanin Trident Neptun, që simbolizon fuqinë dhe dhunën e elementit të ujit.

Deri në kohën e zbulimit të tij në 1850 e urës Lajmërimit me gjatësinë e saj treqind metra është konsideruar më të gjatë në Evropë. Një nga tetë-hapësirë tij ishte një urë lëvizëse, me - për herë të parë në histori - një sistem rreze të vë mekanizmit të ngritjes në veprim. Emri i tij është ura Shpallja u emërua pas mbylljes duhur atij katror eponymous.

Një tjetër emër - Nicholas - ura u emërua pas vdekjes së Nicholas I në 1855. Nga rruga ata erdhën dhe ndërtuar pak më parë në kishëz i span barazim, shenjtëruar në nder të Nikolaya Chudotvortsa.

Në kohët e Bashkimit Sovjetik, ky ndërtim inxhinieri ishte krenari të referuara si "ura e Lejtnant Schmidt" - në nder të liderit të famshëm të kryengritjes në kryqëzor "Ochakov".

Gjatë ekzistencës së saj, lundruese ka përjetuar dy shkallë të gjerë rindërtimin. I pari prej këtyre, të mbajtur në vitin 1930., Është shkaktuar nga rritja e ndjeshëm të numrit të kaluar atë mbi transportin e parë dhe rritja e kapaciteteve të anijeve që kalojnë nën të mbante.

I fundit për datën e riparimit emergjent punon data nga 2006-2007 vjet., Kur u kthye në pamjen origjinale të ndërtimit. Edhe para Toger Schmidt gjeti veten të larguar nga historia e qytetit dhe ura mori përsëri emrin e tij - Lajmërimit.