"Renault-Duster": konsumin e karburantit për 100 km në pasaportë dhe në realitet

Popular makinë "Renault Duster", e cila është diçka mes një SUV dhe një hatchback, është bërë e njohur në vitet e fundit. Kjo nuk është befasuese duke pasur parasysh çmimi i ulët i makinave për një SUV. Megjithatë, shumë blerës potencialë janë të interesuar në çështjen e konsumit të karburantit për 100 km, "Renault-përparëse". Bazuar në informacion zyrtar në pasaportë dhe shqyrtimin e pronarëve në forume, ju mund të vijnë në një përfundim të caktuar.

motorët e makinave

"Renault-Duster", e cila është prodhuar për shitje në Rusi, mund të jetë e pajisur me tre llojet e motorëve me sisteme të ndryshme të karburantit dhe fuqisë. Motorët e mëposhtme janë në dispozicion në rusisht:

1. Turbo 1.5 liter me 109 kuaj. Ajo karakterizohet nga rritje goditje, çift rrotullues është 240 MHK në 1750 rpm. Ekziston edhe një sistem i ri i injektimit të karburantit dhe turbocharger.
2. Cilindër motor benzinë me një volum total prej 1.6. Fuqia e tij - 114 kuaj-fuqi, ka edhe një makinë zinxhir dhe sistemi i fazave shpërndarjes së gazit ndryshim.
3. motor benzinë me kapacitet cilindri cilindra prej 2 litra. Kapaciteti i saj është 143 litra. a. Ky motor ka një efikasitet të veçantë mënyrën dhe për të ndryshuar fazat shpërndarjes së gazit.

Quite natyrisht, konsumi i benzinës në "Renault-përparëse" do të ndryshojnë në varësi të llojit të motorit.

Konsumi Pasaporta dhe ekonomia

Një relativisht e re "Renault Duster" është e pajisur me një motorë mjaft efikase, të cilat përmbushin plotësisht kërkesat e standardit mjedisor ndërkombëtar EURO 5. Designers e këtyre motorëve që përdoren disa zgjidhje inovative që jo vetëm të reduktuar konsumin e benzinës, "Renault-Duster", por edhe për të përmirësuar reagimin mbyt të makinës.

Tani motor nafte pajisur me një turbocharger ndryshueshme gjeometri. Kjo është bërë për të siguruar që turbinë gji seksioni kryq mund të ndryshojnë me rritjen e ngarkesës në vetë motor. Kjo do të thotë se në të gjitha kushtet e ngarkesës - të mëdha apo të vogla - motori do të veprojë në kushte të afërta me ideal, dhe nuk do të "hanë" shumë karburant në të dy shpejtësi të lartë dhe të ulët. Ai gjithmonë merr saktësisht sa më shumë karburant sa ai ka nevojë. Gjithashtu kjo motorëve me naftë e makinave janë injeksion të sistemit Common Rail e cila është në gjendje të furnizimit me karburant në një presion të kontrolluar të lartë dhe, më e rëndësishme, një pikë zë vendin në varësi të numrit të revolucioneve të motorit.

Të gjitha këto zhvillime kanë çuar në kursime të konsiderueshme të karburantit. Për shkak të kësaj, konsumin e karburantit, "Renault-Duster" në 100 km përshtatet shifrat e mëposhtme:

1. Qyteti - 5.9 litra.
2. By Road - 5 litra.
3. Kombinuar Cikli - 5.3 litra.

Kjo është mjaft e një performance të mirë për një motor diesel.

Flow "Renault Duster" motorët 1.6 me benzinë

Motors 1.6 litër kemi sistemin e fazave të shpërndarjes së gazit. Siç thonë designers, është e mundur për të reduktuar konsumin e benzinës. Përveç kësaj, në automjetin drejtues të pushtetit elektro-hidraulike është përdorur, dhe ajo gjithashtu luan një rol. Fakti se presioni i përforcues nuk është krijuar nga motori dhe motor të veçantë elektrike që mund të arrijë kursime prej litra tepërta në 100 kilometra. Konsumi i karburantit "Renault Duster" 1.6:

1. Në zonat urbane - 9.3 litra.
2. By Road - 6.3 litra.
3. Kombinuar Cikli - 7.6 litra.

Duke pasur parasysh madhësinë e motorit, nuk do të thotë se specialistët "Reno", ishin në gjendje për të krijuar diçka unike në kushtet e ekonomisë së karburantit. Same vjetër "Opel" 2003 modeli i vitit të shpenzojnë për të njëjtën sasi e karburantit për të njëjtën madhësi motor. Kjo vlen jo vetëm për "Opel", por edhe të markave të tjera të makinave. Prandaj, 9.3 litra benzinë në kushte të qytetit, kur motori është 1.6 litra - kjo është në rregull, por jo e madhe.

Flow "Renault Duster" Fuel 2.0

Motori më i fuqishëm, i cili mund të përdoret në automjet, një ekodvigatel 2-litër. Ekosistemi në motor redukton konsumin e karburantit kur fuqi të lartë nuk është e nevojshme. Për më tepër, kjo mënyrë është aktivizuar manualisht duke shtypur butonin, dhe default është off.

Konsumi i karburantit "Renault Duster" në 100 km me motor benzinë 2.0:

1. Qyteti - 10.1 litra.
2. Në autostradë - 6.5 litra.
3. Të përziera - 7.8 litra.

Kur modaliteti i ekonomisë arrin në 10% të rrjedhës së përgjithshme. Kjo do të thotë se në mënyrë Eko, rrjedhin nëpër qytet, ju mund "të arrijë deri" në 9 litra për njëqind, por fuqia e motorit në të njëjtën kohë mund të reduktohet pak.

Çfarë ndikon ekonomia?

Vini re se rrjedha aktuale "Renault Duster" është disi e ndryshme. Në të vërtetë, shifrat e treguara më sipër janë të vlefshme vetëm për një makinë ideal në kushte të përsosur e operacionit. Por në realitet, pangopësin i makinave "Renault Duster" është përcaktuar nga shumë faktorë:

1. Gjendja teknike e motorit dhe makina si një e tërë. Për shembull, kur konsumi lakuar trupit rritet në masë të madhe.
2. gjendja teknike e shasisë dhe powertrain.
3. Options.
4. Transmetimit Lloji.
5. Numri i drives, dhe kështu me radhë. D.

Jo rolin e fundit është luajtur nga aftësia e shoferit për të ndryshuar veshje në kohë dhe jo peregazovyvat. Prandaj, konsumi i saktë karburantit për 100 km, "Renault-Duster" thonë se askush nuk mund. Ai gjithmonë do të jetë individual për çdo pronar të makinës.

Edhe shqyrtimet e shoferëve, ne mësojmë se një pjesë e dëmit mund të përmirësojë në masë të madhe konsumin e karburantit. Ndonjëherë konsumi i benzinës rritet disa herë. Edhe presionin e gomave mund të rrisë ngarkesën në motor, dhe si rezultat, rrit konsumin e karburantit.

Transmetimit dhe kursimet

Jo rolin e fundit është luajtur nga transmetimit dhe pajisje makine. "Renault-Duster" është e pajisur me një 4x4 manual gearbox dhe 2x4. Ekziston edhe një automatik të transmisionit dhe 4x4. Secili prej tyre do të krijojë një peshë të veçantë në motor. Prandaj, konsumin e karburantit, "Renault-Duster" 4x4 do të jetë ndryshe nga rrjedha konfigurimit 4x2 automjeteve. Driving stilin e shoferit gjithashtu përcakton nëse rrjedhjen e lartë apo të ulët.

E njëjta gjë mund të thuhet në lidhje me makinë. Në lartësi të larta wheel drive është e justifikuar, madje edhe kursen benzinë. Kur rimorkuar një front- ose rear-wheel benzine makinë konsumuar shumë më të shpejtë dhe shumë. Në këtë drejtim, të gjithë-wheel makinë makinë është më e mirë.

konsumin e karburantit Real "Renault Duster"

Testet e shoferëve kanë treguar se pasaporta e benzinë dhe naftë konsumin e makinave është krejtësisht e ndryshme nga ajo reale. Në parim, kjo nuk duhet të papritur të gjithë - kjo ndodh më shpesh se ne do të dëshironim.

Nëse ju provoni dhe për të mbajtur stably vrull dhe shpejtësinë, rrjedhjen në naftë autostradës rreth 6-6,2 litra në 100 kilometra. Por zakonisht kjo nuk ndodh, sepse për të gjetur një udhë të përkryer banesë nuk punon. Ju gjithmonë duhet të përshpejtuar, të ngadalësojë dhe diçka për të shmangur. Prandaj, 6.3 litër benzinë konsumi për 100 kilometra mund të konsiderohet si një rezultat normal.

Nëse ju doni të përzënë të gjitha-wheel, ju keni mundësinë e një motor benzine me një kapacitet cilindri prej 1.6 litra. Një model i tillë i qytetit konsumon 9.6 litra, dhe është praktikisht korrespondon me atë që është shkruar në prodhues pasaportës. Sigurisht, kur konsumi kondicioneri do të rritet në 10.2 litra për 100 km.

Nëse besoni se shqyrtimet e pronarëve, ngarkimin e përgjithshme të makinës mund të marr pasagjerët rrjedhin nëpër qytet pothuajse në 11-13 litra. Megjithatë, shkalla e rrjedhjes rruga është e barabartë me 7 litra në 100 km, e cila është gjithashtu një rezultat i pranueshëm.

Konsumi aktual i karburantit "Renault Duster", me një 2-litër dhe katër-wheel makinë nga toka është 11.6 litra për 100 km. Nëse ju ngjiten pak më e lartë në këtë artikull, ju do të shihni se vlera certifikuar të -10.1 litra. Dhe nëse ne përfshijnë ajer te kondicionuar paralelisht, norma rrjedhin do të rritet me 1 litër. Car në autostradë me një seri të plotë të shpenzimeve të tyre vetëm 8 litra. Ju mund të merrni edhe shtatë litra në 100 kilometra, por kjo është kur Eco-mode, e cila, siç ju kujtohet, duke kursyer një mesatare prej 10% benzinës.

Konsumi në trafik

Por të marrë në bllokime të trafikut në këtë makinë është shumë e padëshirueshme. Pas të gjitha, kur ngarje me një shpejtësi prej 10-20 kilometra në orë dhe konsumi aktual "Renault Duster" mund të jetë rreth 21 litra në njëqind. Disa pronarë janë të ndarë tmerrshme fotot në bord kompjuter, ku norma rrjedhin prej 45 litra në njëqind, por ajo është kur ngarje në trafik.

Si për të përzënë ekonomikisht?

Në qoftë se ju vetë një makinë, "Renault-Duster" me një motor, e cila "ha" benzinë, atëherë ju duhet t'i përmbahet këtyre rregullave:

1. Kur nxitimi çift rrotullues të çojë deri në 4000.
2. Pas shpërbërjes së fundit të transferimit me shigjetë në takeometër 2000 rev / min.
3. Kur ngarje në qytet, do të përpiqen për të mbajtur takeometër shigjetën në 2000 rpm për 2-4 minuta ingranazhet.

Nëse ju keni një motor nafte, situata do të jetë pak më ndryshe. Zakonisht, më të mirë për një motor diesel, si çift rrotullues 2000 mbi marshin e pestë dhe shpejtësinë e 100-110 km / h. Megjithatë, për "Renault përparëse" kjo mënyrë është zvogëluar. Të gjitha për shkak të motorit dizel, e cila është përdorur këtu. Këtu, konsumi i sistemit të injektimit naftë rregullohet me një turbocharger veçantë dhe e pazakontë me gjeometri të ndryshueshme. Pronarët e këtyre makinave në forume shkruani se makina e tyre është në fakt një kosto-efektive në të gjitha kushtet e punës. Por për të vlerësojmë plotësisht efikasitetin e motorit dizel është e mundur vetëm me stilin e duhur ngarje. Dhe kjo është e vërtetë për të gjitha makinat, jo vetëm për "përparëse".

opinionet

Një shumë e komente mund të gjenden në forume online. Shpesh ata shkruajnë për atë që ata janë të blerë "Renault Duster" me motorëve me naftë për shkak të kursimeve të dukshme në karburante. Makina në qytetin konsumon 6.5 litra naftë për 100 km, por vetëm nëse në mënyrë korrekte të makinës. Si rezultat, kursimet në krahasim me benzinë është rreth 200 rubla për 100 kilometra.

Por pronarët e motorëve me benzinë (1.6 l) nganjëherë ankohen. Konsumi qyteti është 10 litra, në bllokime të trafikut, kjo shifër është në rritje. Për shkak të kësaj, makina ka të furnizohem më shpesh se sa ne do të dëshironim. Prandaj, për qytetet dhe qytetet më të ngarkuara ku ngecjet e trafikut - një dukuri e zakonshme, "Renault-Duster" motor benzine nuk ka gjasa për të përshtaten. Ideal - motor nafte me konsum të ulët të karburantit.

Në përgjithësi, kjo makinë justifikon paratë ai kërkoi për shitësit. Sigurisht, ju nuk mund të telefononi atë një kosto-efektive, por disa homologë të tjera për paratë e njëjtë "Renault Duster" mund të japë shanset nga ana e ekonomisë.