Porti i Odessa: informacion bazë, historia, operacionet e portit

Ka shumë porte në botë. Ata filluan shumë shekuj më parë, kur mënyra më e përshtatshme për të udhëtuar ishin rrugët e detit. Ata janë përdorur kryesisht për tregtimin dhe vetëm më vonë - për të udhëtuar. Natyrisht, veprime të tilla nuk kanë qenë gjithmonë të sigurt. Por mënyra të tjera thjesht nuk mund të jetë. Boat udhëtime janë fshehur gjithmonë në romancë dhe një shumëllojshmëri të tregimeve emocionuese. Ajo do të duket se, në rrjedhën e rëndësisë navigimit është zvogëluar gradualisht. Megjithatë, kjo nuk është kështu. Aktualisht, ka shumë nyje, ndër të cilat qëndron në portin e Odessa. Në këtë artikull ne do të përqëndrohet pikërisht në këtë vend, historinë e saj dhe karakteristikat.

port Odessa: bazat

Tani ajo është e nevojshme për të kuptuar se çfarë është nyjë. Hapi i parë është që të japë një përshkrim të përgjithshëm të tij dhe të flasim për sa e rëndësishme është për të tashmen. Kështu, Odessa port detar - një objekt i madh, madje mund të thuhet, portën deti në brigjet e Detit të Zi. Ajo karakterizohet si një nga vendet më të mëdha tregtare, e cila është një status të rëndësishëm ndërkombëtar. Ajo është e vendosur, siç u përmend më lart, në bregdet, në Gjirin e Odessa. Më vete, duhet theksuar se porti përfshin në anëtarësimin e saj një nga terminalet më të mëdha të pasagjerëve në Evropë. Dhe kjo pjesë mund të konkurrojnë me faqet më të mëdha detare në mbarë botën.

Kur ai u shfaq?

Shumë prej tyre janë të interesuar në pyetjen nëse, por kur është ndërtuar portin e Odessa. Fillimi i ndërtimit është në fund të shekullit XVIII, dhe më saktësisht në vitin 1794. Natyrisht, objekti nuk ishte e pajisur për një vit. Përafërsisht në vitin 1905 ai bleu një pamje të ngushtë me pamjen e saj sot. Nëse ne shikojmë në historinë e Perandorisë Ruse, portin e Odessa mori vendin e dytë përsa i përket qarkullimit të mallrave të ndryshme. Në bazë të këtyre treguesve në këtë moment ajo vetëm përpara Shën Petersburg nyjë.

histori

Pra, kemi paraqitur informacion bazë në lidhje me atë një port detar Odessa, si dhe disa nga detajet e funksionimit të tij. Tani ajo është e nevojshme për të mësuar më shumë për historinë e saj si ajo me të vërtetë është e pasur me ngjarje të ndryshme. Fillimisht, ky objekt është shpresa të mëdha. Ajo ishte planifikuar që nuk do të jenë eksportet kryesore të Nju Rusisë dhe Ukrainës në vende të tjera nëpërmjet Detit të Zi. Kjo ishte objektivi në ndërtimin.

Siç u përmend më lart, ndërtimin e objektit filloi në 1794. Nuk është rastësi që në fillim të 1801 mu bëhet udhëheqës i një qarkullim të mallrave dhe një qendër e madhe e tregtisë Odessa. Odessa port në këtë kohë zënë një vend të rëndësishëm. Për ndërtimin e saj ka kaluar tashmë më shumë se 300 mijë. Rubla, e cila në atë kohë u konsiderua si një shumë të madhe. Nga nyjë 50 vjetorit të vet ka justifikuar të gjitha shpresat qëndroi mbi të dhe thyen të gjitha llojet e të dhënave. Nga Odessa në atë kohë ajo ishte eksportuar më shumë grurë se të gjithë Amerikën. Qarkullimi Cargo të gjitha portet ruse është e dyta vetëm për Shën Petersburg.

Pjesëmarrja e portit në Luftën e Madhe Patriotike

Ajo duhet të theksohet se Odessa mori një pjesë të madhe në Luftën e Madhe Patriotike. Në vitin 1941, qyteti ishte i rrethuar. Ajo mori një përpjekje të pabesueshme heroike për të zmbrapsur sulmin e pushtuesve gjermanë. Mbrojtjes zgjati për një kohë mjaft të gjatë - sa më shumë si 73 ditë. Porti i Odessa ka qenë një ndihmë e madhe në këtë kohë të vështira. Ai do të lehtësojë shumë procese, të tilla si burrat ofrojë një shumëllojshmëri të municioneve, armëve dhe gjëra të tjera të nevojshme.

Ajo është e lejuar të evakuojnë portin e popullit të qytetit, ushtarët e plagosur dhe të mbajnë pajisjet e kompanive të ndryshme. Ekzistenca e kësaj faqe dhe aftësinë për të dhënë gjëra të drejtë rrugëve detare lejua të kryente një mbrojtje të suksesshme dhe tepër të gjatë të qytetit, e cila në atë kohë ishte i rrethuar. Gjatë kësaj kohe, porti është dëmtuar në mënyrë të konsiderueshme. Megjithatë, restaurimi i tij filloi në vitin 1944, para luftës.

fakte interesante

Kështu, ajo tani është e qartë se si rol të rëndësishëm ka luajtur nga porti në jetën dhe në vend të qytetit për të gjithë kohën e ekzistencës së saj. Marine Black Sea Gate vërtetë ishin dhe mbeten një nyje e rëndësishme transporti. Përveç kësaj, ka shumë fakte interesante dhe tregime të lidhura me këtë objekt më të rëndësishme. Një prej tyre është e lidhur me magazinat e ndërtuar këtu. Kjo ambientet përdorur si depo.

Këtu ata janë ndërtuar në fillim të shekullit XX dhe tërhoqi vëmendjen e shumë shkrimtarëve të njohur. Ata erdhën si një lloj guide për tërheqjet në qytet. Gjithashtu kam përmendur rreth tyre në veprën e tij "Varrezat në Skulyany" shkrimtari V. Kataev. Përshkrimi magazina dhe plotëson një tjetër shkrimtar rus - A.Kuprin. Një nga tregimet e tij të quajtur "Gambrinus" ju mund të gjeni një pasazh interesant. Ai flet për mënyrën se si shkarkimit të anijeve. Për më tepër, shkrimtari përshkruan këtë proces nga natyra.

port sot

Pra, ajo është konsideruar si port i rëndësishëm strategjik në të gjitha kohët. Shumë njerëz ndoshta pyesni veten këtë pyetje: çfarë është roli i saj sot? A nuk ka humbur rëndësinë e saj? Përgjigja qartë për këtë pyetje nuk ekziston. Në kohën tonë, portin e Odessa po luan një rol të rëndësishëm në një shumëllojshmëri të mallrave. Sigurisht, duhet të theksohet se në vitet 1990, si shumica e objekteve të tjera, ajo është në krizë, për shkak të vëllimit të mallrave të transportuara rënë dukshëm. Shumë punëtorë në këtë situatë të vështirë ishte e nevojshme për të kërkuar punë në portet e tjera.

Megjithatë, që nga fillim të viteve 2000, situata filloi të përmirësohej: qarkullimi mallrash është rritur gradualisht. Deri më sot, një përtëritje të rëndësishme të këtij objekti. Anijesh Odessa port të ketë një gjatësi prej 9 kilometra. shumë pjesë përbërëse janë rindërtuar. Për shembull, një port, hotel dhe të tjera. Që nga 2009, qarkullimi mallrash për vitin e arriti në rreth 34 milion ton ngarkesë, e cila është një tregues i shkëlqyer.