Generator "Chevrolet Niva": mosfunksionim të jetë e mundur dhe riparim

Një preferuar në mesin e vërtetë Off-automjetet rrugore në treg modern automobilave në vend favorizojnë veturën "Chevrolet Niva". Ajo kombinon cilësitë e shkëlqyer si një SUV turistike dhe makinë për udhëtime familjare. Në sajë të peshës së tij të lehta dhe overhangs të shkurtër, "Fusha Chevrolet" mund të ngasin në rrugë dhe vaut. Ai lehtë kapërcen ngjitet pjerrët.

Por sistemi elektronike është një nga vendet më të rrezikuara të makinave. Me inspektimin e rregullt të komponentit elektrike, me largimin në kohë prej tyre të fëlliqur dhe lagështisë, riparimi nuk është e nevojshme, edhe të gjithë automjetit.

puna gjenerator

Për të mirën e sistemit elektronik të performancës përgjigjet gjenerator "Chevrolet Niva". Pronari duhet të zbulojë në kohë problemet e mundshme dhe për të kryer riparime të cilësisë, pasi funksionimi i ndriçimit varet nga gjendje të mirë. Ajo gjithashtu ndikon në jetën e baterisë. Furnizimi i vazhdueshëm i gjeneratorit aktual është dhënë.

Edhe pse ajo ka dimensione të vogla, gjenerator ka një fuqi të lartë. Në mënyrë për të shmangur thyerje apo të meta kontrollues makinë, pronari duhet të jenë në përputhje me rregullat e funksionimit të automjetit.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet asaj se si punon gjeneratori "Chevrolet Niva". Faji që çoi në dështimin në punën e tij, ai mund të përcaktohet në diagnostifikimit automobilave. Një riparimi është krejtësisht i varur nga shkalla e dëmtimit të kompleksitetit.

Malfunctions që ndodhin në funksionimin e gjeneratorit

Generator photo "Chevrolet Niva" është dhënë në këtë nen, mund të ketë gabim në vijim:

• dëmtuar ose i veshur krejtësisht jashtë rrotull;
• tokosomnye furçë veshur;
• pastrues thyerje;
• rregullator tension ndarje;
• koleksionist veshur;
• shkatërruar plotësisht ose duke mbajtur veshur;
• dëmtuar qark tel akuzuar.

Pronari i mjetit duhet të mësojnë arsyet themelore për të cilat ndodhin faji gjenerator. Ju gjithashtu duhet të dini dhe si të troubleshoot këto dështime, si dhe masa parandaluese për parandalimin e tyre.

Generator "Chevrolet Niva"

Varësisht nga lloji i gjeneratorëve të tanishme janë AC dhe DC. Pronarët e automjetit në fjalë nganjëherë nuk e di, por për këtë model, e cila është përdorur gjeneratorë? "Niwa Chevrolet" kusht AC pajisje elektromekanike. Nuk është ura e integruar diodë - pastrues. Për të siguruar vende pune konsumatorët elektrike, ajo konverton fuqi AC DC. Një urë diodë me një gjenerator janë një mekanizëm, ato mund të jenë të vendosura në strehim, dhe të mbuluar gjenerator.

Në operacionin e fundit ndikon në shpejtësinë e automjetit dhe motori i saj vrull si gjenerator është i lidhur me rrip bosht gjurin e tij. Për të rregulluar prodhimit nga aktual set tensionit rele kontrollues. Përveç kësaj, gjeneratorë moderne inkorporuar rregullatorëve të tensionit integrale.

Generator "Chevrolet Niva" mund të jetë subjekt gabimet e mëposhtme:

• elektrike;
• mekanike.

Nëse problemi i tipit mekanik, dëmi atribuohet asaj malin, strehim, një kusht fajin e burimeve shtrëngimi, kushineta, rrip makinë apo dëmtime të tjera që nuk janë të lidhur me elektricist.

Në një të parë breakages mundshme faji spirale Burnout apo përkeqësimin e furçë mund të depërtojnë rotorit, dhe në mes të kthesave të pranverës mbylljes. Mund të jetë jashtë urës grusht diodë dhe kontrollues rele.

Ndonjëherë, ka shenja që tregojnë se gjenerator "Chevrolet Niva" nga grusht, por ky problem mund të shkaktojë dëme shumë të ndryshme.

Shenjat e një mosfunksionim gjenerator

Në mënyrë tipike, gjenerator i simptomave disa:

1. Kur përdorni bateri motor shkarkimit paralajmërim llambë keq ose vazhdimisht ndezur pa ndërprerje.
2. headlamp Automotive ngjyra e shurdhër, dhe kur ndodh motori shëndoshë sinjal vrullshëm ose tërësisht të heshtur.
3. Battery shpejt humbet fuqinë.
4. Me një rritje në numrin e revolucioneve është duke ndryshuar në mënyrë të konsiderueshme varg shkëlqim.

rrip alternator "Chevrolet Niva"

Në mënyrë që të mos merrni në telashe, ju duhet të bëni të sigurtë që rrip alternator "Chevrolet Niva" ishte në gjendje funksionale. Kështu, ka një dëmtim mekanik rrotull mund të çojë në dëmtime rrip si pasojë, ajo mund të thyer off.

Zëvendësimi rripin alternator

Për të ndryshuar rripin alternator "Chevrolet Niva", është e nevojshme për të përdorur mjetet e mëposhtme:

• kaçavidë;
• foleja;
• një grup i çelësat.

Në makinë "Chevrolet Niva" rrip zëvendësim alternator është si vijon:

1. Është e nevojshme për të hequr lidhës nga sensor pozicion bosht me gunga.
2. Heq kapakun dhe për të hequr bulonat që bashkëngjitni sensor.
3. Arra që të siguruar gjenerator, ju duhet të liroj pak dhe të shtyjë atë në njësi. Kur gjenerator paragjykim dobësohet rripin e tij dhe vjen off pa ndonjë problem.
4. Duke përdorur një krik montuar me anën ku gjeneratori i rregulluar për të rritur në makinë, duke përfshirë transmetimin e parë.
5. Pull rrip në mënyrë që ai u largua nga pompë rrotull. Rotate rrota për të vendosur në rrotull të kaluar zvarritje.
6. Atëherë hiqni rripin nga pulleys tjera.
7. Një fillim i ri është i nevojshëm për të vënë në rrotull alternator dhe rrotull e bosht me gunga, dhe pastaj hedhin në një pompë rrotull.
8. Kthehet në timon për aq kohë sa brezi nuk do të jetë në një rrotull.
9. Vendos gjenerator në vend dhe duke tërhequr rrip, atë të bashkëngjitni arrë kllapa.
10. Replace sensor pozicion bosht me gunga.

Procesi për zëvendësimin rrip gjenerator është e përfunduar.

alternator rrotull

Rrip tensioni ndikon në funksionimin e gjeneratorit. Një clip gjenerator "Chevrolet Niva" rregullon atë. Gjatë operacionit të automjetit është e nevojshme për të siguruar se rul është në gjendje të mirë. Kur dyshimin më të vogël në dëm "Chevrolet Niva" përtej riparimit.

Si për të zëvendësuar rul tensioning

Pajisja gjenerator rul është mjaft e thjeshtë. Duke - detaje të saj kryesore. Me dobësimin apo ngadalësuar rripin, kontrolloni duke mbajtur vetë, scrolling nëpër duart e tij. Në rrotullimit të dobishëm rul është e qetë, nuk ka jerks dhe thumbues. Në rast të gjendjes rul meta e nevojshme për të zëvendësuar atë, është e mundur edhe në garazh, me një grup minimal të pajisjeve.

Levë apo mjet tjetër që mund të pengojnë lëvizjen e bosht me gunga, të instaluar në mënyrë që pjatë tufë u bllokua. Nga loosening rrufe në qiell që siguron clip për të hequr tensionin furnizuar me rripin. Plotësisht hequr axial rul rrufe tensioning hequr. Pastaj, të bëjë instalimin e një video të re dhe të rregullojë tensionin rrip.

Zëvendësimi rul, është e nevojshme të ri-ekzaminimi për të kontrolluar punën e tij. Manuali ka udhëzime të hollësishme në lidhje me problemet e përshkruara.

furçë gjenerator

Në një humbje të tensionit në sistemin elektrik të automjetit mund të shkaktojë gjenerator veshur furçë "Chevrolet fushë". Ajo është konsideruar si një nga shkaqet kryesore dhe të zakonshme të këtij lloji të dështimit. Por si gjenerator është e thjeshtë në strukturë, dhe qasje të lehtë në të, të zëvendësojë atë brushat mund edhe automobilist papërvojë.

Tiparet kryesore të dështimit furçë janë:

• një fundosje tension të ndodhë;
• Ajo nuk ka të mbajë një të ngarkuar baterinë;
• fenerët dobët gjatë natës, keq;
• kasetë është me aftësi të kufizuara, dhe të tjerët.

Zakonisht, kur kalon inspektimit rrallë kontrolluar elemente të vogla gjenerator. Prandaj, brushat veshur mund të kujtoj veten papritur. Por, para se të vendosni se zëvendësimi i brushave të gjeneratorit "Chevrolet Niva" është e nevojshme, ju duhet të gjeni nëse ka gabime të tjera që mund të shkaktojnë simptoma të ngjashme. Dhe vetëm duke u siguruar që ju mund të çmontimit strehimit gjenerator.

Zëvendësimi gjenerator furçë

Kur zëvendësuar rregullator të tensionit brushes është larguar së bashku me ta në kuvend. Kur kjo është hequr minus terminalet bateri dhe shkëputje ndonjë kabllo që të kandidojë nga gjenerator zorrë.

Atëherë lidhës është shkëputur. Me këshilla e tyre me anën pozitive, është e nevojshme për të hequr kapakun gome, kryerjen e funksioneve mbrojtëse. Pastaj, telat duhet të heq kapakun arrë me të cilat ata janë të bashkangjitur në njësi gjenerator, dhe për të hequr ato.

Shkyçja e clamps pranverë gjenerator, hiqni shtresë e jashtme e saj të zi bërë prej plastike. Duke përdorur një kaçavidë Phillips për të heq kapakun fiksim e rregullatorit të tensionit. Get it bundled me furçat. Pastaj shkëputje lidhës prej saj.

Replace brushat gjenerator dhe të vendosur prapa nga respektimi mënyrë të kundërt.

Kur gjatësia e shufra furçë është më pak se 0.5 mm, ato duhet të zëvendësohen. Por në qoftë se furçë në operacion, dhe gjenerator "Fusha Chevrolet" nuk ka ofruar ngarkuar, për të kontrolluar funksionimin e qark rregullatorit të tensionit dhe rregullatorit ndaj furçat.

Arsyet për zëvendësimin e gjeneratorit

Një nga arsyet, kur zëvendësimi i gjeneratorit në "Chevrolet Niva", është një domosdoshmëri - ajo dëmtojnë mbështjellje. Nëse kjo ndodh, është e nevojshme apo Rewind, ose kanë për të blerë një gjenerator të ri. Ndoshta, kosto riparimi është një pak më të lirë, por në Rewind sigurimit të cilësisë dhe rrjedhën e pandërprerë e aktuale të baterisë ju askush nuk do.

Heqja gjenerator

Për këtë proces është e nevojshme për të marrë një kaçavidë Phillips. Për më tepër, është e nevojshme të mbështetet në përdorimin e kontrollor automotive ose ohmmeter, kyç 10 dhe kontrollit llambë.

Për të ndryshuar gjenerator, është e nevojshme për të marrë në pjesën e motorit. Së pari duhet të shkëputet tela dhe terminalin e baterisë me një ngarkesë negative. shkëputje tej lidhës të telave dhe prodhimit gjenerator, dhe u tërhoq nga rasti mbrojtëse. Pastaj, duke unscrewing arrë është tela shkëputur në gjenerator të kontaktit rrufe në qiell. Pastaj pe si rrufe në qiell e cila fixes gjenerator rrip tensioning dhe të tërheqë atë. Ajo është gjithashtu e nevojshme për të heq kapakun shul që ka një formë rrufe në qiell, pjesën e poshtme të gjeneratorit.

Pastaj, hiqni rripin. Pas heqjes të gjitha bolts, gjeneratori duhet të hiqet nga kllapa, duke përdorur thikë në rritje. Për të instaluar një nevojë të re t'i nënshtrohet procesit në mënyrë të kundërt.

Zëvendësimi pajisje elektro-përshkruar, është e nevojshme për të inspektuar rripin dhe makinë e saj për të rregulluar shkallën e saj të tensionit. Por, para se ju të ndryshojë gjenerator vjetër "Chevrolet Niva" me një të re, sigurohuni që zëvendësimi është e nevojshme të vërtetë. Ka raste kur ju mund të bëni riparimin vetë, pa ndihmën e profesionistëve.

Për të shmangur konfuzionin, duhet theksuar, si pozicionin e saktë të mbuluar gjenerator. Tjetra ju duhet të hiqni kapakun plastike mbrojtëse, unfastened atë tre shulat. Rregullatori tensionit dhe mbajtës furçë është hequr së bashku. Në mënyrë që të nxjerrë njësia ndreqës dhe një kondensator, ju duhet të shkëputeni telat nga terminalet e kontrollit. Statorit dredha-dredha ka tre këmbët. Dhe në mënyrë që të kryejnë një operacion për nxjerrjen e njësisë ndreqës dhe kondensator, këto gjetje duhet të bëj pak. Prying me një kaçavidë me anë të sheshtë, ku unaza e kontaktit janë rregulluar për të hequr një mbuluar nga gjenerator.

gjenerator paralizoj helikë pe mali me një rrotull. Pastaj të marrë nga rondele pranverë, një rrotull dhe rondele fut. Pastaj butësisht tërhequr rotorit dhe unazë spacer dhe statusi i tyre është duke u verifikuar. Nëse unaza përmban gjurmë të dëmtimit, gërvishtjet dhe shumë gjendje të veshur - ajo duhet të jetë i përzier me rërë të lëkurës normale. Kur një rezultat i keq, unaza është tokë në një torno për të hequr shtresa metalike është i vogël.

Me lidh rotor me unazat shqip, ajo është e kontrolluar nga dredha-dredha kontrollor rezistencës. Nëse instalime elektrike është shqyer, instrumenti mund të shihet lexim të pafund. Për këtë arsye, rotor duhet të zëvendësohet.

Për të kontrolluar mbyllet rotorit gjarpëruese apo jo, ju keni nevojë për të kontrolluar llambë është e mbyllën në, në të cilën ka një aktuale rotacion e 220 V. A kurrizit llambë është e bashkangjitur në rotorit, e dyta është e lidhur me çdo unazë në ana e tij. Nëse dritat llambë up - rotorit duhet të zëvendësohet.