BiznesIndustri

Mytishchi makinë-ndërtimi bimore: historia, produktet e

SHA "Mytishchi makinë-ndërtimi bimore", - një nga më të vjetra industrive ruse-ndërtimin e makinës. Fillimisht, profili i ndërmarrjes ka qenë prodhim i vagonave hekurudhore. Këtu në Great kuvendin Patriotike vendosur të SHDSH dhe pas përfundimit të saj - një pajisje të veçantë servil shasi dhe instalimeve anti-ajrore. Paralele kamionë prodhuar hale, kamionë tërheqje, shasi enë, vagonët për metro.

krijimi i një ndërmarrjeje

Hapja zyrtare e Carriage kompanisë nën kujdesin e industrialistit të njohur Sava Morozov u zhvillua në 1897. Krijimi i prodhimit është certifikuar nga mbreti Personalisht, Nikolla II. Bimore është e pajisur me pajisje të fundit në atë kohë, dhe e specializuar në prodhimin e mjeteve lëvizëse hekurudhore për qëllime të ndryshme. ajo gjithashtu prodhuar makina për qerre kali-tërhequr urbane - tramvaje dhe metro.

historia e lavdishme

Për 120-vjeçare historinë e impiantit ndërtimit makinë Mytishchi kurrë nuk pushon së punuari. produktet e tij ishin gjithmonë në kërkesë. Në 20-tat filluar trenat e para lirim MMP në Rusi. Paralelisht, kompania ka prodhuar 12 llojet e rimorkio dhe motorike tramvaje. Në fillim të viteve 30-vitet e bimëve porositur për të hartuar makina e parë për ndërtimin e metro të Moskës.

Që nga fillimi i Mytishchi bimore ndërtimit makinë luftës kaloi në prodhimin ushtarak. Nuk janë bërë anti-tank, astar për granata, bordet llaç. Më vonë ata filluan të prodhojnë tren të blinduar. Në vitin 1942 kompania u riemërua në numrin e bimëve 40.

Nga tramvaje në njësinë vetëlëvizës

Si rezultat i veprimeve të shpejta sulmuese të 1942-1943, trupat sovjetike kapur një shumë të tanke kapur. Në Mytishchi, u vendos për të organizuar në bazë të shasisë të edicionit gjerman të artit të vetëlëvizës armë luftarake dhe njësitë antitank SU-76i, SG-122.

Në vitin 1943, ajo u krijua nga OKB--40, e cila u kryesuar nga një projektuesi të talentuar të luftuar gjurmuar automjeteve Astrov Nikolai Aleksandrovich. First Mytishchi Machine Works mbledhur dritë T-80 tanke, por ata vendosën ajo u zëvendësua nga artileria popullore vetëlëvizës. dyqan u largua shpejt prodhimi i parë "vetëlëvizës" SU-76, provuar edhe në frontet e Luftës së Dytë Botërore.

Prodhimi i pasluftës

Pas luftës e prodhimit ka qenë e fokusuar në prodhim shasi për traktorë, pajisje speciale, artileri të ndryshme (ACS-57, K-73 BSU-11, AMS-85) dhe anti-ajrore sistemet (Sol "shilka" SAM "Cube", "Beech "," Thor "," Tungus "). Në të njëjtën kohë në zonat e afërta që prodhojnë produkte civile: kamionë, makina metro, kamionë, rimorkio, etj ...

Për të rindërtuar vendi kishte nevojë për një motor automjet. MMZ zotëruar 9 modifikimet e kamionëve në bazë të zis dhe Zil për të punuar në zonat rurale dhe në ndërtim. Dizajni i tyre është modernizuar vazhdimisht dhe cilësi të ndryshme të denjë. Në vitet e pikut të prodhimit maksimal të kamionëve hale arritur në 65.000 njësi.

Në uzinën e ndërtimit makinë 70 Mytishchi hyrë në tregun ndërkombëtar. Në vitin 1972, kompania furnizuar makinat Çeke Republika Partia për Metro Pragë. Pas mjetet e transportit hekurudhor eksportuar në Hungari (Budapest), Poloni (Varshavë), Bullgari (Sofje).

riorganizim

Kombinimi i industrive të mbyllura ushtarake dhe civile ka krijuar vështirësitë organizative dhe logjistike. Pyetja veçanërisht akute e lagjes dy sektorë paralele në vitet '90. Kompania kërkuar në mënyrë aktive (dhe gjeti!) Investitorët e huaj për të modernizuar zonën topi, por prania e linjave të prodhimit të pajisjeve ushtarake penguar bashkëpunimin.

Në vitin 2009, një vendim strategjik për të shpërndarë organizimin e prodhimit nga fabrikat individuale. Për përmbushjen e urdhrave ushtarake dhe prodhimin e automjeteve tani është përgjegjëse Mytishchi makinë-ndërtimi bimore. "Metrovagonmash" fokusuar plotësisht në kuvendin e mjeteve lëvizëse për metro.

Praktika ka treguar se ajo është më e lirë për të integruar entitete të ndara në pronat - kjo ju mundëson për të grumbulluar kapital punues, për të marrë urdhëra të mëdha të qeverisë, për të shmangur konkurrencën brenda industrisë. Duke pasur parasysh trendin e viteve të fundit, në vitin 2016 ajo u bë pjesë e shqetësimit MMZ "Kallashnikov".

produktet

Sot MMP mbetet ndërmarrjet më të mëdha të specializuara, projektimin dhe prodhimin e servil shasi me karakteristika unike. Numri i saj modeli i modifikimeve 11 automjete të familjes GM. Modeli bazë është GM-569.

Ndër produktet civile, i cili ka zotëruar bimore Mytishchi-ndërtimin e makinës:

  • rimorkio, gjysmë-rimorkio;
  • hale ndërtimit dhe bujqësisë;
  • depozita betoni;
  • traktorë;
  • Automjetet e shërbimit;
  • tërheqje.

Pas marrjes së një kontrata të mëdha të mbrojtjes, që nga viti 2011 fuqia kryesore shmangen në kuvendin e automjeteve gjurmuar. Në të MMZ ka deponinë e vet, ku break-in dhe realizuar shkon gjykimit të pajisjeve të specializuara.

Pa GM shasi është e vështirë të imagjinohet sisteme moderne ruse të raketave të lëvizshme. Ata kanë provuar veten të jetë makina jashtëzakonisht të besueshme, të aftë për të kapërcyer distanca të mëdha mbi terrenit të ashpër.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.delachieve.com. Theme powered by WordPress.