DET-250: karakteristikat teknike, photos

Buldozer DET-250 - makina legjendar që është prodhuar në fabrikën Chelyabinsk që nga viti 1961. Shkurtim DET përcakton një traktori dizel-elektrike. Një figurë e 250 do të thotë se i takon klasës së tërheqje prej 250 kN. Kjo është një traktor shumë qëllime me një kryq të lartë dhe një numër të zgjidhjeve revolucionare (për kohën e saj) të projektimit. Mbi performancën solide e traktorit më shumë se dëshmi elokuente për faktin se ajo është në dispozicion deri më tani.

kërkesë

Traktor përdorur kryesisht në punën e ndërtimit, për të lëvizur tokën. pajisje të instaluar në pjesën e pasme sakrifikuar, lejon loosening paraprak ngrirë, terrenin e vështirë dhe shkëmbore, për përgatitjen e mëvonshme për ndërtimin.

Në buldozer mund të jetë i pajisur hendek dhe pajisjet e shpimit për gërmime arkeologjike. Gjithashtu, makinë mund të përdoret si një forcë lëvizëse kryesor në industrinë e prerjet dhe minierave. Për shkak të shufra udhë mund buldozer pa probleme për të sulmuar çdo terrenit. Dhe kur të pajisur me këngë të gjera ai kishte kryer detyrat e tij edhe në moçalishte.

Karakteristikat teknike

Siç është përmendur tashmë, për 60-vitet e karakteristikave të traktor Det-250 u konsideruan shumë të denjë. Në buldozer u instalua kapacitet motor 12 cilindra prej 300 kuaj-fuqi. njësi 4-goditje pasur një volum prej 38.9 litra dhe dhomës pandarë djegies. Tillë një motor më të madhe të shpenzohen rreth 45 litra në orë në prodhim maksimal. Kapaciteti tank e karburantit ishte 700 litra. motori turbo nuk është e pajisur me.

DET-250 buldozer ishte shembulli i parë i pajisjeve speciale të prodhuara në Bashkimin Sovjetik, i cili ka marrë transmetimin elektronik. Në sajë të këtë zgjidhje teknologjike u bë e mundur për të vepruar lirshëm traktorin në rajonet e ftohtë të shtetit. Megjithatë, transmetimit elektronik ka pasur një numër të metash. Së pari, makinën e saj është bërë shumë më të vështirë për t'u përdorur se konkurrentët e tij për pushtet, të pajisur me transmetimin hydromechanical. Së dyti, buldozer kërkuar sistem më të sofistikuar të ftohjes. Well, dhe, së treti, një shumë e peshës rezultoi në një nevojë për një njësi më të fuqishme. Si pasojë - Rritja e shpenzimeve të karburantit dhe pamundësisë për të përdorur potencialin e plotë të motorit të fuqishëm.

Interesante, mostrat e para të buldozer DET-250 ngjante tank sesa makinë bujqësore. Sigurisht, kjo është vetëm një përshtypje sipërfaqësore. Në fakt, nga traktori tank mori vetëm disa sisteme, në veçanti, motor nxjerrja ftohjes energji për të ndihmuar gazrat.

Specifikimet DET-250:

1. Përmasat: 6,62 / 3,18 / 3,21 m.
2. Baza Track - 4.44 metra.
3. Matës - 2.45 m.
4. Pastrimi - 430 mm.
5. Pesha - 32.3 m.
6. presioni specifik terren - 0.56 kg / cm ^2.
7. forca Traction - 25 ton.
8. Shpejtësia maksimale: 3 km / h udhëtimit përpara dhe 19 km / h në të kundërt.

modernizimi i pari

Në vitin 1969 ka mbajtur modernizimin e parë të modelit bazë. traktor i ri ka marrë prefiksin "M" në emër. Ajo ishte e pajisur me një motor të ri B-31, zhvillimin e 330 kuaj-fuqi. Motor 12 ka cilindra, si paraardhësi i tij. Ata janë rregulluar mënyrën V-formë. Motori i ri kanë mbetur të dhomës pandarë djegies dhe injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit. Vëllimi i motorit ka rënë në 33.9 litra. Për shkak të faktit se kapaciteti i termocentralit është rritur, dhe rritur oreksin e saj - 42.7 litra në orë të punës. Ka mbetur e pandryshuar transmetimit elektromekanike. Kapaciteti i tank karburantit u reduktua në 670 litra. Pesha e përgjithshme të buldozer rënë pak - në 31 ton. Pjesa tjetër e modelit mbetur i njëjtë.

Modernizimi i dytë

Në vitin 1989 ka pasur një të dytë dhe të fundit (të paktën deri tani) modernizimi i traktorit. Në emër të buldozer përditësuar për figurën "M", indeksi shtuar 2. Falë Dozers rinovimit të jashtme ai pushoi për të ngjajnë një makinë luftimeve. Versioni i ri është i pajisur me 12-cilindër V-motor me një kapacitet prej 323 kuaj-fuqi. vëllimi i saj ishte 38.9 litra. Motori përditësuar konsumon 45.3 litra karburant në orë kur punojnë në fuqi të plotë. Traktor rezervuar karburanti prapa 700-litra, i cili është i instaluar në versionin e parë. Masa e makinës përditësuar është 32 ton. Pjesa tjetër e ajo nuk është e ndryshme nga paraardhësit e tij.

kabinë

Në krahasim me traktorë të tjera sovjetike prodhimit DET-250 ndryshon nivel të lartë të rehati kabinës. Të gjitha versionet e makinave ishin dy-vendesh tip taksi-metalike me një nivel të lartë të rehati. Pezullimi për të cilin është vendosur, rrafshoi shumica e vibracioneve hasen kur duke përdorur një buldozer. Në ngrohës pasagjerëve, e cila është ngrohur mirë hapësirën e brendshme, edhe në temperatura shumë të ulëta në natyrë. Dhe në mot të nxehtë për të ndihmuar operatori ka një tifoz, i cili është standard në buldozer.

Paneli instrument në kabinë ishte e vendosur të përshtatshme të mjaftueshme, operatori mund të lehtë të mbajnë gjurmët e treguesve më të rëndësishëm. Dhe kontrollet janë të grupuara dhe të ndara sipas sektorëve, në mënyrë që të mos ngatërruar operatorin. Kabina ishte tërësisht prapa është i izoluar nga zhurma dhe pluhuri, e cila është shumë e rëndësishme, duke pasur parasysh specifikat e përdorimit të një buldozer. Nëse klienti dëshiron prodhuesi mund të izolojnë më tej brendshme. Në përgjithësi, traktori mund të veprojë në varg temperaturë prej -40 deri në +40 gradë.

pajisje

DET-250 traktor ishte e pajisur me një formë teh hemispherical. Ishte e mundur të ndryshojnë kendin e prerjes dhe të anuar. kënd maksimale qethje ishte 55 gradë, dhe anuar - 10 gradë. Teh mund të lëvizin peshën deri në 10.5 m ^3. Gjerësia Blade e 4.25 m dhe lartësi -. 1.85 m ngre atë mbi nivelin e tokës mund të jetë në një lartësi prej jo më shumë se 1.43 m, dhe për të ulur -. në një thellësi prej 0.33 m instalimit Buldozer është bërë nga metali të qëndrueshme, prandaj, mund të shërbejë për një kohë shumë të gjatë. Pesha e saj ishte 5 ton. Si për të shkëlqyer pajisje, ajo u përfaqësua nga vetëm një dhëmb. kënd loosening mund të ndryshohet në 45 gradë. Thellësia maksimale e penetrimit ishte 1.2 metra. Rippers instalimi peshonte 3.5 ton.

shërbim

Për shkak të tipit të trupit bonneted i qasjes në sistemet kryesore të traktor nuk ka shkaktuar ndonjë vështirësi. Të gjitha sendet ishin të cilësisë shumë të lartë dhe kanë një diferencë të madhe të sigurisë, kështu që nevoja për riparime të shpeshta nuk ka ndodhur. Me teknikën e duhur mirëmbajtjes mund të punojnë jashtë mirë për disa vite me përkushtim të plotë. Dhe në rast të riparimin e dëmit nuk është e vështirë, pasi makina ishte pajisja mjaft e thjeshtë.

Problemi i vetëm që mund të shkaktojë vështirësi - transmetimi i gabuar. Shumë i sofistikuar ishte rregulluar. Të gjitha pajisjet e tjera të çdo mekanik mund të rregullohet, duke përdorur teknikat udhëzim manual. DET-250 pjesë këmbimi mund të ketë asnjë problem për të blerë nga një tregtar i autorizuar.

përfundim

Sot ne kemi marrë të dini karakteristikat e traktorë të DET-250. Fotografitë e kësaj makine të vërtetë duket si një tank, por ngjyra e verdhë dhe dritare të mëdha të japë ajo i takon teknologjisë bujqësore. Gjatë operacionit, njësia kishte për të provuar veten si një asistent i besueshëm dhe shumë të fuqishme. Sot, çmimi është në rangun e 40-50 mijë dollarë. Kjo varet nga lloji i modifikimeve traktor dhe pajisje shtesë të instaluar në të.