Mjetet e transportit - një ... Klasifikimi dhe llojet e automjeteve

Mjetet e transportit - një pajisje të përdorura për transportin e mallrave me rrugë ose pajisjeve të instaluar në të, apo njerëzit. Ky përkufizim i jep një pamje mjaft të plotë të automjetit. Megjithatë, në praktikë kjo shpesh nuk është e mjaftueshme. Për më shumë informacion në lidhje me automjetin që përmban SDA.

Përmbledhje

hekurudhor me kusht lirimin dhe lloje të lë gjurmë të automjeteve. Ekziston edhe një ndarje në mes të vetëlëvizës dhe vetëlëvizës. Lëvizja e automjeteve në rastin e fundit është dhënë nga funksionimin e motorit. Rregulloret, megjithatë, ka një tjetër klasifikim. Në përputhje me rregullat e dalluar llojet mekanike dhe jo-mekanike të automjeteve. Këto kategori kanë dallime themelore.

mekanike TS

tipar i tyre kryesor është disponueshmëria e motorit. mjete mekanike (automjeteve) - është makina dhe kamionë, motorcycles. Ajo gjithashtu përfshin makinerinë vetëlëvizëse dhe traktorë. Motor mund të jetë ndonjë nga :. hidrogjeni, benzinë, gaz, naftë, etj Një tjetër kriter automjet i tillë është qëllimi i tyre. Ato duhet të përdoren vetëm në rrugë.

mjeti non-mekanike

Këto kryesisht përfshijnë biçikleta. Ato janë mjeti, me përjashtim të karrigeve me rrota, që ka të paktën dy rrota dhe ngarje energjia muskulore e njerëzve që veprojnë ata. Për këtë qëllim mund të përdoren pedale apo trajtuar. Në biçikleta mund të jetë montuar motorët. E tyre maksimale Fuqia vlerësuarat nuk e kalon 0.25 kW. Në të njëjtën kohë, ata janë të ndezur automatikisht off me një shpejtësi më të madhe se 25 km / h. Të gjitha këto opsione të ju lejojnë për të referuar në kategorinë e automjetit biçikleta jo-motorizuara.

kategori e veçantë

Mopeda - mjeti mekanik (transporti). Kjo është për shkak të pranisë së motorit me djegie të brendshme apo një motor elektrik. Ndërkohë, motoçikletave të vogla të përfshira në kategorinë e automjetit jo-motorizuar. Arsyeja është se shpejtësia maksimale e tyre të projektimit është 50 km / h, dhe vëllimi zhvendosja e motorit - 50 m ³ (ose të vlerësuarat fuqia për ngarkesë të vazhdueshme mbi 0.25 dhe më pak se 4 kW). Janë përcaktuar në mënyrë të ngjashme dhe mjete të tjera të transportit. Kjo është kryesisht Scooters, mokiki dhe automjete të ngjashme me motorët.

faktor i rëndësishëm

Driving një automjet i përket një kategorie jo-mekanik, nuk kërkon një patentë shoferi. Tc veten pa u regjistruar, shenja (numrat) nuk janë të destinuara për ta. Ndërkohë, ne nuk duhet të harrojmë se ata që zotërojnë ato janë shoferët. Në këtë drejtim, kontrolli jo-mekanik të tipit të mjetit duhet të kryhet në përputhje me rregullat.

Pesha maksimale e lejuar

Ajo karakterizon peshën e automjeteve me ngarkesë, pasagjerëve dhe shoferi. pesha e lejuar të vendosur nga prodhuesi dhe është konsideruar të jetë maksimale. Le të shqyrtojmë terminologjinë. Maksimale konsiderohet pesha maksimale e lejueshme e mjetit me pasagjerë, ngarkesë dhe shofer. Tejkalimi indeksi është i ndaluar. Kjo është për shkak të faktit se në ngarkesë të lartë (më e madhe se ofruar nga prodhuesi), kornizë makinë, sistemi i frenimit, motor, pezullimi, pjesë drejtues nuk mund të funksionojë normalisht. Prandaj, ekziston rreziku i krijimit të një emergjence. Pesha maksimale e lejuar është në një masë të caktuar indeksi teorike, e cila regjistron në PTS dhe certifikatën e regjistrimit. Shpesh, shumë të ngatërruar atë me peshën aktuale të automjetit. Dallimi kryesor në mes të këtyre akteve parametrat që lejuara peshë është themeluar një herë dhe për të gjithë. Në të njëjtën kohë pesha aktuale mund të jetë vazhdimisht në ndryshim. Megjithatë, në çdo rast, vlera e saj nuk duhet të kalojë masën e lejuar.

Si kriter dalluese Pesha

Sipas masës rezolucion kryhen klasifikimin. Kamionë janë të ndarë në këtë tregues në 2 kategori. E para përfshin një masë automjet nuk lejohet të 3.5 t, e dyta -. Më shumë se 3.5 m Shifra shërben si një lloj të madhësive treguese makinave. Në këtë drejtim, kamionë, në masë të lejueshme më pak se 3.5 ton janë të përfshira në kategorinë, e cila përfshin makina dhe makina.

Lejohet peshe të lidhur automjet

Si pesha maksimale e lejueshme e automjeteve lëviz si një njësi, merr një pluralizmin e parametrave peshë. Për të kuptuar këtë situatë, është e këshillueshme për t'iu referuar koncepteve të "rimorkio" dhe "rimorkio". E para është një mjet që nuk është i pajisur me një motor dhe është përdorur për të zhvendosur një pjesë të mjeteve transportues të tipit mekanik. Automjeti artikuluar referuar pajisjeve që janë shoqëruar me një rimorkio. Prandaj, në qoftë se një pjesë e automjetit ka disa, duke përfshirë pa motorët, masa totale e lejueshme do të korrespondojnë me shumën e peshës lejueshme të specifikuar nga prodhuesi.

automjeteve anijes

Ajo është një mjet teknik të destinuara për përdorim publik. Kjo kategori përfshin autobusë, tramvaje, autobusët karrocë. Funksioni i tyre kryesor është për të transportuar njerëzit në një rrugë të caktuar me ndalesa në vende të caktuara. Këto automjete janë të përcaktuara nga kriteret e mëposhtme:

1. Përkasin një infrastrukturë të transportit të pasagjerëve.
2. trafiku miratuar rrugë.
3. Duke e bërë ndalesa në zona të caktuara dhe në kërkesë.

specifikim

Duhet të theksohet se një nga kriteret kryesore për kurs të automjetit është e pajisur me një afat kohor të shërbimit. Pse ky tipar qëndron në përkufizimin? Fakti është se për aq kohë sa mjeti nuk është në rrugë, është transporti publik nuk do të jetë. Për shembull, hipur Gazelle pasagjerëve në një garazh ose në një vend parkimi pas ndryshim është një mjet i zakonshëm. Për subjektin e transportit publik në përjashtimet dhe privilegjet e caktuara. Për shembull, shoferi i rrugës automjeteve mund të injorojë efektin e një numri të ndalon ose shenjave rregullatore. Për këtë mënyrë transporti dhënë korsi të veçanta. Ata janë të ndarë një shenjat veçanta dhe shenja.

Kontrata e shitjes së automjetit

Shumë pronarët e automjeteve është e nevojshme për të zbatuar makinën tuaj. Në këtë rast, një kontratë për shitjen e automjetit. Këtu janë disa rekomandime për saktësinë e saj. Dokumenti është e mbushur me dorë ose në kompjuter. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet kushteve kryesore. Kontrata duhet të përmbajë një numër. Për shembull, 01/2016. Më pas, ky numër do të shfaqet në TCP. Dokumenti i përshtatet në vendin dhe datën e transaksionit. Të jetë i sigurt për të të treguar shitësi dhënat e pasaportës dhe blerësi. Informacion në lidhje me makinë duhet të jetë i pranishëm në dokument. Ata rishkruaj e provave dhe TCP. Kostoja Car është vendosur nga pjesëmarrësit e transaksionit. Shuma e regjistrave në shifra dhe fjalë. Menjëherë para nënshkrimit të pronarit të duarve mbi çelësat dhe dokumentet, dhe blerësi - e parave. Për më tepër kontrata është bërë edhe veprojë pritje TS.

Apps

Shitësi duhet të sigurojë:

1. Titulli origjinal.
2. Sv-në e regjistrimit të makinave.
3. pasaportë ruse.

Blerësi bën:

1. Dokumenti në të cilin identiteti i tij.
2. Politika e MTPL.

Shopping Këshilla

Para së gjithash, sigurohuni që e automjetit:

1. Ajo nuk vepron si kolateral.
2. Nuk është një kredi.
3. Ajo nuk ka dënime.
4. Ai nuk është i kufizuar për të operacioneve të regjistrimit.
5. Nuk është arrestuar.

Përveç kësaj

Pas nënshkrimit të kontratës pronari i ri është specifikuar në TCP. Në dhjetë ditë nga data e transaksionit blerësi do të keni për të vënë makinën në llogari. Në fund të një periudhe të caktuar të pronarit të mëparshëm mund të verifikojnë faktin e regjistrimit të automjetit. Në këtë situatë, pronari ende e dobishme kontratën e nënshkruar. Automjeti nuk është një qytetar, por është i regjistruar për ta - çfarë duhet të bëjmë në këtë rast? Ish-pronari ka të drejtë të ndërpresë regjistrimin duke paraqitur policisë së trafikut një marrëveshje përkatëse. Nëse data e transaksionit të veprimit të politikës nuk është përfunduar, qytetari të drejtën për t'u kthyer për paratë e tij. Ajo duhet të kihet parasysh se llogaritja e ditëve të papërdorura të kalendarit fillon me pas datës së përfundimit të marrëveshjes së sigurimit.

automjetet me qira

Ajo udhëhiqet nga dispozitat e Kodit Civil. Kodi kusht për dy lloje të qirasë: me dhe pa ekuipazh. Përkufizimet dhënë në artikullin e tyre. 632 dhe 642. Si lëndë e marrëveshjes janë mjeti i vetëm për transportin e bagazheve, pasagjerëve dhe ngarkesave. Me qira të automjeteve me një ekip merr dy detyrime. Njëra është e lidhur drejtpërdrejt me sigurimin e automjetit në përdorim. E dyta ka të bëjë me ofrimin e shërbimeve nga ana e ekuipazhit. Dallimet rregullatore këto lloje të transaksioneve janë si më poshtë. Përgjegjësitë e drejtimit të mjetit, me kusht pa ekuipazh, janë të numërohet për qiradhënësit. Në rastin e dytë ata kryejnë qiramarrësit. Pagesa, e cila është futur nga ana e përdoruesit është referuar si mallrave. TC Crew, e cila është dhënë në qira, është në varësi të dy qiramarrësit dhe qiradhënësit. Përgjegjës për shkaktimin e dëmit ndaj të tretëve është i shpërndarë në varësi të rrethanave. Për shembull, në qoftë se automjeti është dhënë pa ekuipazh, ajo ka një qiramarrës. Ajo mund të përjashtohet nga përgjegjësia nëse ai provon se dëmi ishte rezultat i veprimeve të viktimës ose të forcës madhore. Kur të marrë me qera një makinë me një ekuipazh përgjegjës për dëmtimin e qiradhënësit.

përfundim

Aktualisht, ka një numër të madh të automjeteve të llojeve të ndryshme. Ndërkohë, pavarësisht nga kategoria e automjetit, shoferët duhet të përputhet me SDA. Rregulloret përcaktojnë kërkesat në lidhje jo vetëm me lëvizjen e menjëhershme në rrugë, por edhe regjistrimin dhe funksionimin e makinave. Shoferët duhet të mbani mend se automjeti nuk është vetëm një mjet për të transportit, por edhe si një burim i rrezikut. Në lidhje me këtë, gjendja e objektit duhet të jepet vëmendje të veçantë. Për parandalimin e situatave emergjente në kohën e duhur e rekomanduar për të diagnostikuar makina. Në transaksionet duhet të shqyrtojë me kujdes dokumentet e ofruara shitës. Blerësi, nga ana tjetër, duhet të regjistrohen një automjet në kohën e duhur.