Mercedes W126 - një simbol prestigjioze të besueshmërisë

Class makina me një W126 trupit ishte e dyta dhe paraardhës kryesore e përfaqësues aktuale S-klasës makina Mercedes Benz. "Sonderklasse" në gjermanisht ose "klasa speciale" në rusisht, është zakonisht njerëzit në pozitat e pushtetit, parave dhe dëshira për të hipur në makina të mëdha, mbushur akomodimin automatizimi. Në të vërtetë për njerëz të tillë dhe është projektuar Mercedes Benz W126.

E para modele të Mercedes të W126 u prezantua në vitin 1979. Kjo ishte veturë ekzekutiv me një motor dhe turbo dizel gjashtëjavor ose tetë-cilindër për të zgjedhur nga. Nga kërkesa e bërë limuzina zgjatur, dhe në vitin 1981 u shfaqën rregullt Mercedes W126 Coupe me një trup me dy dyer. Makina Mercedes Benz W126 prodhuar për 12 vjet dhe prodhuar rreth një milion, e cila është ende një rekord për mersedesovskogo S-Class.

Prodhimi në masë i trupit të 126-të u parapri nga gjashtë viteve të zhvillimit dhe testimit në tunelin e erës, ku avant-gardës dizajn nga projektuesi italian Bruno Sacco, për të krijuar një vështrim të veçantë e makinave, iu nënshtruan testeve të rënda aerodinamik. Nëpërmjet këtyre testeve, dhe vetëm për shkak të Aerodinamika përmirësuara kanë reduktuar në 10% të konsumit të karburantit me shpejtësi të lartë. Vëmendje e madhe i është kushtuar çështjeve të sigurisë. Unë personalisht e di se një njeri i cili me një mik në sediljen e pasme mbijetoi një kokë-më përplasje me një pemë në W126 Coupe me një shpejtësi prej 110 km / h. E gjithë makina ishte vetëm një bosht pasme, dhe djemtë e mori off me tronditje, një brinjë të thyer dhe scrapes. Dhe kjo është - pa airbags, vetëm për shkak të organit kompetent dhe palosshme shqip motorike pikërisht në mes të pasagjerëve gjatë një përplasje ballore!

Në serially prodhon Mercedes W126 ishte vetëm tre lloje të organeve: sedan pesë metrash, shënohet me shkronjën S apo SE, në varësi të faktit nëse carburetor ose injeksion të përdorura në sistemin e furnizimit me karburant motori; nëse sedan u zgjatet nga 15 cm, shtoi letrën e L, dhe doli - SEL; dhe trupi coupe shtuar C, dhe doli - SEC. Më të zakonshme dhe popullore motor Mercedes W126 Indeksi motor ishte 110, një vëllim prej 2.8 litra, e pajisur me një carburetor ose injeksion sistemit të furnizimit me karburant. Ky rresht "Six", me rritjen e oreksit të karburantit dhe arkaik të mbushura bosht me gunga gjëndër. Në vitin 1985 godu gjashtë-cilindër motor shufër me gumga indeks ndryshuar strukturën e 103, dhe prodhuar një vëllim prej 2.6 dhe 3 litra. Motori 103 më ekonomike dhe të qetë, por ai ka frikë nga vaji i keq. engines tetë-cilindër, një vëllim prej 3,8-5,6 litra, kanë indeks 116 dhe mbledhësit janë zakonisht makina të udhëtojnë në objektet e saj krenar vetëm "këmbë" dhe "ngacmim humor romantike".

Mercedes W126 Salons pajisje nga standardet e sotme duket modest, por disa opsione janë ende simboli i rehati dhe prestigjin: vende të nxehtë para dhe mundësuar me kujtesën në dy pozicione; kontrollin e klimës, duke i lejuar për të ruajtur temperaturën e dëshiruar në kabinë, dhe kontrollin e lundrimit që mbështet një shpejtësi të paracaktuar pa prekur pedale mbyt. Madje edhe atëherë, Mercedes W126 nuk përshpejtuar drejt greminës dhe për të mbajtur shpejtësinë mbi ngjitet gjatë kontrollin e lundrimit. Ka pasur shumë gjëra të tjera të këndshme, të cilat tashmë të harruara, duke u fokusuar në multimedia argëtim dhe kënaqin në zakone të këqija ngarje.

Mercedes W126 quajtur preferuar mekanik makinë makinë. Mekanika e makinave nuk kanë dëshirë për të rregulluar makinat e tyre, sepse ata nuk paguajnë për të. Për shumë W126 - ajo është ende një simbol i besueshmërisë, besueshmërinë e prestigjioze.