Mercedes-Benz W202: Specifikimet e makinave

Model-Benz Mercedes W202 zëvendëson paraardhësit e tij, W201. Ose, si kjo makinë ishte më shumë i njohur, 190-th "Mercedes". dritë e re u prodhua në vitin 1993 dhe 2000. Dhe kjo ishte, ju mund të thoni, një sukses i madh. Gjithsej 1,626,135 sedans janë prodhuar. Gjeneralistë ishin më pak të njohura. Numri i tyre ishte 221,247 njësi.

historia

Makina gjermane - kjo është një makinë unike. Çdo model ka historinë e vet. Dhe në këtë rast ajo mund të ndahet në dy periudha. E para - nga viti 1993 deri më 1997. I dyti - nga viti 1997 deri në 2000-th.

Është interesante se nga fillimi blerësit potencial ishin në gjendje për të blerë një model me ose motor tetë ofruar. Quite një gamë të gjerë të viteve të nëntëdhjeta. Versionet më pak të fuqishëm ishin motorëve me naftë, të prodhojë 74 dhe 94 litra. a. Më shumë performanca mbresëlënëse poseduar motor 5-cilindër në 111 litra. a. Gjithashtu diesel.

Në mesin e benzinës engines kanë qenë më të ndryshme. Versioni më popullor është ndoshta konsiderohet të jetë makina Mercedes-Benz C180 W202. Në këtë model nën kapuç ishte një motor 120 hp. Ka pasur automjete të pajisura me motor 136, 150 dhe 196 "kali". I fundit prej tyre ishte anije.

modernizimi 1995

Koha kaloi, dhe teknologji të përparuar naftë. Dhe në këtë drejtim, në vitin 1995, ndryshuar formacion të motorëve. Pushuar të publikojë, model C250. Por, ka pasur makina të reja gjermane nga "Mercedes". Gjegjësisht - W202 me instaluar nën kapuç të një njësie turbodiesel. Ai mund të prodhojë 150 kuaj-fuqi.

Në mesin e motorët e benzinës ka pasur një risi shumë. Gjegjësisht - modeli C230. Kjo makinë u zëvendësua C220 motor. Pushtet, megjithatë, ka mbetur e njëjtë, por në rritje çift rrotullues.

Gjithashtu vlen të përmendet është se teknologjia e re e "Kompresor" u prezantua në vitin 1995 në C-Class. Ajo ishte projektuar për motor M111. Dhe veçanërisht për të importuar makina Mercedes-Benz W202 në Greqi, Portugali dhe Itali. Arsyeja ishte detyrat e larta. Nga rruga, ka qenë dy opsione motor. E para - C200, ajo gjeneruar 150 "kuaj". Dhe e dyta - C230, me një prodhim prej 193 hp Më pas C200 "Kompresor", u vendos për të modifikuar. Zhvilluesit kanë sjellë fuqinë për 192 hp Dhe nuk ishte i zhdërvjellët Mercedes-Benz W202. Ai u bë i njohur si S202. Dhe, pavarësisht nga fakti se ky version është projektuar për tregun e Amerikës së Veriut, ajo ishte shumë popullor në vendin e tij.

Motorët mëtejshme përditësimin

1997 solli edhe për prodhimin e diçka të re. Nën kapuç e Mercedes-Benz W202, për shembull, ka filluar për të krijuar një CDI 123-hp motor. Dhe ende nuk kishte një teknologji të quajtur Common Rail. Pastaj, në vitin 1997, vëmendja është dhënë shoferët një brez të ri të motorëve M112. Për njësinë C-klasë të ofrohet në dy versione - me 168 dhe 194 kuaj fuqi

Në të njëjtin vit shoferët pëlqeu dhe tuning studio AMG. Specialistët e kompanisë në fillim të lirimit mori W202 modelin si bazë për makinën, e cila u bë e njohur si C36. Dhe në vitin 1997, ata filluan të prodhojnë një tjetër version - C43. Modeli mund të mburret një pezullim sportive dhe frenat, si dhe 8-cilindër "V"-formë 306-kuaj-fuqi (!) Engine. Një tjetër version të C55 u lirua. Megjithatë, në një numër të kufizuar. Këto makina janë tani një gjë e rrallë.

Në vitin 2000, prodhimi i sedans ka përfunduar. Rounders për disa kohë lirohet - deri në vitin 2001. Për ta, madje edhe përpjekjet e disa njësive të energjisë. Për shembull, nën kapuç e Mercedes-Benz W202 C180 vendosur motor 127 kuaj-fuqi. Dhe C200 "Kompresor" - motor me 160 "kuaj".

pajisje

Disa fjalë duhet të thuhet për atë që hardware keni Mercedes-Benz "C" W202. Kjo makinë është në gjendje të mburremi një shumëllojshmëri të sistemeve të sigurisë (si aktive dhe pasive). Që nga viti 1994, modeli filloi të pajisur airbag për të dy shofer dhe pasagjer. Më shumë makina kanë qenë të integruar mbrojtjen e një përplasje anësor, ABS, Timon hidraulik, CPR 5-band dhe mbyllje qendrore. Që nga viti 1999 modele shfaq kontrollin e lundrimit.

Interesant, kjo makinë është e para në historinë e kompanisë, "Mercedes", i cili është prodhuar në disa versione. "Classic" është një seri e standardit. Pas saj ishte Esprit, me pastrimin ulët terren. Më shumë ishte një version i "Sporteve", - ajo ka pastrimin terren ishte më pak se 2.5 cm, se modeli i lartpërmendur. Dhe mishërimi më luksoze ishte pajisjeve Elegance.

C180

Ajo duhet të ju tregojnë më shumë për makinën në seri, dhe si një shembull, ne mund të marrë C180 - modelin që është më e zakonshme në Rusi.

Maksimale që mund të arrijë "Mercedes" me një motor 156 kuaj-fuqi nën kapuç, është 223 km / h. Deri në njëqind kilometra nga ajo përshpejton në 9.5 sekonda. Konsumi për "njëqind" të qytetit është 10.1 litra, dhe në rrugë - 5.4 l. Në mënyrë të përzier, 100 kilometra larg 7.8 litra. Tank është e vendosur 66 litra karburant.

Në motor ka një turbon dhe karburantit shpërndarjen mekanike injeksion. Cilindra janë rregulluar hapesiren e trashë. Lëvizja e kësaj njësie është një 6-speed transmetimit manual. Në frontin e modelit themeluar ventiluar frenat. Pas - një disk.

Në përgjithësi, si ju mund të shihni, makinë specifikimet e Mercedes-Benz W202 janë mjaft mbresëlënëse (në kohën e mes të viteve '90). Nuk është e habitshme, makinat në këtë seri ishin kaq popullore në ato ditë.

kostoja e

Pavarësisht nga fakti se ky model ka një shumë e viteve, ajo vazhdon të tërheqë vëmendjen. Shumë njerëz të cilët dëshirojnë për të marrë një, të besueshëm, por makinë presentable buxhetit, shikon W202. Dhe kjo është mjaft e mundshme për të gjetur në gjendje të mirë.

Për shembull, versioni me 1.8-litra motor 122-kuaj-fuqi do të kushtojë rreth 250-275.000 rubla. Në gjendje të mirë. Por me grup të pasur Esprit. Nëse pas blerjen njerëzit vazhdojnë të ndjekin makinën, të ndryshuar vajin rregullisht dhe mbushëse me benzinë të mirë, atëherë kjo makinë do të shërbejë atë edhe sa më shumë që ajo ka ekzistuar më parë. Gjëja kryesore - kur zgjedh një makinë për të paguar vëmendje të trupit - për shkak të konsiderueshme "mosha" dhe kujdesi i dobët nga pronari i mëparshëm mund të shfaqet ndryshk.