Lada 2115 - pajisje teknike në nivelin më të lartë

Gjëja e parë që reflekton pronari sapo kishte blerë Vaz-2115, kjo është se si për të bërë një të jashtme "kalë hekuri" ekspresive. Nuk ka asgjë për t'u habitur në këtë. Duke gjykuar nga kritikat, pajisjeve dhe automjeteve teknike dinamika janë mjaft të pranueshme, veçanërisht në qoftë se makina është e pajisur me një njësi të energjisë të Vaz-11183, kështu që shpesh është modele Vaz nënshtruar vetëm një ndryshim në pamjen.

Jo gjithmonë Lada 2115 Tuning prej të cilave i referohet instalimin e parakolp para, mund të jetë i suksesshëm në aspektin e dinamikës, por në qoftë se projektuar dhe instaluar në mënyrë të përkryer, ajo do të japë makinën një vështrim të ri të veçantë, e dallon atë në rrjedhën e makinave në rrugë.

Instalimi i rëndë, rëndë parakolp pasme në 2115 makinën Lada japin fortësi, por vetëm me kusht që nga nën tij do të jetë "mbërthyer" të paktën katër tuba shter. Kjo nuk është gjithmonë e përshtatshme spoiler vendosjen për të përmirësuar karakteristikat e aerodinamik të makinës. Lada 2115 i takon familjes së makinave front-rrota, në mënyrë që rrotat e pasme në shpejtësi të lartë do të jetë më mirë për të kapem për rrugë, një rritje të madhe në shpejtësi nuk do të.

Shumë mjeshtrit, në ndjekje të bërë Lada 2115 kryevepër duke bërë një detyrë të mundimshme të ndryshuar dizajnin e dyert e para, duke shkaktuar ato për të hapur vertikalisht lart. Ajo është pranuar mirë në makina të shtrenjta elitës huaja.

Sa për motorin e makines, atëherë në qoftë se ju dëgjoni mendimin e pronarëve të Lada 2115, shqyrtimet e saj do të jetë vetëm pozitive. Prandaj është pjesë e motorit është e ekspozuar kryesisht chip-tuning ose ri-programimin e sistemit elektronik të kontrollit powertrain. Duhet të theksohet se zgjedhjet riprogramimin sot ka kaq shumë, por jo të gjitha prej tyre të çojë në një rritje në fuqinë e motorit. Popular version, me të cilat ju mund të rrisë fuqinë e motorit, kur veprojnë me shpejtësi të ulët për të optimizuar konsumin e karburantit motor, e cila mund të çojë në përkeqësimin e folësit ose të ndryshojë kohën ndezjen, i cili mundëson përdorimin e oktan benzinë ulët.

Kryerja chip tuning mund të rrisë kapacitetin e njësisë të energjisë nga të paktën 5%, e cila do të jetë menjëherë e dukshme në fabrikën settings 90 hp

Rritja e cilindra goditje, madje edhe në qoftë se vetëm të prodhojë lustrim ose honing mur cilindër pa mërzitshëm tradicionale, ajo lejon për të rritur kapacitetin e saj. Kjo arrihet duke instaluar reduktuar Pistons të falsifikuara, të lehtë dhe të lartë bosht me gunga modernizimi konsum i shumëfishtë.

Honing e sipërfaqes mur cilindër, duke rezultuar në rënie vrazhdësi e saj, duke rezultuar në vajosje më të mirë të mureve, rrit pastrimin mes të murit dhe pistoni. Reduktimi i rezistencës në goditje të punës së pistonit lehtëson rrotullimin e bosht me gunga rritjen e shpejtësisë, e cila e rrit fuqinë e motorit. Për shumë shoferët Kjo thjeshtë në akordim saj ekzekutimit të mjaftueshme për të ndjehen më të sigurt në rrugë.