Konventa e Vjenës për komunikacionin rrugor - si ka që rregullon dhe

Që përhapjes së makinave, çdo vend ka filluar për të vendosur rregullat e tyre të rrugës. tillë një bollëk të rregullave të ndryshme penguar ndjeshëm performancën e mallrave dhe të pasagjerëve të transportit. Prandaj, vendet evropiane kanë vendosur për të standardizuar procedurën për konstatimin në rrugë në të gjithë botën dhe për të sjellë rregullat kombëtare të rrugës në një emërues të përbashkët. Rezultati i kësaj pune të madhe ka qenë Konventa e Vjenës mbi trafikun rrugor, në sajë të cilën rregullat e përgjithshme e rrugës janë bërë një dhe detyruese.

Çfarë është Konventa e Vjenës?

Ky traktat u nënshkrua në vitin 1968. Qëllimi kryesor i kësaj marrëveshje ishte miratimi i masave të nevojshme për përmirësimin e sigurisë rrugore në të gjithë botën. Vetë Traktati u prezantua në Konferencën e UNESCO-s, të mbajtur në vjeshtë të vitit 1968 në Vjenë. Nuk ishte miratuar Konventën e Vjenës mbi trafikun rrugor, standardizimin përdorimin e shenjave rrugore, shenjat dhe shenja të tjera që do të lehtësojë lëvizjen e rrugëve të vendeve të ndryshme gjithashtu. Në vitin 1971 në Gjenevë, ajo është zhvilluar dhe përfshirë në ndryshimet e kontratës përfundimtare, sipas të cilit çdo shtet njeh patenta e lëshuar në një vend të shtetasve të huaj pa kërkuar konfirmimin e këtyre të drejtave nga autoritetet kombëtare. Në sajë të Konventës, çdo udhëtar lirisht mund të kalojnë kufijtë e vendeve pjesëmarrëse, pa shqetësuese në lidhje me nëse janë apo jo një patentë shoferi është i vlefshëm.

Konventa e Vjenës dhe patentë shoferi

Shtetet që kanë ratifikuar traktatin Konventa e Vjenës për komunikacionin rrugor e vitit 1968, të njohin patentë shoferit rus, pa pasur nevojë për të rimarrë të provimit dhe për të marrë certifikatat e kampionit të vetëm ndërkombëtar. Në vitin 2006, forma e patentë shoferit të brendshëm ka qenë ndryshuar në përputhje me standardet ndërkombëtare. Vendet e Konventës së Vjenës mbi trafikun rrugor u zotua për të sjellë certifikatën e saj të brendshëm për një format uniform ndërkombëtar për pesë vjet. Në Rusi, certifikata e re modeli filloi të operojë në mars 2011. Licencat e vjetra lëvizëse janë ende të vlefshme, por të shkojnë jashtë vendit, ata duhet të zëvendësohen me dokumentat standarde ndërkombëtare.

Sa është miratimi i një procedure të konventës

Total sipas Konventës së Kombeve të Bashkuara për t'u bashkuar 82 shteteve. Më vonë, ajo u nënshkrua nga një tjetër 38 shtete. Tetë vende të reja u bashkuan me rregullat e përbashkëta e rrugës, pas rënies së shteteve të mëparshme. Por, për të hyrë në një konventë nënshkruar kontratën pak. Është e nevojshme që parlamenti i secilit shtet të miratuar (ratifikuar) dokumentin. Vetëm pasi që Konventa e Vjenës mbi trafikun rrugor do të jetë i detyrueshëm në territorin e vendit. Vendi është nënshkruese e konventës, por nuk e ka ratifikuar atë, të drejtën për të mos njohur patentë shoferi të huaj në territorin e shtetit të tyre.

Njohin nëse të drejtat ruse jashtë vendit

informata mund të gjenden në edicionin online se Konventa e Vjenës mbi Trafikun Rrugor kërkon të gjithë vendet pjesëmarrëse për të njohur një patentë shoferi të lëshuar nga këto vende. Kjo deklaratë nuk është plotësisht e saktë. Konventa e Vjenës mbi trafikun rrugor 1968 edicioni rekomandon që të gjitha të drejtat e vendeve anëtare në një model të përbashkët ndërkombëtar. Pra, të drejtat e detyrueshme e kërkuara ndërkombëtare bëhet e certifikimit shofer miratuara kategori (A, B, C, etj) dhe një transliterim latin e emrave të shoferit.

Mund të huajt përdorin të drejtat e tyre në Rusi

Sipas Rezolutës 1999, të gjithë shtetasit e huaj që banojnë përkohësisht në territorin e shtetit tonë, mund të përzënë automjete në prani të të drejtave të ngarje të standardeve ndërkombëtare. Por këta persona nuk kanë të drejtë të marrin pjesë në transaksionet e biznesit apo automjete të punësimit që përfshin. Me fjalë të tjera, duke marrë rreth me makinë është e mundur vetëm për qëllime personale apo turistike. Për të punuar në makinë, me ligj të huaj, kjo është e ndaluar. Në mënyrë që të kryejnë veprimtari ekonomike, është e nevojshme për të konfirmuar aftësinë e tyre për të vepruar një automjet, dhënies së provimit kualifikues.

Nëse një qytetar i Rusisë marrë të drejtën për të përzënë në një shtet tjetër, ai nuk ka të drejtë për të përzënë një makinë në vendin tonë. Sipas marrëveshjeve Vjenës, vendet pjesëmarrëse nuk janë të detyruar të njohin licencën e huaj të lëshuar nga qytetarët e tyre. Prandaj, qytetarët e Rusisë duhet të ri-të kalojë një provim kualifikimi për ngarje në mënyrë që të marrin të drejtat e mostrës ruse.

Konventa Meaning

Konventa e Vjenës mbi Trafikun Rrugor thjeshtuar në masë të madhe procesin e kufirit-kalimit. Tani mallrat mund të dorëzohet nga një makinë në drejtim të - kështu që kostoja e shërbimeve të logjistikës për t'i dhënë fund konsumatorët u bë në mënyrë të konsiderueshme më e ulët. Në mënyrë të konsiderueshme të lehtësuar dhe rregullat e rrugës - shenjat Uniform rrugore, shenjat rrugore, kontrollorët e trafikut - tani këto parametra janë bërë të zakonshme për të gjitha vendet pjesëmarrëse. Si rezultat i kësaj, Konventa e Vjenës mbi Trafikun Rrugor ka qenë një tjetër faktor në konsolidimin e ekonomive kombëtare në një sistem të vetëm global.