MakinaMakina

Inspektorët e lëngshëm të makinave: komente

Pothuajse çdo pronar makine, sidomos një prodhues vendas, është i njohur me problemin e zhurmës që depërton në kabinën përmes fundit ose harqe. Disa shoferë nuk përpiqen ta luftojnë disi, ndërsa të tjerët, përkundrazi, tentojnë ta bëjnë makinën e tyre sa më të rehatshme.

Deri kohët e fundit, zgjidhja e vetme ishte përdorimi i izolimit të zhurmës dhe dridhjes, e cila është një shtresë e veçantë bituminoze. Ngjitës në fund të atyre që ju nevojiten nga kabineti, duke e parë plotësisht, në harqe - vetëm nga brenda, të cilat, shihni, nuk janë shumë të përshtatshme dhe të shpejta. Përveç kësaj, vendosja e një materiali të tillë kërkon ngrohjen e tij.

Megjithatë, rreth pesë vjet më parë në tregjet kishte një alternativë të shkëlqyeshme ndaj tyre - izolimin e zhurmave të lëngëta të makinave. Shqyrtimet e pronarëve të makinave tregojnë se nuk është më i përshtatshëm për të aplikuar në pjesët e trupit, por edhe shumë më efikas se zakonisht "zhurma". Çfarë është, cilat lloje të tij janë në shitje dhe se si ta përdorin atë, ne do të flasim në këtë artikull.

Cila është thelbi i izolimit të zhurmës së lëngshme

Izolimi i zhurmës së lëngshme është një vegël e veçantë e bërë në baza të ndryshme (bitum, gome), të dizajnuara për të zvogëluar zhurmën dhe dridhjet në kabinën e makinës. Përveç kësaj, ky produkt ka veti të shkëlqyera mbrojtëse që parandalojnë korrozionin e elementëve të trupit. Mund të aplikohet në të dy sipërfaqet e brendshme dhe të jashtme të fundit dhe në harqe, si dhe përdoret në kombinim me izolimin tradicional të tingujve të bitumit. Në këtë rast, efekti i thithjes së zërit dhe dridhjes do të jetë më i larti.

Inspektorët e lëngshëm të makinave: komente dhe përfitime

Ata pronarë të makinave që kanë përjetuar efektin e "zhurmës" të lëngshme në makinat e tyre, njëzëri deklarojnë efikasitetin e saj të lartë. Shoferët ekonomikë këtu shohin një avantazh të caktuar, që konsiston në mungesën e nevojës për të shpenzuar veçmas në trajtimin e anti-korrozionit, dhe veçmas - në izolimin e zërit.

Përveç kësaj, çdo izolim i zhurmës së makinave të lëngëta ka një numër përparësish mbi konvencionale. Këtu janë vetëm disa prej tyre:

  • Aftësi të larta absorbuese të zërit;
  • Jeta e gjatë e shërbimit;
  • Zbatohet lehtë në çdo sipërfaqe;
  • Pesha e makinës jo më shumë se 15 kg, ndërsa bitumi rrit peshën e makinës me 50-60 kg;
  • Duke u aplikuar nga jashtë, gjithashtu mbron trupin e makinës nga efektet e dëmshme të reagentëve të zhavorrit, ujërave dhe rrugëve;
  • Resistant ndaj ndryshimeve të temperaturës dhe stresit mekanik;
  • Mund të pikturohet nën ngjyrën e makinës ;
  • Përbërja e produktit është plotësisht e sigurt për shëndetin e shoferit dhe pasagjerëve.

Varietetet e materialeve të lëngshme kundër zjarrit

Në ne në shitje izolimi i lëngshëm i tingujve është paraqitur nga produktet e mëposhtme:

  • Mastika të ndryshme gome-bituminoze;
  • NoiseLIQUIDator;
  • Nuxodol 3100;
  • "Dinitrol 479";
  • Kryeministri Antichum.

Le të shqyrtojmë më në detaje se çfarë është ky produkt.

Mastikë gome bituminoze

Mastiku i bitumit të gomës është një produkt i përbërë nga një zgjidhje e bitumit dhe gome (gome) me shtimin e resins alkidike dhe plasticizers. Shumëllojshmëria e këtyre produkteve është mjaft e gjerë, por asnjëra prej tyre nuk është ideale për shkak të gjendjes përfundimtare të zgjidhjes së thatë. Për fat të keq, një izolim i tillë i lëngët i makinës nuk ngurtësohet plotësisht, gjë që e bën më të ngjashme me një shtresë anti-korrozioni. Mastikat më të zakonshme gome bituminoze në tregjet tona janë "Cord", "Cordon", "BPM-1", "BPM-97".

NoiseLIQUIDator

NoiseLIQUIDator - një mastikë e mirë vibro-absorbuese e prodhimit rus, që përdoret kryesisht për harqe, edhe pse është gjithashtu i përshtatshëm për fundet. Përbëhet nga dy përbërës sintetikë: bazë dhe hardener, të përziera në përmasa të caktuara menjëherë para fillimit të punës. Mund të përdoret për dehumidimin e sipërfaqeve metalike të shtruara: fundet, ararat, pragjet, etj. Nuk rekomandohet për aplikim në plastikë.

Aplikoni me dorë me një shpatull. Koha e forcimit të një shtrese është një ditë.

Nuxodol 3100

Nuxodol 3100 - izolim i lëngshëm i lëngshëm i prodhimit suedez. Ka izolim të shkëlqyeshëm të zhurmave, dëmtimit të dridhjeve, karakteristikave anti-gërryese dhe ujit. Mund të aplikohet në sipërfaqet metalike dhe plastike me furçë, rul ose me armë llak. Para tharjes - 10-12 orë, të plotë - 1-2 javë. Pas tharjes ajo merr formën e një filmi polimer të ngurtë. Llak i shkëlqyer i pikturuar makinash.

"Dinitrole 479"

"Dinitrol 479" - më popullor dhe i zakonshëm në izolimin tonë të lëngshëm të zhurmës. Komentet për aplikimin e saj janë jashtëzakonisht pozitive. Gjithashtu prodhohet në Suedi. "Dinitrol 479" kombinon tre funksione në të njëjtën kohë: mbrojtje nga zhavorri, parandalimi i korrozionit dhe izolimi i zhurmës. Ndonjëherë ajo quhet edhe "fenders likuide", siç është përdorur shpesh për të trajtuar harqe. Mund të aplikohet me një shpatull, furçë, rul. Koha e tharjes totale është 12 orë.

"Kryeministri kundër zhurmës"

Izolimi i lëngshëm i zërit "Kryeministri Anti-zhurma" është një vegël universale që njëkohësisht mbron trupin nga korrozioni dhe zvogëlon nivelin e zhurmës që del nga makina.

Ai përfshin shpirtin e bardhë, bitumin e modifikuar, perlit, rrëshirë sintetike, patate të skuqura prej gome, alumin dhe pluhurat e zinkut, dhe frenuesit e korrozionit. Produkti është absolutisht pa erë dhe plotësisht i sigurt për shëndetin. Ajo ka veti të larta kundër zhurmës, anti-zhavorrit dhe anti-korrozioni. Shitur në formën e një aerosoli në cilindra. "Anti-noise" mund të përdoret për të "goditur" vendet e vështirë për t'u arritur (kavitetet e fshehura të dyerve, pragjeve, spars).

Izolimi i zërit: çmimi

Nëse vendosni të shkoni në një qendër të specializuar për ta bërë makinën tuaj më rezistente ndaj zhurmës së trafikut, jini të përgatitur për faktin që ju do të ofroni për të zgjedhur materialet vetë. Vetëm vlen të përmendet: mos i jepni përparësi produkteve të lirë, pasi do të kërkojë më shumë, dhe nuk do të zgjasë shumë, dhe efekti nuk do të jetë i njëjtë. Është më mirë të zgjidhni një produkt të një marke të njohur.

Sa për çmimin për soundproofing fund dhe harqe, atëherë mesatarisht është 4 deri në 10 mijë rubla. Vetëm përpunimi i harkut do të kushtojë nga 1000 në 2000 rubla, varësisht nga materiali dhe numri i shtresave të aplikuara.

Si për të bërë një izolim të shëndoshë me veten

Dhe tani le të flasim rreth asaj se si të aplikoni një mjet të tillë si izolimi i zhurmës së lëngshme, me duart tuaja. Kjo nuk është një profesion i tillë i mundimshëm. Së pari, ju duhet të përcaktoni se ku do të aplikohet: në brendësi ose në sipërfaqe të jashtme. Më tej, duke vazhduar nga kjo, zgjidhni mjetin e duhur dhe bëni një llogaritje të sasisë së tij. Më mirë, sigurisht, së pari të përpunoni makinën nga jashtë, sepse brenda jush mund të bëni izolim shtesë të zhurmës së paku mjete bituminoze, edhe pse mjetet e përshkruara më sipër.

Para fillimit të punës, sipërfaqet duhet të pastrohen tërësisht me ujë të nxehtë, pastaj të ndryshkohen dhe të zhduken. Vetëm pas kësaj, ju mund të filloni të aplikoni izolimin e zhurmës me një shpatull, furçë ose llak. Excellent nëse është e mjaftueshme për disa shtresa. Në këtë rast, aplikoni një shtresë të dytë vetëm pasi shtresa e parë është tharë plotësisht.

Para se të përdorni makinën, lejoni që produkti të jetë plotësisht i thatë. Mund të duhen 1-2 javë, por ia vlen.

Këshilla të dobishme

Përgatitja për vetë-trajtimin e makinës me izolim të lëngshëm të zhurmës, përdorni këto këshilla:

  1. Mos blini materiale të lira në shitore të panjohura. Në vend të kësaj, vizitoni një dyqan të specializuar ku gjithashtu do të konsultoheni me përdorimin e duhur të produktit që keni blerë.
  2. Kushtojini vëmendje maksimale pastrimit dhe pastrimit të sipërfaqeve që do të trajtohen - vetëm në këtë rast puna juaj do të japë një rezultat të mirë.
  3. Para se të përpunimit, hiqni rrotat e makinës dhe izoloni shpërndarëset me pads me polietileni në mënyrë që të mos merrni mastikë mbi to.
  4. Mos punoni në temperatura nën 10 ° C - mastika do të ngrijë shumë më gjatë.
  5. Mos përziheni në mënyra të ndryshme.
  6. Mos e përdorni produktin në një shtresë të trashë. Është më mirë për të bërë disa shtresa, duke pritur për tharjen e plotë të secilit prej tyre.
  7. Nëse procesi duket i pazbatueshëm, kontaktoni një qendër shërbimi të specializuar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.delachieve.com. Theme powered by WordPress.