Historia e prodhimit tank të Bashkimit Sovjetik dhe të vendeve të tjera

Zhvillimi i tank fillim ishte iniciuar gjatë Luftës së Parë Botërore. Amaze bashkëkohësit e makinave u shfaq në Frontin Perëndimor. Luftimi në mes të Gjermanisë, Francës dhe Britanisë së Madhe për disa vjet mbeti pozicional. Ushtarët u ul në llogore, dhe vija e frontit pothuajse nuk është duke ecur. Thyejnë pozicionet e armikut objektet ekzistuese ishte praktikisht e pamundur. Barrage dhe marshime të detyruara të këmbësorisë nuk ka dhënë rezultatin e dëshiruar. Historia e zhvillimit tank filloi në sajë të britanikëve. Ajo ishte ata të cilët ishin të parët për të përdorur nuk ka makina vetëlëvizës analoge.

Angli

Mark i parë britanik tank kam ardhur në vitin 1916, kur një model eksperimental lëshuar në shumën prej 100 njësive luftarake. Ky model kishte dy ndryshime: me mitralozë dhe topat. Historia e zhvillimit tank filloi me "praktikë e bën të përsosur". Mark Unë kam qenë i paefektshëm. Në betejën e Somme armët e tij nuk mund të luftojë me të foleve të zjarrit gjermane.

Pavarësisht nga fakti se ata tanke ishin të papërsosur, ata treguan se lloji i ri i armës ka perspektivë serioze. Për më tepër, modeli i parë udhëhequr ushtarët gjermanë nuk kanë parë asgjë si kjo në tmerr. Prandaj, Mark kam përdorur më shumë si një armë psikologjike sesa luftime.

Në total, kjo britanike "Familja" u shfaq nëntë modele. Është vërejtur përparim i dukshëm Mark V. Ai mori një transmetimi katër shpejtësi dhe një motor të veçantë tank nën emrin "Ricardo". Ajo ishte modeli i parë, i cili ka arritur vetëm një person. Ka pasur ndryshime të tjera. Kiç ka një armë shtesë makine, dhe komandant rritjen e kabinës.

Francë

Sukseset britanikë kanë frymëzuar aleatët francezë vazhdojnë eksperimente. Historia e zhvillimit tank i detyrohet shumë për modelin "Renault FT-17." Francezët le atë në 1917-1918. (Ai u lirua rreth 4000 njësi). Në efikasitetin FT-17 thotë se të paktën fakti se ata vazhduan të veprojnë edhe në fillim të Luftës së Dytë Botërore (njëzet vjet për ndërtimin e tank - është një periudhë e madhe e kohës).

Çfarë e shpjegon një sukses të tillë, "Reno"? Fakti se ishte tank parë që ishte një plan urbanistik klasik. Kontrolli i makinës është kryer nga pjesa e përparme e saj. Në qendër ishte një ndarje të luftuar. Ajo vendosur prapa pjesën e motorit. zgjidhje e tillë teknik dhe ergonomik është më e mira hapi potencialin luftarake të FT-17. Historia e zhvillimit tank do të kishte qenë ndryshe nëse jo për këtë makinë. Shumica e historianëve e konsiderojnë atë modeli më i suksesshëm i përdorur në Luftën e Parë Botërore.

SHBA

Një zhvillim tank amerikan filloi në sajë të përpjekjeve të Përgjithshme Dzhona Pershinga. Ai mbërriti në Evropë në vitin 1917 me forcat e ekspeditës të SHBA, pasi i shpalli luftë Gjermanisë. Njohur me aleatët e përvojës, teknikë e tyre dhe lufta pozicionit, i cili nuk është i dyshuar në Shtetet e Bashkuara, gjenerali filloi të kërkojë udhëzime nga vëmendjen e tij për temën e tanke.

Ushtria e SHBA ka blerë një francez "Reno" dhe përdorimin e tyre në betejat e Verdun. designers amerikane, duke marrë makinë të huaj, ka mbajtur një modifikim të vogël. Pas Luftës së Parë Botërore blinduara trupat amerikane u shpërbë për shkak të kostos. Pastaj disa vite ushtria amerikane nuk ka dhënë ndonjë para për të ndërtuar makina të reja. Ajo ishte vetëm në vitin 1930. erdhi modelin e parë eksperimental të prodhimit të vet. Ajo ishte M1931 (T11 luftimet makinë). Ajo nuk e kanë miratuar, por puna eksperimentale dha designers amerikane ushqime të nevojshme për të menduar para se kërkime të mëtejshme.

Evolucioni i teknologjisë amerikan ka ngecur për shkak të Depresionit të Madh, një serioze shkundur ekonominë. Financimi serioze për inxhinierë dhe projektues të vijë vetëm me fillimin e Luftës së Dytë Botërore, kur qeveria e kuptoi se ndoshta ata nuk do të jenë në gjendje për t'u ulur jashtë oqeanit, dhe kanë për të dërguar trupa në Evropë.

Në vitin 1941 ai u shfaq "M3 Stuart në". Ky tank dritë u lirua në vlerë prej 23 mijë njësi. Ky rekord në klasë nuk kishte thyer akoma. Historia e botës nuk di më shumë nga modelet e tankeve të prodhuara në sasi të tilla. "Stuart" nuk është përdorur vetëm nga ushtria e SHBA, por edhe të furnizuar Aleatët: në Mbretërinë e Bashkuar, Franca, Kina dhe Bashkimi Sovjetik nën hua-qira.

Gjermani

Forcat e blinduara në Gjermani janë shfaqur vetëm në epokën e Rajhut të Tretë. Traktati i Versajës, përfundimi i Luftës së Parë Botërore, gjermanët ndaluar fillojnë betejë të denjë vet Park tyre. Prandaj, gjatë Republikës së Vajmarit, makinat e tyre Gjermania kishte. Dhe vetëm erdhi në pushtet në vitin 1933, nazistët hyped volant ushtarake. Në tanket e para të lehta janë prodhuar nën maskën e traktorëve. Megjithatë, të përfshira në shijen e autoriteteve gjermane për të shpejt të dalë e fshehur. Sa për paralelet në mes të tanke dhe traktorë, që praktika të ngjashme ekzistonin në Bashkimin Sovjetik, ku në vitin 1930. Ajo kishte një shumë e fabrikave traktor ndërtuar, se në rast të një lufte me lehtësi mund të ndryshojë nën tank.

Në vitin 1926, Gjermania dhe Bashkimi Sovjetik nënshkruan një marrëveshje sipas të cilës specialistët e ardhshme ushtarake gjermane filloi të trajnuar në një shkollë speciale pranë Kazan. Më vonë ky skelet filluar për të krijuar art në shtëpi. Ai u bë i pari tank gjermane Panzer I. Ky model ishte bazë për flotën gjermane.

Deri në fillim të Luftës së Dytë Botërore në Gjermani ishte më shumë se tre mijë tanke, dhe më shumë se katër mijë makina u përqendruar para sulmit në Bashkimin Sovjetik në Frontin Lindor vetëm. Gjermanët makineri pari të rënda përdoret si sulm. Shumë SS Panzer Division marrë emrin personal ( "Das Rajhun", "Totenkopf" dhe kështu me radhë. D.). Shumica e tyre u shkatërruan. Totali për luftën Rajhu i Tretë ka humbur rreth 35 mijë makina. Çelësi gjerman tank medium ishte "Panther", dhe të rënda - ". Tiger"

BRSS

Në mesin e viteve 1920. Historia e zhvillimit tank sovjetik filloi. Modeli i parë i prodhimit i Bashkimit Sovjetik doli të jetë MS-1 (një emër tjetër - T-18). Para kësaj, në dispozicion të Ushtrisë së Kuqe u kapën vetëm makina konfiskuar gjatë luftës civile. Puna në hartimin e një pozicion të rëndë tank u organizuan me fillimin e botës. Ata u kthyen në vitin 1925, kur pas një takimi në Ushtrinë e Kuqe, ushtria vendosi të dërgojë të gjitha burimet për të krijuar një model të vogël maneuverable. Dhe kjo ishte MS-1, e krijuar në vitin 1927

Së shpejti ka pasur tanke të tjera sovjetike. Nga 1933, ai ka filluar prodhimin e dritës T-26 dhe BT, tankettes T-27, T-28 të mesme dhe të rëndë T-35. Kryer eksperimente të guximshme. Historia e sovjetike fillimit të prodhimit tank të 1930. u shënua nga ndërtimi i tanke amfibe. Ata u prezantuan modelet e T-37. Këto makina kanë një vidë krejtësisht të re. Tipar i saj kthehet blades ishin. Kur lëvizin në det ato ofrojnë back up.

Historia e prodhimit tank të Bashkimit Sovjetik do të ishte e paplotë pa një tank të mesme T-28. Falë tyre, u bë e mundur forcimin cilësor të njësive të armëve të kombinuara. T-28 ishin të destinuara për të thyer pozicionet mbrojtëse e armikut. Tank peshonte 28 ton dhe me sa duket u instalimin ngrihej e armëve (armë dhe tre automatikë ishin në të).

Në 1933-1939 gg. prodhuar 50 ton T-35. Ajo u krijua si një mjet luftarak për të rritur cilësinë e sulmit në Breakout e fortifikimeve grupe. Në atë kohë, historia e zhvillimit tank sovjetik hyrë në një fazë të re, sepse ai është i pari T-35 mori aq shumë armë. set e tij në pesë kulla (pesë automatikë dhe tre armë). Megjithatë, në këtë model, ka pasur të meta - kryesisht ngathtësi dhe rezervë të varfër në madhësive të mëdha. Total gjuajtur disa dhjetëra T-35. Disa prej tyre janë përdorur në pjesën e përparme në fazën fillestare të Luftës së Madhe Patriotike.

1930

Në '30 të shekullit të kaluar nga inxhinierët sovjetike dhe designers janë kryer në mënyrë aktive eksperimente në lidhje me krijimin e tank timon-gjurmuar. një pajisje e tillë është e komplikuar shasi makine dhe powertrain, por ekspertët vendas arriti për të përballuar me të gjitha vështirësitë ballafaquar ato. Në fund të vitit 1930. Track tank mesatare u ngrit, i njohur si T-32. Në të ardhmen, ka pasur një legjendë e madhe sovjetike në bazë të tij. Ne po flasim për T-34.

Në prag të Luftës së Madhe Patriotike, shumica e designers fokusuar në dy cilësi të makinave: agility dhe firepower. Megjithatë, lufta civile spanjoll në vitet 1936-1937 ka treguar se është e nevojshme për të modernizuar dhe karakteristika të tjera. Para së gjithash është e nevojshme mbrojtja forca të blinduara dhe armë artilerie.

koncepti i ndryshimit rezultatet ishin të menjëhershme. Në vitin 1937 erdhi T-111. Ai u bë tanket e parë sovjetike të pajisur me forca të blinduara protivosnaryadnym. Kjo ishte një përparim i madh, jo vetëm për familje, por edhe për industrinë globale. Karakteristikat e T-111 ishin të tilla që ajo kishte për qëllim për të mbështetur këmbësorisë. Megjithatë, modeli nuk është vënë në prodhim në masë për një sërë arsyesh inxhinierike. Ajo provuar të jetë praktike në drejtim të tubimit dhe disassembly e pjesëve për shkak të pezullimit bllokuar dhe karakteristika të tjera të makinës.

tanket sovjetike të lehta

Interesante, historia e Bashkimit Sovjetik dhe tanket tankeve sovjetike ndryshonte nga të huaj edhe në tanket e mushkërive. Kudo ata preferonin për arsye ekonomike. Bashkimi Sovjetik ishte një motivim shtesë. Ndryshe nga vendet e tjera në tanke të lehta Bashkimit Sovjetik janë përdorur jo vetëm për inteligjencën, por edhe për të luftuar të drejtpërdrejtë me armikun. Makinat kryesore sovjetike të këtij lloji kanë qenë BT dhe T-26. Para sulmit gjerman, ata përbënin shumicën e Ushtrisë së Kuqe të parkut (ndërtuar vetëm rreth 20 mijë njësi).

Ndërtimi i modeleve të reja dhe vazhdoi gjatë Luftës së Madhe Patriotike. Në vitin 1941, ajo është projektuar nga T-70. Ky tank është më e prodhuar në të gjithë luftën. Kontributi më i madh për fitoren që ai ka bërë gjatë Betejës së Kurskut.

pas vitit 1945

Gjenerata e parë e tankeve të pasluftës janë ato të zhvillimit të cilëve filloi në 1941-1945 dhe i cili nuk ka filluar për të vepruar në pjesën e përparme. Ky model sovjetik KE-3, KE-4, si dhe T-44 dhe T-54. Historia e prodhimit amerikan tank të kësaj periudhe lënë pas M47 "M26 Pershing" dhe "M46 Patton." Kjo seri përfshin edhe Mbretërinë e Bashkuar "Centurion".

Modelet e lehtë nga viti 1945, më në fund u bë makina shumë të specializuara. Kështu, modeli sovjetik PT-76 është projektuar për të luftuar kushtet e ujit, amerikani "Walker Bulldog" u krijua për eksplorim, "Sheridan" është projektuar për avion të lehtë të transportit. Në 1950-ta. zëvendësojë mesme dhe tanke të rënda vijnë tanke luftimi kryesore (MBT). Kështu quhet modeli multi-qëllim, duke kombinuar mbrojtje të mirë dhe firepower. I pari në këtë grup filloi sovjetik T-62 dhe T-55 dhe franceze AMX-30. Historia e prodhimit tank amerikan ishte i tillë që klasa tanke kryesore betejës në SHBA filloi me M60A1 dhe M48.

Gjenerata e dytë pas luftës

Në 1960-1970-ta erdhi epoka e brezit të dytë të tanke pasluftës. Ajo që i dallon ato nga paraardhësit e tyre? Modelet e reja janë projektuar nga inxhinierë, së pari, duke pasur parasysh ekzistenca e një teknologji të përparuar anti-modernizuar, dhe së dyti, në kushtet e përdorimit të armëve të shkatërrimit në masë.

Këto tanke fituar forca të blinduara të kombinuar të përbërë nga një shumësinë e shtresave dhe bërë e materialeve të ndryshme. Në radhë të parë është i mbrojtur nga municioneve kinetike dhe kumulative. Përveç kësaj, ekuipazhi mori kit mbrojtjes nga armët e shkatërrimit në masë. tanke çeliku brezit të dytë të pajisur me përmbajtje elektronike: kompjuter balistike, rangefinders lazer, sistemin e zjarrit-kontrollit, etj ...

Me një teknikë të ngjashme trajtuar T-72, M60A3, «Chieftain" "Leopard 1". Disa modele janë shfaqur si rezultat i një modifikim të thellë të gjeneratës së parë të makinave. tanket sovjetike të periudhës për performancën e saj në asnjë mënyrë inferiore kundërshtarët perceptuar, dhe në disa mënyra edhe tejkaluar ato në mënyrë të konsiderueshme. Megjithatë, që nga viti 1970, ajo u bë e lag dukshme në pajisje elektronike. Si rezultat i pajisjeve sovjetike në fillim të syve bëhen të vjetëruara. Veçanërisht e dukshme ishte procesi i sfondit të konfliktit në Lindjen e Mesme dhe vende të tjera, ku ka pasur një shpërthim global i Luftës së Ftohtë.

karakter modern

Në 1980-ta. ka pasur një të ashtuquajtur tretë brez pas luftës. Ajo përfshin historinë e Rusisë ndërtimit tank. Një tipar kyç i këtyre modeleve ka bërë një pajisje të teknologjisë së lartë mbrojtëse. Nga brezi i tretë, janë "Lekrerki" France ", Leopard 2" Gjermania, "Challenger" Britania, Shtetet e Bashkuara, "Abrams".

Historia e Rusisë simbolizonte makinat e ndërtimit të rezervuar të tilla si T-90 dhe T-72B3. Këto modele janë të rrënjosura në vitet 1990 e largët. T-90 është quajtur edhe "Vladimir" në nder të projektuesi të saj kryesor Vladimir Potkina. Në 2000, rezervuari u bë më e mirë shitur tank kryesore beteja në botë. Në fytyrën e këtij modeli është historia e zhvillimit tank në Rusi doli një tjetër të faqen e tij të lavdishme. Megjithatë, designers brendshme nuk ka ndaluar dhe ka vazhduar arritje hulumtimet e tyre të veçantë teknike.

Në vitin 2015 u shfaq më e re e T-14. Tipar i saj dalluese e çelikut elementeve të tilla si kulla e pabanuar dhe platformë gjurmuar "Armata". Për herë të parë T-14 është demonstruar për publikun në paradën Victory kushtuar 70-vjetorit të Luftës së Madhe Patriotike. Modeli është prodhuar "Uralvagonzavod".