Gazsjellësi përmes Ukrainës në Evropë - skema dhe rruga

Nxjerrja e gazit dhe përdorimi i saj filluan në kohët e lashta. Në Rusi, historia e industrisë së gazit fillon në 1811 falë themeluesit të termolamps Peter Sobolevsky. Koha kaloi, industria u zhvillua. Janë hulumtuar shumë depozita dhe është ngritur çështja rreth transportit të gazit për t'i dhënë fund përdoruesve. Në fund të fundit, ky lloj i karburantit është përdorur jo vetëm brenda vendit, por gjithashtu është furnizuar për import në Evropë. Meqenëse më fitimprurëse ishte transportimi me tubacione, u ndërtua një gazsjellës në të gjithë Ukrainën.

Historia e gazsjellësit në Ukrainë

Ukraina gjithashtu zhvilloi depozitat e veta. Tubacioni i parë i gazit u ndërtua në vitin 1924. Pas kësaj, në vitin 1948, u krijua "Dashava-Kiev", më vonë u shtri në Moskë (në vitin 1951). Kjo është, nuk ishte Ukraina që furnizuar veten me "karburant blu", por Rusia e furnizoi atë në vend. Pas kësaj, gazi filloi të eksportohej në vendet evropiane. Megjithëse Ukraina ka depozitat e saj, shumica e karburantit rus përdoret.

Kryerja e gazsjellësit përmes Ukrainës në Evropë

Kalimi i parë i karburantit u zhvillua në vitin 1967. Ishte atëherë se tubacioni i gazit në Evropë përmes Ukrainës "Lugina - Uzhhorod - kufirin perëndimor" u nisur në BRSS. Republika e Bashkimit është bërë vendi më i madh i tranzitit në botë. Pse u zgjodh Ukraina për eksportin e gazit? Para së gjithash, për shkak se Sistemi i Unifikuar i Gazit është ndërtuar nën BRSS. Arsyeja e dytë ishte përkeqësimi i gjendjes ekonomike në shtet - raca e armëve, investimet në MIC dhe opozita me Kinën u bënë të ndjerë.

Në vitet 1970, çmimi i naftës dhe gazit në tregun botëror përjetoi një kërcim të mprehtë. Këto ishin pikërisht mallrat që Bashkimi Sovjetik mund të siguronte shpejt, dhe burimet financiare mund të korrigjonin situatën ekonomike. Dhe pastaj u propozuan dy variante tranziti: ukrainase dhe uniforme. I pari mori rrugën e tubacionit të gazit nëpërmjet Ukrainës, e dyta - përmes të gjitha republikave të bashkimit që kufizohen me Evropën. Secili opsion kishte përkrahësit e vet, por grupi që mbështeste projektin e parë kishte më shumë peshë në qeverinë e BRSS. Ata ishin udhëheqës të cilët ose kanë punuar për një kohë të gjatë në Ukrainë, ose kanë ardhur prej tij - Brezhnev, Chernenko, Shcherbitsky, Tikhonov, Kirilenko. Përveç kësaj, republika kishte peshë të konsiderueshme në ekonominë e BRSS. Si rezultat, rruga e gazsjellësit përmes Ukrainës u hodh edhe në kurriz të parimit të distancës minimale.

Përbërja e sistemit të transportit të gazit të Ukrainës

Pas rënies së BRSS, ish-Bashkimi Sovjetik u bë pronar i sistemit më të madh të transportit të gazit (GTS). Rrjedha kryesore e furnizimeve kalon nëpërmjet gazsjellësit në Evropë nëpërmjet Ukrainës, gjë që e lejoi atë të diktonte kushte të caktuara për vendet importuese dhe Rusinë.

Kalimi i gazit përmes një vendi fqinjë nuk është vetëm gjatësia e madhe e tubave kryesore. Kjo është gjithashtu shumë metra, depot, stacionet e kompresorëve. Të gjithë ata përmbushin rolin e tyre në rishpërndarjen dhe transportimin e gazit. Për të kuptuar vizualisht se si kalon tubacioni i gazit përmes Ukrainës dhe cilat pikat e transbordimit janë të përfshira, është mirë të shihet skema e saj. Në shikim të parë, nuk është e vështirë, por nëse e shikoni në detaje, ju mund të shihni si tubacionet ashtu edhe shpërndarjen.

Komponentët kryesorë të tubacionit kryesor të gazit

Tubacioni i gazit nëpërmjet Ukrainës kalon nëpër shumë qytete dhe vendbanime. Ato kryesore përmbajnë komponentë të tillë të rëndësishëm si stacionet e kompresorëve. Skema e tubacionit të gazit nëpërmjet Ukrainës ka 72 pika të tilla. GTS gjithashtu përfshin 13 hapësira magazinimi, nga të cilat 12 veprojnë në mënyrë aktive. Gjithashtu instaluar metra. Ekzistojnë 12 stacione matëse të gazit në kufirin me Rusinë dhe 11 GIS në kufi me vendet e Evropës.

Të gjitha këto pajisje dhe stacione menaxhohen nga kompania Ukrgaztrans dhe degët e saj të vendosura në Kiev, Lviv, Cherkassy, Prykarpattya dhe Donbass. Depot në të cilat gaz është derdhur në Ukrainë për transportin dhe shpërndarjen e mëtejshme janë të vendosura në perëndim të vendit, në Donbass, në rajonet Kiev dhe Chernigov, si dhe në Dnepropetrovsk.

Nëse shikoni skemën dhe shihni se si gazsjellësi kalon nëpër Ukrainë, ju mund të shihni se ky nuk është një tub që shtrihet disa mijëra kilometra. Ky është një rrjet i tërë i degëve dhe lidhjeve me pikat e shërbimit.

Transporti i gazit në Evropë nëpërmjet Ukrainës

Që nga tubacioni kryesor i gazit nëpërmjet Ukrainës për tranzit u ndërtua në BRSS, pas rënies së vendit, lidhjet ekonomike mbetën. Deri më sot, transporti i gazit kryhet përgjatë rrugëve në vijim:

• Orenburg - kufiri perëndimor.
• Urengoy - Pomary - Uzhhorod.
• Yamburg - kufiri perëndimor.
• Torzhok - Lugina.
• Lugina është Uzhhorod.

Të gjithë ata janë të ndërthurur ose të drejtuar paralelisht në disa vende. Dhe nëse flasim në përgjithësi rreth asaj se si gazsjellësi kalon përmes Ukrainës, ne do të marrim dy rrjedha kryesore. E para prej tyre është "Urengoy - Pomary - Uzhgorod", e cila në vend është e kombinuar me "Progres". E dyta është Soyuz, e cila fillon nga fusha e Orenburgut dhe ishte tubacioni kryesor i gazit eksportues në BRSS. Duke folur rigorozisht, nuk ka një skemë të saktë që do të tregonte se si tubacioni i gazit shkon përmes Ukrainës. Rrugët kryesore të eksportit janë autostrada Soyuz, Friendship, Progress dhe Urengoy-Pomary-Uzhgorod.

Gazsjellësi i Gazit Soyuz

Ky gazsjellës rus përmes Ukrainës u shtri nga Orenburgu në kufirin perëndimor të BRSS. Ajo u quajt "Bashkimi". Kjo ishte ndërtimi i përbashkët i vendeve aleate - Polonia, Çekosllovakia, Hungaria, Bullgaria, RDGJ dhe BRSS - në vitet 1975-1976. Përmes saj gazit transportohet nga rajoni i Orenburgut në vendet e Evropës Perëndimore. Kapaciteti i saj është 26 miliardë metra kub në vit.

Për të kuptuar se ku kalon tubacioni i gazit Soyuz nëpër Ukrainë, është e nevojshme të merret parasysh harta dhe skema. Qytetet kryesore janë Orenburg, Uralsk, Alexandrov Gai, Kremenchuk, Dolyna dhe Uzhhorod. Në kufirin e Rusisë dhe Ukrainës, është pajisur stacioni i matjes së gazit Pisarevka (territori i Federatës Ruse), pas së cilës gazi i regjistruar lëviz nëpër territorin e Ukrainës.

Përveç qyteteve të mësipërme, autostrada kalon nëpër disa më shumë. Të gjithë ata janë të pajisur me stacione kompresorësh, të cilat sigurojnë funksionimin normal të sistemit. Këto janë Novopskov, Borovy, Pervomaiskoye, Matveyevka, Aleksandrovka, Talnoe, Gaisin, Bar, Gusyatin, Bogorodchany, Khust. Nëpërmjet stacioneve matëse të gazit "Berehovo", "Tekovo" dhe "Uzhgorod" furnizohen me karburant për Rumaninë, Hungarinë dhe Sllovakinë. Në qytetin e Barit, autostrada lidh me rrjedhat "Urengoy - Pomary - Uzhgorod" dhe "Progres".

Tubacioni i gazit "Urengoy - Pomary - Uzhgorod"

Në fakt, ky nuk është një tubacion i vetëm gazësh, por një rrymë e tërë e autostradave. Gjithashtu përfshin tubacionin e gazsjellësit Progress. Ndërtimi filloi nga fusha Urengoy. Ajo u ndërtua së bashku me bankat e Gjermanisë, Japonisë, Francës - ata lëshuan një hua për blerjen e komponentëve të nevojshëm. Projekti u zhvillua në SHA "Yuzhniigiprogaz" (Donetsk). Tuba për autostradat u blenë në fabrikën e tubave Khartsyzsk, tubacionet dhe pajisjet - nga prodhuesit kryesorë të botës nga Evropa dhe Shtetet e Bashkuara. Ndërtimi u përfundua në vitin 1983.

Ky tubacion i gazit përmes Ukrainës ka një gjatësi prej 1160 kilometrash. Ai hyn në territorin e vendit përmes stacionit të kontrollit dhe matjes "Sudzha". Kjo rrugë e gazsjellësit përmes Ukrainës kalon 9 stacione kompresorësh në qytetet Romny, Grebinka, Sofiyivka, Stavishche, Ilintsy, Bar, Gusyatin, Bogorodchany, Volovets. Në Evropë, gazi del përmes stacionit matës "Uzhhorod".

Kapaciteti i autostradës për transportin e karburantit është 28 miliardë metra kub në vit. Ky është tubacioni më i fuqishëm i gazit përmes Ukrainës deri më sot.

Tubacioni i gazit në progres

Ndërtimi i gazit kryesor u përfundua në vitin 1988. Rruga e gazsjellësit përmes Ukrainës do të përkojë me rrjedhën "Urengoy - Pomary - Uzhgorod". Kapaciteti i saj është 26 miliardë metra kub në vit. Ajo fillon në territorin e Rusisë nga depozita Yamburgskoye. Gjatësia është 1160 km në territorin e Ukrainës. Ekzistojnë 9 stacione kompresorësh në vijën kryesore, të cilat sigurojnë transportin e gazit në Evropë.

Tubacioni i gazit Druzhba

Pak dihet për të. Ky gazsjellës fillon nga Punga, pranë kufirit me Ukrainën kalon nëpër Kursk dhe Ostrogozhsk. Nga Rusia, gazi largohet nga autostrada përmes stacionit të shpërndarjes së gazit "Valuiki", po lëviz në Kiev dhe ndahet më tej në disa rrjedha. Njëri prej tyre shkon në Ukrainën Perëndimore, e dyta - në kufirin moldave. Në të ardhmen, rrugët kryesore nga Ukhta në Punga u përfunduan dhe tranziti në territorin ukrainas u krye edhe nëpërmjet stacioneve Pisarevka dhe Sobarovka. Dhe vetë tubacioni nuk është përmendur as në faqen e internetit të Naftogaz apo në faqen e internetit të Gazprom. Vendet e saj u kompletuan dhe u riemëruan.

Rrjedha e eksportit "Shndri i Veriut"

Rruga kryesore e gazsjellësit kalon nëpër qytetet e Bovanenkovos, Ukhta, Torzhok, Dolina, Uzhgorod. Autostrada kalon kufirin e Ukrainës me Bjellorusinë. Stacioni matës i gazit në hyrje gjendet në territorin e Bjellorusisë - GIS "Mozyr". Nëse ju i kushtoni vëmendje autorizimit të faqes Torzhok-Dolina, do të jenë vitet e 90-ta dhe linja Bovanenkovo-Ukhta në vitin 2012.

Në territorin e Ukrainës rryma "Ndriçimi i Veriut" është i ndarë në tri seksione. E para prej tyre është "Torzhok - Valley". Në fund të këtij seksioni, gazi rishpërndahet. E dyta është "Lugina - Uzhhorod". Kapaciteti i saj është 17 miliardë metra kub në vit. Në Uzhgorod, gazi rishpërndahet dhe bie në pjesën e tretë - Uzhgorod-Beregovo. Një vit në këtë autostradë është 13 miliard metra kub gaz.

Tubacione të tjera të gazit të eksportit

Siç u përmend më lart, tubacioni i gazit përmes Ukrainës është një rrjet i tërë degëzuar i tubacioneve që lidh furnizuesit, përdoruesit e fundit, pikat e matjes dhe shpërndarjes së kompresorëve. Prandaj, duhet të përmendim tubacionet e mbetura të gazit përmes të cilave ndodh transiti në Evropë. Këto janë Komarno-Drozdovichi, Khust-Satu-Mare, Ananiev-Tiraspol-Ishmael dhe Shebelinka-Izmail. Kapaciteti i tyre total është 34 miliardë metra kub në vit.

Ndërtimi i një tubacioni të ri të gazit "Rrjedha e Jugut"

Ngjarjet e fundit politike kanë treguar se tubacioni i gazit eksportues përmes Ukrainës nuk është një autostradë absolutisht e besueshme për tranzitin e karburantit në vendet evropiane. Përveç kësaj, dështimet dhe shpërthimet e tubacioneve të gazit, sidomos në linjat strategjike të rëndësishme "Urengoy-Pomary-Uzhgorod", "Soyuz", "Progres", janë bërë të shpeshta. Prandaj, tubacionet janë projektuar dhe ndërtuar rreth, nëpërmjet shteteve të tjera.

Një i tillë është Rrjedha e Jugut. Rruga e gazsjellësit përmes Ukrainës nuk do të shkojë. Ajo do të kalojë nën Detin e Zi drejtpërdrejt nga Rusia. Fillimisht, ishte planifikuar të kryhej përmes zonës ekonomike të Turqisë. Por në lidhje me aneksimin e Krimesë në Rusi, drafti u rishikua. Ai do të zvarritet nëpër shelfin e Detit të Zi të gadishullit. Ky gazsjellës do të lejojë Rusinë të mos varet nga ndërmjetësit ukrainas dhe nga situata politike dhe ekonomike në vend dhe të sigurojë një transit të plotë të gazit në shtetet evropiane.

Situata e deritanishme është e tillë që Ukraina do të duhet të përdorë vetëm depozitat e veta dhe të humbë fitimet nga operacionet e tranzitit. Sapo të nisë një projekt i ri, Rusia do të jetë në gjendje të minimizojë furnizimet me gaz përmes vendit të saj fqinj, gjë që do ta bëjë këtë proces ekonomikisht të padobishëm. Federata Ruse është një vend që nuk mund t'i jepet ultimatume.