Flying ace Ernst Udet: Biografia

Ajo u njoftua zyrtarisht se Ernst Udet u rrëzua gjatë avion test. Nazistët e varrosën me nderime. Megjithatë, pak njerëz e dinë se piloti ACE vënë një plumb në ballë. Kush e solli pilotin më të mirë të Luftwaffe në vetëvrasje?

Fëmijëria dhe rinia e ACE të ardhmen

Ernst Udet, data e lindjes e të cilit - 26 prill 1896, ka lindur në Frankfurt, qendra më e madhe industriale në shtetin e Hessen në Gjermani. Në 1890 familja u vendos në Mynih, ku babai i Ernst-së themeluar një fabrikë për prodhimin e pajisjeve sanitare. Që nga fëmijëria, Ernst Udet ishte i lumtur dhe i gëzuar djali, të cilin një baba i pasur në asnjë mënyrë mohuar. Aircraft goditi dashuroj e tij, kur ai dukej përmes gardhit në Aircraft bimëve Gustav Otto. Ernst Udet pashë njerëzit e kanavacë dhe druri krijuar një njeri i bërë zogjtë. Ai ëndërronte të fluturonte, lirisë, të cilat ata dhanë. Kjo ëndërr përfundimisht do të bëhet tragjedia e tij.

Ëndrra e shërbimit ushtarak

Në gusht 1914, lufta filloi me entuziazëm. Çdo gjerman kërkuar për të shkuar në ushtri, duke përfshirë tetëmbëdhjetë Ernst Udet, i cili vendosi për të marr. Megjithatë, Bordi mjekësor nuk ka mbështetjen zellin vullnetare e të riut. Ai ishte i shëndetshëm, por me rritjen e 160 cm për para ishte e mirë për asgjë.

Megjithatë, Ernst Udet nuk ka dëshpërim, ai kishte një biletë të veçantë për pjesën e përparme - një motor, dhuratën e një babai të pasur. Klubi gjerman vullnetar ishte në kërkim për motoçiklistëve për të komunikuar me ushtrinë. Ernst Udet (foto cm. Above) vazhdoi të përpiqen të jenë në vijën e frontit në llogore. Realitetet e luftës ishin brutale dhe të përgjakshme, por në vitin e parë është ende shihet në një dritë patriotike. Lufta ishte një aventurë për djem që dëshironin të jenë heronj. Letrat që E. Udet kishin dërguar prindërit e tij ishin plot me fraza mburravecë që ishte shumë tipike për atë kohë. Përkundrazi, ajo ishte një mburrje nxënës, duke u përpjekur për të harruar në lidhje me frikën.

Megjithatë, ai ishte në gjendje të "fluturojë" nga ajo.

ëndërr vijnë e vërtetë

Njohja e motorëve të avionëve ndihmoi E. Udet realizuar ëndrrën e tij dhe të bëhet një pilot luftarak. Në atë kohë, pilotët e ajrit ishin objekt i ri i adhurimit - Knights të qiellit. Ata fluturuan në strukturën e brishtë të kanavacë dhe kompensatë. Në ajër, çdo gjë ishte si një lojë, por ajo ishte një luftë vdekjeprurëse.

pilot ushtarak gjerman Udet Ernst shkruan: "Është e pamundur të mendojmë se çdo piloti Downed ju keni një nënë që do të mbajnë zi atë." Ai gjithmonë kthehet një sy qorr, si një anëtar i skuadron e famshme e Baron Manfred von Richthofen. Red Baron - një pseudonimi ACE më të mirë të Luftës së Parë Botërore marrë pas avionit të avionit të tij repainted në një ngjyrë të kuqe të ndritshme. Ai ishte një model për pilotët e rinj. Megjithatë, ndryshoi jetën Ernsta Udeta një tjetër piloti - Hermann Goering. Me gjak të ftohtë, njeri ambicioz dhe pushtet-uritur. Më vonë, ishte ai që do të çojë Luftwaffe. Shumë të ndryshme ishte e re Ernst Udet, jeta e pilotit ishte plot me entuziazëm dhe dashuri punët, ai ishte një daredevil, që e donte gratë.

Në fund të luftës në Gjermani, nuk ishte një grusht shteti, i cili u formua si rezultat i Republikës së Vajmarit. Aleatët konfiskuar çdo gjë që mund të fluturojnë. Në kohën e aviacionit ëndrrat u desh të shtyhej.

Ernst Udet ndodhur qetë në Mynih. Ngjitur me të është një apartament i gjerë ka jetuar një tjetër ushtar, një ish trupor Lance Adolf Hitler. Ai vetëm u bë udhëheqës i një partie të vogël. Ndërsa dy nuk janë takuar.

Prodhimi i vet i avionit

Në E. Udet kishte vetëm një pasion - fluturues. Me paratë e pasur ACE fluturues amerikan Ernst Udet themeluar një linjë ajrore të vogël dhe që atëherë filloi të thërrasë veten një industrialist. prototypes e para të avionit ngritur fshehurazi deri në fermën e pulave, si Traktati i Versajës ndaluar prodhimin e avionëve. Më vonë, shumica e parave filluan të vijnë nga ushtria, e cila filloi në kohën e ri-alarmante vë në gjumë. Udet filluan të fluturojnë përsëri.

Ernst Udet: jeta e pilotit në filmin

Ai rrezikoi jetën e tij në frontin e një audience të madhe, si në Gjermani dhe Amerikë, kryerjes stunts rrezikshme në ajër. Luftimi përhapet bërë truket cirku. Në qiell, ai ishte një gjeni, një pilot dhe një artist. Me këtë Ernst u ftua në kinema. Me çmendur piloti guximi Ernst Udet fluturues nën ura Isar në Mynih. Ai ka luajtur në filmin pilotin, i cili u rrëzua mbi savanë afrikane në Swaziland. Në raste të tjera ai fluturoi në mes të mureve Greenland akullnajore për një film të vetëm, i cili gjithashtu luajti mikun e tij Leni Riefenstahl. Në vitin 1933, Ernst Udet luajtur vetë në filmin «SOS! Iceberg! "

Duke u bashkuar partisë naziste

Kushdo që e dinin pilotin gjerman, tha se ai ishte një person i gëzuar dhe miqësore, shpirti i kompanisë. Ai dukej të jetë jashtë politikës. Megjithatë, ky nuk ishte rasti. Ernst Udet, biografia e të cilit - tema e këtij neni, sipas të dhënave historike të Zyrës Federale në Berlin, u bashkua me partinë e socialistëve Kombëtare 1 maj 1933, sapo erdhi në pushtet. Ajo që e bëri indiferent për pilotin politikë dhe playboy bashkohet nazistët? Kjo ishte një sprovë kundër të cilit ai nuk mund të rezistojë.

shpirti i djallit

Kur Adolf Hitleri e bëri rrugën e tij në pushtet, E. Udet shkoi në Amerikë, ku ai bëri një marrëveshje me djallin, por deri më tani ajo nuk ka mend.

Gazetat amerikane shkruan se E. Udet, ace gjerman Adolf Hitler bëri një përshtypje të madhe. Ernst u përfshi në politikë, sepse "Withers" aeroplan me një motor të fuqishëm, i cili ishte në gjendje për të kryer stunts më të guximshme. G. Goering ranë dakord për të blerë dy nga këto luftëtarëve për E. Udet amerikanët në qoftë se ai u bashkua me partinë. Ernst Udet ishte i lumtur si një fëmijë, i cili paraqiti një lodër të re. avionëve prodhuesit e avionëve amerikanë ishte mishërimi i ëndrrave të tij. ngritje vertikale, prejardhje vertikale ... Ai e quajti atë një motor fluturues. mrekulli alumini në 700 kuaj-fuqi, për shkak të cilat Ernst Udet shitur shpirtin e tij ... ups Bold dhe për të zvogëluar pilotin gjerman bëri gjithnjë e më shumë ide të reja për stunts të rrezikshme për jetën.

I dhënë pas alkoolit

Ernst Udet - një pilot trim me medaljen "Për Shërbimin në betejë". Në mes të gjitha glitz dhe vëmendje të veçantë për veten e tij, ai mbeti një njeri i vetmuar. Duke u përpjekur të mos mendojnë për çështjet e reja të politikave të partisë së tij, ai ishte duke kërkuar qasje gjithnjë e më shumë alkool. Verë, birrë, konjak bëhen shokët e përditshme të pilot gjerman. Ai urdhëroi një marangoz mbante bar, të cilën ai e mori me vete të gjitha fluturimet. Syzet janë të mbushura me kujdes për t'i bërë ballë çdo mashtrim.

E. Udet dehur gjithmonë gjatë fluturimit. Ndërsa alkoolit pijshëm konsiderohet i punësuar për burra të vërtetë. Ai duket të jetë i dehur, për të zbutur frikën tuaj, sepse ai mendonte se nuk përballen me detyrat e përcaktuara. Më 10 shkurt 1936, me rekomandimin e z Goering, Ernst Udet udhëhequr inspektimin e bombardues dhe luftëtar avionëve të Luftwaffe. Më vonë, me 9 qershor 1936, E. Udet bë kurator i Departamentit Teknik të Ministrisë së Aviacionit, dhe së shpejti Inspektori i Përgjithshëm i Luftwaffe.

Living ikonë e Rajhut të Tretë

"Të rinjtë nuk duhet të heqë dorë para vështirësive", - kështu thotë G. Goering, dhe ai kishte nevojë për një simbol i gjallë i guximit dhe trimërisë së nderit. Kjo është një simbol i tillë për brezin e ri të bëhej E. Udet. Në video javore tregon jetën e pilot gjerman, i cili me shembullin e tyre duhet të frymëzojë të rinjtë e Gjermanisë naziste për shfrytëzon të reja. Udet nuk rezistojnë dhe të luajtur këtë rol. Megjithatë, ndjenjat e tij të grisur e kundërshtim.

Ministria si një burg

"Në erën e pyjeve gjermane kufomën", - siç përshkruhet nga E. Udet pastaj situatën në vend, la një shënim në ditarin e tij. Reich Ministria e Aviacionit është bërë një aparat i madh burokratik. Në atë kohë tashmë ai kishte një gradë të lartë Ernst Udet - Kolonel-Përgjithshëm, dhe ai ishte kryeinspektor i Forcave Ajrore të Gjermanisë. Këto tituj të rremë hije, por në të njëjtën kohë kërkoi një punë të madhe letër. Ministria e Aviacionit bëhet burgu i tij. Numri i punonjësve të departamentit ushtarak është rritur në 3,000 njerëz. G. Goering kërkuar për ta kthyer avionin në forcën kryesore të ushtrisë gjermane. Ajo udet njëjtën nostalgji për ditët kur shkurtuar nëpër hapësirat qiellore në avionin e tij. Ai ishte një ëndërrimtar, dhe ikën nga vështirësitë. Dhe vazhdimisht çuan mendimin e problemeve të ngutshme të zyrtarëve. Megjithatë, ata ishin vazhdimisht në këmbë të tij.

Përgatitja për luftë

Në atë kohë, E. Udet miratoi një plan për vendet ri përgatitur për luftë. Në më pak se dy vjet, numri i avionëve është rritur nga 4,300 deri në 24,000 njësive luftarake, dmth. E. pothuajse 6 herë. Në Rechlin, njëqind kilometra në veri të Berlinit, këto avionë janë testuar për herë të parë. 3 korrik 1939 me Inspektoratit të Përgjithshëm dërguar në Rechlin Adolf Hitlerit, i cili donte për të personalisht të parë në përmirësimin e Forcave Ajrore në Gjermani. Ai longed për të parë konfirmimin e besimit të tij se askush dhe asgjë nuk mund të mundi atë aviacionit, se lufta mund të fillojë. G. Goering dhe E. Udet - heronj, pilotët luftarakë të aftë të Luftës së Parë Botërore - respekt tregoi forcën dhe fuqinë e avionit gjermane para trupor vogël. vetë Ernst Udet tregoi aftësitë e tij në ajër në frontin e A. Hitlerit. Führer ishte i impresionuar, aftësitë gjermane në shërbim të dëshirës së tij të çmendur për të filluar një luftë botërore frymëzuar.

Ernst Udet: fakte interesante

Ka shumë dëshmi e artit të lartë të pilotimit aftësitë e pilotit gjerman. Gjermane Ministria e Aviacionit frowned ka të bëjë me një ACE pilot të antics e ajrit, nga frika për jetën e tij. Megjithatë, në përgjegjësinë tuaj, piloti gjerman ende bëjnë ata. Po, ai ishte një mjeshtër i aerobatics Ernst Udet. Fakte interesante mbi këtë temë janë dhënë më poshtë:

• Ai i përket një figurë të tillë si "bombardues pikiatë". Howling avioni me saktësi të lartë godet objektivat terren, duke qenë sa më afër të jetë e mundur në tokë.
• Askush por atë, unë nuk guxonte të shkojnë aq mirë nga një lak të vdekur, duke qëndruar në afërsi të tokës.
• Askush nuk mund të ngrejë një shami nga krahu aeroplan terren.
• Një nga truket më spektakolare se askush nuk mund të përsëris me motor mbytur dhe helikë fikse të avionit të tij E. Udet bëri një lak, pastaj ngadalë poshtë pistës dhe të vënë avionin në tokë.

Dëshmitarët foli nga truket unike që i ngjante një Flying Bird.

Vetëvrasja është piloti më i mirë i Gjermanisë naziste

"Ju nuk mund të keni për të luftuar me ruse. Ndoshta askush nuk do të vini re që ju duhet për të ndërtuar një shumë të avionëve. Vendi mungojnë alumini për automjete ushtarake, "- mendova lirohet në mënyrë E. Udet në pritjen e Vitit të Ri në Ambasadën Sovjetike në nder të nënshkrimit të një pakti mossulmimit në Gjermani në Bashkimin Sovjetik në vitin 1940. Megjithatë, udhëheqja e Rajhut të Tretë mendon ndryshe. Pas skllavërimin shumë vende të Evropës, Hitleri ëndërruar e një sulmi të shpejtë në Bashkimin Sovjetik dhe kapjen e shpejtë të territorit të saj deri në Urale. Por do të jetë vonë, por tani objektivi kryesor - Mbretëria e Bashkuar. Führer urdhëroi për të bombarduar Anglinë, sepse rruga nëpër Channel anglisht ka qenë e hapur. Beteja për Britaninë.

E. Udet dinte se forcat ajrore gjermane nuk mund të fitojë, pasi distanca në mes Anglisë dhe Gjermanisë është shumë i lartë. bombarduesve të rëndë dhe të ngadalshëm të bëhet një objektiv i lehtë për Mbrojtjen Ajrore Mbretërore të Britanisë së Madhe. Bombat që bien në Angli, ka shtuar vetëm për dëshirën e britanikëve për të rezistuar. Si rezultat, Blitzkrieg ajrit kundër Anglisë dështoi. G. Goering gjitha dështimet fajëson Vetëm Ernst Udet.

Tij ashpër kufizojnë pushtetin dhe zvordh nga projektimit tej bombardues 4-motor strategjik, varg të gjatë, e cila ishte ëndrra e pilot ACE. Pas pushtimit gjerman të Bashkimit Sovjetik, E. Udet ndjeu paaftësinë e tij për të kryer flotën e ajrit manual në dy fronte, midis BRSS dhe Britania e Madhe.

14 nëntor 1941 në shtëpinë e tij në periferi të Berlinit, Ernst Udet kryer vetëvrasje me një e shtënë pistoletë. Gjermanisht piloti Luftwaffe u varros në varrezat e Berlinit për ushtrinë.