Bord kompjuter Multitronics TC 750: komente. Instalimi, lidhja dhe rregullimi

Multitronics TC 750 përfaqëson një ngjyrë kompjuter -board, të pajisur me një ekran TFT me rezolucion 320x240 dhe një diagonale prej 2.4 inç. Nëse është e nevojshme, përdoruesi mund të rregulloje skemën ngjyra e ekranit, kalimi në mes të disa skemat ngjyra. Mjaft i fuqishëm procesor 32-bit lejon Multitronics TC 750 për të punuar sa më shpejt dhe me saktësi. Instalimi kryhet kompjuter në bord në pult dhe siguron mbrojtje të menjëhershme nga rrezet e diellit direkte me një maskë të veçantë dielli.

Pse është e nevojshme?

Me Multitronics TC 750 siguron mbështetje për një larmi të madhe të protokolleve origjinale dhe të gjithanshëm të destinuara për diagnostifikim automjeteve. Për shkak të kësaj ai mund të jetë i instaluar në pothuajse çdo makinë pavarësisht markës ose prodhuesi. Edhe në qoftë se automjeti protokolli diagnostike nuk mbështetet nga kjo pajisje, ekziston lidhja me funksionin sensor dhe shpejtësinë e hundë, dhe pastaj të hap një tjetër funksione më shumë.

Kjo pajisje ka rreth 200 parametra të ndryshme diagnostike ECU përshtatshme për protokollin më mbizotërues origjinale, dhe këtu përfshin të dhënat e shërbimeve kompjuterike, dhe nivelit pasaporta skaner diagnostike. Leximi informacione ende image kryhet në rast të një gabimi në funksionimin e tërë sistemit elektronik, sistemet kusht makinë monitorimit të protokollit standarde, pa nevojën për të kaluar në protokollin e OBD-2. Në këtë rast, ajo kryer jo vetëm një diagnozë të plotë të gabimeve kontrollohen si mundësitë e ndryshme të ABS, dritaret UPVC dhe shumë opsione të tjera.

Cilat janë avantazhet e tij?

Para së gjithash kjo është një plus, natyrisht, është se ajo mbështet numrin më të madh të makinave moderne protokolle diagnostike. Siç u përmend më lart, në rastin e lidhjes me sensorë shpejtësi ose nozzles vonuar numër të madh të funksioneve, edhe në rast se për ndonjë arsye, makina nuk mbështet një protokoll të veçantë diagnostike. Një avantazh i veçantë që ka kompjuter në bord Multitronics TC 750 - një lidhje që është më e thjeshtë në krahasim me VC731.

Pajisja është kryer njëkohshëm diagnostifikimi makinë më shumë se 30 parametër shtesë, dhe pajisja është e pajisur me një sisteme të 11-të bordit që ndikojnë në strukturën e shter makinë. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet një konfiguracion tejet të thjeshtë, si të konfigurimit, nëse kërkohet mund të jetë shumë e shpejtë për të ndryshuar dhe dyqan, duke përdorur standarde software PC. Për të lidhur pajisjen me kompjuterin tuaj, ju duhet të përdorni kabllo mini-USB.

settings

Shumica mbizotëruese e settings, nëse është e nevojshme, mund të redaktohen dhe ruhen me ndihmën e softuerit të specializuar me një PC standarde. Gjithashtu, nëse është e nevojshme, mund të jetë plotësisht transferojë regjistruara vizita statistikore në një kompjuter të vetëm personal për import të mëvonshme në programe të ndryshme, me ndihmën e të cilit statistikat e hollësishme dhe analizave për një periudhë të caktuar kohe.

Për ndonjë konfigurim të kompjuterit, nëse është e nevojshme, mund të ruhen në një skedar të veçantë në kompjuterin tuaj që ofron një mundësi për shkëmbimin e fotografi të ndryshme konfigurimit në mesin e përdoruesve, të cilat janë shoferët të njëjtën makinë. Pasi të gjithë kalibrimi e kërkuara do të kryhet në të njëjtën makinë, dosja e përgatitur mund të ndahet me përdorues të tjerë të cilët janë drejtuesit e makinave të ngjashme.

Ju Hook Up Special Features

Lidh Multitronics TC 750 bërë vetëm për DLC favorshëm në shumicën e automjeteve. Vlen të përmendet fakti se në bord-kompjuter ofron lidhjen e njëkohshme e dy radarit parkimit, të vendosura në pjesën e përparme dhe të pasme të automjetit. Gjithashtu ofron për lidhje të njëkohshme parktronikov një model të veçantë, ajo është bashkimi i pajisjeve të ndryshme është e pamundur.

karakteristika të tjera

Additional features përfshijnë një vëmendje e veçantë duhet t'i jepet në mënyrë zë-udhëzuar dhe të gjitha parametrave, është e mundur të shpreh me fjalë vlerat e tyre numerike. 21 gjithashtu meriton një paralajmërim zë të të gjitha llojeve të aksidenteve apo shkon përtej uzinës.

Në rast se sistemi elektronik i crashes makinë, kompjuter bord jo vetëm që do të njoftuar shoferit se shfaqja e këtij problemi, por gjithashtu do të sigurojë informacion të detajuar në lidhje me kodin gabim dhe se si ajo qëndron. Kështu, shoferi menjëherë do të paraqesin informacion në lidhje me rendin, ju keni nevojë për të zgjidhur problemin menjëherë, ose të vazhdojë ngarje, dhe vetëm pastaj të marrë çështjen.

"Hot Menu"

Ky funksion ju lejon të merrni qasje më të shpejtë të mundshme për aplikacione të ndryshme që janë në "settings Display". Ky përdorues ka mundësinë për të rregulluar përbërjen e gjykimit të tij, me prekjen e një butoni të vetëm të shkaktojë një listë të plotë të opsioneve në dispozicion dhe funksioneve, të cilat janë të vendosura në vende të ndryshme të menusë. Ndër të tjera, ofron katër menutë krejtësisht të veçanta për aplikime, "Parking", "taksimetër", "Medium" dhe "Settings".

Duhet theksuar se kompjuteri në bord Multitronics TC 750 jep informacion vetëm mbi dy parametra tabelë, por mund të përdorin një funksion të specializuar "Countdown", që lejon kalimin nga grafikët dhe të përcaktojë nëse vlerat e duhura numerike të parametrave në kohën e shkuar apo krahasimin e tyre me njëri-tjetrin .

saktësi jashtëzakonisht i lartë është i pranishëm në monitorimin e konsumit të karburantit apo parametër të tilla si kohëzgjatja e injektimit. Në rast se ka një ndryshim serioz i këtyre karakteristikave, shoferi i jepet menjëherë një paralajmërim, dhe ndryshimin e vlerës numerike të cilësisë së karburanteve.

Çfarë tjetër mund të këtë kompjuter?

Bord kompjuter Multitronics TC 750 gjithmonë paralajmëron shoferin nëse ai është duke u përpjekur për të filluar një udhëtim pa dip-dritë, dhe e bën një paralajmërim në qoftë se dimensionet nuk u fikur pas përfundimit të udhëtimit. Ajo ofron mundësinë e përdorimit të një kompjuteri me një pajisje të posaçme të gazit, duke siguruar kështu një llogaritje shumë të saktë të shpenzimeve të karburanteve, duke pasur parasysh një rregullim të veçantë për gazin.

Vendosja Multitronics TC 750 ju lejon të përdorni atë si një oshiloskop, nëse kabllo fakultative dedikuar është i lidhur me të. Kjo siguron vëzhgimin e hollësishëm dhe analiza e sinjaleve të marra nga sensorë të ndryshme dhe qarqeve direkt në ekran, i gjithë informacioni mund të ruhet dhe të transferohen në kompjuter personal.

Nëse ju mund të regjistroni sinjal në krahasim me referencë, ju do të keni një mundësi shtesë për të kryer diagnostifikim të gjitha njësitë e makinave në rast se ka ndonjë problem të vështira diagnosable, të tilla si mbylljen e veshin, zhurma dhe shumë të tjerë. Nga aftësia e saj e një oshiloskop të tillë është shumë e ngjashme me një zgjidhje standarde desktop, pasi nuk është kontrolli shkaktojë mundësi, dhe për të ndryshuar timeslots scan.

Shqyrtime

Rreth Multitronics TC 750 shqyrtime njerëzit largohen pozitive. Shumë thonë se pajisja është e karakterizuar nga një numër të madh të funksioneve, dhe duke punuar në mënyrë të qëndrueshme për një kohë të gjatë, e cila është një problem për shumicën e pajisjeve të tjera të ngjashme.

Në veçanti, Multitronics TC 750 user reviews janë si më poshtë. Ata theksojnë se kjo është ajo e vërteta. Tregon të gjitha të nevojshme dhe as informacioni më i rëndësishëm në të njëjtën kohë përcakton dhe shpall gabime të ndryshme që ju lejon për të menjëherë të hidhni ato. Ajo punon pa ndonjë problem. Lidhja me X-Trail është 20 minuta.

Si e bën instalimin?

Në Multitronics TC 750 madhësive të ju lejojnë të vendosur këtë kompjuter në pothuajse çdo makinë që blends të përkryer me multi-funksionalitetin e saj dhe karakteristika të tjera. Duhet të theksohet se instalimi i kësaj pajisje është gjithashtu mjaft e thjeshtë, dhe ajo mund të trajtojë pothuajse çdo automobilist i cili është i njohur me tiparet e makinave dhe pak i ditur në elektronikë.

udhëzim

1. Kjo është moduli kryesor kompjuteri Multitronics TC 750. Udhëzimi thotë se fillimisht ju duhet për të futur modulin në futur, pasi që ajo është që të angazhohen në kuadër rritje presser dhe vidhos dizajn me tre vida.
2. Mbajtur një lak të dritares, të vendosura në kompjuter.
3. kabllo banesë është e lidhur me bllokun Multitronics TC 750 dhe strehimit është e mbyllur.
4. Me kujdes vendosni ngjitje degreased, pas së cilës në bord-kompjuter është i bashkangjitur në vendin e instalimit me anë të dy anë kasetë që vjen nga vetë pajisjen.
5. Ndërfaqja hedhur loopback dhe PDC (nëse ka) në lëkurat, pas së cilës kompjuteri është lidhur me diagram instalime elektrike.

Si të lidheni sensorë parkimi?

Nëse është e nevojshme, ju gjithashtu mund të lidheni me radar parkimit Multitronics TC 750. Cila makinë është instaluar në bord-kompjuter, në këtë rast, nuk ka absolutisht asnjë vlerë. Procedura e lidhjes shumë të kryhet për dy terminaleve ekstreme të lidhës shtesë. Vlen të përmendet se në këtë rast etiketuar anë lidhës duhet të aplikojnë me kompjuterin kryesor bordit terminal.

Në këtë rast, në qoftë se ekziston një grup i modelit të RT-4TS, procedura e instalimit është me aftësi të kufizuara pak. Kjo pajisje është e lidhur me kontaktet lidhës shtesë (të dytë për të katërt), në anën e etiketuar lidhës duhet domosdoshmërisht të jetë përballur me buzë e kompjuterit në bord.

Në rast se lidhja është kryer njëkohësisht dy parktronikov hidhen prapa dhe para, atëherë kompleksi është kryer në sythe paralele. Ai siguron mundësinë për të njëjtën kohë të lidhur partkronikov modele të vetëm të caktuara.

përzgjedhja Protocol

Fillimisht ajo do të jetë e nevojshme për të mbështetur disa sekonda pas pauzë si një lidhës diagnostik është e mbyllën Multitronics TC 750. Instalimi i pajisjes mund të kryhet në makina të ndryshme, por më pas rritje nëse nuk kthehet në ndezjen dhe duke filluar motor, njësia hyn në modalitetin e gatishmërisë, dhe pas një kohe të caktuar mbyllur krejtësisht jashtë çdo dritë.

Kur motori fillon, kompjuteri bord automatikisht do të zbuluar protokollin, por nëse kjo nuk ndodh, atëherë nevoja për të bërë atë me dorë nëpërmjet "settings Display". Për ta bërë këtë, ndezjen është fikur përsëri, dhe përsëri, pauzë në pritje para ekranit është fikur në kompjuterin tuaj. Kjo është bërë si më poshtë:

• "burime";
• ".. Def kanal autorët.";
• "Manual.";
• "Flow.";
• zgjidhni protokoll dëshiruar, atëherë presion «SET» button.

Vlen të përmendet se në disa protokolle gjithashtu ofron aftësinë për të konfiguruar parametrat shtesë që do të kenë ndikim në kompjuter në procesin e diagnozës. Ky tipar shpreh shpesh rreth Multitronics TC shqyrtime 750 përdorues.

inspektim

Ajo është shumë e rekomanduar pas zgjedhjes protokollin për të verifikuar korrektësinë. Për ta bërë këtë, të fillojnë deri në motor, dhe pastaj zgjidhni menunë "Settings Display" dhe kliko "të vendosur" ekran është zgjedhur me një parametër të caktuar. Për besueshmërinë test është e nevojshme që të i kushtoj vëmendje të karakteristikave të tilla si shpejtësia dhe temperatura e motorit.

Në rast se këto parametra nuk do të shfaqet si duhet, ju duhet të plotësisht të përsëritur pikat e përmendura më lart dhe në veçanti për të zgjedhur një lloj të ri dhe nëntip i protokollit ose të ndryshojë llojin e gabimit dhe parametra të tjerë, nëse ata janë të pranishëm në versionin e zgjedhur prej jush. Vetëm pas këtyre procedurave tashmë mund të ndryshojë tërësisht protokollin për të ardhshëm.

Të jetë i sigurt për të kontrolluar nëse një ndryshim të tillë karakteristike si "konsum të menjëhershëm karburantit" në procesin e ndryshimit shpejtësinë e motorit. Para kalibrimi është kryer, ajo do të jetë e pamundur për të përqëndrohet në vlerat numerike të normës së rrjedhës së dhe të përshpejtojë ju keni marrë, pasi që ata duhet të jenë përshtatur për çdo makinë individuale.

Nëse ju keni zgjedhur të gjitha të dhënat, por asnjëri prej tyre nuk ka treguar parametrat e saktë e automjetit tuaj, kjo do të thotë se protokolli diagnostike e një tuaj / m nuk është i mbështetur, kështu që ju mund të veprojë pajisjen vetëm në një mënyrë universale.

Shfaqja e karburantit mbetur

Nëse është e nevojshme, në bord multitronics kompjuter TC 750 komente në lidhje me të cilat ju mund të lexoni më sipër, tregon karburantit mbetur në tre mënyra të ndryshme.

Në "aktual" nuk është i pranishëm nevojën për lidhje të drejtpërdrejtë me sensor të nivelit të karburantit, dmth një përdorues është korrigjuar vazhdimisht lexime të karburantit në tank, dhe vetëm atëherë kur kompjuteri ngarje do të kryejë llogaritjen e mbetjes duke zbritur e karburantit të konsumuar. Kjo mënyrë ndryshon saktësi shumë të lartë, pasi që nuk ka asnjë varësi mbi dërguesit karburantit rrjetin e tensionit serviceability bord ose një pozicion / m.

Mënyra FLS parashikon detyrueshëm për të lidhur pajisjen me sensor karburantit makinën tuaj, por mënyra kompjuteri FLS nuk kërkon një lidhje të tillë. tensionit DUT në këtë rast lexohet direkt nga vija diagnostike. Duhet të theksohet se në këto mënyra përdoruesi nuk duhet të përmbytur vazhdimisht me dorë të hyjë në numrin e karburantit pas çdo karburantit, pasi leximi do të lexohet direkt nga sensor nivelit të karburantit. Kështu, përdorimi modaliteti "Zgjidhja" është e rëndësishme vetëm në qoftë se, për çfarëdo arsye, dy modes e mbetura nuk japin rezultate normale në procesin e kompjuterit në bord.

Përveç kësaj, në mënyrë që të udhëtimit kompjuter Multitronics TC 750 duke punuar si duhet dhe të saktë të llogaritur normën e rrjedhjes së karburantit për automjetin në rast të instalimit të pajisjeve të gazit, do të duhet të duhet të lidhë pajisjen, dhe më pas aktivizoni një regjim të veçantë "Gas / Petrol". Përveç kësaj, parametrat e mesme duhet të manualisht rivendosur në çdo seksion "Displays-mesatar".