Balancimi qëndron për montimin e gomave. Karakteristikat, çmimet

Makinat balancuese (stacionet balancuese) janë një nga pajisjet kryesore që ndodhen në stacionet e mirëmbajtjes. Ata janë të dizajnuara për të punuar me rrota të makinave, si dhe kamionë. Në të njëjtën kohë, vetë procesi i balancimit mund të kryhet në mënyrë statike ose dinamike.

Disqet në rrota lejohet një shumëllojshmëri. Stacionet balancuese moderne janë në gjendje të punojnë me çelik, si dhe modele të lehta të aliazhit. Përdorni pajisjet e mësipërme vetëm në një hapësirë të mbyllur. Është e nevojshme të monitorohet temperatura e mjedisit. Si rregull, qëndrimet balancuese nuk mund të përdoren gjatë orëve të ftohta.

Si janë rregulluar qëndrimet?

Në pjesën e poshtme të stendës, mbështetja balancuese (e gomës) ka një sundimtar të integruar që gjendet mbi shtrat. Në këtë rast, zorra me qeliza është e vendosur mbi të. Pranë ekranit janë instaluar vida për montim, të cilat janë të nevojshme për punimin e njësisë përpunuese. Në panelin anësor të pajisjes ka një mbulesë boshe. Më pas vjen një këpucë e madhe që mbështetet në pranverë.

Në anën e djathtë të pajisjes ka një sërë konesh, si dhe një ndalesë me lëshim të shpejtë. Nën motor elektrik të stacionit balancues ka një sistem frenimi. Një rrufe në qiell sigurohet për të rregulluar timonin, dhe ka një kunj të veçantë për shtrirjen. Për të rregulluar pozicionin e boshtit, është instaluar një mekanizëm ngritës.

Karakteristikat e rëndësishme të pajisjes

Karakteristikat kryesore të mbajtësve balancues janë madhësia e lejuar e gjerësisë dhe diametrit të rim. Kjo merr parasysh peshën e peshës korrigjuese. Përveç kësaj, prodhuesit tregojnë shkallën e gabimit në peshën e timonit. Direkt në balancimin ndikon në këndin e korrigjimit, i cili matet në shkallë.

Ndër të tjera, vëmendja i kushtohet parametrit të shkarkimit të treguesit dixhital. Pesha e lejuar e timonit varet nga modeli i stendës. Koha për të vendosur mënyrën e funksionimit mund të jetë shumë e ndryshme. Cilësia e pajisjes ndikohet gjithashtu nga kohëzgjatja e ciklit të matjes, si dhe koha e funksionimit të vazhdueshëm. Nga ana tjetër, fuqia e rrjetit të konsumuar varet nga frekuenca e kufizuar. Dimensionet e përgjithshme të pajisjes luajnë një rol të rëndësishëm. Balancimi i stendës (montimi i gomave) mesatarisht 3500 euro.

Stendat e kompanisë "Hoffmann"

Standarte balancuese të rrotave të markës së mësipërme dallohen nga besueshmëria e tyre e lartë. Në shumë modele, pirgja është e montuar vetë-centruese, në katër cam. Llamba e montimit është shumë e lëvizshme. Nëse është e nevojshme, pozicioni i saj mund të ndryshohet me lehtësi. Nga mangësitë, duhet të dallohen vetëm mekanizmat e dobët të fiksimit. Në të njëjtën kohë, shpejtësia e rimit duhet të monitorohet vazhdimisht. Nga ana tjetër, pirgët janë fiksuar me një forcë shumë të lartë. Në përgjithësi, modelet janë mjaft të shtrenjta dhe jo të përshtatshme për të gjithë.

Karakteristikat e "Hoffman 4500-2"

Diametri i rrotave në këtë model është maksimumi 25 inç. Në këtë rast, minimumi është aftësia për ta instaluar atë me një madhësi prej 8 inç. Gjerësia e rrotave nga ana tjetër mund të fiksohet jo më shumë se 20 inç. Shpejtësia mesatare e rrotullimit është 200 rpm. Në këtë rast koha e matjes është rreth 7 sekonda. Pajisja mundësohet nga një rrjet normal 220 V. Përsa i përket dimensioneve, kjo kabinë balancimi është mesatare. Në formën e mbledhur, pesha e saj është 130 kg. Ai do t'i kushtojë blerësit në treg për rreth 3800 euro.

Parametrat e stendës "Hofmann 3900"

"Hoffmann 3900" është një pajisje që përshtatet me gomë që ka përmasa kompakte. Ekrani është vendosur i madh dhe i monitoron treguesit kryesorë mjaft të qetë. Me hyrje manuale, diametri maksimal i rrotës është 30 inç. Nga ana tjetër, gjerësia e rimit duhet të jetë jo më shumë se 20 inç. Nëse rrota peshon më shumë se 80 kg, nuk mund ta instaloni në stendë.

Shpejtësia mesatare e stacionit balancues është 230 rpm. Matja e punës së parametrave të devijimit zgjat 6 sekonda për sistemin. Peshojeni stolin e mbledhur saktësisht 80 kg. Nga tiparet e këtij modeli, programimi i përshtatshëm është i mundur. Në këtë rast, hyrja e madhësisë së rrotave është automatike dhe nuk merr shumë kohë.

Për të vendosur në mënyrë të saktë prodhuesi i rimut ka zhvilluar një levë të veçantë matëse, e cila është e lidhur me një sistem fiksimi. Një mënyrë e veçantë është në dispozicion për zgjedhjen e pozicionit të ngarkesës. Për një cikël matës, mund të kryeni balancimin statik dhe dinamik. Për të rritur goditjet maksimale, përdoren stabilizues. Ngarkesa mund të vendoset nga foli në këtë model, por në përgjithësi ka 8 programe të ndryshme për zgjedhjen e pozicionit të rrotave. Pas matjes, frenimi i rimut është automatik. Përveç kësaj, është e mundur që manualisht të ndaloni boshtin me pedale. Stacioni balancues i dhënë (çmimi i tregut) kushton 5000 euro.

Pajisje balancuese "Hofmann 6300-2"

Kompania Hofmann balancuese qëndron fuqia 6300-2 0.6 kVA, dhe frekuenca mesatare ndryshon rreth 50 Hz. Burimi i rrymës së pajisjes është një rrjet me një tension prej 220 V. Vazhdimisht punojeni stacionin e balancimit është i aftë për 8 orë. Në këtë rast, cikli i matjes nuk merr më shumë se 10 sekonda. Ndër të tjera, duhet të theksohet se koha e instalimit është e mirë. Kjo ndodh kur pesha e ngarkesës nuk është më shumë se 200 g për 30 sekonda.

Gjerësia e rimit është maksimumi 350 mm, dhe një minimum prej 76 mm mund të balancohet. Shifra e treguesit dixhital është 1 g, dhe koeficienti i korrigjimit të ndërsjellë luhatet rreth 0.1. Nga ana tjetër, gabimi i këndit të rregullimit është 3 gradë. Maksimumi është aftësia për të instaluar një rrotë me një peshë totale prej jo më shumë se 60 kg. Çmimi për këtë pajisje montimi të gomave është afërsisht 5500 euro.

Karakteristikat e stendës AET DST910B

Stacioni balancues DST910B është i pajisur me një sistem automatik rrotullimi. Gjithashtu nga karakteristikat është e mundur të alokohen input të thjeshtë të parametrave bazë. Një cikël matës i plotë zgjat 5 sekonda. Saktësia e të dhënave është mjaft e lartë. Gjerësia maksimale e rrotave është 20 inç dhe diametri i saj nuk duhet të jetë më i madh se 30 inç. Shpejtësia mesatare në stacionin balancues është 220 rpm. Në këtë rast, rimi mund të fiksohet me një peshë totale prej jo më shumë se 70 kg. Peshoje këtë model në formën e mbledhur, saktësisht 150 kg. Për kone në sistem, prodhuesi prodhon qeliza shumë të volitshme.

Ndër të tjera, duhet të vihet në dukje mbajtësi i cilësisë së pajisjes së fiksimit, dhe për ngarkesat ka një kapak të veçantë me qeliza. Programi i matjes "Autostop" është instaluar. Në total, në model janë nëntë profile të operatorit. Frenimi i rimit pas operimit ndodh në mënyrë automatike, dhe për ndalimin manual ka një pedale në pjesën e poshtme të pajisjes. Ju mund të instaloni ngarkesën për një foli. Për të minimizuar balancuesin, ekziston programi "PAX".

Në përgjithësi, buza e boshtit është relativisht e qetë. Puna me rrota të motoçikletave në këtë model është e mundur. Në këtë rast, lejohen gjithashtu rrota aliazhi. Në një cikël matje, është e mundur të kryhet balancimi statik dhe dinamik. Ky model do të kushtojë 6000 euro.

Veçantitë e modeleve "Baysbart"

Në përgjithësi, shumë modele të stendave janë të përshtatshme për makina, si dhe kamionë. Në këtë rast, dimensionet e pajisjeve mund të jenë shumë të ndryshme. Kjo është kryesisht për shkak të diametrit të boshtit të vozitjes. Përveç kësaj, kompleksiteti i njësisë së kontrollit merret parasysh. Në mënyrë tipike, qëndrimet balancuese të kompanisë së mësipërme janë të pajisura me një ekran 17 inç. Në të njëjtën kohë, ekziston një vizualizim i këndshëm i procesit me elemente animimi 3D.

Në mesin e programeve mund të dallohen vetë-kalibrimi, si dhe diagnostifikimi. Për të kryer mundësi statike, si dhe dinamike balancimi është. Ende në shumë modele ekziston një program për rregullimin individual. Mbulesa e piedestaleve të instrumenteve është mjaft e fortë. Në të njëjtën kohë, duket shumë elegant, dhe në përgjithësi dizajni i stendave balancuese është menduar mirë. Modelet qëndrojnë mesatarisht nga 3000 në 5000 euro.

Karakteristikat "Байсбарт МТ 847"

Ky model mund të shërbehen nga rrota që peshojnë deri në 65 kg. Koha mesatare e matjes është 4 sekonda. Distanca në disk hyn automatikisht. Diametri i rrotave është maksimumi i lejuar 30 inç dhe shpejtësia mesatare e rrotullimit është 205 rpm. Madhësia e boshtit në këtë ndërtesë është 40 mm.

Kit standard përfshin si më poshtë: një qëndrim balancues (instruksioni është i bashkangjitur), calipers, një set i kone, dhe një sundimtar lazer. Përveç kësaj, një kapuç mbrojtës dhe një çekiç aplikohen për heqjen e peshave. Çmimi për këtë model ndryshon rreth 3100 euro.

Parametrat kryesore të stendës "Baysbart MT 855"

Makina balancuese (qëndron balancuese) "Байсбарт МТ 855" shpejtësia e matjeve të kontrollit ka 4 sekonda. Në këtë rast, rimat mund të montohen në një model që peshon jo më shumë se 60 kg. Gjerësia dhe diametri i diskut futen automatikisht. Me këtë, shpejtësia e punës së rotacionit luhatet rreth 167 rpm. Diametri i boshtit në këtë ndërtesë është 400 mm. Madhësia maksimale e diskut është 30 inç.

Burimi i energjisë i stacionit balancues është një rrjet me një tension prej 220 V dhe frekuenca mesatare e aparatit është e barabartë me 55 Hz. Saktësia e balancimit në këtë model është shumë e mirë. Një grup i kone në kit standarde është dhënë. Gjithashtu ka një shtresë mbrojtëse me një arrë të shpejtë të shkëputur. Për të hequr peshën, prodhuesi ka instaluar pincë speciale. Pajisja e ngritjes në model është tip pneumatik. Procesi i balancimit statik ndodh automatikisht. Në përgjithësi, kontrolli është mjaft i përshtatshëm për shkak të mikroprocesorit me performancë të lartë. Modaliteti i vetëkalibrimit, si dhe diagnostifikimi, fillon automatikisht kur sistemi të fillojë. Ky model vlen rreth 3500 euro në treg.

Qëndrimi balancues "Baysbart MT 857"

Pesha e ngarkesës korrigjuese është stenda e balancimit (ngarkesa) "Baysbart MT 857" ka 200 g. Këndi maksimal i korrigjimit të pajisjes është 3 gradë. Koeficienti i ndikimit të ndërsjellë është 0.1. Shifra e parametrave të treguesit digjital është në nivelin 1 g. Gjerësia maksimale e rrotave lejohet 350 mm dhe rimi mund të instalohet me një diametër jo më të madh se 500 mm.

Koha për të vendosur mënyrën e funksionimit është mjaft e shpejtë. Kohëzgjatja e ciklit të matjes varet nga masa e rrotave. Në vazhdimësi njësia mund të operohet për 7 orë. Është e mundur të ushqehet nga rrjeti 220 V, devijimi lejohet në 22 V. Frekuenca e rrjetit të furnizimit me energji mund të luhatet rreth 51 Hz. Fuqia e kësaj njësie është në nivelin 0.7 kVA. Dimensionet e këtij modeli janë: lartësia 1100 mm, gjerësia 1150 mm dhe thellësia - 1000 mm. Në të njëjtën kohë, pajisja peshon saktësisht 200 kg. Çmimi për bilancin (mallin) "Baysbart MT 857" luhatet rreth 3200 euro.

Qëndron e kompanisë "Phoenix"

Pajisjet e balancimit të kësaj marke dallohen nga mekanizmat e ngritjes së cilësisë së lartë. Në këtë rast, rrota kalibrohet mjaft shpejt. I gjithë sistemi kontrollohet sa herë që pajisja është ndezur. Përveç kësaj, duhet të vihen në dukje çmime të pranueshme për qëndrimet balancuese, dhe ato janë mesatarisht rreth 2500 euro. Frekuenca e modeleve të rrjetit të furnizimit është 51 Hz. Në të njëjtën kohë, tension mesatar është në 220 V.

Dimensionet e stendave balancuese janë shumë të ndryshme. Cikli i matjes zakonisht zgjat 20 sekonda dhe matja zgjat vetëm 10 sekonda. Gabimi është mjaft i vogël. Korrigjimi i këndit të timonit është shumë i thjeshtë, ka ende shumë mënyra për balancimin.

Modeli "Phoenix W 920"

Modeli i dhënë ka teknologji absolutisht unike të matjes së balancit të rim. Ju mund të servisni kamionë. Distanca dhe diametri i rrotave futen automatikisht. Leva matëse është e pajisur me një sistem të veçantë mbërthimi.

Ndër të tjera, duhet të vihet në dukje sensori tejzanor, i cili me saktësi kalibron pajisjen. Zgjedhja e pozitës së mallrave kryhet në mënyrë automatike. Kryen balancimin e rrotave nga motoçikletat mund. Ka programe për matjen statike të parametrave.

Pesha maksimale e rrotave lejohet 200 kg dhe diametri i rrotave nuk duhet të jetë më i madh se 26 inç. Shpejtësia mesatare e rrotullimit luhatet rreth 215 rpm. Presioni i ajrit operativ është mbajtur në 8 bar. Niveli i zhurmës së kësaj njësie nuk është më shumë se 65 dB, dhe kjo pajisje ka vlerë rreth 2.500 euro për balancimin në treg.

Karakteristikat e stendës "Phoenix FW 6606"

Ky model është i pajisur me një ekran të madh LCD për kontroll. Ndër të tjera, mund të vini re një sundimtar i përshtatshëm për të futur parametra bazë. Ka tetë programe në këtë kabinë balancimi. Midis tyre, mund të dallohen vetë-diagnostifikimi, si dhe kalibrimi cilësor. Instalohet mbrojtja nga papastërtia në këtë model nga prodhuesi.

Bishti ka një diametër prej 40 mm, bishti i tij është zgjatur dukshëm për të rritur çift rrotullues. Mbulesa e gurthemelit është mjaft e fortë dhe pajisjet janë standarde. Në përgjithësi, kjo pajisje për balancimin është universale dhe e përshtatshme për lloje të ndryshme të rrotave, por kushton 3300 euro në treg.