Lajmet dhe Shoqëria, Mjedisi
Anija hapësinore "Orion": përshkrimi, historia
E ardhmja ka ardhur. Udhëtimi hapësinor dhe anijen ndërplanetare, stacionet për njerëzit në Hënë dhe Mars dhe qëndrimi i gjatë i një personi në kushtet e hapësirës së jashtme nuk duken më fantastike. Arritjet e eksplorimit të hapësirës, eksplorimit të hapësirës dhe zbulimeve më të reja të fizikanëve e bënë fillimin e shekullit tonë një shëmbëllim të fundit të së kaluarës për internetin. Koha e pasigurisë, zhvillimi i mendimit krijues dhe realiteti financiar. Dhjetëra kompani ndërkombëtare punojnë në fushën e teknologjisë hapësinore, projektet shfaqen dhe zhduken, duke dhënë ushqim për zhvillimin e imagjinatës krijuese. Për t'u bërë një mishërim në realitet është me fat në gjithçka. Projekti i hapësirës ajrore të eksplorimit hapësinor amerikan "Orion" u bë realitet. Rreth tij, projekte të tjera, perspektivat e eksplorimit të hapësirës, dhe ne po flasim për këtë artikull.
Të përgjithshme Hyrëse
Orioni është një anije kozmike e brezit të fundit, qëllimi i të cilit është të udhëheqë një person përtej orbitës së Tokës. E pajisur me teknologji moderne, një kapsulë e ripërdorshme e vendosur në një automjet të rëndë të Nisjes IV do të jetë në gjendje të transportojë një ekuipazh prej gjashtë astronautësh dhe në vitin 2030 do të marrë një burrë në Mars. Planet e tilla janë shprehur nga Administrata Kombëtare e Hapësirës dhe Hapësirës (NASA).
Në dhjetor 2014, anija Orion ishte në orbitë për 4,5 orë dhe u ul në Oqeanin Paqësor, duke dëshmuar mundësinë e zbatimit të planeve të kompanisë. U kontrolluan mburoja termike, kapsula dhe sistemi parashutë. Testi i rrëzimit kushtoi 350 milionë dollarë, por ata arsyetuan shpresat e gjithë komunitetit botëror në anijen e Orionit. Materialet fotografike dhe video për një kohë të gjatë e morën hapësirën e medias dhe vëmendjen e komunitetit botëror. Fluturoi nga shifra prej tetë mijë deri në një rekord prej 18,300 aplikacionesh të kandidatëve për astronautët në anijen kozmike Orion. Filmi i nisjes së anijes ka mbledhur në videohostings një numër rekord të pikëpamjeve.
Deri tani, më të shumtën
E projektuar sipas imazhit dhe ngjashmërisë së Apollo-s, kjo anije përfaqëson gjeneratën më të re të automjetit shumëvjeçar të ekuipazhit. Që nga mesi i viteve 2000, një anije me anije të rehatshme pjesërisht u zhvillua si pjesë e programit hapësinor amerikan "Sozvezdie".
Anija "Orion" përbëhet nga një kapsulë reusable dhe e banuar dhe një modul shërbimi. Kapsula prodhohet nga korporata e hapësirës ajrore Lockheed Martin e porositur nga NASA. Konsumatori i modulit ishte Agjencia Evropiane e Hapësirës (ESA), dhe e prodhoi atë në kompaninë Airbus Defense dhe Space. Ky është një projekt i madh ndërkombëtar i përbashkët në fushën e ndërtimit të anijeve hapësinore.
Burime të specializuara përshkruajnë në detaje strukturën dhe karakteristikat teknike të këtij avioni. Për një lexues të thjeshtë, kjo është një informacion i rëndë dhe i errët që karakterizon anijen e Orionit. Pajisja dhe parimi i përdorimit të "Orionit" ka një numër tiparesh karakteristike dhe specifike në të cilat do të ndalet.
Orion, Apollo, anijet dhe të tjerët
Pamja dhe forma janë të ngjashme me kapsulat e Apollonit dhe me "Bashkimet" ruse. Është kjo formë që është më optimale kur hyni në atmosferë dhe lëvizni në të. Ngrohja e tepërt absorbohet nga një mburojë e nxehtësisë ablative që djeg pothuajse plotësisht kur mbillet dhe zëvendësohet lehtësisht për një fluturim të ri.
Sistemi i kontrollit bazohet në procesorë PowerPC 750FX me një core, gjë që bëri që mediat të thonë se "Orioni" nuk është më i mençur sesa smartphones modernë. Por zhvilluesit shpjeguan zgjedhjen e tyre të besueshmërisë së lartë të këtyre sistemeve nën dridhjet ekstreme, luhatjet e temperaturës dhe rrezatimi kozmik.
Orioni i Orionit ka një cilësi më inovative. Me parimin e moduleve, ju mund të bashkëngjitni ndonjë gjë në anije. Nga motorët shtesë në vendet e transportit. Në media, ai u quajt menjëherë "kamion hapësinor" i tij.
Ndryshe nga Space Shuttle, i projektuar si një anije kozmike, Orioni i Orionit është i pajisur me një detaj të tillë si një sistem i fuqishëm për të mbrojtur dhe shpëtuar astronautët në fillim. Sistemi automatikisht përfshin motorë me raketa, ata do të mbajnë ekuipazhin nga zona shpërthimi dhe do të sigurojnë ulje në mënyrë normale.
Projekti "Orioni": fillimi
Programi i quajtur "Orion" ka lindur në San Diego në vitin 1958 në zorrët e kompanisë "General Atomics" (Atomike e Përgjithshme). Prindërit e saj janë fizika legjendare atomike Frederick Hoffman bashkë-autor me Theodore Taylor. Qëllimi i vendosur për veten e tyre është një hapësirë konvencionale e lirë dhe e thjeshtë, e aftë për të zhvilluar shpejtësi afër shpejtësisë së dritës. Baza e projektit ishte një raketë me impuls bërthamor të një lloji shpërthyes. Ata propozuan të zëvendësojnë dhomën shpërthyese me një mburojë çeliku, e cila menjëherë do të lejonte arritjen e një impulsi të veçantë dhe një shpejtësi shkarkimi deri në 10,000 km / s. Akuzat bërthamore me kapacitet deri në një kiloton në projekt u hodhën jashtë anijes dhe shpërthyen 60 metra nga mburoja në intervale të rregullta.
Programi "Orioni": një mënyrë e vështirë
Disa modele të shkelësve të tillë u bënë, dhe tashmë në vitin 1959 u kryen testet e para me fillimin e uzinës deri në një lartësi prej 100 metrash. Motori me impuls konfirmoi mundësinë e një fluturimi të qëndrueshëm. Mburoja gjithashtu pësoi një ndryshim, dhe u vendos që të llak grepin grafit në sipërfaqen e saj.
Programi është projektuar për 12 vjet, me një kosto prej 24 miliardë dollarë. NASA nuk e mbështeti projektin e atëhershëm me motorë bërthamorë, dhe programi u mbyll. Dhe pas nënshkrimit në vitin 1964 të një traktati ndërkombëtar që ndalonte shpërthimet bërthamore në hapësirë, në atmosferë dhe në tokë, projekti i Orionit ishte jashtë ligjit.
Ata u kthyen tek ai në vitet 2000 si pjesë e programit për të zhvilluar anijen kozmike "Sozvezdie". Zhvillimi dhe ndërtimi u krye nga Lockheed Martin. Dhe në vitin 2014 Orioni i parë Orion nisur me sukses dhe u ul. NASA ka përmbushur pritjet e saj.
Orioni: me shpresë për të ardhmen
Në mars të vitit 2017, Kongresi amerikan miratoi njëzëri buxhetin e NASA-s prej 19.1 miliardë dollarë për vitin 2018 - gati 200 miliardë më shumë se vitin e kaluar.
Projektligji i Kongresit thotë se njerëzit duhet të jenë në sipërfaqen e Marsit në vitin 2030.
Epo, perspektivat e projektit "Orion" janë inkurajuese dhe të kënaqur me disponueshmërinë e mundësive financiare. Nisja e anijes në orbitë është planifikuar për 2018, dhe për disa vite është planifikuar një mision me njerëz. Agjencia po punon në përgatitjen dhe zhvillimin e programeve të reja.
Perspektivat teknike
NASA nuk qëndron ende dhe po konsideron projekte të ndryshme të fluturimeve ndëryjore. Edhe më futuristic: projekti i nanocarbons, vetë-shërimin në çdo pikë në galaktikë ose sails lazer.
Që nga vitet 1990, agjencia ka kryer seminare për kërkime në fushën e motorëve hapësinorë, ku fizikantët dhe inxhinierët më të mirë janë duke marrë parasysh të gjitha projektet dhe teoritë. Programi i parimeve fizike të zbulimit kërkon perspektiva për përdorimin e fizikës kuantike në organizimin e udhëtimit ndëryjor.
Projekti më mbresëlënës është përdorimi i antimaturës si burim energjie për fluturimet intergalaktike. Njerëzimi tashmë ka marrë antimaturë dhe ka gjetur edhe një mënyrë për ta ruajtur atë. Pse të mos fluturojnë në të tek yjet?
Perspektivat fantastike: tuba Krasnikov
"Motori i lakimit" nga seria fantastike "Star Trek" nuk është aq fantastike. Njësia e fuqisë "Motori Alcubierre", duke ngjeshur hapësirën përpara vetes dhe duke e zgjeruar atë, është teorikisht e bazuar. Që nga viti 2012, zhvillime të tilla zhvillohen nga shkencëtarë në Universitetin e Sidneit.
Ideja e "flautit të kohës" së tij Mikel Alcubierre u botua në vitin 1994. Një vit më vonë, një fizikant teorik nga Moska, Sergei Krasnikov, avanconte një teori për një pajisje që do të siguronte udhëtimin në hapësirë me një shpejtësi më të lartë se shpejtësia e dritës.
Kjo është lakimi i hapësirës në parimin e "vrimës së krimbit", e krijuar artificialisht. Sipas teorisë së tij, astronauti do të kthehet në të njëjtën kohë kur ai të dalë. Kjo do të ndodhë për shkak të lëvizjes së anijen përmes përmasave të tjera dhe kohës së hapësirës së lakuar.
Similar articles
Trending Now