Alexander Ivanovich Pokryshkin: biografi. Sa avionë e gjuajtën Pokryshkin?

Në vitin 2018 vit shënon njëqind e pesë vjet, piloti i njohur luftarak, i cili ishte i pari në historinë e vendit tonë është bërë një hero i Bashkimit Sovjetik tri herë. Është koha për të parë nga afër në ngjarjet gjatë të fundit, për të verifikuar faktet me të dhëna të reja, botuar së fundmi dhe të përpiqen për të gjetur përgjigje për pyetjen: "Në të vërtetë, sa aeroplanë shtënë poshtë Pokryshkin" Air Marshal dhe ishte në jetë shumë i njohur, dhe sot interesi në pilot njohur të mos bëhet më pak. Historianët kërkojnë dokumente të vjetra në arkivat për të gjetur se si shumë aeroplanë shtënë poshtë Pokryshkin fakt. Këto shumë certifikata janë mjaft divergjente.

biografi

Pokryshkina Alexander Ivanovich vendi kurrë nuk do të harrojmë, sepse ajo është një personalitet i tillë i madh dhe është i shtyrë nga rrota e tregimet e saj. Ai u lind në një familje të klasës punëtore, qytetin e lindjes u bë Novosibirsk (pastaj Novonikolayevsk). Pas diplomimit nga shtatë klasat e shkollës, ai vendosi të ndjekë hapat e babait të tij dhe mori një fabrikë "Sibkombaynstroy" (ende ndërmarrje kryesore, megjithëse në një tjetër është quajtur) toolmaker thjeshtë. Ka edhe dy vjet duke studiuar këtë specialiteti në trajnimin e fabrikës shkollore. Që Pokryshkina Biografia filloi në shkurt të vitit 1913, koha e mbretit ai mund të mbani mend, kjo ishte krejtësisht një njeri me një formacion të ri - e vazhdueshme dhe të talentuar në punë dhe studim, njerëzit pothuajse të gjithë të rinj të dekadave të para të vendit sovjetik. Në 1932, "ajër i sëmurë" Alexander Pokryshkin, biografia e të cilit që nga ai moment u bë tërësisht e lidhur me aviacionin. Ai hyri në shkollën e tretë avionit ushtarak. Pothuajse të gjithë e djemve dhe shumë vajza të asaj kohe donte të bëhej pilotët, dhe për shumë doli, sepse qeveria pastaj bëri gjithçka për të zhvilluar avionin.

Pokryshkin Aleksandr Ivanovich u diplomua nga shkolla këtë shumë mirë, dhe u dërgua në Leningrad për kurset për të përmirësuar, dhe në fund të vitit 1934 tashmë ishte caktuar në Divizionin e lavdishme Taman këmbësorisë - nivel të lartë teknik avionit. Ajo ishte vendosur në Krasnodar, ku një teknik i ri dhe shërbeu për katër vjet, vazhdimisht ëndërroja të pilot të profesionit. Pokryshkin Aleksandr Ivanovich nuk e vetëm të ëndërrojnë atë - si mund të - vepruar. Pothuajse dyzet raportet që ai shkroi autoriteteve me një kërkesë për të përcjellë atë në shkollë fluturimi, por ai ishte një specialist i madh, dhe kjo teknikë bosët nuk duan të humbasin. Pokryshkin Aleksandr Ivanovich është refuzuar nga, por me këmbëngulje vazhdoi për të studiuar historinë e pavarur fluturimit, matematikë, fizikë, histori ushtarake, gjeometri përshkruese, edhe fiziologji. Dhe atëherë unë gjej një rrugë të ndryshme.

Pilot!

Në shtator të vitit 1938, Alexander mori Pokryshkin festën e ardhshme, por nuk ka shkuar për të pushuar. Ai erdhi në klub Krasnodar fluturues dhe të kaluar për shtatëmbëdhjetë ditë, një program dy-vjeçar të gjithë të shkëlqyer. Dhe pastaj kam shkruar raportin e dyzetë në të cilën një çertifikatë e përfundimit. Autoritetet duhej të dorëzohej, dhe tashmë ai me nderime në nëntor të vitit të ardhshëm ai u diplomua nga Shkolla e Aviacionit Ushtarak Kachin. Tani ai ishte një pilot, dhe së shpejti ajo do të jetë e mundur për të llogaritur se sa avionët e armikut shtënë poshtë Pokryshkin. Në fillim të dimrit të vitit 1939, ai ishte tashmë një pilot Pesëdhjetë e pestë Fighter Regjimenti në Odessa. Dy muaj para fillimit të luftës në kuadër të ri-Pokryshkin një nga të parët zotëruar MiG-3, replanting me biplan I-15. Në vitin 1941 ai ishte një toger dhe zëvendës komandant i lartë skuadron. Natyrisht, para erdhi nga orët e para të luftës. Deri në vjeshtë të vitit 1942, ai fluturoi në avion Yak-1, I-16, MiG-3, dhe në vitin 1943 ai u përpoq për të fluturuar në amerikane "Cobra" (P-39) dhe shumë të shquar në betejat në Kuban.

Nga kjo kohë ajo tashmë ishte e mundur për të thënë se sa shumë aeroplanë shtënë poshtë Pokryshkin. Deri në maj 1943 ai kishte 354 fluturime, 54 betejat ajrore, shtënë poshtë 19 avionët e armikut, për të cilën ai u nderua me titullin e Heroit të tij, i dha Urdhërin e Leninit dhe yll të artë. Në gusht të të njëjtit vit ai fitoi një të dytë Zototuyu Star. Sa avionë shtënë poshtë Pokryshkin në një kohë kaq të shkurtër? Tridhjetë! Personalisht! Dhe kjo nuk është e gjitha. 1943 Ushtria vit i vështirë e çuan dhe e tretë njëjtin shpërblim në të. Pesëqind e pesëdhjetë sorties njëqind e tridhjetë e shtatë beteja ajrore, pesëdhjetë armiq Downed! Shumë heronj të famshëm kanë lindur në vendin tonë të trazuar, por Alexander Pokryshkin - heroi tri herë! Dhe e parë! Që nga maji 1944, ai urdhëroi luftëtar Divizionin Nëntë Guards deri në fund të luftës, e cila përfundoi në rangun e kolonelit. Në paradë Fitorja në qershor të vitit 1945, piloti kryer Pokryshkin flamur para.

Çfarë ndodhi më pas

Menjëherë pas luftës, ai nuk mësoi në Akademinë Ushtarake Frunze, nga e cila ai u diplomua në vitin 1948, dhe vazhdoi studimet e tij në Akademinë Ushtarake të Shtabit të Përgjithshëm. Tjetra, pak më pak se njëzet e pesë vjet ishte pozicionet më përgjegjës në forcat e mbrojtjes të vendit. Në vitin 1953, ai u bë i përgjithshëm, dhe në vitin 1972 - Marshal, atëherë kryesuar DOSAAF Bashkimin Sovjetik. Rajoni Novosibirsk u zgjodh deputet i tetë mbledhje të njëpasnjëshme, ishte anëtar i Kryesisë së Lartë Sovjetik BRSS. Dhe ai shkroi një libër terheqese, e cila është lexuar nga të rinjtë sovjetike. Ne gëzuar një dashuri të veçantë "Wings e luftëtarit" E di veten në betejë "," Qiejve të Luftës. "

meriton Atdheu një pilot jashtëzakonisht të talentuar vlerësohet në bazë të meritës. Përveç tre yje të arta të heroit, në Pokryshkina shtatëmbëdhjetë urdhërat dhe shumë medalje të marra gjatë luftës. E këtyre nëntëmbëdhjetë çmimet kanë ardhur për të heroit nga vende të tjera - Azi, Afrikë, Evropë. Edhe Shtetet e Bashkuara u dha këtë pilotin efektiv të medaljen e tij të artë "për shërbim në betejë", të cilat ai është dhënë në emër të Presidentit Roosevelt. Në vitin 1993, një nga planetet e vogla u bë i njohur si "Pokryshkin", dhe në vitin 1995, u hap në emër Novosibirsk Pokryshkina Muzeut. Në vitin 2000, metro stacioni Novosibirsk marrë "Pokryshkinskaya", dhe në vitin 2005 në të njëjtin vend, në Marksa sheshin Karla, një monument i ngritur në pilot famshme. Monument për Aleksandru Ivanovichu Pokryshkinu atje dhe Krasnodar. Në Rusi dhe Ukrainë, shumë rrugë janë emëruar pas heroit. Në nder të Marshall dhe fshatar rajonin Novosibirsk ka krijuar një Pokryshkina medalje që nxisin veçanërisht njerëz të shquar të cilët kanë bërë një kontribut të veçantë në arsimin ushtarak-patriotike, për të ruajtur gatishmërinë luftarake të vendit tonë, në vazhdimësi të kujtesës së Siberians i cili ka vdekur në Luftën e Madhe Patriotike dhe luftërat e mëvonshme.

cilësitë personale

Gjatë luftës, askush tjetër nuk ka bërë një hero tri herë, dhe vetëm shtatë nga pilotët tanë ishin në gjendje të trokas pothuajse aq sa, sa shumë aeroplanë shtënë poshtë Pokryshkin. Dhe Kozhedub dhe Zhukov filloi tre karaktere pas fitores. Në vitin 1944, presidenti amerikan i quajtur Alexander Pokryshkina mirë ace ajrit. Por jo vetëm për shkak të ndikimit. Rezultatet nuk duket me veten e tyre. Pokryshkin shpikur dhe zhvilluar një taktikë krejtësisht të ndryshme të luftuar ajrit. Për më tepër, ai u përpoq atë dhe të zbatohet, duke rrezikuar jo vetëm jetën e tyre, por edhe një emër të mirë. Se si të zbatojë teorinë e tij në praktikë të luftuar Pokryshkin Aleksandr Ivanovich, sa aeroplanë shtënë poshtë ton plot nënkuptim - parakaluan për të besuar atë, kuptohet rëndësia e teorisë së re është një histori më vete.

Pokryshkin njeriu nuk ishte e motivuar vetëm një shumë, gjithmonë përpiqet për këtë qëllim. Ai ishte shumë fleksibël, në gjendje për të provuar pafajësinë e tij, nuk vjen nga njëra anë e problemit, si tjetra, dhe me të tretë. Përveç kësaj, ndjenja e drejtësisë në të ishte mprehur në mënyrë që ajo për të gjithë të tjerët është e lehtë për të vënë në kartën. Ka pasur një rast i tillë i përshkruar në kujtimet Basil Sevastianova, Pokryshkina koleg. Alarm tridhjetë e shtatë të vitit, valët e arrestimeve janë armiq të popullit. Nga Aviagorodok ku Pokryshkin avionëve teknikë ka punuar, gjithashtu, shtypja nuk është miratuar. Duke parë si gruaja e pilot arrestuar dëbuar me fëmijët e drejtë në rrugë në shi derdhje, Pokryshkin ndalur, ndërsa tjetri, duke ulur sytë e tij, kaloi. Kur ai mësoi se çfarë po ndodhte, ai kërkoi Basil për strehim atij dhe dhoma e tij dha këtë familje. Edhe pas paralajmërimi për pasojat ndihmojë të afërmve të një armiku, vendimi i tyre nuk është ndryshuar, tha se ka frikë asgjë, por duke qarë me fëmijët e mjerim. Kjo ishte një parim të jetës, dhe e ndoqën Pokryshkin gjithmonë, deri në fund të jetës së tij. Ai gjithashtu kishte fëmijët e tij. Me gruan e tij Mari ata u takuan në vitin 1942 - në pjesën e përparme. Son Alexander dhe vajza Svetlana ishte dikush që të jetë.

taktikë

Në ditët e para të luftës, pas disa lufton Alexander Pokryshkin kuptuar se avioni ynë prapa jo vetëm teknikisht, por edhe taktikisht. Kjo ishte një pilot i shkëlqyer, dhe për këtë arsye erdhi në përfundim se ne kemi nevojë për metodat e reja të luftës, të cilat do të ndihmojnë për të kapërcyer këtë mungesë ekuilibri. Dhe menjëherë fillova të shpikë teknika të reja, fluturim, nisi librin, i cili ka zhvilluar një taktikë të re, dhe luftëtar në betejë. Ajo mbushur shpejt me grafikë, Listat, vë në dukje. Dhe idetë e tyre para zakonspektirovat, të jetë i sigurt për të kontrolluar veten Pokryshkin Alexander, e përshkroi shkurtimisht kërkimin për zgjidhje, do të thotë gabime, theksoi fat. E gjithë kjo është shumë shpesh në kundërshtim me udhëzimet që janë zhvilluar për zbatimin e Forcave Ajrore.

Efektiviteti i bosëve luftë nuk mund të bindë. Prandaj, për të parë disa dhjetra e mposhtur armiqtë Pokryshkin marrë asnjë lavdërim, dhe sharje për sjelljen e betejës nuk është sipas normave të caktuara. Por ai nuk mund të tërhiqen nga piloti i tyre kërkimore. Çuditshme për të thënë, më shumë asterisks shfaqen në trup i avionit të automjeteve të Downed armikut, marrjen e marrëdhënie të tensionuara me komandën. Dhe më në fund, në vitin 1942, më e mira Ace ajrit përjashtua nga partia, e vënë shtëpinë roje dhe u mblodhën për t'i dhënë gjykatës-martialed për shkelje udhëzimet e luftës. Lucky - ajo erdhi autoriteteve shumë më të larta në këmbë dhe e pyeti për të parë një taktikë të re në betejë. Pokryshkina lëshuar për të treguar fluturimit dorëshkrimit të vet. Dhe aeroplani Pokryshkina tregoi të gjitha ato që ai mund. Bosët ishin të kënaqur. Megjithatë, kërkoi udhëzime të mos për të thyer ndonjë më shumë. Si është e mundur për një gjeni i vërtetë? gjeni i vërtetë kurrë nuk tërhiqet nga nuk e tij.

Kuban

Në Kuban ishin beteja të ashpra, pilotët nuk kanë kohë për të marrë fle sa duhet. Komandanti - legjendar Konstantin Andreevich Vershinin - pa pilot të Pokryshkina në: e drejtë para syve të tij një ACE ajrit shtënë poshtë njëri pas katër avionë të tjerë. Vershinin dorëzuar menjëherë Alexander Pokryshkin rendin e Banner Kuq, dhe urdhëroi që të paraqesë titullin e Heroit. Në maj të vitit 1943, në një takim të komandantëve të Frontit Jugor, aviacionit, ku komandanti i quajtur dhe Pokryshkina. Alexander të heshtin, dhe atje nuk do të jetë i zënë ngushtë. Ai kërkoi që të flasë dhe tha ashpër se të gjitha urdhërimet e vjetra pilotët dhe të gjitha udhëzimet nuk janë të dobishme dhe të dëmshme, ato duhet të zëvendësohen të paktën për shkak se pilotët tanë, sepse ata vdesin shumë shpesh.

Por pastaj ai tha se metoda e re është, dhe të përshkruara të zhvilluara dhe në mënyrë të përsëritur të provuar taktikat tuaja. I ulur në sallën e gjeneralëve dhe kolonelëve u habitur: nuk paparë vetë-besimit, jo guximi i jashtëzakonshëm këputur diku Pokryshkin. Ndoshta, nëse bombë shpërtheu në dhomë, ajo nuk do të jetë aq e habitshme. Folësi tjetër ishte dhe përmblodhi vetë Vershinin. Së pari, ai pranoi se dështimet dhe mangësitë në organizimin e luftës sonë është me të vërtetë shumë, dhe Pokryshkin njëqind herë të drejtë. Pastaj nga ajo për të gjithë të pranishmit marrë një urdhër: Gomat përvojë menjëherë të miratuar, dhe selia e ushtrisë duhet menjëherë të përgatisë një direktivë për të gjithë trupave në shtabit të përgjithshëm, duke përfshirë se procedurat operative duhet të ndryshohet. Këtu ajo ishte në Pokryshkina orë mirën! taktikat e reja betejë të vërtetë të provuar efektivitetin e saj në operacionet ushtarake në Kuban. Një praktikë e kanë doli mjaft shpejt.

Si ai luftoi Pokryshkin

Ai gjithmonë mori më të rrezikshme, më e vështirë: të trokas komandantin e grupit, për të identifikuar Shoferët më të aftë dhe agresive. All Pokryshkin kryesor mori mbi vete. Të aces gjermanë kishin të njëjtin sistem: a skuadrilje kryen më me përvojë, dhe gjithmonë - komandantin. Ajo që po udhëheq sulmin? Sipas sulmues përqendruar të gjithë zjarrin e, që është, të gjitha armët dhe të gjitha armët sulmuesit duke u përpjekur për të mbrojtur zotërinë e tij fluturues, dhe të përdredhur rreth një tufë të përcjellje luftëtar. Numërohen: në kohën e sulmit luftëtar sulmuesi duhet të shmangur çdo sekondë e gjysmë mijë predha dhe plumba. Komandanti i grupit të luftëtarëve për të sulmuar edhe më shumë. Megjithatë, në qiell, gjermanët ishin në gjendje për të luftuar më të mirë, siç jonë nuk mësuar.

Dhe Pokryshkin mësuar - shkathtësi dhe këmbëngulje. vartësit e tij të kuptuar inovacionet dhe i vendosi në betejë me mirënjohje. Së pari, për shkak se ajo ka mbetur gjallë, dhe së dyti për shkak se i njëjti të bëhet aces. Regjimenti rojet, ku ai shërbeu Pokryshkin, i njohur për studentët e tij: tridhjetë Gerov Bashkimi Sovjetik bëri këtë lavdi. Pokryshkin llogaria juaj personal avion Downed nuk është rritur për shkak të podchinonnnyh tyre ai ka nevojë për to të ishte gjallë. Ai tha se së bashku ata janë shumë më nasshibayut. Shumë herë ajo është momenti i fundit hodhi qëllimin që ishte tashmë në radar, i cili tashmë është rritur, dhe të trajnuar, dhe çdo gjë të nxitojnë për shpëtimin e pilot për skuadron e tij. Pjesa më e madhe Pokryshkina meritë të madhe në faktin se asnjë nga robërit e tij vdiq në ndonjë nga lufton. Edhe Downed armiq si ata nuk qëndrojnë. Pa nxënësit e tyre, pa miq, ai nuk mund të imagjinoj jetën.

modesti

Pas prezantimit të Yllit të tretë Artë të Pokryshkin mësuar të gjithë vendin. Të gjitha gazetat e mëdha të botës ishin portretet e tij. Pastaj ai mori komandën e Divizionit dhe rendit bartësit e përgatitur në 1108, duke përfshirë pothuajse gjashtëdhjetë heronjve të Bashkimit Sovjetik. Në total, të gjitha Divizioni pilotët rrëzuan mbi një avion mijë armik. Në të gjitha frontet ne kope për Pokryshkin për përvojë.

Ende Pokryshkin Aleksandr Ivanovich rrëzuan shumë aeroplanë? Zyrtarisht - pesëdhjetë e nëntë. Redaktor i kujtimet e tij "Për të ditur veten në betejë" Eugene Podolsky u përpoq për të mësuar më shumë saktësisht figura, sa më shumë njerëz të ditur, tha se ajo ishte shumë e nënvlerësuar. Pokryshkin shrugged dhe tha se kjo nuk është aq e rëndësishme, më e rëndësishme është se e gjithë ndarja në 1147 solli poshtë aces gjermane.

Notebooks piloti

Por pesë vite më vonë, kur piloti i shkëlqyer nuk ishte më gjallë, e veja e tij, Mary Kuzminichna hapi arkiv personal Alexander Pokryshkina. Kjo është ditarët e tij, letra, dhe më e rëndësishmja - fletoret ruajtura nga koha e luftës, ku një saktësi statutore meticulously regjistruar të gjitha të avionit Downed - llojin, vendin, dhe të gjitha rrethanat në të cilat ka ndodhur. Dhe e vetmja rekord që konfirmohet zyrtarisht trupa tokësore. Një Pokryshkin jo luftuan vetëm si një luftëtar, por edhe për të kryer funksionet e zbulimi. Ai shpesh u takua me armikun vetëm mbi Detin e Zi, duke dokumentuar vdekjen e një armiku, askush nuk mund të. Përveç kësaj, Alexander Pokryshkin kuptojnë emocionet e pilotëve të rinj për rezultatin e misioneve luftarake, ndjenjat e tyre në lidhje me mungesën e përvojës, e cila është arsyeja pse ata nuk bien në makinat e armikut, Pra djema shpesh kërkoi që Downed avioni nazist - për shkak të tyre.

Të gjitha th 1941 dhe pothuajse të gjithë 1942-së, kur ushtria jonë u tërhequr, me të parë një rrëmujë absolute, e cila mund të konfirmohet? Jo deri në ato. Ka pasur edhe një rast ku pjesa që vjen nga mjedisi me luftimet, nuk mund të shpëtojë dokumentet e stafit, djegur makinën e tyre të plotë - Fluturimi dhe libra, duke përfshirë, ku Pokryshkina janë regjistruar pesëmbëdhjetë avion Downed prej tij personalisht.

Dhe këtu ata janë të shënuara vetëm në fletore, që kemi parë pas vdekjes së Marshalli. Pokryshkin vetë nuk këmbënguli vetëm në "autorësinë", por nuk e përmend këtë rast - se djegur, ajo djegur. Ai kurrë nuk udhëhoqi një bisedë në lidhje me veten e tyre personalisht dhe në meritat e tyre. Megjithatë, pas vdekjes së Aleksandrit Ivanovich, studiuesit dëshmuar se ka qenë së paku 116.

Alexander - një mbrojtës

Por meritat e tjetrit foli me zë të lartë dhe këmbëngulje. Michael Devyatayev, ai që vodhi nga kampi "Heinkel-111" dhe solli burgosurit tanë në të, vetëm për shkak Pokryshkin marrë një hero, dhe pastaj pas shumë probleme. Pas luftës, nga kampi POW (kjo ishte një grup amerikan!) Ata u shpëtuan nxënës të preferuar Ivan Babak, i cili goditi më shumë se dyzet aces armikut dhe i cili para nisjes tragjike Pokryshkin paraqitur titullin e Heroit.

Pilot Gregory Dol'nikov u rrëzua, kapur, iku dhe mori të tij, e cila kishte filluar për të gjykuar atë. Pokryshkin ndërhyri dhe e mbrojti: "Ne Dolnikova lëkurën gjithë biografi është shkruar" - tha ai. Dhe me të vërtetë, që ishin rrahur dhe torturuar në robëri. Emri Alexander përkthyer nga greqishtja si "mbrojtës". Pokryshkin liroi plotësisht atë.