10W-40: transkript. Çfarë numrat "10W-40" në vaj motori?

Gjatë jetës së automobilave nuk ishte shpikur ende një mënyrë më të mirë për të mbrojtur motor sesa vaj motori. Dhe edhe pse më shumë se një shekull, struktura e saj parimi i përditësuar vazhdimisht operativ mbetet e njëjtë - të siguruar raportin e duhur shqip midis elementeve të sipërfaqes motor ftohjes. Një nga speciet e përdorur zakonisht është 10W-40 vaj. Deshifrimin këtë përcaktim jep informacion të plotë në lidhje me karakteristikat e lëngshme.

Fusha e zbatimit

Për një kuptim më të mirë të rregullave të aplikimit dhe zgjedhja e vajit të motorit është e nevojshme për të mësuar më shumë në lidhje me parimin e efektit të tij në pjesët e motorit.

Gjatë operacionit të proceseve njësi të energjisë në mënyrë të pashmangshme lindin në mes të elementeve të saj fërkimit. Kjo vlen veçanërisht për mocionin e Pistons në kokat cilindër dhe mekanizmave maniak. Kjo prodhon temperaturat e larta të cilat ndikojnë negativisht në materiale dhe mund të çojë në veshin e shpejtë.

Vaj motori është një lloj i një ndermjet tyre lëngshme vulë. Pasi motori është nisur dhe grupi i parë i karburantit është djegur - Oil ekspozuar pjesët e lëvizshme të shpërndara në mënyrë uniforme mbi sipërfaqen. Kjo karakteristikë e ekzagjeruar, pasi një përshkrim të plotë të të gjitha detajet e procesit në të shumtën e rasteve duhet vetëm të artit. Është e rëndësishme për konsumatorët të dinë jo vetëm se çfarë do të thotë të 10W-40, por edhe parametrat themelore:

• Përbërja.
• Kufijtë e temperaturës.
• Viskoziteti.

Sipas parametrave të motorit dhe faktorët e jashtëm është zgjedhja e vajit 10W-40 më të përshtatshme. Deshifrim do të japë informacion të plotë në lidhje me këto karakteristika.

strukturë

Ide vaj motori Aplikimi u vendosën në fazën e projektimit të motorëve të parë me djegie të brendshme. Para zhvillimit të industrisë kimike ishte në dijeni për vetmi i llojit të saj - një mineral. Përbërë nga përbërësit natyral, të cilat janë të nxjerra nga përpunimi vaj. Por pronat e tij jo gjithmonë korrespondojnë me kushtet e jashtme dhe karakteristikat e motorit. Disavantazhet e vajrave minerale janë:

1. Ndryshimet në viskozitetit kur arritjen e temperaturës kufi (si minus dhe plus).
2. Relativisht i ulët kohë jeta shelfin. Sa më e gjatë të naftës është në motor, aq më i madh ndryshimi i strukturës së saj të brendshme. Kjo çon në një humbje të pronave pozitive.

Avantazhi padyshimtë mund të konsiderohet çmim të volitshme.

Në gjysmën e dytë të shekullit të njëzetë, një lloj të ri të naftës - sintetike. Ajo erdhi nga industrinë e aviacionit. rezulton Sinteza e ndërlikuar, do të thotë se shpejt u bë popullor.

Zhvillimi i veçantë për të nisur motorëve të avionëve në temperatura të ulëta, ka gjetur zbatimin e saj në industrinë e automobilave. Prandaj, vaj motori 10W-40 ka përparësitë e mëposhtme:

1. Large varg temperatura operativ.
2. Operacioni afatgjatë pa humbje të pronave.
3. Parametrat unike të viskozitetit, të cilat janë karakteristike vetëm për këtë lloj të naftës motor.

Në mënyrë që të zvogëlojë koston e prodhimit të një version të ndërmjetëm është zhvilluar - lloje gjysmë-sintetike. Ky është rezultat i përzierjes llojet e mësipërme të lubrifikantë.

kopje e shkruar

Tani që lloje kryesore të njohur, mund të vazhdojë për një përshkrim të detajuar të karakteristikave të naftës 10W-40. Deshifrimin Ky përcaktim është i përbërë nga disa tregues.

• 10W tregon mbajtjen e parametrit viskozitetit në temperaturën minimale në -25 ° C.
• 40 - limiti i sipërm i temperaturë të lartë (deri në + 40 ° C).

Në fakt, kur prodhuesi tregon në pako të dhënave të tilla, ajo informon përdoruesit në lidhje me kufizimet operative të një lloji të veçantë të naftës. Si ai në fakt duket në funksionimin e termocentralit në rast të kushteve jo të rekomanduara temperaturën e kërkuar?

Mosrespektimi i kushteve operative

Reduktimi i temperaturës nën rezultateve të nivelit të kufizojnë në një rritje në dendësi. Në këtë rast, nuk mund të ketë probleme me fillimin motor - të naftës nuk është e shpërndarë në mënyrë të barabartë mbi sipërfaqen. Në këtë rast, veshin e mundur të shpejtë apo thyerje e njësisë së pushtetit. Prandaj, është e rëndësishme të dini se çfarë informacioni është në këtë Transkripti i naftës - 10W-40.

Me rritjen e temperaturës, densiteti naftës reduktuar në mënyrë kritike. Ajo nuk është më në gjendje të kryejë funksionin e saj si viskozitet e bën të pamundur për të krijuar një film uniforme. Shumica e lëngjeve lubricating grumbullohet në crankcase. Në një konstante kushte temperaturë të lartë është një avullim të pjesshëm të lëngshme. Një tipar karakteristik i këtij fenomeni - errësuar gazit shter dhe rritjen e vëllimit të tyre. Ajo gjithashtu çon në dështim të shpejtë.

klasifikim

Është e nevojshme për të zgjedhur markë e naftës në varësi të aplikimit. Aktualisht përdoret nga standarde ndërkombëtare API - Instituti Petroleum Amerikan. Sipas ajo miratoi një klasifikim të veçantë për benzinë dhe motorëve me naftë. Dallimi kryesor qëndron në modelet e makinave çështjen së.

Prandaj, për të zgjedhur lubrifikant nuk është e mjaftueshme për të dini se çfarë do të thotë numrat në vaj e 10W-40. Përveç këtyre të dhënave duhet të marrë parasysh klasifikimin. Për makina moderne e bëri shenjat tregohet në tabelë.

Ndonjëherë nuk janë të markave që mund të përdoret për të gjitha llojet e motorëve, pavarësisht nga lloji i burimit të energjisë.

Cilësimet cilësisë

Pas zgjedhur llojin e naftës sa më afër të jetë e mundur me kushtet aktuale, është e nevojshme për të siguruar të cilësisë së saj. Për ta bërë këtë, dy metoda të ndryshme mund të përdoret:

• Eksperimentale. Nëpërmjet shumë gjykimit dhe gabim për të gjetur një vaj 10W-40 me të vërtetë të cilësisë.
• Mësoni më shumë për klasifikimin API.

Metoda e fundit është më e përshtatshme, pasi ajo nuk është një kërcënim potencial për funksionimin e motorit. Çdo vit përfaqësimi API vlerësuar markave të reja të lubrifikantë. Varësisht nga rezultatet që do të caktohet një indeks të cilësisë.

Për benzinë bërë tetë simbolet - A, B, C, D, E, F, G, H. për naftë e gjashtë - A, B, C, D, E, F4. Prandaj, kur blerja është e nevojshme që të i kushtoj vëmendje të letrës '- se ajo është më larg nga fillimi i alfabetit, më cilësinë.

aditivëve

komponente të veçanta kimike përdoren për të përmirësuar vetitë lubrifikant. Ata janë të aditivëve të njohur kolektivisht. Prandaj ajo ndonjëherë është e mjaftueshme për të dini vetitë themelore të 10W-40. Deshifrimin karakteristikat e plotë e specifikuara nga prodhuesi në paketë, duke përfshirë llojin e aditivëve, parametrat e tij teknike dhe përmbajtje.

Ka shumë lloje të ndryshme të aditivëve. Disa prej tyre shton direkt me prodhuesit, pjesa zbatuar veç e veç për përdorim të pavarur.

Më të njohura në këtë moment janë llojet e mëposhtme:

• Rritja e indeksit viskozitetit.
• Heqja produktet e djegies nga sipërfaqja e brendshme e motorit.
• Rritja e qëndrueshmëri.
• Pengon zhvillimin e proceseve oksidativ.

Para se duke shtuar secili prej tyre duhet të njihen nga afër me udhëzimet për përdorim. Pas të gjitha, përveç efektit pozitiv mund të ndodhë dhe efekte anësore.

Këshilla

Në mënyrë për të vënë jetën motor përmbushur dhe për të shmangur dështime të papritura e rekomanduar për të përmbahen këshilla e mëposhtme për zgjedhjen e vajra:

1. Para se të blerë ju duhet të kontrolloni me makina rekomandimet e prodhuesit.
2. Kjo është e detyrueshme për të bërë një ndryshim të naftës në përputhje me orarin e prodhuesit. Për mjedisin lubrifikant rritet konsumi urbane kur ngarje në ingranazhet ulëta. Ajo është e mirë që të jetë stacione inspektuar periodike të specializuara.
3. Para se të plotësoni në çdo vaj motori 10W-40, ju duhet të bëni motor larëse. Kjo do të rrisë energji dhe për të eleminuar mundësinë e pronave ulur performancës.

shoferët me përvojë udhëhequr gjithmonë nga këto rregulla - vetëm sa për të bërë për vete një makinë orar kontroll.

Mësoni specifikat e emrit të vajrave të motorit, mund të sigurtë të zgjidhni llojin e drejtë e lubrifikant. Duke pasur parasysh numrin e madh të prodhuesve për ta bërë kështu që është mjaft e vështirë. Për çdo automobilist është e rëndësishme të dini, kjo do të thotë 10W-40. Prandaj, ju duhet të marrë përgjegjësinë për këtë çështje - koston e riparimeve të makinave në mënyrë disproporcionale më shumë se sa çmimi i një vaj të mirë.