Transportit intermodal: Historia dhe karakteristikat

Intermodal transportit - është transporti i mallrave në kontejnerë të veçantë ose automjeteve rrugore. Në qoftë se ka një nevojë për të ndryshuar llojet e mediave kur lëviz ngarkesave, ajo nuk është e përpunuar. Kjo bën të mundur për të përmirësuar sigurinë dhe për të zvogëluar humbjet dhe dëmet, si dhe të reduktojë ndjeshëm kohën e shpenzuar për transportin.

transportit intermodal mund të zvogëlojë koston e mallrave të lëvizin në rrugët e brendshme. Për më tepër, Avantazhi i tyre është përdorimi i transportit për distanca të shkurtra.

Intermodal dhe multimodal transportit - dallimi në çfarë?

ngarkesa transportit multimodal janë të zhvendosur nga të ndryshme llojet e transportit dhe nga disa transportuesit. Është e nevojshme për të përgatitur dhe një disa grupe të dokumentacionin shoqërues. Pothuajse të gjithë e transportit të sotëm midis kontinenteve janë multimodal.

transportit intermodal përfshin lëvizjen e mallrave me përdorimin e disa llojeve të automjeteve, por përgjegjësia për ngarkesave qëndron me kompanitë dhe lëshoi një transaksion kontratës.

Informacioni historik

Për herë të parë në transportin intermodal u bë i njohur në shekullin e 18, madje edhe para se hekurudhat e para janë ndërtuar. Në vitin 1780, faktet e dokumentuara e qymyrit transportohen në kontejnerë të anijeve në Britani të Madhe. Në shekullin e 20 ajo u shpik kontejnerët e parë të mbyllura. Si rregull, ato janë përdorur për transportin e mobiljeve dhe të përdorura për transportin me makinë dhe me hekurudhë.

Në 1920 standardet e para janë miratuar për prodhimin e kontejnerëve. Ata kishin një madhësi prej 1.5 ose 3 metra. Kjo është, sipas standardeve moderne, ishin mjaft të vogla. Për prodhimin e tyre të përdorura kryesisht pemë dhe ata kanë një çati lakuar. Gjatë Luftës së Dytë Botërore në Shtetet e Bashkuara për herë të parë filloi të jetë paleta përdorur gjerësisht, që është, mundësia për të shpejt të lëvizin mallrat mes magazina, makina, anije dhe kështu me radhë. Është e mundur për të reduktuar ndjeshëm kostot e punës për trajtimin e ndërmjetme e ngarkesave dhe, prandaj, të zvogëlojë numrin e personelit.

trajtimin e ngarkesave

Intermodal kërkojnë ndërtimin e pajisjeve të specializuara heqjen për të lëvizur kontejnerët në mes të transportit të përdorura. Nëse mallrat janë transportuar duke përdorur linjat e transportit detar, ajo merr të gjithë ndërtimin e infrastrukturës për shërbimin e saj: trajtimin e mekanizmave, portet thellë me ujë.

transportin intermodal brenda kontinentit realizuar kryesisht me rrugë ose me tren. Në disa vende, kontejnerët janë të ngarkuar në kamionë në dy nivele, duke reduktuar kështu kostot e transportit.

Në transportin intermodal të përdorur një term të tillë si "Ura e Tokës", në qoftë se një pjesë e madhe e rrugës shtrihet në territorin brenda kontinentit dhe shtrihet në mes të zonave detare. Në një rajon të tillë është përdorur kryesisht hekurudhor.