Sovjetik tank T-34/76: foto dhe fakte interesante

Në fillim të Luftës së Dytë Botërore tank T-34 është prodhuar në dy versione. Dalë në një sasi të vogël T-34/5 sistemit armatosur gun zis-4. T-34/76 ishte tank mesatare dhe në shkallë të gjerë me armë F-34. Nga mesi i luftës, ai u bë një model i madh sovjetik. Rritja e T-34/76, e cila u zhvillua në korrik 2016 në rajonin Voronezh, ndihmon për të kujtuar gjeneratën aktuale të rëndësisë së tij dhe legjendare. Kryesisht në sajë të këtë makinë, Ushtria e Kuqe arriti të thyer shtyllën kurrizore të armikut gjerman. Në këtë artikull kemi parasysh disa fakte interesante në lidhje me të.

prodhim

Në vitin 1941 ai i prodhuar modifikimin e famshme në tri bimë: në Kharkovit, Stalingradit dhe në "Red Sormovo" në Gorki. Në fillim të luftës, më 25 qershor, Këshilli i komisarët Popullit miratoi një dekret sipas të cilit industria sovjetike duhej të rrisë ndjeshëm prodhimin e tanke.

krijuar në fakt një sistem të ri të prodhimit. Roli kryesor në të u caktua me numrin e bimëve 183 në Kharkovit dhe zyrën e saj të projektimit. Ushtarak supozohet se objekte të tjera industria prodhon tank T-34/76, dhe të bëjnë ndryshime në strukturën e tij, ai do të konsultohet me këtë kompani. Në praktikë, gjërat punuar ndryshe. Trazirat e luftës, evakuimi i Kharkovit bimëve në Nizhny Tagil dhe rrethanat e tjera çoi në faktin se e njëjta ishin thjesht Karakteristikat taktike dhe teknike të modelit. Në pjesë të tjera të bimëve e produkteve të ndryshme mund të ndryshojnë pak. Titulli modifikim, megjithatë, ishte e zakonshme. 76 Numri i miratuar për shkak të karakteristike 76-mm top.

Shfaqja e ushtrisë

Të kohës së luftës të detyruar të lehtësuar dhe modernizimin e prodhimit në bazë të ndryshimit të kushteve konjukturalë. Në shtator 1941, pas rush e muajve të parë të luftës, T-34-76 filluan të mbërrijnë në masë të ushtrisë. Pak prej gjithë kësaj pajisjeve ushtarake ishte në veri-perëndimore teatrin e operacioneve.

Së pari, ky teatër për një kohë të gjatë ishte vetëm një i mitur (ngjarje të mëdha ndodhën në zonën e Moskës). Së dyti, Fronti Leningrad gjeti veten të izoluar nga pjesa tjetër e BRSS. tanke Dërgimi i bllokuar qyteti në Neva është jashtëzakonisht e vështirë. Si rezultat Lenfronta park kryesisht nuk përbëhej nga masë T-34/76, dhe dritën nga T-26 dhe HF rënda ( "Clim Voroshilov").

E traktorit - në tanke

Nga 1 tetor ishte 566 tanke (65 prej të cilave ishin të T-34/76) në frontin perëndimor. Siç shihet nga këto shifra, ndërsa përqindja e ndryshimit mbetet e ulët. Shumica e T-34/76 e prodhuar dhe e bërë në vitin 1943, kur ai u bë tanket më të popullarizuara dhe të njohura sovjetike. ai zëvendësohet modifikimi i mëposhtëm është afër fund të luftës - e T-34/85.

Në vjeshtë të vitit 1941, një prodhues i madh i tankeve u bë Stalingrad bimore. Para luftës ajo u krijua si një traktor. Gjatë industrializimit Stalinit ka pasur disa kompani të tilla, dhe të gjithë ata janë ndërtuar me një sy në një konflikt të mundshëm të armatosur. Qoftë në kohë paqeje fabrika Stalingrad traktor bërë, ajo është pas sulmit gjerman, për shkak të veçantitë e prodhimit, ajo u riemërua shpejt tank. Në vend të makinerive bujqësore erdhi për të pajisjeve ushtarake.

testi dimrit

Për herë të parë T-34/76 i shpallur veten si një tank universale në vjeshtën e vitit 1941. Në ato ditë, gjermanët të gjitha forcat e tij nxituan në Moskë. Wehrmacht kishte shpresuar për një Blitzkrieg, dhe hidhet në betejë rezervat gjithnjë e më shumë. trupat sovjetike ishin tërhequr në kryeqytet. Luftimet ishte tashmë në 80 kilometra nga Moska. Ndërkohë, shumë herët (në tetor) ishte borë dhe kishte mbuluar bora. Në këto kushte, tank dritë T-60 dhe T-40C humbur aftësinë për të manovruar. Modeli Heavy vuan nga mungesa e PPC dhe transmetimit të tyre. Si rezultat, në fazën vendimtare të luftës, u vendos për të bërë tank T-34/76 kryesore. Nga pesha, kjo makinë është konsideruar mesatare.

Për kohën e saj ajo ishte një efikas dhe të lartë fund pajisje sovjetike tank T-34/76 1941 mostër. Veçanti krenaria konstruktor quhet motor nafte B-2. Protivosnaryadnym forca të blinduara (tank element i rëndësishëm mbrojtës) kryer të gjitha detyrat e saj dhe të besueshme mbrojtur ekuipazhin e 4 persona. Sistemi Artillery F-34 të ndryshme të shtënat me shpejtësi të lartë, duke lejuar të shpejt të merren me armikun. Këto tre karakteristika kujdesej ekspertë në vendin e parë. Karakteristika të tjera të tank u ndryshuan në kthesën e fundit.

Heroes çisterna

Çisterna, luftoi në T-34/76, e bëri veten e tyre në mënyrë shumë bëmat që të listoni të tërë është e pamundur. Këtu janë vetëm disa shembuj të ekuipazheve të trimërisë gjatë Betejës së Moskës. Kaforin rreshter vazhdoi të zjarrit në armikut, madje edhe kur të gjithë shokët e tij u vranë, dhe tank u godit. Të nesërmen ai u zhvendos në një tjetër makinë, ka shkatërruar dy toga të këmbësorisë, një fole makinë-armë dhe postin e komandës armikut. Për herë të fundit rreshter Kaforina rrëzuan në fshatin Kozlov. Ai qëlloi prapa, nuk është ende djegur së bashku me tank.

Në mënyrë të ngjashme, në një zjarr të mbuluar luftën automjete ekipet dhe instruktor politik lejtnant Timerbaeva Mamontov. Komandanti kompani Tank Captain Vasilyev u plagos, por vazhdoi për të xhiruar. Ai mrekullisht arriti të marrë nga makina pak minuta para shpërthimit. Më vonë Vasilyev mori titullin e merituar të Heroit të Bashkimit Sovjetik. Gjithashtu special këmbëngulja Ushtrisë së Kuqe të ndryshme 28 Armored Brigadës.

mbrojtja e Moskës

Trupat blinduara kanë luajtur një rol vendimtar në penguar ofensivën vendimtare gjermane në Moskë. Ata vepruan në prita, të kapur dhe të mbrojë mënyrën më të rëndësishme për kryeqytetin, duke mbajtur rrugor e deri në ardhjen e përforcimeve. Në të njëjtën komandë shpesh nuk e di se si të merren me tanke. Ndikuar papërvojën dhe mungesën e kuptimit të realiteteve të teknologjisë moderne, ndërsa stafi i Ushtrisë së Kuqe, në të kundërtën, të goditur armikun me guxim dhe këmbëngulje e tyre.

Gjatë kësaj periudhe grupi operuar më efikase, e cila përfshinte pesë brigada të blinduara (MAF): Rojet e 1, 27, 28, 23 dhe 33 Brigada Tank. Ata dorëzuar Ushtrisë 16 dhe i mbuluar drejtimin Volokolamsk. Fryn mbi gjermanët janë depozituar kryesisht nga prita. Zbuluar incidentin që ndodhi më 16 nëntor, në qytetin periferike të Athene. trupat sovjetike morën pozicione mbrojtëse në fshat. Tanket u zhduk në pritë. Së shpejti, armiku u përpoq për të vendosur kontrollin mbi të strucit. 80 tanke gjermane pushtuan trupat e këmbësorisë Ushtrisë së Kuqe dhe të motorizuar brigadën pushkë. Në momentin më të rëndësishëm të pritë ishin makinë Sovjetik, i cili rivendosi status quo. Në betejën që u shkatërrua pothuajse të gjitha tanket gjermane dhe dy kompani këmbësorie.

Model 1943

Betejat e mëdha të vitit 1943 ishin në rajonin e stepat jugore ruse, ku kishte hapësirë për kryerjen luftën manovruar dhe përdorimin e një masë të madhe e makinerive. Ai pastaj u bë një sovjetik tank i madh T-34/76. Modeli nuk është prodhuar në Stalingrad. Në vend të kësaj, prodhimi i tij u zhvendos në Omsk, Chelyabinsk dhe Sverdlovsk.

Nga mesi i luftës përfundoi me një tjetër (edhe pse i vogël) modernizimin e T-34/76. Nuk janë vulosur dhe kulla gjashtëkëndor, gearbox i ri u prezantua. Çdo zyrë dizajn mëdyshje rreth asaj se si për të rritur prodhimin bruto të makinës, duke ruajtur cilësinë e funksionimit të tij. Në fakt, në prag të tank betejë Kursk T-34/76 i vitit 1943 ai mbeti një modifikim të lehtë të paraardhësit të tij, e cila u shfaq në fillim të luftës.

mangësi

Ndërkohë, në rrjedhën e veprimeve ushtarake gjatë kundërofensivë të Ushtrisë së Kuqe filloi të tregojë të meta të rëndësishme të projektimit që e dallon sovjetik tank T-34/76. cilësia e tij ishte rival gjerman të pranojë menjëherë pas disfatës së Wehrmacht në Stalingrad. Rajhu kuptoi se vendi është koha për t'u përgatitur për luftë afatgjatë të përgjithshëm (dhe jo Blitzkrieg). Në kurriz të mirëqenies së popullatës edhe më shumë burime në buxhetet e ulëta ushtarake. Nuk janë modifikime të reja të inxhinierisë gjermane.

Sfida kryesore për T-34/76 ishte mungesa e manovrimit të tank. Pa atë, modeli bëhet jashtëzakonisht të prekshme. Shkaku i një krisje ishte mungesa e shpejtësisë së kontrollit të transmetimit. Tashmë një T-34/76 i mostrës në 1942 kishte një gearbox 4-shpejtësi, ndërsa makinë të huaj - një shpejtësi 5-6. Përveç kësaj, gearboxes sovjetike ndryshojnë në vështirësi. Nga shoferi të kërkuar një shumë të aftësive dhe forcën për të përballuar me të, ndërsa ekipet tank gjermane nuk e di për inconveniences të tilla.

armiq të reja

Në përgatitje për betejën më të rëndësishme të Kurskut, komanda sovjetike shpresonte se tanket ruse për të përballuar me modelin e ri gjerman pa ndonjë ndryshime të mëdha revolucionare në hartimin e saj. Ky besim përforcuar e re forca të blinduara-ylli municion, i cili u shfaq në Ushtrinë e Kuqe në prill 1943. Megjithatë, nga koha e T-34/76 filloi të luajë rregullisht duel me kundërshtarët e tij kryesore në fytyrën e gjermane "Panther".

Kursk fund dispelled iluzionin e Kremlinit. Latest "Tigrat", "Ferdinand" dhe "Panthers" ishin shumë më mirë se teknologjia sovjetike, duke mbetur pas tyre për dy ose tre vjet. Duket se ndryshimi është i papërfillshëm. Në fakt, gjatë progresit teknik luftës në ushtri shënoi një shpejtësi të madhe, e cila është arsyeja pse edhe hendeku të vogël nga kundërshtari mund të jetë fatale.

Puna në bugs

Të gjitha problemet e mësipërme e T-34/76 ishin sfida më serioze për designers sovjetike. Puna në bugs filluar menjëherë. Prodhimi i parë i centralit të ri kuti gear filluar në Sverdlovsk. Nuk janë të reja gearbox 5-shpejtësi, dhe i mëparshëm 4-shpejtësi të modernizuar. Prodhimi ka filluar të përdorin përmirësuar çeliku veshin-rezistente. Gjithashtu, ekspertët kanë testuar dizajnin e ri të transmetimit (kushineta përditësua, komponentëve të transmetimit, dhe kështu me radhë. D.). Ekipi Sverdlovsk e shpikësit arritur të vënë në prodhim e actuator kryesore tufë, gjë që ka lehtësuar dukshëm punën e shoferit.

Shasi përmirësoi ishte një përmirësim, i cili mori një tank përditësuar T-34/76. photo makina nga seri të ndryshme dhe pamja nuk mund të jenë të ndryshme, por dallimi më i rëndësishëm mes tyre ishte në menaxhimin e tyre të brendshme. Ata ishin përforcuar rrota dhe rollers dembel, përmirësuar besueshmërinë e dizajnit, dhe kështu me radhë. D. Përveç kësaj, të gjitha tanket janë mbajtur një testim shtesë fabrikë.

Kthyer në biznes

Në korrik të vitit 1943, për herë të parë filloi të ndikojë në përmirësime gjatë disa muajve të fundit ka pësuar tank T-34/76. Fakte interesante lënë prapa famshme Betejën e Prokhorovka. 5 Guards Tank Army bërë një marshim deri tani të paparë.

Për tre ditë trupi me humbje minimale në personelin ndodhi rreth 350 kilometra. Krejt papritur për gjermanët, këto komponime kanë imponuar një luftë dhe e grisi poshtë sulmin gjerman. Armiku ka humbur rreth një e katërta e tanke të tyre.

Fundi i operacionit

Një tjetër sfidë e madhe për teknologjinë sovjetike ishte fyese Belarusian në vitin 1944. Më parë këtu, si dhe në veri-perëndimore Rusisë, u shfaq në gjetja e lajmeve u mbytën në kënetat e automjeteve ushtarake. Duke përfshirë disa herë prodhuara rezervuarin heqjen e T-34/76.

Në Bjellorusi, teknikë kishte për të lëvizur në rërë dhe zhavorr rrugëve nuk janë të cilësisë më të mirë, apo edhe pyjet dhe kënetat. Në këtë rast, koha e mirëmbajtjes mungonte. Përkundër vështirësive të re T transmetimit 34/76 përmbushur detyrën e saj dhe përballoi udhëtim 1000 kilometra (50-70 kilometra në ditë).

Pas operacionit Byelocountryn ky model në fund i dha rrugën për 85 minuta të ardhshëm modifikim të. E fundit tank mbijetuar T-34/76 u gjetën në pjesën e poshtme të lumit Don në rajon Voronezh. Ajo solli në sipërfaqe në korrik 2016. Zbulimi do të ekspozohen në muze.