"Skoda Yeti" - Shqyrtime të pronarëve të mbikalesë ri çek

Czech krijues makinë "Skoda" afrua seriozisht hartimin dhe zhvillimin e mbikalesë e parë serial të quajtur "Skoda Yeti". Paraqitur në vitin 2005 në vjetor Geneva Motor Show një prototip «Yeti Concept», inxhinierë Çeke dhe designers për kohë të gjatë 4 vjet dhe kanë përsosur SUV, kështu që të flasin, e solli atë në mendje. Premiera e artikujve të reja është mbajtur në të njëjtin vend, në pranverën e vitit 2009 dhe rënies së "Skoda Yeti" është furnizuar në mënyrë aktive në tregun rus. Që shitjet mori kohë të mjaftueshme për të identifikuar anët pozitive dhe negative të automjetit. Si pjesë e rishikimit tonë, ne do të përpiqemi për të gjetur se si debutimin e suksesshëm arriti i pari në linjën e saj të mbikalesë quajtur "Skoda Yeti".

Shqyrtime të pronarëve të projektimit

Vlen të përmendet se që nga fillimi i shitjes në vitin 2009 dhe për këtë ditë produkti i ri nuk ka pësuar ndonjë ndryshim në pjesën e jashtme. Pjesë e saj e përparme me katër headlamps dallueshme dhe grilë tashmë të njohur me krom rreshtim janë disi të kujton të mirë të vjetër "Fabius" dhe modele të tjera të njohura të "Skoda". Në përgjithësi, çdo makinë është e sapo formuar lë çekët janë shumë të ngjashme me të gjithë të tjerët, sikur kujtuar shoferët për "marrëdhënie familjare" e tyre. Por përsëri në shqyrtimin e dizajnit "Skoda Yeti". Shqyrtime pronarët thonë se produkti i ri ka një pamje shumë origjinale, në sajë të cilën ajo nuk ka marrë humbur në turmë e makinave gri. kanal i fuqishëm parakolp, fixtures drejtkëndëshe dhe raundin e ndriçimit, trims Chrome - të gjitha këto së bashku krijon një përshtypje pozitive të jashtme të re "Skoda Yeti" të.

Shqyrtime të pronarëve të brendshme

Brenda produktit të ri tregon cilësinë e lartë të ndërtuar dhe jo materiale të lirë përfunduar. Megjithatë, duke gjykuar nga kritikat e shumë pronarëve të makinave, kostoja e lartë e materialeve jo të shpëtuar çekët nga zhurmshme tepruar kur ngarje. Një tjetër minus shihet në ndenjësen e shoferit pazhvilluar, e cila është vendosja joefikase e mbështetjes anësore dhe një paketë mjaft të ashpër se së shpejti shkakton lodhje e shoferit. Por jo të gjithë aq e trishtuar, sepse produkti i ri ka shumë avantazhe në drejtim të ergonomi. Së pari, vlen të përmendet funksionalitetin dhe komoditet Rregullon kolonën drejtues, të cilat lehtë mund të rregullojë lartësinë dhe gjerësinë e duarve e shoferit. Së dyti, paneli instrument në modelin e ri ka një vendosje në mendime të të gjitha instrumenteve matëse, për shkak të cilat pult bëhet informative dhe në të njëjtën kohë nuk do të mbajnë një barrë të tepërt në sy. Gjithashtu i kushtoj vëmendje të ndërtimit të mirë-planifikuar të silurët dhe qendër konsol "Skoda Yeti" makinë: pronarët e kritikat thonë se këto elemente nuk kanë ndonjë mangësi në drejtim të lehtësinë e përdorimit. Në përgjithësi, tendencat në sallon erdhi një solid "4".

"Skoda Yeti": Çmimi

Kosto minimale e mbikalesë çeke është 739 000 rubla. Pajisjet më të shtrenjtë do të kushtojë tifozët e jashtë rrugës gati gjysmë milioni rubla.

Duke përmbledhur, mund të themi se re "Skoda Yeti" në vitin 2013 nuk u bë "trazuar" në përputhje të crossovers çeke, dhe ajo i ka të gjitha shanset për ekzistencën e vazhdueshme.