Si për të hequr kondicioner: një hap pas hapi përshkrimin, karakteristikat dhe rekomandimet

Kondicionerë janë krijuar në mënyrë që të japin njerëzve rehati në zyra, hapësira e jetesës, si dhe në makina. Por ndonjëherë këto pajisje në përgjithësi të besueshme mund të dështojnë. Pastaj të jetë shpërbërë. Le të shohim se si për të hequr kondicioner në apartament dhe në makinë.

Kur kërkohet çmontimin e një automotive

E para shkon poshtë kondensator dhe radiator. Në disa modele, exchanger ngrohjes auto është aq i "fortë" se ajo nuk është në gjendje të përmbushë edhe një sezon. Ky element është e ekspozuar vazhdimisht ndaj ujit, baltë dhe reagents rrugore.

shkelje të integritetit

Rrjedhje ndodh për shumë arsye, jo vetëm për shkak të korrozionit. Kështu, si unaza veshin dhe Rondelet gome sistem mbyllja është prishur. mund të provokojë zorrën e rrjedhës. Shpesh rrjedhin në vulat kompresor.

Ndarja mekanike

Më shpesh ajo jammed nyje, dhe atëherë sistemi depressurized. Kompresorë mund të dështojnë për shkak të ftohjes së pamjaftueshme të kondensator ose për shkak të tifoz jo-pune. Dhe jammed në një presion të ngritur në sistem për shkak të overheating freon. Në këtë rast, nuk ka mbetur, Si për të hequr ajer te kondicionuar, të zëvendësojë pjesën jammed dhe e vendosën në vendin e asgjë.

gabime të tjera

Ndër arsyet pse ajo është e nevojshme për të hequr dështimin ndarje-sistemit në pjesën elektrike, problemin e pengimit presion të lartë, dështimi i njësisë elektronik. Si mund të bëni në këtë rast?

Çmontimit autoconditioners saktë

Para se të marrë jashtë ajër të kondicionuar "Priora", ju duhet të dini se çfarë përbën sistemin. Pra, AvtoVAZ është vendosur të "Para" më primitiv ajër të kondicionuar. Njësia është një kondensator, një kompresor, si dhe shtylla kurrizore.

Në makina AvtoVAZ dështimi më i zakonshëm në sistemin e ajrit të kondicionuar është dështimi i tufë elektromagnetike. Fillimisht, shkatërroi ndikim anësor, dhe pastaj vetë. Ndër shkaqet më të mundshme të dështimit të bashkimit mund të quhet tension të pahijshme rrip, disqe shqip. Pas largimit kushineta rrotull në këmbë reagim formuar, e cila çon ndaj konsumuarit bashkim dredha-dredha. Ndonjëherë pika mund të jam. Problemi mund të zgjidhet duke i zëvendësuar. Le të shohim se si për të hequr të ajrit të kondicionuar kompresor në "prioritet".

Si T'ia Fillohet

Pra, së pari de-aktivizoj makinë. Për ta bërë këtë, hiqni terminali negativ me bateri të mjaftueshme. Pastaj ju duhet të rrjedh gjak e freon nga sistemi. Për këtë qëllim, kapak ka një valvul të veçantë. Pas kësaj, hiqni roje motor spërkatje. Next çmontuar rrip pajisje.

Pas lidhës shkëputur nga tufë kompresor. Evert fiksimin rrufe në qiell fllanxhë me kompresor presion të lartë dhe për të hequr atë. Gjithashtu, kanal presionit të ulët shpërbërë. Kompresor është ngritur në motor dhe është mbajtur nga tre bulonave, edhe ata pe. Më të mirë për të hequr kompresor nga fundi.

Si për të hequr gjenerator "Priory" me ajër të kondicionuar

Shpesh në këtë rast, problemi me gjenerator makinë, por të marrë atë nuk është aq e thjeshtë - është e nevojshme për të çmontimit gjysmën makinën dhe lirimin e freon nga kondicioner. Le të shohim se si çmontimin e gjeneratorit me dorë. Në kontrast me "prioritet" pa ajër, për të hequr gjenerator nga fund në këtë rast nevoje. Ndjekje makinë në një gropë, ose në një ngritje. Atëherë motori i pambrojtur dobësuar tensioni rrip makinë rul. Tjetra, si rrufe në qiell e sipërme është liruar, i cili mban gjenerator.

Tani ju keni nevojë për të lëvizur poshtë nga një makinë. Këtu hiqni vida që të rregulluar ajer te kondicionuar kompresor, e cila po pengon. Më tej pastrohen me kujdes rrip shtrirë në kompresor dhe një gjenerator.

Për të hequr nyjen e fundit, e tërhoqën zvarrë nga froni i tij dhe shkarkohet drejt baterisë. Kështu që ju mund të merrni qasje në rrufe e sipërme mban ajer te kondicionuar. Pas loosening rrufe në qiell e fundit ju mund të postoni një kompresor, ajo është e mjaftueshme për punë. Ai nuk u shemb, dhe tubat që shkojnë në të ketë ngurtësi të mjaftueshme. Pas kësaj, pe bulonave mbajnë gjenerator. Shkëputje terminalet dhe tërheq njësinë poshtë.

Si për të çmontuar kondensator kondicioner

Në çdo makinë kjo hollësi dhe vendi i instalimit të saj ka karakteristikat e veta. Fasteners gjithashtu mund të jenë të ndryshme. Disa Këmbyesit e ngrohjes me ajër të kondicionuar instaluar në frontin e radiator të sistemit të ftohjes, të tjera - pas saj. Le të shohim se si për të hequr kondicioner nga radiator makinave. Condensers janë larguar shpesh nga thellësia e makinës - aq shumë më i përshtatshëm për të punuar dhe nuk kanë për të çmontimit gjysmë makinë. Në fillim të hequr mbrojtjen e grilë motor, radiator, si dhe (nëse është e nevojshme) për të parakolp para. Mbetet për të heq kapakun elementet fiksim dhe për lirimin e kondensator.

hiqni tufë

Bashkim ose rrotull hequr shpesh për të zëvendësuar mbanin. Faji do të shfaqet në formën e një bilbil karakteristike të motorit. Gjithashtu, tufë do të ketë një reagim të ashpër. Le të shohim se si për të hequr dhe zëvendësuar kondicioner tufë.

Një grup i mjeteve për çmontimin

Për punën prishjen do të duhet një sërë standarde të mjeteve motorike, si dhe një krik dhe një sërë kacavida Torx. Ende është e nevojshme për t'u përgatitur për zbatimin e shkurtimeve daltë në mëngë. Së fundi, ne kemi nevojë për një zëvendësim të ri duke mbajtur.

Udhëzimet për heqjen e tufë

Hapi i parë është djalë me rrotën e përparme e djathtë, heq Bolts timon, ashensor timon. Pastaj, gjarpërues vida tërësisht, hiqni diskun. Më tej, çelësi 8 dhe një kaçavidë çmontimit fasteners baltëprirës dhe tjetër me. Pas kësaj do të ketë qasje në rrotull tensioning e gjeneratorit, ajo gjithashtu mund të jetë unscrewed. 8 pe kokë fiksimin bulon mbajtjen mëngë dhe kapaku i saj i sipërm hiqet. Pastaj çmontimit unazë mbajtës, e cila mban rrotull në makinë bosht të kompresor, dhe është larguar së bashku me mbajtur. Ndonjëherë ju duhet të trokas jashtë duke mbajtur. Duke zëvendësimin dhe instalimin e bashkim është kryer në mënyrë të kundërt.

sisteme ndarje

kondicionerët e brendshme të çmontuar jo vetëm për shkak të prishjeve. Shpesh ata janë hequr për të lëvizur në një apartament apo zyrë në kohën e riparimit. Split-sistem është shumë e ndryshme nga kondicioner automjeteve, dhe është e nevojshme të dinë se si për të hequr kondicioner duhet.

Shpërbërja e sistemit të murit

Shoot conditioners ajrit të vogla mur nuk është e vështirë, veçanërisht në qoftë se ekziston një grup i mjeteve standarde. Kështu, ajo do të marrë pikëllim dy suedeze, prestar tub, matës presioni, tregues kaçavidë, wrenches dhe gjashtëkëndësh. Është gjithashtu e dëshirueshme që të ketë në dispozicion stacion Energjia specifike manometrike për të mbajtur freon. Shih hequr njësi kondicioner jashtëm dhe të brendshëm.

Hapi i parë duhet të pompohet freon. Më të mirë të pompimit në një njësi të jashtme. Për këtë qëllim, valvula e gazit është i lidhur me një matës presioni. Më tej çmontimit panelin anësor dhe gjashtëkëndësh tjerr valvula ventilator. Brenda pak minutash e gjithë freon do të rrjedhin në njësinë e jashtme, dhe presioni linjë do të bjerë. Pastaj tjerr pajisje valvula në dhe jashtë. Pas kësaj, duke përdorur një varkë shpëtimi tub prerë tub - për të mbijetuar 15-20 cm nga dalë. Zavaltsovyvayutsya tub dhe për të hequr pjesën e jashtme me kllapa. Next vazhdojë për çmontimin e njësisë së brendshme. Le të shohim se si për të hequr kondicioner nga muri - kjo është e lehtë. Të hapur kapakun instrument, fasteners pe mbajnë njësi, hiqni shtyllën kurrizore, përfundon zavaltsovyvayut e tubave, shkëputje telave elektrike. Mbetet vetëm për të hequr bllok nga pjatë në të cilën është mbajtur. Para se të hiqni kondicioner nga muri plotësisht, butësisht hiqni pajisje tub dhe strehim plastike.

Hiq sistemin ndarje-channel

Kryen çmontimin pajisje pavarur e tillë është tashmë e vështirë - këto makina kanë një peshë të konsiderueshme. Por, pavarësisht nga kjo është e nevojshme për të hequr ato kanalet. Për disassembly e conditioners ajrit nevojë për të njëjtin grup të instrumenteve, si në rastin e një prishje të sistemit. Hapi i parë do të jetë analiza e gypit. Për ta bërë këtë, hiqni grilë, kanalet e ajër të pastër. Kjo është bërë duke shkeputur ato nga brenda sistemit. tub fleksibël është e bashkangjitur me collars. Në rastin e vida metalike pe. Para se të hiqni kondicioner, mos harroni të pompimit freon për një njësi të jashtme.

Shkarkimi është kryer në të njëjtin parim si për çmontimin e sisteme ndarje të brendshme. Tjetra, liroj arrë e aparat avullimi, hiqni tub freon dhe për të hequr telat elektrike. Gjithashtu, shkëputje dhe kullimin çorape. Në këtë fazë, procesi i demontimit njësinë ka përfunduar me sukses. Ju pastaj mund të marrë ndonjë veprim lidhur me ajër të kondicionuar riparimin ose të ndryshojë atë tërësisht një të re.

përfundim

Kështu është e mundur për të ekzekutuar conditioners ajrit shpërbërë. Duke pasur përvojë me mjetet për të kryer të lehtë të gjitha operacionet me duart e tyre. . Gjithashtu vini re se sot ka shumë artistë që ofrojnë çmontimin sisteme ndarje. Për shtëpitë çmimin private të shërbimit për rreth dy dhe një gjysmë mijë rubla. Për banorët e ndërtesave të larta - tre dhe lart (në varësi në dysheme). Në të njëjtën kohë ekspertët e kanë të gjithë e nevojshme për të punuar me sistemin me ajër të kondicionuar. . Kjo mund të ju kursejnë një shumë kohë, dhe nuk mund të shqetësojë me studimin e njësisë së sistemit.