Shqyrtime për "Karkam Kombo 2", përshkrimi, karakteristikat

Serija "Combo", për shkak të popullaritetit dhe popullaritetit të saj, u zhvillua më tej në formën e një "tre në një" hibride - është "Karkam (Carcam) Kombo 2 Plus" (detektor radar / GPS-informator / DVR). Kjo është, zhvilluesit ishin në gjendje të përfshijnë në një vegël të vetme tre pajisje të dobishme, dhe jo në kurriz të kompaktësisë së pajisjes. Le të përpiqemi të kuptojmë se çfarë doli nga kjo dhe nëse risia universale e parave të shpenzuara në të është e vlefshme.

Pra, tema e shqyrtimit të sotëm është hibrid Karkam Kombo 2. Shqyrtimet dhe opinionet e përdoruesve, avantazhet dhe disavantazhet e modelit, si dhe karakteristikat themelore të veglës do të diskutohen në këtë artikull.

Përmbajtja e paketës

Pajisja është e mbushur në një kuti të dendur dhe të habitshme të cilësisë së lartë me një dizajn të bukur, i cili për shumicën e pajisjeve të kompanisë është një gjë e rrallë. Në përgjithësi, seri Karkam është modeli i parë që ka një paketë të ndjeshme me një pamje tërheqëse.

Brendësia është shumë mirë e organizuar, kështu që dimensionet e kutisë mund të quhen të vogla. Sa për informacion, këtu çdo gjë nuk është aq e qetë sa do të donim. Informacioni në dispozicion nuk lejon të vlerësojë si duhet karakteristikat e veglës ose së paku pamjen e saj. Në mënyrë tipike, pajisjet e tilla janë pikturuar në paketim në pjesën e përparme dhe të profilit, duke pasur parasysh një specifikim të vogël, por në rastin tonë ne shohim një imazh të pajisjes dhe treguesit kryesorë hibride, pra praninë e GPS, DVR, detektor radar dhe vetëm.

Komentet e Klientit për Karkum Kombo 2 për këtë çështje janë thjesht mbushur me pakënaqësi. Për blerje jashtë linje, duhet të tërheqësh menaxherin për të gjetur së paku disa specifikime për pajisjen ose edhe para-vizitoni burimin e prodhuesit zyrtar për të analizuar aftësitë e veglës. Kjo qasje në mënyrë të qartë nuk i shton pikë markës.

Përmbajtja e paketës:

• Vetë pajisja;
• Një kabllo të dhënash për lidhjen me një kompjuter;
• Lidhja e furnizimit me energji elektrike në rrjetin e automobilave;
• Bracket në filxhan thithje;
• Mbajtësi në kasetë me dy anë;
• Udhëzim manual;
• Karta e garancisë;
• Kujtoni shoferin;
• Broshura (reklamat dhe reagimet e rastësishme për DVR "Karkam Kombo2").

dokumentim

Veçanërisht vlen të përmendet natyra informative e manualit të operimit: të gjitha aspektet e punës me vegël janë pikturuar tërësisht nga dhe për të. Megjithatë, disa përdorues përjetuan mospërputhje me të dhënat manuale dhe reale. Reagimet e pronarëve në DVR Karkam Kombo II kanë vërejtur në mënyrë të përsëritur faktin se menyja e veglës ndonjëherë është shumë e ndryshme nga ajo e përshkruar në udhëzimet. Këtu e gjithë gjë është në firmware: manual është hartuar në përputhje të plotë me versionin e tij të mëparshëm, ndërsa përditësimet më të fundit, edhe pse jo në rrënjë, por ndryshojnë pozicionin e degëve dhe nënpikave.

Shënimi i shoferit shërben si një lloj mini-instruksioni, i cili identifikon tiparet kryesore të pajisjes dhe elementët e cilësimeve bazë. Kjo është një lëvizje mjaft e mençur, e cila eliminon të mësuarit e manualit me shumë fletë. Shqyrtimet në videokasetën "Karkam Combo 2" me këtë rast janë jashtëzakonisht pozitive. Disa pronarë të makinave thjesht nuk kanë nevojë të rriten në të gjitha këto pajisje të xhunglës, por vetëm funksionet themelore që vetëm hapin plotësisht memo.

shfaqje

"Karkam (Carcam) Kombo 2" ishte pajisje me të vërtetë kompakte dhe të përshtatshme, ku zona e zënë është qartësisht më e vogël se në qoftë se ishte një regjistrues i veçantë i videos dhe një detektor radar. Pjesa e përparme e pajisjes, ku është vendosur ekspozimi, ka një maskë të vogël që mbron mirë nga rrezet e diellit. Në sajë të kësaj, informacioni nga vegël është i lehtë për t'u lexuar në çdo kohë, qofshin herët në mëngjes, mesditë ose vonë në mbrëmje.

Drejtpërdrejt nën ekranin ekzistojnë katër butona funksioni: thirrja e menysë, hapja dhe lart përmes ndërfaqes dhe "OK". Pak në të djathtë është një LED i vogël blu që njofton përdoruesin kur njësia është e ndezur. Nuk ndërhyn me shoferin gjatë lëvizjes, gjë që nuk mund të thuhet për një "flutur" të ngjashëm në lidhësin për çakmak. Përdoruesit në mënyrë të përsëritur kanë lënë komente negative në "Karkam Kombo 2" për këtë. Dioda në bishtin e lidhësit me ndriçimin e saj e distgancon shoferin, kështu që ju duhet të mbuloni atë me diçka, ose të përpiqeni ta ktheni atë (e cila nuk është gjithmonë e mundur).

Interfaces

Në anën e majtë të pajisjes ndodhet në butonin e ndezjes / fikjes së veglës, e cila gjithashtu kryen rolin e ndreqjes së ndjeshmërisë së detektorit ose madje ju lejon të fikni. Pak më tutje në trup është një buton i vogël i rivendosjes së nxehtë dhe një ndërfaqe për kartat mikro-SD.

Fundi i djathtë është caktuar në një slot mini USB për sinkronizimin me PC dhe rimbushjen e pajisjes, si dhe një dalje normale AV. Nga lart mund të shihni grooves për pajisjen e pajisjes në xhami ku, nëse është e nevojshme, ju mund të hiqni detektor nga kllapa në një lëvizje. Duke gjykuar nga rishikimet në Karkam Kombo 2, grooves janë të dizajnuara në mënyrë të kompetencës dhe mbajnë me vëmendje vegël, duke mos lejuar që ajo të kërcejë ndërsa makina po lëviz.

Në fund të detektorit janë vrimat origjinale, ku mund të mendoni se pajisja është e pajisur me disa sistem aktiv të ftohjes. Nuk ka asnjë referencë për këtë në dokumentacion, por gjatë përdorimit, nëse dëgjoni, mund të dëgjoni një tingull shumë të ngjashëm me rotacionin e fenerëve të tifozëve.

Në pjesën e pasme të pajisjes është lente e një marrësi heterodyne, i cili është vetëm një detektor i radarit të policisë. Një gjysmë mbrapa pajisjes është e zënë nga sytë e kamerës. Këndi i punës i matricës ndryshon brenda 160 gradë, gjë që është shumë e mirë. Sa për modulin GPS, ajo është fshehur diku në zorrët e veglës.

strehim

Rasti i pajisjes është çuditërisht i mirë dhe i montuar mirë. Duke gjykuar nga rishikimet në "Karkam Kombo 2", gjatë funksionimit të veglës nuk u vunë asnjë pengesë, kërcitje ose crunches. Edhe shikimi mund ta shihni se trupi është bërë prej plastike me cilësi të lartë.

Dizajni doli të jetë jo-shënuar, por përdoruesit duhet të shmangin kontaktin me lentet, optikën dhe një ekran: ata mbledhin shenjat e gishtërinjve, të cilat atëherë janë shumë të vështira për t'u hequr. Pajisja mund të rrotullohet në 360 gradë, kështu që nuk është e vështirë të drejtosh DVR te objekti i dëshiruar (për shembull, oficerin e policisë së trafikut), si dhe të regjistrojë gjurmët audio shoqëruese.

testimi

Testet në terren treguan se në mjedisin urban pajisja u soll në mënyrë mjaft adekuate: përcaktoi radarët dhe paralajmëroi për kufijtë e shpejtësisë. Positivët e rremë, natyrisht, ishin, por me përjashtime të rralla, detektori reagoi ndaj qelizave të fotografive të dyerve të dyqaneve dhe sensorëve të parkimit para makinave.

Sa i përket rrugës, gjërat janë disi më të këqija këtu. Pajisja pothuajse çdo herë sinjalizonte rrezikun, duke parë karburantin e ardhshëm, të pajisur me fotocelë.

detektor

Përkundër mangësive ekzistuese në selektivitetin e sinjalit, pajisja me një qëndrueshmëri të lakmueshme përcaktoi të gjitha qelizat e policisë: radarët e pezullimit, pajisjet mbi trekëmbësh, të gjitha llojet e "tharësve" dhe pajisje të tjera për zhvendosje. Dhe zbulimi u bë rreth një kilometër, i cili është mjaft i mjaftueshëm për të zvogëluar shpejtësinë.

Shqyrtimet në Karkam Kombo 2 në lidhje me funksionimin e detektorëve të radarit dhe modulit GPS janë kryesisht pozitive dhe difekte të vogla siç janë nxitja në fotocellë dhe parktronics nuk mund të quhen kritike për këtë segment, sepse gati gjysma e pajisjeve konkurruese kanë të njëjtat probleme.

regjistrues Video

Për punën e DVR nuk ka pyetje serioze. Pajisja përballet në mënyrë të përkryer me të shtënat në dritë të diellit në rezolucionin Full HD dhe dallon në mënyrë të përkryer numrat e makinave përpara. Natën, gjërat janë pak më të këqija: një ndjeshmëri e dobët ISO prej 400 njësive nuk na lejon të shohim numrin e makinave të targave, por nëse paraqesim me parametrat (parametrat e ekspozimit), mund të marrim një tablo tërësisht të tolerueshme, ku informacioni, nëse jo lehtë, është pak a shumë korrekte lexuar.

Për të përmbledhur

Gadgets të tilla hibride si "Karkam Kombo 2", si rregull, marrin vetëm funksionalitetin bazë të çdo pajisjeje të ndërtuar. Në rastin tonë, kjo nuk është krejt e vërtetë. Testet treguan se kemi të bëjmë me një detektor të plotë të radarëve me një modul GPS dhe një DVR, të cilat thjesht mbyllen në një mbyllje. Një sinergji e tillë nuk e dëmtoi plotësisht pajisjen, por përfitonte vetëm shoferin. Këtu kemi dy kursime kosto dhe hapësirë të lirë në xhami.

Duke gjykuar nga reagimet e përdoruesve, shumica e tyre kanë një përshtypje shumë pozitive të pajisjes, edhe përkundër mangësive ekzistuese. Pajisja definitivisht meriton vëmendjen tuaj dhe ia vlen të blihet.

Kostoja e përafërt e pajisjes është rreth 10 000 rubla.