Sharrë elektrike me sharrë "Ural" dhe funksionimin e saj

Sharrë elektrike me sharrë "Ural" është projektuar për prerjen dhe korrjen e drurit si në shkallë vendase dhe industriale. Ekzistojnë tri lloje të pajisjeve për shitje:

• Shtëpiake. Ky mjet ka një fuqi të vogël motorike, një minimum funksione dhe ka në shënjestër një përdorues i cili nuk posedon aftësi profesionale.
• Semi. Motorë që mund të përdoren në ndërtim, riparim dhe prerjet. Ata kanë një motor të fuqishëm dhe kanë aftësi të mëdha. Puna e vazhdueshme me këtë mjet është e mundur vetëm për 8-10 orë.
• Profesional. Multi-funksionale dhe me fuqi maksimale (deri në 2.5 kW). Ato përdoren kryesisht në ndërmarrjet e prerjes. Vazhdimi i punës është 10-16 orë në ditë.

Sharrë elektrike me sharrë "Ural". Karakteristikat e llojeve profesionale të sharrave

Siguria gjatë punës me sharra me benzinë

• Është e nevojshme të instaloni zinxhirin e sharrës dhe të rregulloni tensionin e tij vetëm kur motori është ndalur.
• Mos përdorni vaj të mbetur ose lëndë djegëse të përzier kur punoni me sharrë elektrike me sharrë.
• Përdorni pajisje mbrojtëse gjatë punës me këtë instrument (kufje, doreza, përkrenare).
• Mos e tejkaloni kohën e përcaktuar nga rregullat për të punuar me mjetin vibruese.
• Sharrëza me sharrë "Ural" nuk duhet të operohet në ambiente të mbyllura.
• Para fillimit të motorit, vendoseni në një pozicion që nuk prek ndonjë objekt (gurë, tokë, dru).
• Vëzhgoni pjerrësinë dhe ndalimin e reducer-it gjatë sharrimit.
• Kontrolloni tensionin e zinxhirit gjatë operacionit.
• Për të çliruar zinxhirin, të mbërthyer në prerje, është e mundur vetëm kur motori i pllakës është ndalur.
• Mbani benzinë për mjete në kontejnerë të mbyllur dhe larg zjarrit.
• Është rreptësisht e ndaluar të pihet duhan në afërsi të pikës.

Urdhri i punës

Sharrë elektrike me sharrë "Ural" do t'ju shërbejë gjatë dhe pa probleme duke respektuar rendin e përdorimit të saj:

1. Mbushni rezervuarin e karburantit me benzinë dhe rezervuarin e vajit me vaj për të lubrifikuar zinxhirin. Kini kujdes të mos derdhni lëngje në motor, nëse ka ndonjë, thatë sipërfaqen e pjesës së derdhur të thatë.
2. Jepni një pozitë të qëndrueshme në sharrë.
3. Hapni kanalin e furnizimit me karburant dhe mbyllni mbulesën e karburatorit.
4. Kini kujdes kur filloni motorin, sepse sharrë elektrike me zinxhir "Ural", instruksioni për të cilin lexohet rrallë nga përdoruesi, është jashtëzakonisht i rrezikshëm nëse përdoret në mënyrë jo të duhur. Drejtoni atë larg nga çdo objekt.
5. Me lëvizje të ngadalta, tërhiqni dorezën e motorit në mënyrë që të mos ketë kthetrat e volantit. Pastaj tërhiqeni menjëherë nga kordoni i nisjes dhe uleni dorezhin për të krijuar kushte për gjilpërimin e saktë të kordonit.
6. Kur shfaqen ndezjet e para, është e nevojshme të hapet mbytja në karburator.

Zinxhiri pa "Ural" me një motor të ngrohtë që është futur në punë me karburatorin e hapur.