Rregullatori i tensionit të tiristorit: përshkrimi, qëllimi

Rregullatori i tensionit të tiristorit është një pajisje e projektuar për të rregulluar shpejtësinë e motorit. Rregullimi ndodh si rezultat i një ndryshimi në tensionin që aplikohet në stacionin e motorit, dhe këndi i hapjes së tiristorëve. Kjo metodë e kontrollit motorik quhet kontrolli i fazës dhe është një nëngrup i kontrollit të amplitudës.

Rregullatori i tensionit të tiristorit zbatohet në mënyrë strukturore me sisteme të kontrollit të mbyllura dhe të hapura. Sistemi i hapur nuk është në gjendje të ofrojë një cilësi të kënaqshme të procesit të kontrollit të shpejtësisë. Qëllimi i tij kryesor është rregullimi, që synon marrjen e mënyrës së nevojshme të funksionimit të motorrit në një proces dinamik. Rregullatori i tensionit tyristor me një sistem të mbyllur përdoret me reagime me shpejtësi. Kjo siguron karakteristika të ngurta motorike në frekuencën e frekuencës së ulët të rotacionit.

Rregullatori i tensionit të tiristorit përdoret në mënyrë më efektive kur rregullon shpejtësinë dhe çiftimin në një motor të tipit induksion me një armature të fazës. Një skemë simetrike elektrike siguron humbje të parëndësishme nga rrymat harmonike. Humbjet e mëdha në qarqet elektrike me dy ose katër thyristore përcaktohen nga një tension asimetrik në fazat e makinës. Përdorimi i rregullatorëve të tiristorit ju lejon të kontrolloni makinën elektrike jo vetëm në rastin e prejardhjes, por edhe kur heqni ngarkesën. Vërtetë, një rënie e tensionit nëpër stacionin do të shkaktojë një rënie në fluksin magnetik. Ky fenomen në një moment të caktuar do të shkaktojë një rritje në nivelin aktual të humbjes dhe, në përputhje me rrethanat, ngrohja do të rritet. Dimensionet e rregullatorëve të tiristorëve janë të krahasueshme me dimensionet e konvertuesit të fuqisë tiristorike të motorit DC, ata kanë të njëjtin sistem të kontrollit të fazës, i cili gjithashtu shtrembëron tensionin e rrjetit.

Funksionimi i rregullatorit mund të krahasohet me funksionimin e një kyçi sinkron, i cili ndodhet midis burimit dhe ngarkesës. Çelësi është në gjendje të hapur në ciklin e gjysmës së parë dhe në atë të mbyllur në gjysmën e dytë.

Rregullatori i tensionit të tiristorit të gjeneratorit përdoret për të stabilizuar dallimin potencial të gjeneratorëve të makinës me një frekuencë të rritur në një nivel të caktuar në rast të një ndryshimi në madhësinë dhe natyrën e ngarkesës. Përdorimi i gjeneratorëve të rregullatorëve të tensionit mund të përmirësojë cilësinë e kontrollit, si dhe të stabilizojë tensionin, gjë që çon në një stabilitet të shtuar të teknologjisë.

Ekziston edhe një lloj tjetër i pajisjes - një rregullator dixhital i tensionit. Është ndërtuar në një parim me një kanal. Përmban konvertues valvulash, sensori i tensionit, ngarkesa, pajisja e intervalit të referencës, qarkja e krahasimit, pajisja e kontrollit. Një rregullator i tillë i tensionit mund të përdoret për të rregulluar presionin në sistemet e ventilimit ku ka një varësi të temperaturës.