Lodra e harruar e BRSS: makina

Ju mund të flisni për sa kohë që ju pëlqen nëse regjimi komunist ka jetuar mirë apo jo. Por vështirë se dikush do të argumentojë me dy gjëra. Së pari, BRSS ishte një shtet i madh. Së dyti, produktet në ato ditë u bënë me shekuj. Historia e Bashkimit Sovjetik është e ndarë në disa epoka, secila prej të cilave është e lidhur drejtpërdrejt me ngjarje mjaft tragjike të një shkalle globale. Para së gjithash, këto janë luftëra, kështu që nuk është çudi që të gjitha forcat e shtetit ishin të drejtuara në forcimin e ushtrisë dhe fuqisë ushtarake.

Gjithashtu janë prodhuar mallra me kërkesa masive, por shumëllojshmëria e tyre ishte e varfër dhe disa nga pjesët ishin pothuajse të paketuara. Sidomos të pakta janë konsideruar produkte të cilësisë së lartë dhe interesante për fëmijët: rroba, këpucë, kukulla e vajzave dhe makina e djalit. Lodrat e Bashkimit Sovjetik - kjo është përgjithësisht një temë e veçantë për biseda, sepse ata e kanë marrë atë me shumë vështirësi. Prandaj, ata ishin të vlefshëm për fëmijët dhe të rriturit.

Rradha, "blat" ose ... asgjë

Baza e ekonomisë së Bashkimit ishte centralizimi strikt. Lart, në ministritë, të gjitha çështjet u zgjidhën. Udhëzimet kanë të bëjnë absolutisht me gjithçka. Pra, zyrtarët morën vendime se cila republikë, cila fabrikë dhe shablloni do të bënin mobilje, tekstile, sendesh, rroba dhe madje edhe makinë shkrimi për fëmijë. Lodrat e BRSS u prodhuan gjithashtu me orar dhe skica të dakorduara.

Midis tyre ishin produkte të lira për masat e gjera të punëtorëve. Por në shitje ka pasur edhe modele mjaft të rralla, collectible. Nëse kukulla dhe kukulla nuk ishin asgjë të pazgjidhura, atëherë makinat e hekurta janë lodra të BRSS, të cilat mbledhësit nga e gjithë bota ende po ëndërrojnë të futen në kazanët personale. Për të rimbushur dyqanet e makinave lodër të atyre kohërave ka qenë gjithmonë një çështje e vështirë dhe e kushtueshme.

Seria e kufizuar, si dhe një çmim relativisht i lartë, u bënë pengesë serioze për fëmijët dhe prindërit, kështu që lodrat nuk janë blerë shpesh, por nëse fëmija i është dhënë një dhuratë e tillë, ai do ta ruante xhevahirin e tij si mollë e syrit të tij.

Fëmijët nuk do ta kuptojnë

Fëmijët modernë që jetojnë në epokën e një ekonomie tregu të zhvilluar, kur raftet po shpërthen me bollëk të mallrave të ndryshme për çdo shije dhe çantë, është shumë e vështirë të kuptohet se si fëmijët që jetojnë në shekullin e fundit mund të kalojnë orë duke shikuar në dritaren e dyqaneve të një duzine makinash dhe për vite që ëndërrojnë të mbledhin këtë koleksion . Në "Bota e Fëmijëve" dhe në departamentin e lodrave të supermarketeve ishte gjithmonë e mundur për të blerë makina të lira plastike.

Lodrat e BRSS nuk ndryshojnë në shkëlqimin dhe funksionalitetin. Ata ishin të thjeshta, të besueshme dhe të forta, të bëra me shpresën se fëmija do të luajë me ta për më shumë se një vit. Ka pasur edhe disa lojëra interaktive në këtë llojllojshmëri ("Në rrotë", "Shoferi i ri"), në të cilin lojtari kontrolloi makinën me ndihmën e timonit, përveç kësaj, kishte modele me telekomandë.

Prodhimi i pikut dhe prevalenca e këtyre lodrave ra gjatë eksplorimit të hapësirës së jashtme, prandaj në mesin e tyre ishin një rover hënor, një planet-spektakël dhe makina futuriste. Lodrat e BRSS ishin gjithashtu të pasura me variacione të ndryshme të makinave me një mekanizëm inerciali. Midis tyre, makina gara, makina jashtë rrugës "Barhan" dhe kopje të vogla të muskavitëve të vërtetë, Uzxhi, "Volga" ishin shumë të popullarizuara.

ëndërr

Lodrat më të lakmuara janë autoligjizat e makinës së shkrimit të BRSS, kopje të sakta të vëllezërve të tyre më të vjetër, vetëm në një shkallë të reduktuar. Ata ishin modele, 43 herë më të vogla se makina reale, por krenaria e tyre ishte cilësia më e lartë dhe pamja e bukur.

Këto lodra tani janë vlera më e madhe financiare në koleksionet private. Gjatë prodhimit, kostoja e makinave të tilla luhatet rreth 10 rubla - shuma me të cilën një familje prej 3-4 personash mund të jetonte mjaftueshëm për një javë. Prototipet e këtyre lodrave ishin markat tashmë të kufizuara të makinave IZH, VAZ, "Moskvich", UAZ, ZIL, ambulancat, policia, shërbimet emergjente, makinat e rralla "Victory", "Volga", "Seagull". Në to gjithçka ishte e mirë, gjithçka në vendosmëri: një rast i fortë metalik, dyert e lëkundur, një hapje të kapakut, një trung, dhe nganjëherë edhe drita me ngjyra të ndezura.

Jo lojëra për fëmijë

Këto janë lodra të mrekullueshme të BRSS - makinave që u shfaqën me krenari nga fëmijët mes shokëve të shkollës dhe madje edhe baballarët e familjeve ishin të lumtur që t'i rregullonin ëndrrat e tyre në duart e tyre, megjithëse në një version shumë më të vogël. Ishin modeluesit e metalit që ishin më së shumti collectibles dhe u kryen rrallë për lojëra djallëzore në oborre. Falë kësaj, shumë prej tyre kanë mbijetuar deri më sot.

Në tregjet e pleshtave dhe ankandet për një makinë të tillë do të duhet të paguajnë shumë para, veçanërisht nëse në pamjen e saj origjinale nuk ka pasur ndryshime. Makina në gjendje të përsosur, në të cilën të gjitha pjesët në vend, piktura e fabrikës apo edhe paketimi, ruhen, mund të shiten në dysheme tregtare të specializuara për 3-4 mijë rubla. Vëllezërit e tyre më pak fatlumë, të ndryshkur ose me defekte të tjera, ofrohen për më shumë të pranueshme 1-1,5 mijë.

Lodra nga një pemë

Por shumë lodra të harruar të BRSS - makina të bëra prej druri. Tani ndonjëherë ju mund të takoni kamionë të vegjël me tavolinë dhe trup prej druri. Këto janë mjaft këndore, makina të rënda, por plusia e tyre është forca dhe qëndrueshmëria. Çfarë mund të them, fëmijët shpesh shalizuan mostrat e tilla me kalë dhe i hipnin ata përgjatë korridoreve të gjata.

Ky qëndrim i pasjellshëm nuk mund të përballonte as lodrat metalike më të besueshme, kështu që tani në shitje ato janë jashtëzakonisht të rralla. Dëfrime të tjera prej druri të kohëve të Bashkimit Sovjetik ishin pllaka të zbukuruara bukur, gëmushë, karrige me rrota dhe kuaj me role.

rëndësishmëve

Nuk ka lodra më të preferuara në BRSS janë kamionë. Ky vend i largët ishte i pasur si në kamionë të rëndë ashtu edhe në kamionë të rëndomtë të kalibrit dhe përbërjes shumë të ndryshme. Më shpesh ata ishin bërë prej kallaji dhe plastike ose në kombinimin e tyre të kombinuar (një kabinën e plastikës të ngurta, dhe trupin - metal).

Deri tani, ka pasur mjaft lodra të tilla, jo vetëm kamionë të vegjël për lojëra në shtëpi, por edhe modele të dizajnuara për një udhëtim në rrugë. Për djemtë nuk kishte gëzim më të madh se të zvarritnin një makinë të rëndë metalike në rrugë, duke e ngarkuar me gurë dhe shkopinj të gjetur në oborr.

Një prozë e vogël

Por, sigurisht, më të volitshme, dhe për këtë arsye të njohura në BRSS, ishin lodra të lira plastike. Në mesin e makinave të prodhuara nga plastika, në kampe u shitën një sërë kamionash, traktorësh dhe pajisje për prodhimin e lodrave dhe pajisjeve të ndërtimit, madje edhe një kombinator, një mikser betoni, një vinç.

Ndryshe nga homologët e metaleve të cilët nuk ishin të pasur në përfundim, makina të tilla ishin të pajisura me xhami, fenerë. Ndonjëherë u shitën modele elektromekanike me telekomandë.

Karakteristikat dalluese të lodrave plastike të asaj kohe ishin ngjyrat mjaft të zbehura që nuk u zhdukën me kalimin e kohës dhe rezistencë ekstreme ndaj goditjeve dhe veshin, gjë që i bëri ata pothuajse të pathyeshëm.

Makina me pedale

Ëndrra e çdo fëmije ishte lodra pedale e BRSS. Makina, fotot e të cilave janë paraqitur, nuk janë kopje të ndonjë makine të caktuar, dizajnerët kanë dizajnuar lodra të lirë. Megjithatë, ata tregojnë gjallërisht mënyrën e ndërtimit të makinës së shekullit të kaluar.

Kjo makinë pedale ishte e pajisur me një vend të gjerë dhe të rehatshëm, timon dhe, në fakt, një mekanizëm pedale. Overclocking, ajo mori një të vogël, por me aftësi të duhur shoferi mund të shkojë në një shpejtësi deri në 8 km / h, e cila me një peshë të konsiderueshme (rreth 15 kg) ishte mjaft mbresëlënëse dhe e rrezikshme. Makinat e tilla ishin një gjë e rrallë në fëmijët. Prodhuar në sasi të vogla. Por edhe përkundër një çmimi të denjë (25 rubla sovjetike), ata shiten shumë shpejt.

Deri tani, nuk ka shumë makina të tilla. Por ata që janë, shumë pronarë po rikthehen. Pastaj ekspozoni në ankand, duke ndihmuar për lodra të vjetra shumë para.