Udhëtim, Drejtimet
Ku është rrota më e lartë e Ferris në botë?
Rrota e Ferris është një nga atraksionet më të mira me të cilat ka ardhur njerëzimi. Së pari, është e sigurt dhe jo e frikshme. Së dyti, është shumë e bukur. Madje edhe një qytet i papërshkruar nga pamja e një zogu shprehet papritmas tërheqës, i gjerë dhe pak enigmatik, gjoksi është i mbushur me ajër dhe gjendja shpirtërore përmirësohet ndjeshëm.
Rezulton se prototipet e rrotave të rreme moderne u shfaqën më shumë se treqind vjet më parë në Turqi. Në lëvizje, këto atraksione u sollën me ndihmën e muskujve të njeriut. Por rrota e parë e Ferris, e drejtuar nga një makinë, u shpik nga George Ferris për Ekspozitën Botërore, mbajtur në Çikago më 1893. Pra, amerikanët iu përgjigjën shpikësve të Kullës Eiffel - francezëve. Vërtetë, përgjigjja doli të jetë e rëndë (rreth 2000 ton), por jo aq e lartë - katër herë më e vogël se mrekullia parizian e projektuar nga Gustave Eiffel.
Që në Bashkimin Sovjetik, rrotat e vëzhgimit ishin në parqet e pothuajse të çdo qyteti të madh, shumica e bashkatdhetarëve tanë arritën të ngasin një udhëtim të ngadalshëm më shumë se një herë. Por për të provuar rrotë më të lartë të Ferris në botë - këto janë ndjesi tërësisht të ndryshme, nga të cilat banorët e planetit të çdo moshe vështirë se mund të refuzojnë.
Shtrohet pyetja: "Ku ndodhet?" Ashtu si për çdo mbajtës rekord, mund të merrni disa përgjigje për këtë pyetje. E gjitha varet nga kriteret e vlerësimit.
Është pranuar përgjithësisht se rrota më e lartë e Ferris në botë është e vendosur në qytetin e shtetit të Republikës së Singaporit. Ajo quhet Singapore Flyer ("Bird Singapor") dhe ngrihet 165 metra mbi tokë. Nga pika më e lartë e rrotave, ju mund të vëzhgoni rrethinën në territorin prej 45 kilometrash dhe madje të konsideroni ishujt e Malajzisë fqinje dhe Indonezisë. Kjo rrotë ferris u ndërtua në vitin 2008. Në fillim, ajo u rrotullua në drejtim të kundërt, por pastaj, sipas ekspertëve të Feng Shui, u kthye prapa. Në timon janë të vendosur 28 kabina, secila prej të cilave strehon 28 persona.
Në botën e teknologjisë, çdo gjë ndryshon shumë shpejt. Kështu, nga viti 2000 deri në vitin 2006, titulli i nderit "rrota më e madhe e Ferris në botë" i përkiste "The Eye London" ( London Eye), pastaj u zëvendësua nga gjigandi kinez "Star of Nanchang" - Dy vjet. Këto atraksione ishin respektivisht 135 dhe 160 metra lartësi.
Por të gjitha këto rrota të ndezura janë ndërtuar mbi teknologjitë e shekullit XXI. Specialistët i quajnë ato Vëzhgimi rrota - "rrota vëzhgimi". Kabinat e tyre nuk janë brenda, por jashtë buzës, dhe më shumë si kapsula. Ata nuk mbajnë vertikalisht nën ndikimin e gravitetit, por mund të rrotullohen në mënyrë të pavarur për shkak të një sistemi kompleks të motorëve elektrikë. Sa i përket tërheqjes kineze, është, me sa duket, një lloj mundësi kalimtare mes tërheqjes tradicionale dhe "rrotave vëzhguese" moderne.
Prandaj, rrota më e lartë e Ferris në botën e tipit klasik është "Dream Sky" në qytetin japonez të Fukuoka. Për një numër arsyesh, që nga viti 2009, ajo nuk funksionon dhe është pjesërisht e çmontuar.
Por tashmë sot bota njoftoi një numër projektesh për të krijuar rrota më të larta ferris. Vërtetë, shumica e këtyre projekteve janë ndalur dhe ndërtimi është ndalur, duke mos filluar.
Megjithatë, në Las Vegas është duke u ndërtuar një rrotë prej 167 metrash, një ndërtesë 190 metra e lartë në Nju Jork është miratuar, me një pamje të Statutit të Lirisë. Është planifikuar që gjigandi prej 210 metrash të jetë një zbukurim tjetër i qytetit të Dubait në Emiratet e Bashkuara Arabe. Ky projekt është i sigurt se do të realizohet, sepse qyteti ka ndërtuar tashmë rrokaqiellin më të lartë, qendrën më të madhe tregtare dhe hotelin më të lartë në planet.
Një tërheqje e tillë mund të jetë me të vërtetë krenare jo vetëm të Moskës. Rrota më e madhe e Ferris në kryeqytet sot është e vendosur në territorin e VDNH. Ajo u ndërtua në përvjetorin e qytetit 16 vjet më parë dhe është 73 metra lartësi, e cila është pak më e vogël se sa rrota e parë e Ferris.
Similar articles
Trending Now