Gazlift për karrigen: pajisja dhe parimi i funksionimit

Përparësitë e karrigeve të zyrës nuk mund të mbivlerësohen. Vetëm ata mund të na japin rehati maksimale gjatë punës në një kompjuter për një kohë të gjatë. Dhe të gjitha, sepse detajet e karriges mund të vendosen me paragjykimin më optimale për veçoritë anatomike. Pjerrësia e dorezave, mbrapa, lartësia e karriges ... Stop. Por në momentin e fundit, ne do të donim të qëndronim në detaje. Ndoshta, secili prej nesh mendonte se si të rregullonte lartësinë e karriges. Sot ju keni mundësinë për të zgjidhur këtë gjëzë, sepse tani do të marrim një vështrim më të afërt tek mekanizmi i karriges së gazit dhe do të mësojmë parimin e funksionimit të tij.

dizajni

Ky mekanizëm është i vendosur ndërmjet sediljes dhe rrotave dhe është një tub metalik i gjatë, i mbuluar me plastikë në krye. Jashtë, ajo i ngjan mekanizmit të animimit të trupit të një dumper. Në fakt, parimi i tyre i veprimit është i njëjtë, megjithatë, vetëm dimensionet e tij dallojnë shumë nga mekanizmat e deponisë në drejtimin më të vogël. Shpesh, ngritja e gazit për karrigen ka në dizajnin e saj një fishek ajri në madhësi prej 13-16 centimetra (varësisht nga lloji i karriges në vetvete). Sa e madhe do të jetë kjo vlerë, aq më e lartë ai mund të heqë karrigen.

Parimi i funksionimit dhe pajisjes

Dhe tani më shumë për mënyrën se si ashensorët e gazit punojnë për karrigen. Menjëherë do të vërejmë se parimi i punës së tij është shumë i lehtë në perceptim. Dhe të gjitha veprat e tij janë si më poshtë. Rasti i çelikut, që mund të shohim nën mbështjelljen plastike, përmban një cilindër të vogël brenda. Ajo ka një shufër me pistoni, i cili siguron heqjen dhe zbritjen e të gjithë strukturës. Në vetë cilindër, si rregull, ekzistojnë 2 rezervuarë midis të cilave është vendosur valvula, ngritja e gazit drejtues për karrigen. Mund të hapet ose mbyllet dhe pozicioni i shufrës do të varet nga pozicioni në të cilin do të jetë tani.

Nëse vendi është në pozicionin më të ulët, pistoni është në pjesën e sipërme të cilindrit. Kur ju duhet ta hiqni atë, duke shtypur levën shtypni pistoni në një buton të veçantë, i cili hap valvulën mes dy dhomave.

Në të njëjtën kohë, gazi hyn në dhomën e dytë nga rezervuari i dhomës së parë, si rezultat i së cilës pajisja fillon të ulet ngadalë. Në këtë rast, selia vetë rritet. Kur butoni është i mbyllur, furnizimi i gazit me tanket ndalet, kështu që stoku të ngrihet në një pozitë të caktuar. Nëse heqja e gazit për karrigen duhet të ulet, kur të aplikohet ngarkesa shtesë (pesha e trupit tuaj) dhe shtypet levelli i vendosur në këtë mekanizëm, gazi lëviz nga dhoma e dytë në atë të parë dhe piston rritet. Pra, vendi ulet përsëri.

A është e mundur për ta riparuar atë?

Për fat të keq, ky mekanizëm nuk mund të restaurohet në asnjë mënyrë. Nëse tank është dëmtuar, zëvendësimi i heqjes së gazit në karrige është i pashmangshëm. Duhet të theksohet se gazi brenda pajisjes është nën presion të lartë, kështu që prodhuesit me forcë nuk e rekomandojnë hapjen e kësaj pajisjeje, madje edhe më shumë për të rrahur atë me një çekiç.