Frame - çfarë është kjo?

Çdo dijetar të vetë-respektuar lehtë mund të merren me një duzinë skanvordov tjetër. Por edhe pro nganjëherë ndeshen me pyetje që vështirë për t'iu përgjigjur. Në situata të tilla, kjo nuk ka gjithmonë të ndihmojnë edhe famshëm metodë e "matematike" e përzgjedhjes së letrave. Dhe me siguri jo prej jush përballur me çështjet që prekin termin "kornizë". Kjo është një detyrë mjaft e vështirë, dhe për t'iu përgjigjur atyre, do të duhet të kridhem në historinë e ndërtimit të anijeve.

Çfarë është një kornizë?

Termi "frame" në gjuhën ruse erdhi nga Holanda, dhe fjalë për fjalë do të thotë "buzë druri." Në të vërtetë, ajo është një komponent lateral i forcës cipa të caktuara, ku shërben si një stiffener.

Me zhvillimin e inxhinierisë mekanike, termi është aplikuar në fushën e ndërtimit të avionëve, ku paraqet një brinjë për një mjet avion avionit. Siç është bërë e qartë, roli kryesor luhet nga kornizë - po i jep ngurtësi e nevojshme të anijes, nëse ajo është nga ajri apo deti.

Gjithashtu, ky element i caktuar të energjisë është përdorur për të siguruar komponent gjatësisë, është e nevojshme për shell plating. Njerëz të ditur do të jetë e dobishme të dinë se distanca në mes të kornizave ngjitur quhet një hapësirë em.

llojet frame

Ka dy grupe të mëdha që inxhinierët të ndarë të gjitha kornizat: dru dhe metal. Çdo lloj ka branched klasifikim. Pra, druri ndër-trarëve janë të ndarë në:

1. Bent, i cili përbëhet nga dosje druri të ngurta. Përdorimi i tyre për prodhimin fuçi me lakim natyrore.
2. Futoksovye, të cilat janë mbledhur nga disa komponente. Ky lloj i crosspieces druri është më e përhapur.

Ai përbëhet nga dy pjesë futoksovy kornizë: ajo flortimbers direkt futoks. Flortimbers është pjesa që është i bashkangjitur në keel e anijes - crossbeams që kalon nëpër të gjithë gjatësinë e anijes. Për atë nga të dyja anët bashkangjitur futoksy. produktet metalike janë të ndarë në klasa më shumë. Por më shpesh lëshojnë korniza nga funksioni:

• kornizë, detyra e të cilit është për të rritur fuqinë e anijes dhe lidhjen e anëtarëve kushinetës gjatësore;
• themelore, duke qenë shumica e numrit të përgjithshëm të trarëve tërthor, janë përdorur për të shkurtojë anije.

Numri i bare tërthor fuqi varet nga tonazhit të anijes, reshjet e saj. Kështu, kornizë - kjo nuk është vetëm anija mbante element që stiffens trupin. Ajo gjithashtu jep anije një stabilitet të caktuar në ujë.

lloj i veçantë

Në industrinë e ndërtimit të anijeve zë një kornizë të veçantë vend mes anije, pavarësisht nga fakti se strukturalisht kjo nuk është e ndryshme nga llojet e tjera të bare tërthor forcës. Ky term është përdorur në llogaritjet, sepse ajo është në mënyrë strikte në mes të pingul, intersecting anijen bashku. Bazuar në vendndodhjen e kornizës mes anije, të llogaritur terhiq e anijes në lëvizje, si dhe strehimi faktorin plotësinë që karakterizon kapacitetin dhe shpejtësinë e anijes. Kjo do t'ju ndihmojë të kuptoni se çfarë kornizë mes anije, foto.

"Ata janë të lidhura ngushtë"

Një nga elementet kryesore të një sërë byk e anijes është Stringer, i cili kryen disa funksione:

1. Ajo ndjen tension e momentit totale Bending në drejtim gjatësor.
2. Rishpërndan ngarkesën midis ngjitur bare tërthor fuqi.
3. Një mbështetje e ndërmjetme për korniza.

Për më tepër, trarët janë të elementeve kryesore të përfshira në trupin zorrë ose një trup i avionit të avionit. Në skanvordov vijnë shpesh nëpër pyetjeve në lidhje me këtë, por tani ju e dini se trarët - është mbështetje për korniza.