Fizikë. lëvizje reaktive në natyrë dhe në art

Jet Propulsioni natyra dhe teknologjia - një dukuri shumë e zakonshme. Në natyrë, kjo ndodh kur një pjesë e trupit të ndara me një shpejtësi të caktuar nga disa pjesë të tjera. Në këtë forcë të reagimit të shfaqet pa ndërveprimin e organizmit me organet e jashtme.

Në mënyrë që të kuptojnë se çfarë është në rrezik, ajo është e mirë për t'iu referuar shembujve. Shembuj të mocionit reaktive në natyrë dhe teknologji janë të shumta. Së pari, ne do të flasim rreth asaj se si ajo është përdorur nga kafshët, dhe pastaj se si zbatohet në art.

Medusa, Dragonfly larvat, plankton dhe molusqeve

Shumë, not në det, u takua me kandil deti. Në Detin e Zi atë, gjithsesi, të mjaftueshme. Megjithatë, jo të gjithë menduan se lëvizin kandil deti vetëm duke përdorur forcë shtytëse jet. E njëjta metodë e rekursit dhe larvat e pilivesa, si dhe disa përfaqësues të plankton detar. Efikasiteti i kafshëve jovertebrore detare që përdorin shpesh është shumë më e lartë se ajo e shpikjeve teknike.

Shumë molusqeve lëvizin metodën tonë të interesit. Si një shembull, sepje, kallamar, oktapod. Në veçanti, gojë, goce në gjendje për të ecur përpara, duke përdorur jet e ujit, e cila shkarkohet nga lavamanit kur brez e saj në mënyrë dramatike tkurret.

Dhe vetëm disa shembuj nga jeta e botës shtazore, e cila mund të rezultojë në zbulimin temën: ". Shtytëse jet në jetën e përditshme, natyrës dhe teknologjisë"

Si për të lëvizur sepje

Shumë interesante në këtë drejtim, dhe sepje. Ashtu si shumë cephalopods, ajo lëviz në ujë, duke përdorur mekanizmin e mëposhtme. Nëpërmjet një gyp të veçantë që ndodhet përpara trupit, si dhe nëpërmjet sepje lateral çarë tërheq ujë në zgavrën e saj gushë. Pastaj ajo hedh e saj të fuqishëm përmes gyp. gyp tub sepje drejton prapa ose anash. Lëvizja në këtë rast mund të kryhet në drejtime të ndryshme.

Një metodë e cila përdor SALPA

Kurioz dhe një metodë që përdor SALPA. Pra quajtur kafshë deti që ka një trup transparent. SALPA tërheq ujë kur ngarje përdorur hapjen e përparme. Uji është një zgavër të gjerë, dhe brenda saj janë rregulluar diagonalisht gushë. Vrima mbyllet kur SALPA bën një pije e madhe e ujit. tërthor e saj dhe muskujt gjatësore të kontratës, ngushtim të gjithë trupin e kafshës. Përmes hapjes pasme e ujit është shtyrë jashtë. Kafsha lëviz përpara në sajë të reaksionit rezulton jet.

Squids - "silurët Live"

Interesi më i madh është, ndoshta, një motor reaktiv, e cila është në kallamar. Kjo kafshë është konsideruar përfaqësuesi më i rëndësishëm i specieve jovertebrore në thellësi të mëdha oqean. Squid reaktive navigacion arritur në këtë përsosmëri. Edhe trupi i kafshës i ngjan një raketë me format e tyre të jashtme. Përkundrazi, ajo kopjon kallamar raketa, pasi ajo i takon atij primatin padiskutueshëm në këtë çështje. Nëse keni nevojë për të lëvizur ngadalë, kafsha përdor për këtë fin madhe diamanti në formë që është vendosur nga koha në kohë. Në qoftë se ajo ka nevojë për një hedhin të shpejtë në ndihmë të një motor reaktiv.

Në të gjitha anët trupi i gocë deti rrethon mantelin - indet e muskujve. Pothuajse gjysma e vëllimit të përgjithshëm të trupit të kafshës që të ketë volumin e saj zgavër. Squid përdor mantel zgavrën për lëvizje, gjiri ujin brenda saj. Pastaj ai ashpër hedh shtypur një rrymë e ujit nëpër një grykë të ngushtë. Si rezultat, ai lëviz në jerks prapa me shpejtësi të madhe. Në këtë rast, kallamar shton të gjitha 10 propagandat e tyre në mbi njësinë tuaj kokë për të fituar një formë të strukturuar. Si pjesë e hundë ka një valvul të veçantë, dhe muskujt e kafshës mund të rrotullohen atë. Duke ndryshuar drejtimin e lëvizjes.

Mbresëlënëse kallamar shpejtësi

Unë duhet të them se motori kallamar është shumë ekonomike. Speed, i cili është në gjendje të zhvillojnë, mund të arrijnë 60-70 km / h. Disa studiues kanë sugjeruar edhe se mund të jetë deri në 150 km / h. Siç mund ta shikoni, kallamar nuk është i kotë quajtur "torpedo live". Ajo mund të ndërrohen në drejtimin e dëshiruar, lakimi poshtë, lart, majtas, ose djathtas tentacles palosur rreze.

Si ajo kontrollon lëvizjen e kallamar

Që në krahasim me madhësinë e kafshës është timon shumë i madh, me kallamar lehtë mund të shmangur një përplasje me një pengesë, madje edhe duke lëvizur me shpejtësi maksimale, ne kemi nevojë për vetëm një lëvizje të lehtë të timonit. Në qoftë se kjo kthesë të fortë, kafsha menjëherë nxitojnë në drejtim të kundërt. Kalmar bends prapa fundin e gyp dhe si rezultat mund të ketë të rrëshqitje headfirst. Nëse ai vygnet atë të drejtë, ai do të hidhet në fut majtë jet. Megjithatë, kur ju duhet të shkoni shpejt, gyp është gjithmonë e drejtë në mes të tentacles. Kafsha, në këtë rast bishti nxiton përpara si një kancer drejtuar-kontrabandist, në qoftë se ai kishte një agility kalë.

Në rastin kur nuk nevojiten Squids Rush dhe sepje notuar unduliruya ku fins. Para për të mbështetur të drejtuar nëpër valë miniaturë atë. Kallamar dhe sepje Glide gracefully. Ata vetëm herë pas here shtyjnë vetes ujë të rrjedhshëm, i cili është hedhur jashtë nga nën rrobat e tyre. gunga individuale që molusk merr shpërthimin e avionëve të ujit, në momente të tilla në mënyrë të qartë të dukshme.

kallamar Flying

Disa cephalopods janë në gjendje të përshpejtojë deri në 55 km / h. Askush nuk duket për të bërë matjet e drejtpërdrejta, por ky numër mund ta quajmë bazuar në distancë dhe shpejtësinë fluturuese kallamar. Ajo rezulton se ka edhe të tillë. Kalmar stenotevtis është piloti më i mirë i të gjitha butak. marinarët Anglisht quajti atë fluturues kallamar (Flying kallamar). Kjo kafshë, një foto e cila është paraqitur më lart, ai është i vogël në madhësi, me rreth harengë. Ai shpejt ndjek peshqit që shpesh vjen nga uji duke u realizuar nga një shigjetë lart sipërfaqe të saj. një mashtrim i tillë ai përdor dhe kur ajo është e kërcënuar nga grabitqarët - ton dhe skumbri. Zhvilluar krahun maksimale reagimit çift rrotullues në ujë, kallamar fillon në ajër dhe më pas fluturon mbi 50 metra mbi valët. Në këtë rast, apogee e fluturimit të tij është aq e lartë që shpesh fluturues kallamar goditi kuvertë anije. Lartësia e 4-5 metra për ta - jo një rekord. Ndonjëherë Squids fluturues fluturoj edhe më të larta.

Dr Rice, butak hulumtues nga Mbretëria e Bashkuar, në artikullin e tij shkencore e përshkroi përfaqësuesin e këtyre kafshëve, gjatësi trupi është vetëm 16 cm. Megjithatë, ai ishte në gjendje të fluturojë një distancë të drejtë nëpër ajër para se të ulje në urën e jahteve. Lartësia e urës ishte gati 7 metra!

Ka raste kur anija bie vetëm një shumë e kallamar fluturues. Trebius Niger, shkrimtari i lashtë herë tregoi historinë e trishtuar të një anijeje që duket se nuk mund të mbajnë peshën e këtyre kafshëve detare dhe u mbyt. Interesante, kallamar janë në gjendje për të marrë jashtë edhe pa overclocking.

oktapod fluturues

Gjithashtu posedojnë aftësinë për të fluturuar oktapod. Jean Verani, një natyralist francez, shikuar si një prej tyre clocked në tank e tij, dhe pastaj papritmas kërceu nga uji. Animal përshkruar një hark në ajër në rreth 5 metra dhe pastaj ra në akuariumi. Octopus, mbledhjen e nevojshme për Speed Jump, jo lëvizur vetëm nga fut jet. Ai gjithashtu vozitur me tentacles e tyre. Octopus baggy, kështu që ata noton më keq se kallamar, por në momente kritike, dhe këto kafshë janë në gjendje të japë shanset për vrapues i shpejtë më të mirë. Punëtorët Akuariumi Kaliforni të kërkuar për të marrë fotografitë e oktapod, e cila sulmon gaforre. Megjithatë, oktapod, nxiton mbi gjahun e tyre, ka zhvilluar një shpejtësi të tillë që fotot, madje edhe me regjim të veçantë doli blurry. Kjo do të thotë se roll zgjati një çështje e sekonda!

Megjithatë, oktapod zakonisht notuar ngadalë. Scientific Saynl Joseph cilat migrimi oktapod studiuar, gjeti se oktapod, madhësia e të cilit është 0.5 metra, gjithandej me një shpejtësi mesatare prej rreth 15 km / h. Çdo jet e ujit, të cilën ai hedh kupën, e mori atë përpara (për të qenë më të saktë, përsëri, pasi ai gjithandej prapa) diku në 2-2.5 m.

"Kastravec çmendur"

Jet Propulsioni natyra dhe teknologjia gjithashtu mund të shihen duke përdorur ilustrimet e tij, shembuj nga bota e bimëve. Një nga më të famshme - fruta të pjekur e të ashtuquajturës kastravec çmendur. Ata kërcej jashtë kërcellin në prekjen më të vogël. Pastaj, duke rezultuar si pasojë e këtij vrimë me forcë të madhe të hedhur një lëng të veçantë ngjitës, i cili përmban fara. Sam kastravec fluturon jashtë në drejtim të kundërt për një distancë deri në 12 m.

Ligji i ruajtjes së momentit

Të jetë i sigurt për të ju tregojë për këtë, duke pasur parasysh shtytje jet në natyrë dhe në teknologji. Njohja e ligjit të ruajtjes së momentit na lejon për të ndryshuar, në mënyrë të veçantë, vetë shpejtësia jonë lëvizjes, në qoftë se ne jemi në një hapësirë të hapur. Për shembull, ju jeni ulur në një barkë dhe ju duhet të keni një gurë pak. Në qoftë se ju hedhin ato në një drejtim të caktuar, lëvizja e varkë do të jetë në drejtim të kundërt. Hapësira vepron edhe këtë ligj. Megjithatë, nuk janë përdorur për këtë qëllim motorët e raketave.

Çfarë shembuj të tjerë mund të përmenden lëvizje reaktive në natyrën dhe teknologji? Shumë ruajtja e mirë e momentit ilustrohet nga shembulli i armëve.

Siç e dini, një e shtënë e saj është shoqëruar gjithmonë me kthim. Supozojmë peshën e plumbit do të jetë e barabartë me peshën e armë. Në këtë rast, ata do shkapërderdheshin në anët me të njëjtën shpejtësi. Kickback është për shkak se ajo krijon një forcë reaktive, pasi nuk është hedhur nga pesha. Nëpërmjet kësaj fuqie është siguruar nga lëvizja në vakum të hapësirës, dhe në ajër. Sa më e madhe shpejtësia dhe masa e gazeve që rrjedhin, forca zbythje që ndjen shpatullat tonë më. Prandaj, forca reagimi është më i lartë, më të fortë reagimi armë.

Ëndrra e fluturimit në hapësirë

Jet Propulsioni natyra dhe teknologjia ka qenë për shumë vite një burim frymëzimi për shkencëtarët. Shumë shekuj njerëzimi ka ëndërruar të fluturimit në hapësirë. Përdorimi i shtytëse jet në natyrë dhe teknologji, është e nevojshme për të besuar, nuk është i rraskapitur veten.

E gjitha filloi me një ëndërr. shkrimtarë Science Fiction disa shekuj më parë na ka ofruar mjete të ndryshme se si për të arritur këtë qëllimin e dëshiruar. Në shekullin e 17, Sirano De Berzherak, një shkrimtar francez, krijoi historinë e fluturimit në hënë. karakteri i tij mori në satelit të Tokës, duke përdorur kamionçinë hekurudhor. Mbi këtë strukturë, ai gjithmonë hodhi magnet të fortë. Topi, të tërhequr në të, u ngrit mbi tokë lartë dhe të lartë. Përfundimisht, ai arriti në Hënë. Një karakter i njohur, Baron Munchausen, u ngjit në hënë në kërcell Bean.

Sigurisht, në atë kohë ende nuk di shumë rreth asaj se si të përdorin Propulsioni Jet në natyrë dhe teknologji është në gjendje të bëjë jetën më të lehtë. Por, një fluturim i teket, natyrisht, hap horizonte të reja.

Në rrugën për zbulimin shquar

Në Kinë në fund të mijëvjeçarit 1. e. Ne shpiku shtytëse jet, duke rezultuar në veprim nisur. Këto të fundit ishin tuba thjeshtë bambu, të cilat ishin mbushur me barut. Këto raketa janë lansuar për argëtim. Motori jet është përdorur në një nga projektet e para të makinave. Kjo ide i përkiste Njutonit.

Për mënyrën se si shtytëse jet në natyrë dhe në teknologji pyetja, mendimit dhe Ni Kibalchich. Kjo revolucionar rus, autor i draftit të parë të një avioni reaktiv, e cila është projektuar për të fluturuar në atë një njeri. Revolucionare, për fat të keq, ai u ekzekutua 3 prill 1881. Kibalchicha akuzuar se ai ishte i përfshirë në vrasjen e Aleksandër II. Tashmë në burg në pritje të ekzekutimit të dënimit me vdekje, ai vazhdoi për të shqyrtuar fenomenin interesant se si lëvizje jet në natyrë dhe në teknologji që ndodhin në ndarjen e objektit. Si rezultat i këtyre të gjeturave, ai i zhvilluar projektin e tij. Kibalchich shkroi se kjo ide është mbështetur atë në pozitën e tij. Ai është i gatshëm të takohet vdekjen e tij me qetësi, duke e ditur se një zbulim i tillë i rëndësishëm nuk vdiq me të.

Zbatimi i ideve në fluturim hapësirë

Manifestimi i lëvizje jet në natyrë dhe teknologji vazhdoi të studiojnë K. E. Tsiolkovsky (foto ajo është e përfaqësuar më lart). Kthehu në fillim të shekullit 20, shkencëtari i madh rus propozoi idenë e përdorimit raketa për fluturim hapësirë. Artikulli i tij mbi këtë temë u shfaq në vitin 1903. Ajo u përfaqësua nga një ekuacion matematikor, i cili u bë më i rëndësishëm për Astronautika. Ajo është e njohur sot si "formulë Tsiolkovsky". Ky ekuacion përshkruan lëvizjen e një organi që ka një masë të ndryshueshme. Në veprat e tij të mëvonshme ai paraqiti motor qark raketa, duke punuar në lëndë djegëse të lëngshme. Tsiolkovsky ishte duke studiuar përdorimin e motor reaktiv në natyrë dhe teknologjisë, ajo ka zhvilluar një dizajn raketë multi-fazë. Ai gjithashtu origjinën idenë e mundësisë së një afër-Earth hapësirë orbitën e qyteteve të tëra. Të tilla janë zbulesat erdhën shkencëtar, duke studiuar shtytje jet në natyrë dhe teknologji. Raketat si Tsiolkovsky tregoi - pajisjet vetëm që mund të kapërcyer forcën e gravitetit. Rocket ai përkufizohet si një mekanizëm që ka një motor reaktiv, i cili ndodhet në të përdor lëndë djegëse dhe oksidues. Ky aparat konverton energjinë kimike të një karburant, e cila është energjia kinetike e gazit jet. Vetë Missile kështu fillon të lëvizë në drejtim të kundërt.

Së fundi, shkencëtarët studiuar lëvizjen e trupave në një natyrë reaktive dhe teknologji, shkoi për të ushtruar. Ajo u përball me një detyrë të madhe të zbatimit të ëndrrës gjatë të njerëzimit. Dhe një grup shkencëtarësh sovjetike kryesuar nga akademiku S. P. Korolevym, trajtuar atë. Ajo ka kryer idenë e Tsiolkovsky. Sateliti i parë artificial i planetit tonë ka nisur në BRSS, 4 tetor, 1957 Natyrisht, raketa përdorimit.

Yu. A. Gagarin (foto lart) ishte personi i cili kishte nderin për të kryer fluturimin e parë në hapësirë. Është e rëndësishme për ngjarjen bota u zhvillua 12 prill 1961. Gagarin në satelit-anijen "Vostok" përqark globit. Bashkimi Sovjetik ishte vendi i parë në të cilën raketë arritur hënën, rrethuar rreth saj dhe fotografuar krah, të padukshme nga Toka. Përveç kësaj, dhe në Venus parë vizitoi ajo ishte ruse. Ata sollën në sipërfaqen e këtij planeti instrumenteve shkencore. astronaut amerikan Neil Armstrong - njeriu i parë në sipërfaqen e Hënës. Ai u ul mbi të 20 korrik 1969. Në vitin 1986, "Vega-1" dhe "Vega-2" (anije që i përkasin BRSS) ekzaminuar deri kometë Halley afërmi që i afrohet Diellit vetëm një herë në 76 vjet. eksplorimi i hapësirës vazhdon ...

Siç mund ta shikoni, kjo është shumë e rëndësishme dhe shkenca e dobishme është fizika. shtytëse jet në natyrë dhe teknologji - kjo është vetëm një nga çështjet e diskutuara interesante në të. Dhe për të arritur këtë shkencë është shumë, shumë i rëndësishëm.

Siç përdoret sot lëvizjes reaktive në natyrë dhe teknologji

Në fizikë, oktrytiya veçanërisht të rëndësishme janë bërë në shekujt e fundit. Ndërsa natyra ka mbetur kryesisht e pandryshuar, teknologjia po zhvillohet me shpejtësi. Në kohën tonë, parimi i shtytëse jet është përdorur gjerësisht jo vetëm në kafshë të ndryshme dhe bimëve, por edhe në të hapësirës ajrore dhe aviacionin. Në hapësirë nuk ka asnjë medium që trupi mund të përdoret për të ndërfaqe për të ndryshuar madhësinë dhe drejtimin e shpejtësisë së saj. Kjo është arsyeja pse vetëm një raketë mund të përdoret për fluturim në vakum e hapësirës.

Sot është përdorur në mënyrë aktive nga shtytëse jet në jetën e përditshme, natyrës dhe teknologjisë. Ajo nuk është më një mister si më parë. Megjithatë, njerëzimi nuk ndalet këtu. Përpara horizonteve të reja. Shpresojmë, shtytëse jet në natyrë dhe teknologji janë përshkruar shkurtimisht në nenin do të frymëzojë dikë në zbulimet e reja.