Eddi Irvayn: Karriera dhe fotot

Edmund Irvine - kjo është irlandez, i cili është i njohur në mbarë botën si një vrapues i shkëlqyer "Formula 1".

biografi

Born Edmund Irvine, i njohur në mbarë botën si Eddi Irvayn, e dhjetë në nëntor 1965. vendlindja e tij është Irlanda, më saktësisht, pjesa e saj veriore, ku KONLIGA qytetit. Aktualisht, British shofer car race jeton në qytetin irlandez i Dublinit.

Edhe në fëmijëri Eddi Irvayn filloi që të përfshihen në gara me motor, dhe ka qenë gjithmonë idhulli i tij Dzheyms Hanta, me të cilin ai më vonë do të takohen në person.

karrierë gara

Karriera e tij në motor garash Eddi Irvayn filluar herët. Pra, në moshën tetëmbëdhjetë vjeç, ai kishte filluar të marrë pjesë në turne makinë garash, i cili u zhvillua në qytetin e tij.

Dhe vetëm atëherë, duke filluar në vitin 1988, ai bëhet një pjesëmarrës në gara makinë, "Formula 3", dhe vetëm atëherë, në vitin 1989, Eddi Irvayn dhe pranon një ftesë bëhet palë në komandë "Jordan". Kjo i lejon atij për të marrë pjesë në "Formula 3000". Së bashku me ekipin që ai ka në këtë turne ishte në gjendje për të marrë vendin e tretë.

Anëtar i komandës "Jordan"

Në vitin 1993, Eddi Irvayn ishte tashmë në "Formula 1". Ky Kupa e Botës është mbajtur në Japoni, dhe ai ishte i pari për vrapues i ri. Pastaj debutimin e tij në komandën e "Jordan". Por aty ishte një skandal, i cili edhe u bashkua me grindje. Kjo ka ndodhur për shkak të faktit se në rrjedhën e garës ka pasur disa keqkuptime. Megjithatë, i riu ishte në gjendje për të marrë vendin e gjashtë në garën e parë për të.

Deri në vitin 1996, Eddie vazhduar të luajë për ekipin, "Jordan". Dhe me çdo garë sapo u përmirësuar rezultatet. Gradualisht ndryshuar dhe stilin e makinës, e cila është fillimisht vetëm vetëm penguar atë vazhdimisht duke çuar në skandale. garë Stili i tij ngarje makine është bërë një master, një të qëndrueshme, profesionale, të sigurt.

Për gjashtë vjet, nga viti 1993 deri më 1999, ai mori pjesë në të gjitha kampionatet, gjithmonë të përmirësuar rezultatin tuaj. Dhe pika më e suksesshme në karrierën e tij me ekipin, "Jordan" ishte rezultati në Grand Prix, i cili u zhvillua në Kanada në vitin 1995.

reputacioni skandaloz

Skandali i parë publik ka ndodhur me Eddie në fillim të karrierës së tij, kur ai u bë një pjesëmarrës në "Jordan" racës ekipit "Formula 1". Eddi Irvayn, një foto e cila është paraqitur në artikull, është duke luftuar për çmimin e parë me pilot famshme Damon Hill. Ai ecte ngadalë, dhe Eddie lehtë mund ta arrijë. Por pastaj tërë rrethit arritur të arrij Ayrton Senna, i cili në atë kohë ishte në epërsi. Por kjo manovër ai privohet Racer tij të re dhe ende të papërvojë një mundësi për të përmirësuar pozitën.

Irvayn Eddi ka vendosur të mbajë një kundër-sulm dhe me sukses arriti kundërshtarin kryesor. Një vazhdoi përsëri pas luftën kundër armikut, i cili ishte i ngadaltë, pa rritur shpejtësinë. Senna por për disa arsye vendosi që të rinjtë car race shofer ai ndërhyrë qëllimisht me, dhe pas garës vendosën që të merren me të. Kështu filloi skandalin e madhe, e cila gradualisht u kthye në një luftë. Megjithatë, në këtë garë të tij debutues "Formula 1" Eddy shënuar një shumë të pikave, e cila lejoi atë për të marrë vendin e gjashtë.

Skandali i dytë ndodhi me Eddi Irvaynom, karriera e të cilit ka zhvilluar me sukses në Grand Prix, i cili u zhvillua në Brazil. Në vitin 1994, ai u bë jo vetëm një pjesëmarrës, por edhe autorët e atij aksidenti, i cili erdhi vetëm tre makina garash. Për shkelje të tillë ai nuk u lejua të marrë pjesë në një garë.

Ekipi Jordan, për të cilën ai ishte, u përpoq të paraqesë një protestë. Por, për faktin se ata kanë vendosur për të kundërshtuar vendimin e panairit, kalorës i ri ka rritur dënimin, dhe ajo është skualifikuar tashmë të marrë pjesë në tre garat.

Një skandal i ri ka ndodhur në vitin 1996, kur gjatë dhënies Irvine, i cili ishte në vendin e tretë në Çmimin e Madh, të mbajtur në Australi, ishte e postuar flamurin e Irlandës, dhe në kredi për programin televiziv u transmetua në flamurin Britani.

Anëtar i ekipit "Ferrari"

Në vitin 1996, ekipi i "Ferrari" është rinovuar tërësisht strukturën dhe Irvine me fat: ai e gjen veten në një pjesë të re të këtij ekipi legjendar gara. Partneri i tij u bë i famshëm racer Michael Schumacher. Por kontrata u ra dakord se përfitimet e goditet Schumacher dhe Irvine ishte vetëm piloti i dytë. Sipas kontratës, kalorës i ri duhej të jenë në përputhje me të gjitha kushtet për fitoren e tij të skuadrës: penguar rivalët dhe kaloni atë nëse është e nevojshme.

Kulmin e karrierës së tyre gara në ekipin e "Ferrari" deri Eddi Irvayn në vitin 1999 në Kanada, ku ai ishte në të parë vetëm mundi jashtë udhë. Por shoferi re dhe e motivuar, jo vetëm u kthye në rrugën e duhur, por restauruar edhe në pozitën në të cilën ajo ishte më parë. Dhe fiton.

Pas këtij suksesi mahnitëse kishte dy gara në të cilën Eddie është gjithashtu dallohen qartë veten dhe fitoi. Pas kësaj Eddi Irvayn ishte në gjendje për të marrë drejtimin e kampionatin botëror. Por fitorja u pengua nga fakti se përkeqësuar marrëdhëniet me drejtuesit e ekipit, në të cilën ai mori pjesë. E gjithë kjo ka çuar në faktin se ai humbi në pikat dhe humbur për kundërshtarin. Por ai u shpall zëvendës-kampion dhe mori pozitën e dytë në podium e nderit.

Anëtar i ekipit "Jaguar"

Ndërsa ende në ekipin "Ferrari", duke marrë pjesë në Grand Prix në Kanada, një vrapues i ri dhe i suksesshëm nënshkruar një kontratë me komandën "Jaguar". Por pas disa gara e parë Eddie zhgënjyer që përfundoi kontratën trevjeçare. Një teknikë që i është dhënë atij, ishte e vështirë të përshtatshme për gara, në mënyrë për të fituar ato nuk kanë mundësi të vogël.

Pavarësisht mjedisin e punës, Irvine ishte në gjendje për të ardhur në të tretë, dhe kjo ishte disa herë. Dhe se ajo ishte rezultati më i mirë për ekipin për shumë vite të ekzistencës së saj, sepse pjesa tjetër e riders, të cilët gjithashtu nënshkroi një kontratë me ekipin, nuk mund të merrni edhe në gjashtë të lartë.

Në vitin 2001, gara Grand Prix, i cili u zhvillua në Belgjikë, Eddie papritmas ballafaqohen me Luciano Burti, i cili kishte qenë dikur partneri i tij. Kundërshtari u plagos rëndë dhe humbi menjëherë vetëdijen. Vetë Eddie drejtuar shpëtimin e tij, dhe madje edhe Assorted mbeturinat. Kjo ka ndihmuar për të shpëtuar jetën Burti.

Në vitin 2002, një kontratë me ekipin ishte e gjatë, dhe Eddie vendosi të kthehej në "Jorden", por ata kanë zgjedhur për pilot, e cila gjithashtu mund të paguajnë për pjesëmarrjen e tyre. Dhe Irvine ishte e gatshme për të marrë pjesë në këtë ekip për të lira.

Eddi Irvayn: jeta personale dhe biografia

Eddie dhe gruaja e tij u takuan në vitin 1988, kur ishte ende në "Formula 3". Emri i tij i zgjedhur është Maria Drummond. Me gruan e tij, në dritën e dashurisë të fortë dhe respekt, Eddie jeton veç e veç. Ai beson se për aq kohë sa ata mund të mbajnë interesin në njëri-tjetrin dhe një marrëdhënie të mirë.

Gjithmonë interesante për tifozët e jetës personale shofer gara, të tilla si Eddi Irvayna. Fëmijët në një shofer gara atje. Daughter Zoe është për atë pasuria më e madhe në jetë, edhe pse ne e dimë se kurrë nevojë për të holla të famshme car race shofer.