Duke u lidhur me "Get.Taksi" pa ndërmjetës: komente dhe këshilla

Bota moderne është në zhvillim të shpejtë dhe më të shpejtë. Çdo akuza minutë. Kur ju nuk mund të shkojnë në makinën time dhe të lëvizë në transportin publik nuk lejon kohë për ndihmën e shërbimeve on-thirrje taksi. Ata janë të dobishme për të dy udhëtarët dhe shoferët. Ky artikull trajtohen me të gjitha aspektet e lidhjes me "Get.Taksi" në makinën e tij. Më poshtë ju do të gjeni udhëzime të hollësishme mbi funksionimin e këtij sistemi, si dhe komente nga shoferët e tjerë.

Ideja e një taksi shërbimeve online

Ajo filloi me zhvillimin e ideve. Kjo ishte një përpjekje për të bërë taksi do të thotë më të kapshëm dhe të lirë të transportit sesa makinë private. Megjithatë, ajo dukej e pamundur disa vjet më parë. Përmbajtja e flotës së vet, riparimi i përhershëm i makinave, me qira e zyrës bën një taksi luks i paarritshëm për shumicën e popullsisë.

Ajo mori zhvilluesve për të rregulluar platforma online për të thirrur një taksi nga aplikimi. Pas një stacion taksi normale përmban një shumë të pikë negative. Disavantazhet përfshijnë kilometra nakrutku katran të gjatë, një vlerë të lartë minimale. Kur punon me shërbime online, nga ana tjetër, udhëtari merr makinën shumë shpejt. Brenda 2-7 minutash, makina është tashmë duke pritur për atë, pa pasur nevojë të paguajnë një "çmim bazë". Kostoja fillestare - 50 rubla. Udhëtari mund të udhëtojnë dhe 500 metra, distanca nuk ka rëndësi.

Për më tepër, në qoftë se ne me kujdes të kryer llogaritjet, do të dalë për të hipur në një taksi banor i qytetit të madh është me të vërtetë fitimprurës. Nuk ka nevojë për të shpenzuar kohë në kërkim për parkim, benzinë, riparime, dhe të tjera "gëzimet" që lidhen me fitimin e pronësisë së makinës. Shërbime të tilla si "Het" shoferët ndihmojë të mos era kilometra shtesë në kërkim të klientëve. Me një numër të madh të urdhrave të konsumatorëve duke pritur Shoferët fjalë për fjalë rreth çdo kënd.

Çfarë ju duhet të lidheni me shërbimin?

Për të bërë një lidhje me një "Get.Taksi" duhet të përmbushë një numër të kërkesave:

• licenca për transport të udhëtarëve ose të statusit PI;
• njohuri të përsosur të qytetit (shoferët të kalojnë një test të veçantë);
• trupi makinë pa ndonjë dëm dhe të gjitha sistemet e saj - në gjendje pune;
• lejohen të punojnë vetëm Shoferët që zotërojnë makina më të vjetra se 2014;
• shërbimi ndaj klientit të lartë;
• Njohuri të shkëlqyeshme të gjuhës ruse;
• njohja dhe respektimi i rregullave të qarkullimit rrugor;
• telefon ose tabletë me Android OS;
• moshës mbi 21 vjet.

Siç mund ta shikoni, duke u bërë një nga shoferët gett mjaft e vështirë. Në bazë nuk është e lidhur makinën e prodhimit kinez (Chevrolet Lacetti ose "Reno Logan"). Për të stimuluar Shoferët e pasagjerët të kenë mundësinë për të shfaqur numrin e "yjet": një tregues se si ata janë të kënaqur me udhëtimin. Muaji 10% e punëtorëve me shenjat më të ulët janë të përjashtuar nga baza aplikimit.

Si të lidheni me një taksi "Het"?

Pyetjet në lidhje me lidh me "Get.Taksi" e ngritur nga shumë shoferët. Si të bëhet kjo pa ndërmjetës?

1. Regjistrohuni IP ose të marrë një licencë për transportin taksi.
2. Të zotërojnë ose të blerë një makinë të huaj jo më shumë se 3 vjet të vjetra. Makineria duhet të jetë i klasit të Volkswagen Polo dhe më lart.
3. Për të kaluar provimet për t'u lidhur me shërbimin.
4. Install software në smartphone tuaj.

Procesi nuk duket shumë e lehtë, por me interesin e duhur të të gjithë mund të jetë "Het" shofer.

Mirat dhe të këqijat e shërbimit

Plus app "" Get.Taksi "Moska", një shumë për të dy shoferët dhe pasagjerët. Shoferët nuk kanë për të kërkuar kohë për klientët. Për shkak të popullaritetit të shërbimit në ditën që ju mund të merrni një minimum prej 12 urdhrave. Për një tjetër anë pozitive mund t'i atribuohet në mënyrë të sigurtë të angazhohen lirisht në atë pronar makine mund të rregullojë vetë. Kjo punë hap një det të mundësive për të ardhurat dhe për rekreacion.

Jobs "Get.Taksi" zbritjet e dobishme e interesit dhe shoqëria. Në qytete të ndryshme, kjo shumë ndryshon, por në përgjithësi varion nga 15 në 20%. Shoferët janë pjesë mjaft e madhe e parave pa shpenzimet e parave shtesë për të paguar për dispatchers ose zbritje kompani ndërmjetëse. "Get.Taksi" në Moskë, për shembull, akuzat shoferët një komision prej 17.5%.

Disavantazhi kryesor i punës në "Get.Taksi" për shoferët është kompleksiteti i lidhjes. Nëse për ndonjë arsye nuk kalojnë testimet fillestare në kompani, mund të ofrojë ndihmë për kompanitë ndërmjetëse. Me ndikimin e tyre është me të vërtetë e lehtë për të marrë punën e bërë, por ata kërkojnë një përqindje të rezervime. Kur zgjedh një ndërmjetësi ju duhet të zbatohen vetëm për partnerët zyrtare. Çmimi për gabimin e shkruar një kontratë me një kompani të dyshimtë mund të jetë i lartë. Edhe pse rrjeti mund të lexoni në lidhje me "me interes të ulët" (12% të të ardhurave), në fakt ata janë 20 apo edhe 30%. Duke i shtuar këtij numri përqindja e "Get.Taksi", rezulton se shoferi është vetëm gjysma e shumës të fituara.

Krahasimi me aplikacionet e tjera

Me konkurrencës së lartë në mesin e shërbimeve të tjera, "Get.Taksi" u mbajt në lidhje me të njëjtat kushte, se "Yandex" ose Uber. Drivers paguajë shumën minus 15-20%. Në disa raste, të paguajë ekstra nëse e "sulmeve" Shoferi i numrin e dëshiruar të urdhrave. Software është më i përshtatshëm në "Uber" dhe "Het". Shkoni ajo lehtë mund të çdo njeri i panjohur. Por ajo që është me të vërtetë e ndryshme nga konkurrentët Get.Taxi tona - është qendra e vet kontaktit. Profesionistët që punojnë në të, të monitorojë punën e punonjësve, sjelljen e konsumatorëve, dhe për të ndihmuar për të marrë Shoferët e dalë nga situata të vështira (anulimit, aksident, etj).

Shqyrtime shoferët

Më shumë se 50 000 shoferët bashkëpunojnë në Rusi me "Get.Taksi". Komente në lidhje me këtë biznes për peshën më pozitive. Shumë lavdërojnë app dobishëm. Shoferët që përdorin "Het" i kënaqur me numrin e porosive. Neto nga komisionet dhe benzinës, shuma aktuale që mund të fitohen në gett është 40-60 mijë rubla.

për lidhje "Get.Taksi" në makinën tuaj lejon shumë njerëz të fitojnë të holla të mirë dhe të punojnë me një orar të lirë, për rrugë të përshtatshëm.