Çka nëse skuter nuk do të fillojë?

Me fillimin e motit të ftohtë pronarët e automjeteve janë në rritje probleme me motor running. Pa marrë parasysh se sa e thjeshtë pajisja mund të jetë, por menjëherë të identifikojnë pse nuk filloni skuter, është e vështirë. Le të përpiqen për të gjetur shkaqet e këtij "trill" dhe për të gjetur mënyra për t'i adresuar ato.

Ne nuk do detaje pikturoj totale skuter pajisja do të fillojë menjëherë me motor. Gjithkush e di se për motor me djegie të brendshme ka nevojë për tre komponentë: shkëndijë ndezjen, furnizimi me karburant, dhe compression në cilindër. Dhe si në teknikën e mrekullive të mos ndodhë, ju duhet të fillojë me një kontroll të këtyre tre elementëve. Kjo e ashtuquajtura "tipike" problem.

Pse nuk fillon skuter: faza e diagnostifikimit

1. Sistemi ndezjen. Diagnoza fillon me një test shkëndijë. Ajo duhet të jetë unscrewed dhe shikoni statusin e elektrodë. Prania e izolant shkrirë apo dëmtuar në mënyrë të qartë tregon nevojën për të zëvendësuar qirinj. Shpesh, kur ai është parë nga elektroda zbuluar blozë. Ai, gjithashtu, mund të shkaktojë humbjen e Shkëndijës. Nagar është e rekomanduar për të hequr të butë me kontaktet zmerile shkurkoy- "nulevkoy" dhe kontrolloni hendekun elektrodë.

Arsyeja për zhdukjen e ndez gjithashtu mund të jetë një "Bay" qirinj. Kur kapjen detajet e saj ishte e lagësht, ajo duhet të jetë edhe e thatë dhe e vënë atë përsëri në kapak. Atëherë ju duhet të kontrolloni për Shkëndijën. Për këtë qëllim, skuter përfshijnë ndezjen shkëndijë electrode të ulët ose pjesa ndërprerë është aplikuar në cilindër dhe rrotull bosht me gunga. Nëse një shkëndijë hedhje në mes të elektrodave - Pjesa dobishëm.

E rëndësishme! Kontrolluar për praninë e qiri Shkëndijës duhet të jetë në doreza të veçanta gome. Keep it duhet të jetë larg nga vrima në kokë. Përndryshe avujt benzinë që vijnë nga ajo, mund të ndez.

2. Sistemi i furnizimit me energji elektrike. Shkëndija është atje, por nuk do të fillojë skuter? Kontrolloni furnizimit me karburant. Nuk mund të ketë dy arsye: ose ajo nuk rrjedhin në të gjitha, një kënaqësi shërbyer në bollëk. Diagnoza duhet të fillojë me bombol gazi, gradualisht duke kaluar të gjithë sistemin e energjisë. Nëse tap karburantit dhe linjat e karburantit të pastër, pastaj do të vazhdojë në carburetor. Ajo duhet të jetë të hiqni me kujdes, çmontimit dhe shpëlarje tërësisht.
Një shënim! Asnjëherë mos të përpiqet për të hedhur në erë avionët e gojës carburetor. Pikat më të vogël të lagështisë do të krijojë më shumë probleme se sa të fëlliqur akumuluar!

3. Compression. Nëse janë identifikuar një sistem elektrik të energjisë në diagnozën e problemeve, por ajo ende nuk do të fillojë skuter, çfarë të bëjë tjetër? Tani verifikimi i mëvonshëm i pistonit. Në qoftë se kjo është në rregull, një presion të caktuar duhet të krijohen gjatë lëvizjes së pistonit drejt pikës së sipërme vdekur në cilindër. Ju mund të kontrolloni Compression veçantë. Nëse treguesit në instrumentin më poshtë parametrave të përcaktuara për llojin motor tuaj, nevoja për të zëvendësuar unazat compression. Dhe kjo është një e madhe riparime motor.

Scooter nuk do të fillojë: shkaqet anormale

Scooters moderne mund të drejtohet me butona dhe gjuajtje (me "këmbët"). Kjo ndodh një situatë të tillë që motori nuk është nisur nga metoda e parë dhe uzinën e dytë me një gjysmë nga ana e tij. Në këtë rast, kontrolloni siguresave kryesore. Ajo është e vendosur në folenë e baterive. Më shpesh dëmtuar siguresave merr përsipër të tensionit, dhe bateri nuk ka fuqi të mjaftueshme për të filluar motor. Siguresave duhet të zëvendësohet.

Shkaku i dytë i anomalitë që nuk fillon skuter mund të jenë lëndë djegëse e vjetër në tank. Për cilësinë e benzinës tonë për të folur shumë. Mundohuni të thahet karburantit mbetur dhe ta zëvendësojë atë me një tank të ri.

Dhe një shumë këshilla në përfundim: nëse keni ndonjë dyshim aftësitë e tyre për të kuptuar shkakun e defektit, mos rrezikojnë. Jo çdo gjë është e njohur në praktikë! Është më mirë që të konsultoheni me një specialist. Pas shkaku i një dështimit të motorit, dhe dështimi mund të bëhet cilësimet e fabrikës.