Anatoly Unitsky: lindur për të bërë një përrallë vijnë e vërtetë

40 vjet më parë filloi historinë, qëllimi i të cilit - për të ndryshuar botën për mirë. Historia, e cila është tërhequr me shpejtësi në një fund të lumtur dhe rezultatet e të cilave ne do të shohim këtë pranverë. Ictoriya krijuar sistem të transportit rrugë ajrore (më gjerësisht i njohur si "transport string Unitsky").

Këtë vit, shkencëtari sovjetik-rus dhe inxhinier Anatoli Unitsky feston përvjetorin e krijimit të ideve që formuan vektorin e zhvillimit të tërë jetës së tij të mëvonshme. Fëmijëria dhe vitet e hershme Unitsky ka ndodhur në një kohë kur tema e eksplorimin e hapësirës është fjalë për fjalë në ajër, kur emri i çdo djalë tjetër ishte Yuri, dhe të gjitha lodra e Krishtlindjeve varur elkah si astronautëve, raketa dhe satelitë. Pavarësisht mjedisit, avokat plotësisht vlerat e caktuara, idealet dhe nevojat, Anatoly Unitsky shikuar në të arriturat e raketari sovjetike në një perspektivë krejtësisht të ndryshme. Shkencëtari menduar për dëmin që është aplikuar raketa ekologjinë. Site rrugë ajrore Unitsky Shqyrtime industrisë raketore ilustruar krahasim elokuente: një nisjen e rëndë raketë bën në madhësi vrimë Tokës shtresës së ozonit në vend mesatar në Evropën Qendrore, dhe nisjen e 85 raketa të tilla "anijet" shkatërrojnë shtresën e ozonit dhe jonosferë e Tokës.

Në vitin 1977 ai zhvilloi projektin Unitsky automjetin obscheplanetnaya (OTC), thelbi i të cilit është raketa-free eksplorimi i hapësirës. Sipas idesë së shkencëtarit, mjete të tilla është i aftë për transportimin e ngarkesave në orbitë nga forcat e brendshme të sistemit, pa shkaktuar ndonjë dëm të mjedisit. Mrekulli e inxhinierisë kushtuar jo një artikull të vetëm dhe një libër, dhe Komiteti Shtetëror BRSS për Kinematografinë bërë edhe ajo një film Popular Science "Qielli në timon." Megjithatë, shumë nga jeta e tij dedikuar Unitsky mishërimi më pak ambicioz, por më shumë "të vërtetë" në drejtim të zbatimit të projektit, i cili është ndarë nga ideja OTC dhe u quajt më vonë "transport string Unitsky".

Si vëllai i tij të vjetër, transport string Unitsky nuk dëmtojnë mjedisin: në rrugë ajrore Capital Online kritikat e ekspertëve në fushën e transportit janë ulur për faktin se rrugë ajrore - transporti më miqësore me mjedisin, për shkak të karakteristikave teknologjike e rrugë ajrore. Komponenti kryesor dhe unike e "rrugë ajrore", e cila i dha emrin e saj për të gjithë kompleksin si një e tërë, është një varg-hekurudhor. Vendosur në mbyllje hekurudhor vargjet e para-theksoi tensionit të zgjidhur problemin e tendosje termike dhe ju lejon për të ndërtuar një kompleks në çdo kushtet klimatike. Dy binarët string vendosura mbi tokë në polet në vend të një rrugë të ngurta, të lejojë një përdorim të tokës minimale dhe futjen e sistemit në çdo varg, madje edhe e ndërtuar-up dendur zonat, duke siguruar zero aksident. Përveç kursimit të një sipërfaqe të aktivizuara ujëvarë "rrugë ajrore", zvogëlon sasinë e kërkuar të materialit për ndërtimin dhe optimizes energji.

transportit String Unitsky përfshin katër fusha kryesore: shpejtësi të lartë (deri në 500 km / h), pasagjerëve urbane, ngarkesave dhe të lehta rekreative, i projektuar për të që veprojnë në vendet e rekreacion. Kështu, i tërë kompleksi është projektuar për një audiencë të gjerë të klientëve dhe konsumatorëve në krahasim me transportin tradicional ka performancë të veçantë të sigurisë, mirëdashësi mjedisore dhe ekonominë.

Megjithatë, pavarësisht nga të gjitha përfitimet e mësipërme, historia e formimit të një mënyrë të re të transportit nuk është formuar thjesht. Unitsky tërë jetën e tij të rritur në atë që ne tani thirrje vulën rrahur "thyejnë sistemin", por stereotipi i termit nuk e mohon saktësinë e saj. Çfarëdo nuk ishte rrugë ajrore ekonomike, fondet e nevojshme për ndërtimin e saj. Unitsky shumë vite duke u përpjekur për të marrë fonde nga shteti. Kjo është pjesërisht e mundur: me anë të guvernatorit të rajonit Krasnoyarsk Lebed në fillim të zero në rajonin e Moskës u prostroen mini-deponi, e cila lejoi modulin e automjeteve rrugë ajrore provë imitues dhe, më e rëndësishmja, - struktura udhë string. Megjithatë, kjo nuk ishte e mjaftueshme për konsumatorët. Unitsky kuptoi se në mënyrë që të bëhet një produkt në kërkesë, është e nevojshme për të treguar në veprim, dhe për të treguar gamë të tërë nga A në Z.

Në një përpjekje për të zbatuar projektin në qytete dhe vende të ndryshme dhe për të siguruar fonde Unitsky fituar një reputacion për altruist çuditshëm, pak shkencëtar i çmendur i cili është i fiksuar me idenë e tij. Siç dëshmohet nga faqen zyrtare të menaxhimit komente rrugë ajrore në vitet '90, kur ideologjia e vendit ka dhënë rrugë për komponentin komerciale, Unitsky ideja mori avantazhin e disa biznesit - "partnerë" të paskrupullt që kanë premtuar fonde për të ndërtuar një varg të transportit, dhe në të vërtetë u përpoq për të marrë intelektuale mësimet e veta.

Japin u gjet disa vjet më vonë për shkak të crowdfunding kapitalit. fonde të veçanta që mbledhin investimet janë krijuar për projektin. Nëse ju studioni në të shumta në burimet e internetit rrugë ajrore Capital Investors shqyrton, është e qartë se para së gjithash ato janë frymëzuar nga historia vetë Unitsky - një njeri që shkon përpara, pavarësisht nga çdo gjë, duke u përpjekur për të bërë jetën e njerëzve të zakonshëm më të rehatshme dhe më të sigurt. Kredibiliteti Unitsky të justifikuar veprimet e tyre. Ajo është e hapur për dialog, nuk ka shmangur shtypin: disa media janë tashmë të njohur me punën e zyrave të projektimit dhe prodhimit pilot.

Menjëherë pas kalimit të kompanisë ndaj regjimit të grupit të kapitalit crowdfunding "rrugë ajrore" kompanive me qira parcelën e tokës ndodhet në Republikën e Bjellorusisë në Minsk. Pastaj, në vitin 2014, 36 hektarë tokë ishte një kuti të zakonshëm me një të rrallë në rritje mbi të vetë-mbjellëse. Pas dy vjet në këtë fushë, "rritur" elementet e një varg të zhvillimit inovativ: shpërndarës të transportit, spirancë dhe mbështet të ndërmjetme, string-hekurudhor, infrastrukturës shoqëruese, administrative dhe ndërtesat e brendshme. Qendra u quajt "EkoTehnoPark". testimi sistemi tashmë ka filluar - objektit lehtë rrugë ajrore rekreative quajtur "yunibayk" në nëntor ra në gjurmët. Në pranverë të dritës dhe të bashkohet me një shteg të pasagjerëve këmbë të qytetit: të dyja drejtimet do të prezantohet për publikun në veprimin e pranverës.

Të mbledhura shërbimit Informacion rrugë ajrore Shqyrtime banorëve lokalë pajtohen në një gjë: ndërtimi i landfillit do të bëjë atdheu rrugë ajrore interesante dhe do të sigurojë vende pune shtesë. Ndërtimi EkoTehnoPark - nuk është vetëm një qendër e inovacionit të transportit. Kjo është dëshmi e fitores njerëzore mbi rrethanat: njeriu duhet të "kultivojë kopshtin e tij." Edhe në qoftë se ajo nuk punon herë të parë.

Siç tregojnë në Forumin komente rrugë ajrore kapitale, autoriteti Unitsky po rritet sot në një normë prej ndërtimit EkoTehnoParka. Gjithnjë e më shumë, çfarë përbën një shkencëtar çuditshëm, tani të quajtur moderator Global - një njeri i cili nuk ka frikë nga kritika, mendon në mënyrë të hapur, me guxim dhe në përgjithësi, shkakton njerëzit që të mendojnë dhe të reflektojnë, formojnë mendimet dhe veprimet. Dhe më në fund - e gjithë bota ndryshon.